前三季度外贸额同比增2.8% 结构优化态势进一步巩固

2019-10-15 17:20:57|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发chu警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这yang的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责ren。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意祅a昵峄脑瓷杓评砟睿瞪硐咛醺鲂哉叛铮辉硕省 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元篱、上市市值1000亿元的企业年。    技术战略上身翻谦,将坚持1条纯电动驱动技术路线岸附,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平伟酵固。同时咕另登,产品将具备400公里续航能力盗农,平均能耗每百公里低于12kwh嘘。    产品方面市,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV激欧既,其续航里程(参配攻蒂七、图片坎嘶暇、询价)可达300公里具,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型墟。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车酸,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车匪结。此外炮技持,北汽新能源代号规划代号为C30DB戊、C33DB缉饶粕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型骄。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销榷伦,以便更好地与传统营销模式保持平衡槐。现阶段坦驶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店耸咕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展纱问。    3.江淮    2015年销量擂佩商:在新能源领域覆凶钞,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车事,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力辜惫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆吼。    未来规划梦舞巫:到2025年途川,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上荒咳萎,形成节能汽车碱、新能源汽车巩佩碘、智能网联汽车共同发展的新格局匙锚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型捣。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配携佬催、图片秀弟角、询价)S2打造)舵饱埠、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)付瞳侮、星锐EV三款纯电动车型惕轿颅,基于瑞风S5打造的混合动力车型家。    4.奇瑞    2015年产销量杰贸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拒,销售7262辆谅。    未来规划沛篮成:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嫉群灭,同时目标年销量定为20万辆莎彼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆酞幕抚。奇瑞未来将拥有插电式混合动力哭粹嚼、纯电动嫁、增程式电动车掳酶、电动四驱的汽车脖该担,种类涵盖乘用绞、商用和专用车领域须垫绰。值得一提的是寄洞,2016年上半年佳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV痹亢,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市守,这款车运用了诸多新技术抄灯,未来将会呈现给消费者不同的体验褂拔。    5.广汽    2015年销量冉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆耸想。    未来规划蜕篙:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型判骄伤,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市喘星。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贤嚼亲。在未来记溅苛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型久。传祺还将推出一款A0EV电动车护虏,该车很有可能是一款小型的纯电动车祥。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模胸。要完成这一目标垂,新车投放将成为关键诲架琉。未来基于插电式PHEV想勿、纯电动EV律藉淮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型哦。    6.上汽    2015年销量须:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆党垦嗅,较2014年产销增长3倍禽。其中荣威e550销售10711辆骆车,占比接近96%嘿。    未来规划梳暇徒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车磷患,包括荣威E950晦犊沁、新能源SUV裸矛路、A级纯电动车瑞先、全新一代插电强混荣威E550等车型赫闷,价格介于在10-25万之间桅南。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元姜顽翟,投放30款以上全新产品茹无,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势惜喘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆帘啃倒,其中自主品牌实现20万辆蝗偶。根据规划无扑,30款新能源产品中千挡,纯电动汽车达13款嘿懂,插电式混合动力产品有17款挎免,其中也将包括商用车思,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品叹。    上汽集团副总裁(参配蓬、图片庆皆、询价)炮虐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示鞋:“我们把新能源放在第一位撼袒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求咸朴,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势撵适凌,到2025年涪箔,新能源将成为未来动力的主流韶脾。”    7.众泰    2015年销售烂:众泰新能源销量为24574辆创,同比增长143.6%耸。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量良必,而2018年将冲击50万辆目标男部。    未来规划脑得:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV呢荆藉,2016年还将推出Z500纯电动版痰、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车雷涎。众泰已经规划8款全新新能源汽车拿,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车水沟情,包括四款微型纯电动车苦,分别为E200评芭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV情琅祈、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级吵翰笆、A级久姜、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车驴。    8.长安    2015年销量电强撬:长安逸动(参配嵌、图片楷摹合、询价)EV销售1500辆慧。    未来规划龄:长安汽车发布2020新能源计划毙举,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上耻皋华,至2025年推出34款车型梢检,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)链。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆借,至2025年闯恃,新能源车累计销量突破200万辆蚂钱甩。    9.吉利    2015年产量桥教龋:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军窃四镭,占比35%宝。    未来规划察目盛:吉利未来5年的新能源汽车规划筹,未来纯电动车玛枯、混合油电车谈红攻、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成恫其。2020年将占吉利汽车总销量90%以上势,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%鸽,纯电动(EV)车型销量占比35%悸琅范。将借助新能源车型布局差憋,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值剖吵。    在纯电动汽车方面目艾耽,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台即,到2020年陶仑锨,吉利FE平台的车辆将实现续航500km差诡版,百公里耗电11kwh的目标泊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料困枪。在油电混合车型方面首取毫,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市委坊。在插电混动方面驴快,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统泉李差,首款车型将在2017年上市病段。    10.东风    2015年销量盖:东风风神E30销量511辆搞笔受。    未来规划弥私怯:2016年渐功,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型氨虱:E302016款半眯缕、A60EV标准版朽、A60EV尊享版绥,确保2000辆瑰唉破、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成骡,其中E30L矛丝虾、A60EV车型各销售1000台以上杠故锭。    11.江铃    2015年销量钝:江铃E100销售5268辆激弛烷。    未来规划嘲瞧:江铃集团采取了混合动力车坝奋、纯电动车两条产品规划路线淬弦凳。其中但道,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%尼,按照对行业的预计辽,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆赁爬诚。    在未来的产品规划中孝,江铃E100车型升级产品即将上市鸵剃滦,正在开发的代号为E200皖掇、E160钞森、E170纯电动轿车也将陆续上市瑟。另悉师七,新上市的电动轿车相比老款产品缕,在续航里程搪妹、最高时速农肝递、智能化和舒适性方面将会有明显提升焊份遂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台四咸坍,引入混合动力技术唱洁窍,以解决有关法规合规问题刹,此项目的前期费用为1.8亿元鹃弯。   二孤敖颠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性菊。到2020年核,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆娟,而整体销售目标为450辆蔫卢。也就是说伐感,到2020年磷案嫩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%炼漠妙。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元萎午偷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品官磊,到2020年力争达到60万辆的销量目标猜。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆函。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标瞪,只是宣布穿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额绣。    4.东风集团    东风集团规划滇,到2020年灭,其自主品牌累计销量目标为200万辆李乏。其中哥,新能源车销量目标为80万辆柒,占比高达40%泻颗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业风采,到“十三五”末姥,其新能源车型数量将扩展至十余款禄,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现幂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拘箱次,其中提及2020年年产销要达到50万辆侵我咸。    7.奇瑞    2015年8月表示始,将投资数百亿元羡,到2020年实现销量目标70万辆标杜,其中新能源车将达20万辆到班,占比28.6%恢。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贰别。吉利宣称潭,今后将纯电动矾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举赔为猫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%姥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标遁息,其新能源汽车销量将达到108万辆铂轻。这是一个相当高的数量骨脖拢,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成灿。而且泄逢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业兑垃磷。 责编愁欠:杨杰" "   据外媒报道噶内,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷妮狗,这可能导致气囊在撞击时无法打开使拷翻,或没有事故发生时意外打开狠赖。    本田罐克喇、菲亚特-克莱斯特腐、梅德赛斯-奔驰碾靛敛、大众父臣、马自达惹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响吓棱樊。    全球汽车市场中高,气囊召回已屡见不鲜际。其中坷丛认,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象瞎篓。横跨2013至2016年撂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出讳。    正在高田气囊焦头烂额的时候顾岗,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力强色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道集,近期郊姐被,德国知名汽车零部件制造商大陆集团狙鲤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划剔,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患赌窜牡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回萄,涉及500万辆车炮。    大陆集团将于近期启动召回计划吭,并继续对旗下产品进行核查滩萄,以彻底消除安全气囊传感器隐患腥。    本田表示钩疥己,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车旧京殊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元核缴。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔起韧泞,83次现场报告频钉污,和2例致伤事件清吧锑。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认钢痞疚。    本田告知经销商瞪,目前需更换的部件短缺腿乡烙,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单蹄答驰,今年秋季之前恐无法完成全部更换朵郝驶。    同样徐轰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车阮悲,包括2009款道奇酷威凤塑胸,2008-2009款道奇凯领曙猩苦、克莱斯勒Town and Country抗,以及合作研发的2009款大众Routan兼。    该公司报告显示退牧,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件掸泪岁。    大陆集团表示痴,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司沦。    马自达已回应召回并介入调查铰鬼,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目啃岁参。其他汽车制造商目前没有进行回应奸翠。 责编力:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后淳,大量车流涌上高速公路圣半,然而勉蔬,当车辆长龙逐渐稀松瞳喇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来苯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到星穷,在临时托ソ郏靠点和服务区瓣般,各种垃圾成堆崔技。春节期间这里60多公里高速路段方,日均清理的垃圾竟然超过20吨慷五娘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里差吕剔,是进出长沙的西大门鸥,今年春运期间午锣,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”涵,24小时高峰断面车流量达到12万辆赴。长益高速养护工杨秋强告诉记者献,春运高峰时矫,饮料瓶子梆谩紊、纸巾季、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢秃,稍有堵车路面便是一片狼藉读。高速公路上垃圾成堆的现象愤汤,折射出人们在物质财富丰富的同时频,文明素养还有待提高脊涤。    长益高速养护清障中心主任陈创说嘿,为备战春运莱屁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上横评,临时增加了10位养护工参与保洁工作款柯。即便如此克,每位养护工还是需要加班加点悸辩坛,平均每天出勤3趟损挖,工作12小时倘辫拣,收捡超过500公斤的垃圾敢愧。然而锨权岗,要恢复到平时的卫生状况颧缉、环境状况慰撵,还需要半个月疥粮豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患崇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定慈欣,乘车人不得向车外抛洒物品缺厂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为革没炮。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋竣妥创,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里酵,做到环保危、安全出行柯唬。 责编清遣:杨杰" "  在过去的2015年朗达,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆鳞降,同比增长5.2%谭父,再度刷新2014年创下的年度销量纪录钮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下豹,通用SUV产品的零售销量同比激增144%牧。上汽通用汽车总经理王永清表示先,未来几年将在SUV细分市场发力电灯。网通社梳理通用新车计划踢邻工,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型烘哺。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型憋遣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV敢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表尝斗食:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌杏情妻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌埔信,雪佛兰将在2020年内推出20款新车商,以实现这一销量目标水健怕。进入2016年砷赴惕,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段灸。王永清表示科:“在2016年年底之前澳榷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车距,覆盖中级车按骡、中高级车蠢贺放、SUV等细分市场讣赡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban屉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型烷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban骋。新车拥有5.7米的车身长度泛膘宋, 满足普通家庭对于车内空间的需求怖感。现阶段国内全尺寸SUV市场火热黑拇,但多以豪华品牌车型居多鞘钩,例如奔驰GLS烯、雷克萨斯LX等滩某,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争瞬。   别克品牌感募:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕零醒恕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划慧:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型丸挤九。”其中包括一款全新紧凑SUV车型守价惭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市巫订翻,但除了已在国内上市的昂科威外钝耍,其他6款均有望登陆中国市场惊痛。   新车介于昂科拉和昂科威之间豌耿溉,定位紧凑SUV抬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成露揽璃。在外观方面有望以Envision概念车为模板既幢,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计捌。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机擂氢铅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机拒董澄。   凯迪拉克品牌赁:全新小型丹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌罗独藉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划哨颈。未来品牌将在华推出多款产品车凛修,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型翻,形成十二大车系钡忿署,覆盖SUV酿府权、轿车乏、敞篷车等各个细分市场檄钱睹。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一挤钾氖。除凯雷德和XT5外侥,凯迪拉克还将推出3款新产品煎汐溪,分别为小型奶挤、紧凑轻蹋检、中大型SUV垒却。这些新车未来均有望在华国产佃绅。   2014年崇雄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示毕巾,公司将采用新的命名方案黑色酥,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场堤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品扣挡饯,“XT+数字”命名SUV车型书。目前通用已经注册了XT2幂谰瘸、XT3苗、XT4塑、XT5修峰、XT6梦干、XT7和XT8商标性缸。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5韭,未来品牌全新小型SUV跺、紧凑SUV和中型SUV降,有望依次命名XT2辛、XT4和XT6讼孩。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签滤锹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编蓬奉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时波罢,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求提城态。近日毖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙ⅰ,结果评选出了十大最安全的SUV车型汹嘉,上榜车型虽然只针对美国地区瑟獭,但对日渐升温的中国SUV市场而言驶,也有着一定的指导意义泛剐,所以拿来同大家分享卫届。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试廓练,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谷。此外搭糖,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级衰良。作为讴歌第三代车型辛戈硷,讴歌MDX为七座车型冠跋,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款显敲疏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)退崎。   讴歌RDX   看完大哥MDX峡,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱寇。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号妓拉,根据IIHS和NHTSA评估结果中挂,它获得了与兄弟MDX同样的好评捂年,通过一系列碰撞测试后先蓟疟,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列酞。 作为五座版本车型矢,RDX的全轮驱动系统是可选的褂,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统刚挛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证报愤普,在正面碰撞预防系统中热,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩兴我。 2016年CR-V的零售价为23745美元田坚,为五座版车型了抽济。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一祥,也许有着很多原因伙微,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮挟。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级滩菇拇,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色茧。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元沛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置趴袭撤。目前可最多容纳八名成年乘客苏,并拥有四轮驱动的选装配置斗爸闺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者亮,现代途胜的最终结果也非常理想漂焦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级涪衡嗽,同时也配备了儿童安全座椅的设施扦鸿。 在美国呵惶,现代途胜的零售价格为22700美元舅笺恳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间惭危,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择翟碴漠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳灯,作为奥迪Q5的主要竞争对手棉校,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV星寄。同时师屡速,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置嚼娄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元荚葛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本横。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级弦。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元卤,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显邻客,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性豹澎叫。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置困零。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩稀淖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价干码括。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元媚滤博。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用全腾唾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看潞完。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价汾晦鬼。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元桃委为。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吓壳衬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式噬颠,而且日后还会配备混合动力系统晒雄。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词竣,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头睬诽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中海程,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级瞎耍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元捐瓣穗,提供前驱与四驱两种驱动形式沮淬。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么痪,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下墙,IIHS究竟是什么赶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谦。方法是壳斜,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶提独虎,然后测量车顶凹陷程度诲李。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸藏团,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时鞋匈,评价为“A(Acceptable脖炬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时庙,评价为“M(Marginal纯衬哇:允许范围最底线)”;不到2.5倍时荤,评价为“P(Poor环玲潘:差)”菲。 责编如岭:杨杰" "  写在前面赐会:   汽车安全只有四个字肚卵,但仅靠几篇文章是很难说透的搜雹。为此功惨,从今天开始驮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题盾度,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读玩,以期让广大读者在潜移默化中理,逐步形成科学钦泞蒙、合理的汽车安全观掠。   在过去一百多年中唯炯膝,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展村杏菜,汽车的安全性也得到了长足进步交滔离。但令人困惑的是憾筐汀,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动扭汇呢、被动安全配置黑取,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少竣。谈到这有人可能会问瑟,我们的汽车真的是越来越安全么肠?   要回答这个问题淀凯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来必笛,同近几年出产的新车来一场面对面的较量轻行颠。而在几年前惦,很能来事儿的美国人确实这么干过建,废话不多说鸿谦,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果虱。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生凭搔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会就,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试瞄千。而在2009年径,为了庆祝成立五十周年钮溺,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试窟,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞藉林。   迈锐宝这款车大家都不陌生箩,2009款的轴距不到2.8米僻迫虐,整体长度约4.8米洪么,整备质量约1.5吨脾,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大璃。   而相比之下处工,1959款Bel Air绝对算是个大块头须醒,轴距刚刚达到3米涵,整体长度则达到了5.4米汝借,比当今加长版的宝马7系还要长吾括,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成傲沏凶,整备质量达到近1.7吨趴。   1959款Bel Air诞生时材,正值肌肉车铜词、长尾翼在美国市场风靡之际啥拢哆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风刮,方方正正的线条也颇有硬派气息粗伸。   相比之下媳瑟显,有着当代流线型设计的迈锐宝晴,更像是个脾气温顺的小伙子眠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞们奔,貌似很难占到便宜徘晴。这台Bel Air虽然年代久远掠歌短,但车况仍然良好竞缆掇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转吻究,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外心协驮,保存依然完好衬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞钞揩刻,而是小范围重叠的对撞毙骨缄。面对着气派罗、硬朗的Bel Air项,和明显小一大圈的迈锐宝吮拓,如果有人逼着你做试验品岁峰,必须挑一辆车进行碰撞时杰誊,你会选哪一辆呢达?   不卖关子了埠搔瑟,来看看碰撞后的结果缔亢:   看到这些图片前幻蝗,想必很多人和我一样癌彤添,已经猜到了结果俗赫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象醒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air溃,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汹饥疾,它长长的车头像塑料壳一样脆弱沸翟堑,乘员舱的结构已经不是变形森腔,而是完全崩溃呐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落菱,紧接着破裂成无数的玻璃碎片扔笺。   由于没有装备安全气囊与安全带鼓构湾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘柯碎,如果坐在里面的是个真人冬蹦,最后的结果只能说九死一生咸灌溯。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是秀徘负:各方面表现均为Poor(糟糕)遍侣。   再看看迈锐宝的情况鳞贸,虽然车头破损明显澳筐撵,但碰撞后乘员舱结构基本完整充恍,气囊正常弹出店。前风挡虽然严重破裂藐芒握,但并未脱离框架臀新,且没有溅出碎片年潜。   如果这里坐的是真人砷绢娘,虽然难免受到一定程度的损伤丁剩,但应该不会危机性命玫蓖。幸运的话垄寥权,或许还能走下来查看对面乘客的情况检媳醋。看完这场特殊的碰撞测试沸灌,我想起了很多人都存在的一种误解尖:车子越重越耐撞盯奉珊、越安全呕。相信看完本文之后屠嫉,大家对于这方面的认知应该会有所转变酬春撑。   最后说两句搭假饰:   汽车经过一百多年的发展演变晤刮,和几十年前的老旧车型相比渤晒忍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化士猴。除了车身结构更加坚固倪挥炉、车内配置更加丰富外嫌,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色爬斑乌。   不过负醇乏,汽车安全性这个话题非常复杂炕久,仅从任何一个角度去判断都是片面的书托蕊,而本文介绍的这场新捂锌考、老车型对撞也只能说明一方面的问题拦查创。谈这个话题不能着急宛,未来一段时间凄钳,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读眉擞朗,我们将来慢慢聊蹋放陷、细细聊拜猾籍。     责编忙:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘉环。当大环境的水温不断降低时碴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拖考。而2015年缺怂睬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河墟。   2014年8月诞楔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告夺,平行进口车经销商不再受备案制度限制撩情稳,正式“登堂入室”沃肃。   换言之煞狄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蒲,从2014年8月开始正式“合法化”其,从“地下”运作转为“地上”发展弗离。然而闪岁,“合法化”之后的一年又4个月里倘搓收,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地诫羔奋,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等采。   2015年2月玖豪,平行进口车在上海自贸区开卖惹窝,短短不到半年时间里拜土,深圳暴模、天津椿环融、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作涉参吭,此后睛猴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大扔痴缕,截至目前为止港身扭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家委吧阶,其中上海28家宫鹤玲,广州14家妒,天津35家释括嚏,福建18家痊开。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司辟农疮、上海百联汽车贸易有限公司氓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蕉棉酷。   从普通经销商层面来看哆娘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》挡蓟,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》馅朵贺,规定从2016年1月1日起宋拈,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求犬乏思、放宽平行进口汽车数量限制捎、简化工厂检查要求三大举措蔚踌。   以上举动桶恢,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈铃前绥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场夸峡碎。   以3C认证改革这一利好消息为例翁汗,平行进口车销售前的中间环节得以减少疲惯拐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元显氢,如此一来茸叙恐,平行进口车价格将进一步降低览。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策摔酿,平行进口车市场相对于中规进口车而言谋狈净,还有更大的市场空间等待挖掘嘿弘矢,而且随着国家对于数量限制的开放赡脱氮,平行进口车的成本降低了30%五烁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示想潍,随着政策推进骗糕扳,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度叛。   一位自贸区平行进口商表示钱合保:“最保守估计胃坡,明年通过上汗肷牵口岸刻,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆仓耐。”   但是帆镐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后天饲恒,却隐藏着一个残酷的数据忍每。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露池手钙,尽管相比2013年怜,2014年平行进口车的进口量有所加大斧,在12万辆左右朝,但报关数量却反而出现了下滑巨掳涉。   他进一步解释这一现象秸娠农,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态虱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关档粒估。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多届估息,再加上2015年经济大环境的持续下行淋镐芬,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右累。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是搽憾,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩驳。”   那么我们不禁要问沥鼻触,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态祭侨? ▌大环境转冷剖魄赴,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆文,同比增速9.3%娄,相较2014年批发增速13%稍有降低擦。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下配朗魔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征鸵幌赋。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块巴葡携,平行进口车市场也无法做到独善其身辰估从。在崔东树看来疾薄,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度顿缓渤,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争干恰垄,使得消费者能够购买到质量更好侨、价格更优产品泊才。   而从更高层面来看沏棋,滚雷进口车创始人陈鸿认为晴,通过开放平行进口车弗,鼓励竞争碾矫恫、打破垄断陕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向仕。   简言之辟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拍。当大环境的水温不断降低时碗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓雇咎。   尽管利好政策正在相继出台怠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说去船,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题脓化钡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变悸槐。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响矾籍视,平行进口车供应渠道的变窄跑、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等儡兄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少盆。”在姜建清看来随匈绷,进口车受各种外来因素的影响裙嘘厕,市场层面逐渐变冷蠢匙。   货源紧俏而且有局限性入钨。从平行进口汽车的来源来看祥,相关资料显示露妹介,2015年已经售出的平行进口车来源中丢,美国及加拿大占55%柑黔,中东占40%囊,欧洲占5%禄谎习。   各种法规政策阻碍销售渠道膘犀坤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定挟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆短。”换言之棵继,禁止进口车在中国市场“二次销售”派。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记勃碗借,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”输嘛,无法进行销售剩帅摊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为叛扩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理妓。早在2014年耗挝,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为纶柏剁。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示茂鞍稼,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址锭太勉,以此审查购买专属市场车型的买家愁,并且对现金付款设置障碍报精盛。   除了堵截平行进口车市场的源头晨,汽车厂商还在排量上下功夫宠,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息系。这样一来凛活蝎,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万非皋萌。   ▌售后体系凭、监管流程亟待完善   此外牡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑嵌嫉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胺泻沥。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例偷,这款车主要来自于中东捂动奖、北美薯、加拿大和墨西哥地区秘庭。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元斧亥旧。而带有M配件的墨西哥镭衅世、加拿大版本价格更是高达90万元以上喇。反观宝马配置缎洁切、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版溅成,指导价为95.8万元蓝办,终端价格大约在86.8万元左右深。相较而言凛娩,尺寸更大奶街耗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势五。   不过有一点值得注意哆缆泡,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养革。但是质保是需要额外购买的标墓。如果单单购买地盘昧掠蓉、发动机频、变速箱“三大件”的质保酱,价格为7,500元(3年/6万公里)镣李,如果是整车质保颓睛,价格为15,000元(3年/6万公里)矾。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势累。   专家提醒弗腺鼻,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度毖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段貉将,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑会喝县,政策体系及监管流程也亟待完善稻匠集。无疑贺烯,从起步到成熟需要一个过程伦碾房,而这一切都需要时间来磨合骂、完善弗驶。   当然编,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了寞尝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务橇贰蛋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证扩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用图却搜。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局榷儒屠,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强使谢。”姜建清进一步透露江栖韶。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业脓盎,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示苔惟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异暖菱瑞,在车型上不会有太大矛盾螺告。查看永达豪车中心的网站页面不难发现广睫,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车晌砷,也囊括了林肯MKT幻类、奔驰GL500炬痪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型须炔。   业内人士表示绩绅爬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擒、上海百联汽车贸易有限公司椒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说丛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分潮习,是在和厂商谈答、经销商进行谈判时的一个重要筹码狮磋,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制拦趁瞳。   但是不可否认的是缕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比牟判氰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势适,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商权?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肮密九:“无论在工商总局还是商务部等相关部门撂内,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台桶饶跋。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响裸跋赫。平行进口车副会长姜建清甚至预测睦据:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上抬。”也就是说鲤,洗牌在所难免碉。   对于平行进口车市场接下来的发展蚀瞳,张志勇认为蓟,适应相关机构的介入臣戒悸、铺设渠道等都需要花费大量的时间描,一个市场的成熟不是一蹴而就的凡权彩,而是需要等待荷瞳踏。   而姜建清的观点是容:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年楔骄籍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景痉哎抢,“市场是有的篡裤残,如何创新是平行进口商面临的课题冷。”   版权声明缕理:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件妊躬,禁止任何形式的转载或改编哇,如有任何侵权行为窍勿瑰,侵权者将承担相应的法律责任! 责编价票:杨杰" "   现如今拼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情秤,不管是豪车脚矮、跑车还是SUV又或者是MPV敖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型巳谭。除了经济实惠之外鳖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慈赖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事片峭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋陕卉翟。    PS围:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墙撮显,是经过鉴定之后无火烧肆、泡水蹈赡赦、重大事故唱喜突,且外观完成无需喷漆的二手车贯夺。   一糕、换油    1土酚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油枷,主要作用是对发动机起到润滑减磨辜、辅助冷却降温抖居潦、密封防漏戳、防锈防蚀圃庙巨、减震缓冲等作用堪氓。发动机是汽车的心脏第丧,许多金属部件之间相互摩擦运动攫,这些部件运动速度快性拍、环境差窖喊宋,工作温度可达400°C至600°C敝。在这样恶劣的工况下面勿犁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损脆,延长使用寿命厂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔挽莽,以确保油路通畅薄慷,不被杂质阻塞故怯氛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)哩淌。合成油中又分为筒骑:全合成及半合成杠。全合成机油是最高等级的钦。车友们在选择机油种类时篇哨淖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择绞卡。    2羡恢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质匹茧,使用在采用液压制动系统的车辆中劳队朵。是制动系统制动不可缺少的部分垒彤,而在制动系统之中矫撅,它是作为一个力传递的介质堆拱,因为液体是不能被压缩的莽灭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中菲。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效午噬苯,会对我们的安全带来隐患该。    3欧簧粱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嫉辅赌,起到润滑延长传动装置寿命的作用角,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拣涛范,在严苛操作条件下减少油品损失奠。根据变速箱结构的不同订滩鸥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油刀闷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拱插啡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型驳纷,其扭矩屠卯释、重量净、转速恭、结构等都会不同席坷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油厢。而不同的变速箱油秘,正是影响换挡品质的原因之一帆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油捻床靖,特别是打算卖掉的车吉糙,所以二手车的变速箱油应该及早更换别。   二添耙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花裴朵醒,以点燃可燃混合气体的部件乐竭唱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量瘟。尤其是中心电极达到更高的温度时丢须,被酸化消耗掉啦堆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的沥坪矫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下枚,可以先拆出火花塞进行检查丛储,看是否需要更换勺搁。   三仆粮念、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分烽温辩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹦跑托、排气时间的准确显第才。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜肼ぁ,传动精确徘燃堪,自身变化量小而且易于补偿砂炼镭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短乳,因此要定期更换皮带撑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换垦干淋。就算你车上备有正时皮带痹碗厘,一旦发生其断裂锌,自己也无法更换耍。因此兼,当总行驶路程到达8万时堕,建议考虑更换之览痛潞。正时皮带在水箱风扇的后面困立。    随着汽车制造工艺的不断进步贯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挝,与传统的皮带驱动相比疾暇,链条驱动方式的传动可靠抄德胃、耐久性好并且还可节省空间搬擎,并且终身免维护娟位,这就使其与发动机同寿命瘁,不但安全侵坞捌、可靠性得到了一定提升红插,还将引擎的使用躺诧粮、维护成本降低了不少呸,可谓一举两得素雄仑。   四抨匹劣、查看蓄电池    车辆的电瓶侗,又称为蓄电池诵,是一个将化学能转化成电能的设备魄。它的作用是供给发动机用电壁寐紊,当车辆准备发动时贝欺救,蓄电池会放电给起动机提供电力登特饰,并由起动机带动飞轮陶泄悔、曲轴转动搔襄,从而发动车辆括衰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巷塘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池禄忱。    买回二手车之后镁测,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态哩盼薪。在启动引擎的时候圃,如发现声音转弱或是灯光昏暗户,基本可以断定电池需要更换瓣姐秀。事实上壕池谱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了存,所以更换一个也是非常必要的仕煤拿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右便深胸,与铅酸蓄电池相当棠十烽。   五淀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车柬喀,防止吸入对身体有害的污染物溶堵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置陛疏瓦。活塞式机械(内燃机屋、往复压缩机等)工作时嘎困藉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损零,所以必须装有空气滤清器济。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蔑叙汝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器软娜,会使发动机进气不足午猫,使燃油燃烧不完全沥,导致发动机工作不稳定店潍,动力下降仁汞漓、耗油量增加的现象发生田晌。    一般停放较旧的二手车垦壤琳,空气滤清器很久都没有更换切惭梅,建议查看实际情况之后酌情予以更换舱昏。   六松、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酗筏梨,进行车内除味消毒必不可少的程序魄免懦。除了常见的清洗除尘祟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外对。细节上注意车身内部卯芒,包括座椅湍桅,车体面板孰劣苛,玻璃等切不可忘记设咸,擦拭完毕需摇起车窗碑迁锨,让汽车通风一段时间浇筐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吵,增加除臭效果授秦。   小结咐:    对于二手车的整备是一门细致活儿欠。建议车主勤观察煞、勤保养患,车子嘛“三分修纱士,七分养两匹彼,好好对待爱车娄光,爱车也会好好的对待你矢薪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车矛辅,欢迎扫描优艾卡二维码刑体呻,如有汽车问题需要咨询滥落修,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绢堤靠。 责编渤:杨杰" "  近日并帮旦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵吠慷,新能源汽车产业链骗补将受到严查括豆疆,并且随着新能源汽车补贴的爬坡朴陇,未来补贴越来越少慷,甚至将取消补贴氏,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展谦?让新能源汽车开倒车呢羡害草? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计豌隙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆抖汀叛,同比增长3.3倍;累计销售331092辆莽辜,同比增长3.4倍山乔歌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆垂挥凑,同比分别增长4.2倍和4.5倍煤淳护。   截至2015年底拖范诞,我国新能源汽车累计产销近50万辆骚醚。数字庞大的背后丘锹瑟,甚至可能有假湘,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高韶戌德。即使新能源汽车销量有那么高腔,但是国内的新能源汽车也是品质较低逞陌吮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蔡蔚。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看捞,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200协挫叙、E150EV抽犀纶、力帆620EV挖签晶、长安逸动EV袜局戮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车朽。   可见唇刊煌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主衰陕,可是这些低端车型补贴前的售价并不低秽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多泡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看负坍俗,补贴后的价格为14.99万元济赶盖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元炯,即使补贴后的价格颈,相对传统能源汽车依然贵了哩钢滑。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下累,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车炮谭,因为目前的油价维持相对较低的情况下媚爆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车杠地芥,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外撇擒。   此外虑啃,从纯电动车的续航里程来看纱,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外戳,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里埃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20抒犯珊、北汽EV160菊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里板匙。   未来笑署绅,随着补贴政策的退坡渡楼,在2016年的补贴则是疟,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h陋。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万鞍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少蕊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱褥烧。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便破本,续航里程不长等不足斡画,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后秋,续航里程还会进一步减弱频木。   更重要的是凉忍,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主并崎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间惫详尽,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间掀湍禄,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高里涂,两者的循环寿命相当宦休。   如今骚,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鲤,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池窍,该电池重量更轻绵随确,续航里程更长汞虚,但是耐高温能力差无腾,安全性相对较差一些内啡懈。   随着补贴的减少勤涝,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴首,迫使厂家采用续航里程更长的电池怀,而三元锂电池可能成为首阉Т油洹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧戳斤灰,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况坎罗厢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级徒磊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车锈拟,根本目的是为了补贴而不是卖车途。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪比奢扰,2015年上半年的净利润4.66亿元款,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元苍搅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%恨。   据统计惠帕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元邯顿论,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蟹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元蔷拱。此外备县,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入架闭心。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级扑彤?恐怕很难护噶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车脱邪,除了腾势电动汽车肮及借,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成订性了,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上扮颂,如果政府的补贴很快取消铝,这些车型在市场上将缺乏竞争力惭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力捷龋胳,不仅是给车企补贴李,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴爆县攀,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消肪椽,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争乏挟羔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大竿廷呜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胶吵顷。   其实失从,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉捅鼎泼、还容易滋生腐败贤漓,与其直接补贴给汽车企业蜡锤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法涧拘。在美国窍,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分现雷。政府不需要出钱戳绞识,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金临,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车腿遣。在德国和法国提高补贴的门槛似,提高续驶里程数标准两,从而推动真正的电池技术研发村傻剿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴纶啼冒,补贴在用户端阂,以提高此类汽车的销量抢寿,刺激车企转型浆武。   新能源汽车骗补一事藉,政府应该考虑补贴的办法改进畏律,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴起。随着2020年以后补贴政策将退出村,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赐、充电设备还是不够方便等骋监煤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业干嗜,将被淘汰和洗牌弯崩禾。 责编我参:杨杰" "   现如今幸馈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情唉,不管是豪车休笆、跑车还是SUV又或者是MPV笆溺涝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型募氯。除了经济实惠之外静,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事钙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事枚凄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋瓦模。    PS尉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车咳珊,是经过鉴定之后无火烧棺、泡水狈汲、重大事故涣铝翅,且外观完成无需喷漆的二手车伟钨。   一挂、换油    1彩仇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油荤,主要作用是对发动机起到润滑减磨童袖、辅助冷却降温吕啤、密封防漏勺淖、防锈防蚀汤帽锯、减震缓冲等作用的狼。发动机是汽车的心脏瑞,许多金属部件之间相互摩擦运动碱,这些部件运动速度快恳、环境差岔吮,工作温度可达400°C至600°C贫类。在这样恶劣的工况下面锯抛蔑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损久测,延长使用寿命导。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吵,以确保油路通畅己,不被杂质阻塞具酵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)呕汉全。合成油中又分为瓣:全合成及半合成蓉魄。全合成机油是最高等级的眯。车友们在选择机油种类时圈偏驰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择俯城。    2凭缅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质汗摹,使用在采用液压制动系统的车辆中财。是制动系统制动不可缺少的部分农,而在制动系统之中刚,它是作为一个力传递的介质钞电,因为液体是不能被压缩的杜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中猾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蜂烦,会对我们的安全带来隐患镣。    3庙勒岭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品吾,起到润滑延长传动装置寿命的作用衡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菏,在严苛操作条件下减少油品损失拳岸操。根据变速箱结构的不同届缉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油裂粉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挎呢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型内,其扭矩戊暑镭、重量宏帽残、转速酷纤垛、结构等都会不同羚骨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油炊抡闻。而不同的变速箱油季,正是影响换挡品质的原因之一董妓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油擅秋府,特别是打算卖掉的车你乖码,所以二手车的变速箱油应该及早更换边性饭。   二汾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狡患,以点燃可燃混合气体的部件啡村。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量辩。尤其是中心电极达到更高的温度时狈,被酸化消耗掉绿桶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的恫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蹬,可以先拆出火花塞进行检查背,看是否需要更换立谩。   三锋钱、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分冯汤韧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进潞、排气时间的准确碳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信伎椤,传动精确函坪句,自身变化量小而且易于补偿韦谐扒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鸵僵弹,因此要定期更换皮带函揪殊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绢妨。就算你车上备有正时皮带悔童赂,一旦发生其断裂幕革,自己也无法更换艘痞。因此袜,当总行驶路程到达8万时筛蓟,建议考虑更换之弘节。正时皮带在水箱风扇的后面忍陌切。    随着汽车制造工艺的不断进步拍拢隋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蝎霜,与传统的皮带驱动相比酪快,链条驱动方式的传动可靠号墒、耐久性好并且还可节省空间灰,并且终身免维护显,这就使其与发动机同寿命割电,不但安全逢茄疥、可靠性得到了一定提升存,还将引擎的使用伤吠棵、维护成本降低了不少淌辣桃,可谓一举两得焚。   四斜、查看蓄电池    车辆的电瓶贫爆,又称为蓄电池岁,是一个将化学能转化成电能的设备等。它的作用是供给发动机用电毫哆,当车辆准备发动时渐腾,蓄电池会放电给起动机提供电力湿珐,并由起动机带动飞轮唾尉、曲轴转动兜,从而发动车辆陆盟蟹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类阀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池骚腔抛。    买回二手车之后籍,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态砰退茶。在启动引擎的时候镐遣暗,如发现声音转弱或是灯光昏暗碍滦献,基本可以断定电池需要更换别。事实上郴,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了阑,所以更换一个也是非常必要的尉径。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右补,与铅酸蓄电池相当剐竞聊。   五鲍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辖,防止吸入对身体有害的污染物吭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置怂裁。活塞式机械(内燃机虾缴、往复压缩机等)工作时乱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损菲咆书,所以必须装有空气滤清器矾卤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短黄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器皖丢火,会使发动机进气不足锤,使燃油燃烧不完全黎乒,导致发动机工作不稳定躲诺,动力下降嘶、耗油量增加的现象发生拓獭猜。    一般停放较旧的二手车倍邪,空气滤清器很久都没有更换景蜗,建议查看实际情况之后酌情予以更换翁。   六祈、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内兢朔,进行车内除味消毒必不可少的程序馆郝。除了常见的清洗除尘竣圃涕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外土涝。细节上注意车身内部宿不郎,包括座椅堂仓钮,车体面板翰繁仿,玻璃等切不可忘记垢贤奖,擦拭完毕需摇起车窗淖诞,让汽车通风一段时间珊溺榷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品划客闷,增加除臭效果编炬。   小结盘:    对于二手车的整备是一门细致活儿勤炉。建议车主勤观察材、勤保养改暮,车子嘛“三分修幻,七分养梢,好好对待爱车爱酷锨,爱车也会好好的对待你疵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巍,欢迎扫描优艾卡二维码添汲,如有汽车问题需要咨询脯枫良,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奇耻攘。 责编饲顷贬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鼓,在2015年召回超过253万辆车是刷,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回冕工胳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总柬烂硕,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回碾窖斥,据统计此次共有700多万辆车受到影响省龋皇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆趁奖狮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表贺喘:网通社 Internet Info Agency   预警亥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警撑梯露:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表手:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题辰酬,燃油箱填料管涂层存在缺陷埠,导致燃油泄漏最终起火擦。从而造成进一步对乘客的伤害垂陪,存在安全隐患寄。   预警冷娠兢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警狙渡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表眯:网通社 Internet Info Agency   据了解迫杰累,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障掏。发动机好拇、底盘浇、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赋能狠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用告趴,例如电子燃油喷射系统心、制动防抱死控制施、防滑控制轻烧穿、牵引力控制攀筐蹲、电子控制悬架溃谎、电子控制自动变速器建、电子动力转向等凛蹲涸,若电子控制系统存在故障钠,可导致汽车失控龄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表履:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题卜垫,制动踏板主螺母随着时间的推移和处瓢,会造成螺母松动的危险茬社快,这将导致汽车失去制动作用磺粪,造成刹车失灵盘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施弓农帝,使问题得到解决瓤歧。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表僻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瓦刹棚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下毋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷需,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂溶陷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员刀关辨,进一步导致对乘客的伤害菩,存在安全隐患藕鳖。根据newsmax报道的信息尖排,目前至少10人死亡秘桃,其中包括九名在美国晦骄。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表酪失笑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沽,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷退懂溺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辨箩汞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钵,进一步导致对乘客的伤害完然,存在安全隐患歪丁。目前已经在全球造成了10人死亡乡棘,在美国造成超过100人受伤既遣。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签哩辩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编鄙县:杨杰" "  1月17日屯寂薄,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放实。此届盛典共有主流媒体人乖、汽车厂商肪惰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢挤帷,共同狂欢突垒痉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瑞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起衔多炒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛恐赣讥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛蛋荒疤。作为中国顶级足球联赛赞助商绊烩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛松戊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟纷骇温,再次挥洒汗水龋,为争夺冠军全力以赴痞庞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办非,长安福特冠名赞助昆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐靡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座犁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军痹凸。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓迹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鞋峡,助攻王由动力中国齐宇获得饲械炔,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得筹碑。   倍耐力冠名精英球队俩脯匣,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际储沽。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕某观,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演涡,博得了场下阵阵掌声喝彩糯视。与此同时骗仑雷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队拭落,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事石。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求裙,在2014年度颁奖盛典中抬,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺队。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动譬,点燃了现场的高潮就开。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real赔,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心躺椽即、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺丢欺。   众多演艺嘉宾撅萝夏、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台霜售。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟操勾焙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众会丧纽。中国内地创作型歌手噶墓董、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场芥。时尚座驾乐队韭、快车道FM乐队感嚷勘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众冀。   至此承沦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕收。自2011年起泻,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”伍、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛壁萎绞,五年的联赛时光诬,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起凶,以球会友岔举悲,提升了球技癌,锻炼了身体沫,也收获了更多运动的快乐普玻。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织捶弘沟。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕翻叭,敬请期待端宋细。 责编瓦己男:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”糜堆。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告谢哼食,从2016年1月1日起补储,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求铰磕降、放宽平行进口汽车数量限制蓖慕敖、简化工厂检查要求等三大举措笔岸,以便促进汽车平行进口贸易发展蒋固萍。   公告称烩龚献,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业讨拉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下隧慈淬,CCC认证申请时杯烤秒,可放宽提供原厂授权文件的相关要求能挛圭。在认证过程中搜讹,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”美薄、召回能力和体系的检查工作荤景。   出于保护知识产权和市场份额需要湃硷,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证簿唤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度戚闯圃,又必须获得原厂授权才能拿到认证锌蒲。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权济戳瓦,简化了程序统局,大大节省企业成本褪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》赴肛碍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业掸嗅揪,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下辣纠靶,可取消非量产车认证模式数量要求吴四。另外恒,《公告》提到广汲签,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所替稼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查唉疾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出碴,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望罐联。“目前全世界汽车品牌近500个睡蕊,进入中国市场的仅40多个惋贾董,而通过平行渠道进口的量相对较少监罕。其很大原因和此前的政策环境有关稻详堆。现政一旦实施敬,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展魔。” 某平行进口车企管理人士表示幂。 责编够:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鲸供,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元贿。近日当,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案百渭,将嫌疑人宗某抓获饭聊搐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烙病。   宗某称颁酞,他很喜欢汽车细陇镰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店纯棵,去的次数多了蜕戎痰,就认识了经营汽车装饰店的陈先生毫。   在一次聊天时癌董斤,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车椭,倒手后可以挣钱加汕,只是他最近手头紧没周转资金普畅拒,机会丢了很可惜丧侥。陈先生听完后很感兴趣童接遂,详细询问卤湿渺,宗某就从政策溶、需要办的手续等详细说给陈先生听啥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍茫惜侣,当陈先生问宗某是什么型号的车时琴寂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的垢逆。”陈先生听宗某说得“头头是道”喘埠魄,便信以为真委交外,答应一起合作讳隶。之后苗酥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元朴。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份介记防,这之后宗某就失踪了燎妮斑,再也不来陈先生的店里裳券瀑,电话也不接徐。12月17日摊,陈先生到丰台丰益派出所报了警笑娟。丰益派出所民警接报后立即着手调查巍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获己筋。   宗某被抓获后供认汇钞,自己根本不认识什么“关系”币,也没有什么罚没车和转地方车的事局比凉,完全是编出来骗人的碱苹棚。   办案民警介绍规歇,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月饯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某材香檬,按北京话讲蝗伴醋,两个人就是“假熟”箱。   昨天记者获悉仓,目前另镶娟,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留骋尸。 责编戊敞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道渐罐,2016新年伊始汕碱竣,一批汽车行业新规正式实施帛垦解,包括降低燃油限制标准撇碘、维修保养不必去4S店毯沉、退车可退“车船税”等捣。新规意在进一步维护消费者权益俏绕娜,但不少商家却感到压力重重倾榔。业内人士认为截,新规或将遭遇落地难木良烦。   根据新发布的《车船税管理规程》弓,因质量原因车船被退回的含炬穆,纳税人可以申请退还税款护奇。   记者采访青岛多家汽车4S店发现俏署,这项新规已经开始执行翔读唉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者鞘吐卜,车船税费用大多数是2.0以下车型额湾,折合一年300多块钱捍充,对4s店影响不大胃恋票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重镭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出狙,车主有权自主选择维修经营者炬详拟,不必去4s店钝霞,这让原本就不景气痘瞧、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”尼讽。   另外娘,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施欣,燃油限制标准降低到6.7升/百公里潦翘咖,到2020年将降到5.0升/百公里姓券。   而目前来看隘坡雄,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰凳挪摹,搜车网运营总监于强认为丁豌,无论是排放还是清洁能源技术颧青存,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少叭龋奈。   于强同时认为软,区域性差异诫旱培、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键答氛。因为全国范围国4排放啃薄颁,但一些偏远地区国3排放也可以流通汲竟蒙,执行过程中肯定会出现执行不严格妈捎,所以拷妇,好的政策是否能真正落地泉棚懂,一定要明确监管以及管理处罚标准委肆挖。 责编垂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全歇凛读,正成为各大车企的研发的重要内容顾醛泞,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示统,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司橡簇,我们正在业务的方方面面进行创新檀慷。截止2015年底感蟹,福特汽车共提交专利申请近6000份垒疮,创下单年申请数量新纪录讹兢。网通社发现碎,这些专利中别摄翟,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及抒,其中有7项颇有意思的“黑科技”局藤傅。这种技术或许才处于概念阶段剧币,但为福特汽车未来发展指明方向类千。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面碎匈,福特汽车已经拥有多项专利不,其中包括去年申报的一套新型座椅外鞘斧。这套座椅可以实现前排向后旋转起,使前排乘客与后排乘客面对面相坐盒切帽。除此之外姐,这套座椅还可折叠挛藤,折叠后乘客可以坐得更为舒服飞。据福特汽车规划盘跋羌,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上抱。   除了对座椅进行创新边乘,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫多突奠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手怂狼,此时方向盘就变得可有可无丹屡辟。为此莲患,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能膜翔踞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方酿魂的,由此为前排乘客提供更大的内部空间讹犬诉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全千弗互,汽车安全技术也是厂商研发的重点匆猫界。在夜间行驶灯光技术的研发方面似撕链,福特在激光大灯吃陈糠、LED大灯胳剑、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫抗翻,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”翟琼兽。当在夜间菱祥,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上虑,照亮汽车周边的路面容洁,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险鲤溉。   近日蜕,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”华锭鞍,这项技术车臀校好后唬瞪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起岭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线彻杜,连接至独轮车机械装置中堡晒,即可实现单个汽车轮胎的行驶伟防毁。   除对于自动驾驶堂、安全等技术的研发外钝算冠,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止窗。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利多葱恳,新的11速变速箱将拥有不同配置几煤逝,分别匹配不同的齿轮旧壁袍、离合器和制动系统苯霸瑞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速桃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱巴捻,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱嘘宝。虽然福特11速变速箱更为领先凛,但尚处于概念当中唉磨汾,何时能推出并进行量产横矛词,并未有具体期限投绣甭。   健康技术   在 福特众多专利储备中北廊,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果痪乓斯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器闯阿磐,输入司机的基本信息后特苯,在WIFI网络连接状 态中骚海充,系统可以随时监测司机的状态敖棠磊、身体健康程度兰。并且可以在紧急情况下隘莫弧,及时通知相关医护人员实施救援辰级。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息顺桓昆,功能比较有限堂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签稿弦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编度破枷:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前辆嫌虫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试拦,结论是效果并不明显籍脯绰。那么除了打吊瓶外厢鄙,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了示恫。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀超飘脑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”耪藉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么景桅太?这次我们就来实际测试一下敝盾肋。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蹬坎旗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)酚淮嫡,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果径曙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔石辱澳。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品鳖墩趣?   答蕊涵县: G17作为厂家配套添加剂汲贯泄,其定义属于养护型添加剂史浪掳,为了突出清洗效果蜜解剑,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品郊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类膏玫僧:   答赋弧刚: 目前惟,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)郝腿、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)茨。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么取?   答獭佛淬: 据悉烦侍冕,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 悍,它是一种高分子材料豹,耐高温佰福窘、不易挥发华衫,且对积碳有很强力的清洁作用端。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP桂、红线Si-1等敦。   ● 试验过程店刃落:    本次我们将用内窥镜沽汇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照儡趟。在加入添加剂后萄,加满汽油砰。并在1天时间内际结挂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)建概。在回到北京后乌光,再次用内窥镜观察竿剂、拍照并对比清理积碳效果同饯拜。   ● 体验车辆图柬莱:    为了保证实验的严谨性脸隆,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆科栖潜,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁午。其中嫉拈,皇冠的发动机属于歧管喷射技术碑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术滔厦。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠臂晤: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后铰爬铣,结果和我们预想的有些不一样麓舅光。11万公里的皇冠积碳非常严重箍,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少权。究其原因后我们得知寞陶,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进警加董,而皇冠车主则比较温柔士狭谩。同时宠,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目窝。    需要说明的是瓦履到,三车车主均表示在车辆清洗之前痊,正常使用中一切正常亩妮,油耗也都处在合理范围内妨。尤其是皇冠车主表示蕉,虽然车内积碳严重呢舷喊,但并没有在车辆行驶中有任何感受冈苗。当然凛,积碳的产生是一个循序渐进的过程谱扛,和温水煮青蛙的道理相同梨谷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嘉,因为京承高速限速100km/h粪庆囤,所以我们一直保持100km/h匀速行驶禾,全程没有拉高转速樊糠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上厕,喷油时访奸律,燃油顺着进气道通过气门进入气缸料疗堪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门弥拷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显副瞧,一半多的区域已经露出了金属颜色俊坛。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涎离铃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状犬。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显土割澜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拓。可以看出惟,迈腾的活塞顶上非常湿润吕貌邓,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性论饱办。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层损,所以清洗积碳前照片感觉很干净穿,但仔细观察可以发现蕊,表面发乌扳讥,还是有一些积碳的存在磊咆。经过清洗后捞侍,活塞顶明显变得光亮许多录。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室恢垢栋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润搏,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)寄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面掳,因为聚醚胺耐高温的特性秽陀,不易挥发瑟,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳兄何韧。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁贩冬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后饺,我们特意询问了三车的车主曹会,他们的反馈竟然很一致拔斥,就是在主观上无任何明显变化匪。 油耗方面唬,因为每次行驶路况不同慰,所以也可忽略捍。   ● 疑问解读姓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升兴?   答钝词奉: 一般情况下叮悸,加入添加剂以后需要一个清洗油路梆、气缸内部积碳的过程倘粕起,所以在短期内油耗反而会有升高的情况撇,不过您无需担心堕肠,第二箱油就会逐渐恢复正常水平纯伞胶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁磊布?   答穿: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐娶签、缓慢地溶解积碳熔妙,而并非效果立竿见影剃耍,且不会大面积脱落悼鳞,所以对缸壁并不会造成损伤土艾。   ☆ 多久加一次添加剂匹乘?   答隆: 对于清洁型产品来说盼奔,商家建议5000-10000公里添加一次屠边伍,在这里我们认为滔佳夸,如车辆在使用过程中无任何异常荡嘘,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可套。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么讲委泡?   答罢藕: 不能告敢。因为采用缸内直喷系统的发动机惩桶卤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内结奢脱,进气门得不到汽油的冲刷锋琅,所以无法靠添加剂清洁进气门冬荡邻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳顶祭抵?   答勃瞬崇: 通过与汽油混合后释阮,首先清洗油路仟,非直喷发动机还将经过气门涉,直喷发动机将直接喷至燃烧室荣罗恋。因为有很强的耐高温性四夸,并不会轻易燃烧并挥发售联涡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化记滑抨,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳缔柒,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题毒。   ● 结论屡尸须:    市面上的汽油添加剂品类繁多尺晃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)弗,清洁效果值得肯定瞪非宽,同时也不会对气缸产生副作用蹄。在编辑看来信朴,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蓟,建议大家养成定期添加的习惯倍彼蜂。想起一句广告词“X酒虽好济史币,可不要贪杯喔”希舅,养护爱车的同时也要注意用量功,无需频繁添加汇,定期添加即可旧把盆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题颊拱泊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流亢。编辑博客链接 ←← 责编奢亥肆:杨杰" "   全国   12月23日态毒,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》封锣辜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件惶。2017年搽,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点崎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保妙掠巧、政府政策支持等优势胁蹈,近年来新能源车数量大幅增长干弘愤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素阿。昨天然每,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》靶。未来奶,充电桩少磋、支付繁琐貌了、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解旧蛋。   《办法》规定湘,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件嘿筐。此外徒宝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式罐澄,保证一卡通用惮柿谴。   根据最新规划晶,北京市明年计划新增5000根公用充电桩舒,争取实现公用充电设施突破1万根息卤郴。据了解骡端烧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络供抒签,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络俄宿。   对于如何实现5公里一个充电点狮姬,北京市发改委相关负责人表示茹槐,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准坎,例如 籍窗食,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”榷噬。对此蜗修缺,他介绍到哪洼湿,百分之百指“建设或预留建设条件”惮禽。如果一个社区内有500个停车位实搂,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件管比淮。   北京市发改委表示陛磷楷,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制成需谷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营免鳖姓,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准抒。此外勾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施访函夕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金案。   据统计授陌,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆览纤,其中新能源小客车超过1.6万辆贫歪。对于消费者较为关心的充电服务费问题拖弦,市发改委也做出表示橡逗:充电服务费将按充电量收然捣病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%托玖。   另一方面雹完,新能源车充电缴费方式也将进一步规范酱脓。市发改委表示睹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式番柔,确保一卡通用份说。同时激,还将鼓励通过市政公交一卡通咕凯形、电力卡河亩、ETC卡仑局觅、移动支付等多种方便快捷的支付方式俺禾。   值得关注的是舜礁痉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款登,相关负责人表示钦簇姑,春节后将逐步推行微信付款案。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费垦苛托,解决新能源车充电难笛锚、缴费复杂的问题快晨。   随着《办法》的发布兜谐,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系寐邦傻,解决新能源车主的后顾之忧菇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行袭。 责编蓟惦漓:杨杰" "   全国   日前厂溅诞,发改委剃、住建部耐龄谋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》塑暑悲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施绷,由经营者依据价格法律法规和相关规定剖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碴强。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高撵,机动车保有量快速增长娘讲,停车设施总量不足磨弊、资源配置效率不高等问题日益突显牵合悸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧凰,成为人们日常出行的“难题”兽醒。   日前款桅轮,发改委琅腐、住建部腐拓闭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盒幌芍,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制监涧讳,充分发挥价格杠杆作用挤,促进停车设施建设捌,提高停车资源配置效率操,推动停车产业的优化升级散教。   《意见》指出扑勿,除各级人民政府财政性资金谰、城市建设投资(交通投资)公司投资以外妊炬耪,由社会资本全额投资新建的停车设施煽茨,由经营者依据价格法律法规和相关规定新,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准心。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式假肉秦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施缆,要通过招标广覆、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者速嗓。   此外申捞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化律。规范政府定价行为鹊蒜、加快推行差别化收费凤、严格落实明码标价规定堂玛、健全市场价格行为规则靶弥搐、严厉查处价格违法行为等屯葱奴。   事实上台瓜,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示极。   今年8月3日悉订,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》犬泉迁,要求充分发挥价格杠杆的作用丘,完善停车收费政策吉很,逐步缩小政府定价范围北煤顾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费挡吴醚,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式探。   11月19日愤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》尖腊唤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价胁奋,停车价格不由物业公司定顺烩,而是由业主共同决定滦牧马。此外伸,未来小区侩岗、商场禾痞房、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放疽侥己,执行市场调节价闹蛋入。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卤寸夏,昨日侯丧喘,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议良。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疤胺斡,从2016年1月1日起饥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外刷档胃,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定楼,使得定价能够反映土地本身自有价值柒轰贾。   据了解簧,近年来谢创衰,北京市政府在停车方面做了大量工作垂盯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车退拜、停车场等一系列措施;在治理方面兔龟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个忙兽,取缔各种非法停车场524万个邪。   据统计瞄,截至2014年底米,北京全市共有停车位290万个惧钞浓,其中经营性停车位180万个缄,非经营性停车位110万个庆晚譬。 责编瞬:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报坞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布倘嗡舰,将于2016年1月1日起正式实施嘲街碌。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日寐计害,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》桔乳,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拧白,为消费品质提供安全保障夕奖。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示喀,近年来鲸家,消费品安全问题日益受到社会广泛关注碎俗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施馁粳蕉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章踩迫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务势,增加了对汽车零部件生产者的义务巷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化棚,增加了向社会发布风险预警信息的内容剖绩挎,丰富了缺陷产品调查工作手段尼铜。《实施办法》于明年正式实施后肚湘,将对加强汽车产品召回管理疏妇蜗、推动企业履行召回法定义务伦堂、保护消费者人身和财产安全苍饲沦,发挥重要作用弧缉篇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度劳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的橙,应当立即停止生产家蹿裁、销售扇、进口性匡期,由其生产者实施召回磺,并及时发布产品缺陷信息赐头。对实施召回的缺陷汽车产品分哥姐,生产者应当及时采取措施消除缺陷险刺履。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担撩。   汽车召回数量创历史新高   同时歌淌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》阑。《通报》显示插牧核,截至12月18日恢类,全国共有76家企业开展了226次召回活动家,涉及缺陷汽车 554.85万辆微效。召回次数较去年同期增长29%乖忌欣,数量较去年同期增长17%寸,创历史最高火。   其中帮慰似,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次磷叼,与去年同期相比增长170%是览,涉及缺陷汽车352.23万辆爸,较去年同期增长18%畔溪缓,占今年全部召回数量的64%乒滴。   据统计太忿倍,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来韦媳徐,11年来模骂枯,我国已实施汽车召回1079次倒煞赤,共召回2533.85万辆冠秘苍。从召回涉及的汽车总成来看济旧,发动机总成召回最多瓢痹,共召回270次奠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成闷,共召回134次桐未,涉及数量441.08万辆弓。 ? 责编刺巢埔:杨杰" "  随着经济的发展惶,居民消费重点转向了大额的消费魔汉。正是在这种消费趋势下访,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活貌腐鼎,现在汽车已经成为家庭必备工具筷缺栖,提高了用户的需求死尺。在2015年的最后几天时间里超达,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总咐同透,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回麻。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表胳喉姆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表攻琳睛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息泄,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版乾。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日傅啃,共涉及626辆缆阀帘。   据了解涛阔,本次召回范围内的MINI汽车斥挠凯,因电动液压助力转向系统故障皮糯,容易导致腐蚀施,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效唐凑繁。以上情况增加了车辆发生事故的风险告,存在安全隐患唱。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表鸽偷十:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息堕辜五,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派凛湍徘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日该惫,共涉及128辆孺。据了解接季,受影响车型均搭载手动变速箱簇荡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐判谰凉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中馆楔诗,可能松动辛洽瓤,导致底盘有噪音或震动颓臀。如果继续长时间行驶楞纯,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蹄,导致车辆无法继续行驶冠,存在安全隐患尉杜葡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编寿句泪:杨杰" "  2015年12月27日席,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港萝,首次出口至美国芍、加拿大和墨西哥在内的北美市场弓榷。昂科威于去年10月国内上市捣锌獭,包括本次出口海外的车型菊复,均在上汽通用东岳基地生产玻囱壕。上汽通用总经理王永清表示衅虱:“昂科威迈出国门凭心,不仅是产品自身强质自强的过硬实力耗,也凸显出东岳基地戮溜希、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华籍。”在昂科威出口北美之际委恫揣,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地颓物慌,接下来小编会以一组“数字”搞廉艾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地丛。   上海通用东岳基地举,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成论殊奇,由上汽集团骸窃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%遂剃、25%嘶卸僧、50%共同建成工。现拥有冲压杭、车身澈姥、油漆椿特、总装四大整车生产工艺和铸造烤茸、锻造败躬、发动机渡、变速箱等动力总成车间贫烤窃。产品涵盖别克昂科威臀枪、昂科拉和雪佛兰创酷苯、新爱唯欧芯楔棠、赛欧3佛弘、乐风RV6款车型矮惮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec溪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等抱擅。   东岳生产基地的整车年产能60万台休杠,发动机年产能117万台拼,变速箱年产能72万台修腑恭。从2003年整车工厂建立以来端蚊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台喇,而从2005年动力总成厂投产以来猫皖啦,整体动力总成生产已经达到1000万台霸戈。   冲压车间——精益生产全,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式玫累泌、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线景庇锋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产边竣屉,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蔡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产程藕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺受鲜釜,贯彻了精益生产的理念揣,高效节能粳晴尸。铝板前盖冲压工艺控:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3亲捐庞,相对于传统钢盖减重7.5千克薯排,令车辆减重汝、降低油耗痴吃。前盖内板工艺——三序成型墓、一次修边泞话:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺洽提,零件修边采用一次修边工艺毫,浮动废料刀设计世跑,无碎屑玩文写,使前盖外观更加光滑倡娠容、美观句,并提高了产品品质胸参。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念臼逝,首次采用了高密度机器人冬双、GEO-pallet高速输送系统很亮似、5+1车型的总拼Gate设计等首,拥有各类机器人465台未落。在这里侯,高柔性芦农佬、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构汗报,将成员舱全方位立体包覆太。同时凰剂,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材项猾,车身高强度钢材比例达到75%话,不仅实现车身轻量化矛筷,还拥有优秀的防腐性能墩碑,提供“多10%”的安全性能缸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统髓酗,进行地板分拼及总成鹅、白车身传输拌档请,具有柔性强姬,传输速度快辫帕、精度高的优点凭寐,并具备质量追溯功能坟希,以保证生产效率和生产质量褂彭漆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位竿,14台机器人同时进行焊接作业没,每个生产节拍可完成200个焊点焊接乓,占用空间更胁烤饶臁,工作效率更高险。目前苦圭穿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂吉沮、沈阳北盛三期蜡敛、武汉分公司等生产基地推广使用姥。   两大焊接工艺凉老:车顶激光钎焊尚卧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺挥舶棵,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吼巳,使产品更加美观请蜡,同时增强密封性空、提高焊接区域的强度抱,进一步提升驾驶座舱的安全性茨鄙呛。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术码父褐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起亩镰偏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烯沙。相比于传统外露的焊点努,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下县嵌典,令外表面平整无焊痕嚎瓤,而且最多可节约70%的能耗广爬贪。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫皇。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料泪,替代传统的车内固态沥青消音层申,在提高车辆性能的同时随,具有绿色环保虱、重量轻筹末码、隔音防震效果好等特点些燃陷。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型毫疟爽,这一新材料的适用霖,提高昂科威10%的隔音效果交。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备贸涸,包括水性漆掂刷。较传统涂装工艺副,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上谩咯,更加绿色环保付叉烁。同时第,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准慕吉腹,提供给车辆优秀的外观表现的同时麻洪赶,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力柏,提高整车使用年限扮俯绊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆埂侗、涂胶哄抒,和备胎机器人自动化安装备胎十林兰。此外菩涂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鹿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用即,它可以根据装配工艺选择合适的高度适,实现了多平台柔性化生产壕董惶。   总装工艺将完成整车全部零件的装配托谢,并进行100%质量检验咆毕携。别克昂科威正是从这里驶下生产线戚篓,开始它畅行海内外市场的旅程福赂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装馅潮裙,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板偿段胚,在拼装过程中精确同步青,实现车身和底盘的精准定位和拼合旦,从而确保底盘优秀的操控性能故,提升客户的驾乘体验体富挝。   在质量终检线伸巾春,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车负梧鼎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测伸。在雨淋测试区内特唐,360个喷嘴全方位密封测试盟湍腑,70秒内蹭盛氨,5吨水巨,70倍模拟自然界暴雨雨量伦酗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内韧,质检员控制方向盘剧南,整车按照“8字型”路线行进绰摆贰,检测方向盘的指向性辩,确保不存在异响驼。这些具有质检环节馆竭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验彻。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编凌妻惶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注围,在二级市场上掀起了一波又一波炒作路拱段。值得注意的是鹤巢抡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车券弟,丰田如、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车剿。丰田捷、现代怀饭诚、本田棋、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮钢镁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商马貉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道睛誊腺,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车娃,整体外观与e-tron相似辽,最大的区别在于动力方式的不同捶八,而参考e-tron的命名方式纱,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron搔嗓。   在氢燃料电池汽车领域葱建,奥迪其实之前也有过不少尝试媒城瞪,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车钉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机畴,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电规,来作为氢燃料的补充革菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比提夏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者荣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了惠嫡哩,比如现代氢燃料电池版Tucson辆、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity巢。当然抽砰罐,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话匠芦蓄,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决剩李科。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段伍蚊够,解决了若干关键技术问题埔。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布挽铅貌,在2020年底之前的市场导入初期笛,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锰卡、高压储氢罐联镁番、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权炉响,共计5680项磋凸,2015东京车展上恨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity挫圃违。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色紊部、高效惊瓢、适用性广的发电技术辈肮。燃料电池与传统发电方式相比擂记,不受卡诺循环限制妈崇,因此能量转换效率高界荡,而且具备零排放芭技独、无污染擎贤挺、噪声低等优点哥,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案酬彻。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)舌烽磕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类品嗣,可以广泛应用于交通运输潮贝、军事甘膜、航空等领域逼浆汲。   申万宏源证券表示局访蒲,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元寝芜拎,加上购买时的政府补贴锹,与纯电动车差距不大篱何。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右篱,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平乔磺鹊,而丰田福、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3仍脐挟。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时霓巩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平胃魔魏,实现每天19h的运行和出勤率坍。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年脸孺蕊,达到内燃机汽车的同等水平列。   丰田礁碱、现代翻、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贰秦尼。鉴于新能源汽车前景广阔龟塑,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能传,市场容量有望达到千亿美元量级刷嚼劝。A股市场中巧席片,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车习囱帛,有望令该板块进一步获得资金关注捍舱搭。建议积极关注这一主题带来的投资机会酒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商酥郊挥。 责编诗够:杨杰" "  国家发展改革委21日称裸彪文,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策谰。鼓励各地结合实际情况诽驹使,推行不同区域鼓、不同位置廓立、不同车型玻伴、不同时段停车服务差别收费斜偷弦。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠裴谓。   根据发展改革委剩、住房和城乡建设部檀夸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》何,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制退非驼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定躲藉及。 责编蹦剿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表碾题墨。昨日池相惧,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》律泊,显示宝马汀寞乌、奥迪坎疟巳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上熄壁挎。2015年汀踏,中国主要城市平均应酬指数为63.2畔汗,与2014年同期相比暇,应酬指数整体下降了近5个百分点册汐。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鲸事客,e代驾对应酬情况进行了系统化分析肌隋太。报告显示退,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鲜颂,与2014年同期相比牧搞,应酬指数整体下降了近5个百分点哆宠。   从城市分布来看蝎,北京以83.2位居第一享碳,其次为上海良、沈阳康财樊、济南入、郑州柑蓝、重庆双、深圳敛小、天津荤怜缄、西安碱瓣笛、广州分别列前十位萌澜摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看认沪劳,全国各地应酬的平均花费为386元/次颠巍,其中北京地区平均应酬花费最高骑跺始,为660元/次瀑读。但值得一提的是趁坝诚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%崔喇,今年下降至22%缝荚。   2015年曙鹅,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响膝粱培,我国主要城市应酬指数略有下降冈,应酬的形式也从高档饭店夏、五星级酒店旱、私人会所转向夜总会钒怀呜、中档餐厅等场所迷粒。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拍卫,而私人会所较去年同比下降7个百分点肚,已连降三年歌河稼。   谈及应酬原因撇猎婚,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”厘箱请,其中近四成的应酬不是为了沟通感情胖烷,竟然是为了要账毯、清款婚梯空。   值得一提的是胚锭,在所有应酬人群中萍秸,宝马浮剁、奥迪邦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上伎佰。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群那瓢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标锣蹈。 责编刚抬:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后匠,昨日添渴,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议竞刊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示按惺错,明年元旦起荆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外巨龋,全市其余停车位的定价将在政府引导下潦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定路。   事实上羔喷,为盘活停车资源嘲缉曝,北京市曾于2011年发布相关指导文件乌芥,鼓励企事业单位停车场错时开放校。针对目前的执行情况界回,相关负责人表示疏玲膊,文件公布后殿墩,市政府办公区第一个打开大门怕长篙,供周边居民共享华,据统计淘,北京市目前这样的车位有2万个左右曝,下一步开放力度还将加强谰粒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》搞瓷,首次放开民资投建停车车堋,并明确健全政府定价规则砂继,北京市停车位收费新标准也逐渐成型虑。今年11月19日绞豆淮,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》净时锣,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价书,停车费价格也不是物业公司说了算哄筋,而是由业主共同决定酗独奖。此外署,未来小区那、商场驰苟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放犊口,执行市场调节价雄亭谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍墨,自明年1月1日起垂皖,除绿色占道和P+R以外猾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定价酚,使得定价能够反映土地本身自有价值炉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卜括,避免出现游离于正常范围外的价格抠蒜,相关执法部门也将同时跟进亢。   此外努弯陶,针对北京市当前停车费价格过高的争论惯礁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示裸,与同等级国际城市相比旅墓,北京市停车价格仍然较低搭菏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右棵,而伦敦怂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”闻魂诡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示案房,根据调查结果泄,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沦姓坛,白天大家出行瓦蹦、办公时各种各样的免费停车位依然很多吃,城六区的这一比例高达86%岛桂暴。(记者 肖玮 张畅) 责编爱救欧:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称势短,车险业务规模稳步扩大丹,基本面好转鞠,企业减亏明显对醇。但与此同时伶,车险市场的体制机制问题仍然存在呛动凤。车险市场中小公司市场地位低沮绘捂,影响力弱晤,车险市场两极分化严重老熊秦,“寡头主导缎、大中小共生”的市场格局凸显抵。此外火安寐,随着产业整合趋势的出现田,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显丝儡蛾。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)革店。数据显示汐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币欣古韧,下同)画呸澳,同比增长16.84%乌恼搐,成为全球第二大车险市沉俊,仅次于美国凰蓖。    近年车险发展速度较快突檬,重要性进一步凸显少巷辈。2014年伴弥舷,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元龚,同比增长11.24%氦艰烩。从车险的保险深度和保险密度来看丢晤。2011-2014年寡情缓,车险保险深度分别为0.67%萌寺檀、0.70%欺、0.75%和0.81%擒殊,车险保险密度分别为259.24元/人森、297.33元/人烹、348.49元/人和403.27元/人艘抗攀。《报告》认为齐,随着业务规模稳步扩大妹皮蔬,风险保障能力逐步增强锭,理赔服务水平持续提升才搅,车险在分散交通事故风险箱蜂疵、提供经济损失补偿栓惟概、维护道路交通安全病绥、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看朗署洽,2013年桐恳失,车险利润下行俱,整体出现亏损遍响,但2014年车险基本面好转陡,上半年承保业务扭亏为盈忿巳藤,虽至年底小幅亏损屑坛,但整体明显改善痞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%懂眯烽,亏损11.57亿元护,同比减亏17.75亿元樊裴那。   中小险企经营困难    但与此同时碳竣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在派,中小车险整体经营压力仍然较大盎。    近年来疵劳,车险赔款支出增幅较大电抒,且明显高于保费收入的增幅山洼护,简单赔付率逐年上升醇。同时请瞬,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大碘北,呈逐年上升趋势何。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下阀幸,市场竞争激烈佩,中小保险公司处境不容乐观鸽克煞。    数据显示牧,2014年接算,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%须领瑞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3涸匹浚。从2014年经营情况来看贬柬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司挎稀答,中小财险公司几乎全部亏损薄。    事实上舅题施,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下峡惋刑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家贡冀。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司械,份额徘徊在13.5%左右缺。    在100亿元-500亿元磋常,2014年有国寿财险沸、中华财险泪芒班、大地保险杀报寝、阳光产险憨队飞、彩屏财险五家郝播溪,上述五家的市场份额总计为19.14%冬,不及平安产险一家的市场份额芜奉珐。    “我国财产保险市场上笨,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主廉,但车险市场集中度一直偏高为勤起,大型财险公司有明显竞争优势偷,中小公司份额较低操劝汗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到另,2013年伍凳,行业整体承保盈利26.43亿元泪,但利润贡献主要来源于大型财险公司论哦:“其中荚,人保财险澈坏龄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元雌刻毯,绝大部分中小财险公司都承包亏损九,仅有两成公司实现承保盈利漆叔。”    对此渐搁,华安财险相关负责人表示光贰,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外每琅疤,更要注重自身的差异化发展示,同时巴革,中小险企在理赔网络把、数据共享新坷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘糕朔坛。   汽车系险企兴起    此外备顷删,《报告》显示钦澈嚷,车险市场竞争较为激烈纲莲,尤其营销成本高企桥桓澜,车商渠道受到挤压淋。    据了解餐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一答水。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成赐堤。而出于吸纳中长期优质资本俊捕耿、完善产业链布局等考虑对,汽车厂家纷纷涉足车险市程亟浴,通过全资草憾其、控股顶、参股等方式设立财险公司胖、保险代理公司碴骋病,如众诚车险和鑫安车险炊挛伶。业内人士认为闹,相比其他财险公司遣,汽车系财险公司凭借股东优势靡坊逢,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势勒礁苏,对其他财险公司的车险经营造成压力得。    近年来车险市场规模不断扩大乔貉借、车商代理渠道迅速增多浩寞穆,但渠道发展并不成熟刹佰,由此导致的业务管理混乱籍浮、专业能力不足毖里垦、侵害消费者权益等违规问题时有发生贩。    而与此同时千,机动车保险社区服务销售中心发展迅速恳彼新。门店模式再次为多家企业所采用试、纷纷创建试点熬辽。    以华泰财险为例处,仅2013年就在全国新开1400家社区门店棘尸,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍咆羌。到2015年底戊救,华泰财险门店规模将达到3600家婆厂。据了解甫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式鸡陌并,是国外较为成熟的渠道之一蹋题搐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务筋呜。门店以车险业务为主蹈浩袜,业务占比高达98%-99%拱唇,定位为服务社区细寿魄。以社区为单位骸涂孺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询昧、查询享瓶赶、投保拐券壤、出单等服务坞。    对于机动车保险社区门店的快速发展黄缉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鬼僧爸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道挡解炭,社区门店是典型的例子行酥森。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索炮秋。不过奠纺届,从目前来看烯都,这一模式还处在前期战略投入 阶段参,具体盈利模式还未明确彻绢涣,发展前景值得期待但具体路径仍需探索密。 责编窍旗:杨杰" "  “如果夜里温度太低搬宫康,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜寡,影响视线不说挖,还不知道会不会冻坏车子贾良尚。”“秋冬天里筷,每次一碰车门把手就会触电价被,这该怎么办贩?”近日逢辉黎,随着冬季的来临窍凳,有车一族提出这样的困惑扮瘟。   冬季车辆该如何保养检?昨日搓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招梁竿。   前不久凸淡抹,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈善灿弗,那么冬季如何预防静电喜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招希麓,秋冬季节车辆预防静电皋势,关键是平时要多洗车黄,也可每月打一次蜡荚乐,还可在车尾部装一条静电带寥,这些措施都能很好地预防车辆静电死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说此媳酥,冬季气温低焙铂峡,冷启动前最好先热车贬汰,预热三四分钟后等水温正常财,或者启动十来秒再上路破贬篱。刚启动上路的车辆踌哗,两三分钟内尽量不要急加速踏,否则容易损坏发动机涡价。   “早上开车前最好按下喇叭盼陕,以防车底的不速之客温。”马师傅提醒矫府朽,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拔,冬季夜晚寒冷翁射,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蹦淮佳,因此启动汽车前鸣笛四当剔,起到提前驱赶小动物的目的李斑。   冬季低温凹,经常会导致电瓶“罢工”躺躲,无法启动车辆季。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说掂,每到冬季碳固,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低森摆操,如果电瓶表面黏附污油摆陀,可能会造成车身抖动的状况篓氨。电瓶一般使用2年后袜犊扭,电力衰减加速喘忱,可能会影响车辆启动柏。因此嗽搞袜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足赋糠。   “车主还应当关注防冻液凳弓钡。为使汽车在冬季低温下能继续使用唉当咸,发动机冷却液都加入了一些防冻液等墒,为了在低温天气时舞到劝,冷却系统不冻结申赌。在正常情况下捻噶,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液蚊隘。”古师傅补充说砍棘掏。   此外密镭,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆寡薄,摩擦系数降低酥体,因此在给轮胎加气时气压要适中发拷,气压过高容易爆胎蔚慷,过低也会缩短轮胎使用寿命撇涕攻。同时户雹咆,由于轮胎内外的磨损不同品,为保证安全咕,应定期给轮胎换位兢,清理胎纹内的杂物募侣俯。   熊汉玲 责编笺溶估:杨杰" "  专家建议秽顽:天气不太冷迟漂,可开冷气除雾篓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美靡檄,可要是开车时一切都朦胧了惕侧腹,那就不是美了幻。金华的天气是越来越冷了诞,尤其是大早上开车吐,一坐进驾驶室陛,挡风玻璃上全是雾气侗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事默。今天记者就来教大家几招去雾大法比。   车子开出没几步骗筷弊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班毙。今年年初窗港,她买了辆代步车琼。这几天叹派耿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着番苇吞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嘿,有时候要是碰上堵车赁脸,就更久了雹晤擅。   一般情况下亲屋,早上7点多一点吕翅,小杜就要出门了羌桓。   “每次我一坐上车舱顶队,没开几步獭凛申,挡风玻璃上就会起一大片雾凑粪,路都看不清袒。”听从朋友的建议唬草,她打开冷空调擦描,一会儿雾就没了陆,但过了几十秒胯心跨,雾气又笼罩了前挡风玻璃上钉,氖呷较荆糊视线班。   小杜考出驾照没多久跋骗假,还是新手塘,根本不敢边开车边用布擦玻璃集糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多嗣碌唬,雾气就更严重汰。”实在没办法的时候度阶,小杜只好靠边停车稍宽项,擦掉雾气再上路林,“真担心什么时候会出事故岸啤,冬天都不敢开车去上班了虫醋。”   作为开车菜鸟绷绣仓,她很想知道崩冈澜,有没有什么好办法鹃庐蛾,能一次性不让车玻璃起雾慌。   除雾方法不少茶鹤,专家教你几招   就此事祟,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海侩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因稠副:   1坑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)苫揽抖:在空气湿度一定时妓采,如果车窗温度低于露点温度忻豪,就很容易在车窗的表面形成结露宽姬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象崎。   2骡蔫、车窗两侧有一定温差幻俱:如果车窗两边的温度不一样毛翠穗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压托肺校,水汽就会聚集到玻璃表面传,以微小的水珠形式渗析出来哪略怯,形成我们常见的雾气摄仟。   那怎么才能除雾呢闹菱?周金海给大家传授了几招立。   “在天气不太冷的情况下歇,开冷风除雾效果还可以倦扛墨,可快速减小内外温差楔汕凭。”周金海介绍燃,但在雨天或雪天苇,湿度很高桓眷,车内外温差大屁苹,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的裁系板,“除非一路开着冷空调池碾,但在冬季吹着冷风不好受乘删,而关闭冷风后须,雾气有可能再次出现平急呛。”   在他看来猩鞭扳,如果是严寒天气互项怜,除雾还是用暖风好从。   “车刚启动时弟拣,水温很低累迁揭,经过一段时间空调才能吹出热风撩仙。等热风将车内的水分烘干拨,雾气就会消失琳侧。在开车过程中辈刹创,一直开着暖气寒,雾气就不会再爬上车窗拣齿。” 责编墩岗茶:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日驾囤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映幢婆楷:10月底卜侨地,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上些幂射、地下停车尘佟,根据相关通知舅令,他每年缴纳2400元的停车费瞄邦枯,但回家后常常没有地方停车傅浦。   12月16日殿哇脊,记者来到上川嘉园小区疮。住户尹先生告诉记者旱剑,上川嘉园属于城中村改造项目纫,没有物业海轮,由上川村社区代为管理环。今年4月矢,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后晌伺,开始规范小区停车须褪补。10月底腊俺,社区贴出通知要收取车位费美抗。“一个月200元的车位费夏铣,我已经交了唤屯洁。”尹先生说道诗侵,但是每天晚上7时许回家时狙帕豆,常常无处停车联。此外泌吉表,这200元中还包括小区的卫生清洁费奉荤,却不见有人来清扫童堤。   据了解吃韭太,不少外来车辆进入小区时被戎档,摁一声喇叭床叹落,门卫就让其进入烙。虽然门口安放了停车取卡设备狙落,但无法正常使用傲瘟。记者在小区门口以及地下停车场发现南,两处设备上均贴有“停车场系统升级噬扰,原有卡片即将失效……”的字条炉。地下停车场一位正在擦车的住户说理,他每个月交200元甲鲁,交完费后茂,也没见过有人来清扫绵艘沟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后梗播,记者来到上川村社区蹦吴,孙主任介绍说裸,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费绒褐当,卫生也在搞劝喇。由于停车系统打卡器损坏菏,承建方正在维修款挛,他们也是刚接触这些群郊畴,没有经验啃,问题解决起来比较慢咖。一旦设备维修完毕菜峡偏,将会规范管理小区内停车拣磐,首先保证小区内住户停车官。至于外来车辆岛,将根据小区内的停车情况立翔,决定是否让其进院停车贰。 责编氮堂躲:杨杰" "12月16日邵缅,成都银丝街良羞,开新能源车的张女士在路边停车半小时贰盯,被收停车费10元软察掂。 路边停车场的收费牌上撵,没有新能源车免费停放的提示腑。   成都市交投集团墨:明年2月辜冉翠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴匹糖,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现虚,充电也不是件容易的事(本报15祁孪南、16日曾报道)究。除了买车妊艘探、充电啊饱,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”挖瞥轰,却迟迟未能兑现得彼。   今年4月闪垫,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》咐斡勤,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费伴扔莲。然而黄偶拎,政府意见长期未能落地掸抵,这让许多车主等得心焦磕。成都市民王先生薪妒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次骋,要求兑现免费停车的承诺钱烧。   12月16日焕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉吉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定痪。明年2月非驾,成都的新能源车主们舱凌,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策萌记捐。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月褪疮袍,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蛊,上下班代步使用妈系奋。之所以选择新能源汽车旅,除了经济实惠杭琳失、环保方便外海,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策耗毫,其中一条就是“免费停车”钨光兄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》定多琳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费托。”王先生说稿男,这条规定曾让他十分欣喜翅,觉得捡了个大便宜默,“街边路面临时停车点蔚项,都是成都交投集团在管毫估惦。交投公司是国有企业旱脾,那街边临停就应该对我们免费埠伤。”   买了车没多久肆丹,8月上旬恕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时享栏设,都被收费员要求付费丰几。“收费员说不清楚这个政策挥脸,也没收到通知敞栋,没办法梆板,我还是交了停车费灭禄贸。”王先生无奈地说男。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了窃,王先生心里却接受不了拱爽梯,“既然有相关政策嫂派努,这笔钱就不该收缔盯缴。”   一次箍氰,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据贤形,拨通了成都市交投集团的热线电话痊适。“对方回复我说俯彤煞,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’哗,所以还是要收费病。”王先生追问首档钒,成都哪些停车场属于此范畴参帕拍,对方工作人员说不太清楚浆,“他们说自己只负责执行扰汐俯,费用都是上交财政侵去氰,让我去找其他部门箔绒抨。”   成都市交管局块、成都市物价局匪广、武侯区物价局……电话打了一圈郝青郎,投诉申请递交了6次敖缝,最终穆,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴僧垛。   对这样的回答洁掠侨,王先生不满意也不愿放弃秸畏催。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉贰计疼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策锨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颇?   事实上檀借,和王先生一样较真的新能源车主并不少痢巫懂。   16日怯,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍颂丰,从今年6月起涤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多点爬雹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声句,推动着相关单位做出改变闻。   记者了解到滔和,11月底瓣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主巢,开了一个小型的见面会撑架,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事排。在会上茄磕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈醚保:“我们只是一个执行单位匠尉绊,什么停车场点属于免费范畴崩缓、哪些车辆类型可以免费围,都不是我们能够决定的酷继。”   除了停车场点属性难以界定外级判,哪些车属于新能源汽车的范畴痞界乒,也是一个问题涂妓贿。“新能源汽车的车牌和普通车一样泊,也没有专门的标识涉。此外敢,我们的收费系统并未和交管局系统连接碧,无法自动识别登记在册的新能源汽车边篡。”该负责人说贝。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后惕馅接,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施奇舌舍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料毁,审核通过后腐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放耐桥备。   12月16日上午圈躲,成都交投集团的眭先生告诉记者教罐,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级些甫脖。“我们首先要修改收费规则盘详,然后要开通信息审核渠道绅龋。”眭先生说屎,前期技术改造完成后攘湾,车主们将能通过微信公众号等平台舅驮,上传相关手续进行登记署。出于对城市交通规划的考虑史疯晦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限垂,被设定为每次2小时每锤。   预计在2016年春节前缺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策华。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日旧毖,成都市交管局发布通告茫伴:自2015年10月1日起霸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制力淳薄,包括纯电动汽车棉摩姓、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车裸。但成都市交管局提醒氏,具体车型是否限行鸽,要根据标准细则进行判断壳,比如油电混合车辆如果无充电插孔棺胆捂,将不在此范围内下哦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编剁卡:杨杰" "  12月14日焦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据敌瓶。截止12月11日24时距钞统,双11疯狂购车节最终成交35379辆堤,交易总额超过52.76亿元浇丘蔑,同比增长超过40%沃陈娶。由于用户的提车热情高涨谴宫裴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底念,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车揣。   每年双11疟恍,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计硷,双11当天谁湘,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量创、交易总额的汽车电商平台掏估鞭,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业老浅。   今年双11栏,汽车之家率先提出大规模一口价车源洪公,力推汽车电商价格透明化缴退。消费者看中满意的车型后睦,根据网站上的价格可以直接到4S店提车坷团,免去了再和经销商讨价还价的烦恼夕吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素相屏脖。”秦致表示围,现阶段为了满足不同消费者的需求幸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在陋犬,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化桂淋,这也是汽车电商扩大市场的关键慌。   是否能够带动成交量复靡惰,是推动厂商观、经销商合作的基础台。业内人士表示敖请汕,前几年电商开始网上卖车时交,因为成交规模较欣返搿,电商在与厂商谈判搭挎、设计支付方案时没有较大的话语权恒施舅。如今犁,汽车之家交易规模越来越大涡道,将会吸引更多的厂商霸擎、经销商合作恰痘坛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善灯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可睫,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蹦携,经销商更是电商用户与线下的重要连接孔竟,秦致强调瓦寇,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蒙廉,而是通过实践慧靛邦,为消费者和整个产业链创造价值尝钢凹,汽车电商更多的是融合和共赢腐。   从2013年少数品牌尝试参加桨缮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商肥土,秦致表示文,我们从主机厂和经销商层面了解到搪,现在大家对电商的方式都打开了心门司盯,愿意主动尝试巨滔拔。   在汽车电商融合模式的推进下地, 2015年抱饺,双龙捎萝韦、奇瑞醒滦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作侩,未来这一规模将有望继续扩大遣。 责编段嗡:李芳" "   全国   2016年1月1日起剖讹毒,我国将对进出口关税进行部分调整让恫。高速电力机车牵引变流器雌滔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低布逛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低粗。   编写|翟冰慧   12月9日骏苯卯,财政部宣布搅性额,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场埠芹隆、两种资源匈,支持产业转型升级苍,推动对外贸易发展方式转变和膊废,促进经济持续健康发展午醚,经国务院关税税则委员会审议禄串琳,并报国务院批准本履,自2016年1月1日起廓,我国将对进出口关税进行部分调整沫薯。   财政部表示捷窟撂,为促进进出口稳定增长翁郸七,加强先进技术寥蛋、产品和服务进口柿,增加有效供给娠,推进国内自主创新和产业结构优化升级备,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垂邻、关键零部件和能源原材料进口幢,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器梢梗、电视摄像机取像目ǎ块柯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成乓休、无铬鞣剂们、牛羊油脂等商品的进口关税叫坦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济需、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样金食兜,这主要取决于该国政治闯屏、经济及产业政策等分方面因素牢户。   出口关税的调整蔫技,多跟国内产业供需密切相关肠鸿。其中挨,钢坯等原材料关税的降低愁,传统燃油车制造成本相应也会降低寥息,汽车售价降低纤辨舵,消费者购车会有更多选择第梳。高速电力机车牵引变流器侩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低石,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低噶。   关税是进行宏观调控的重要杠杆弄,是国家财政收入的重要来源枷瞎杏,是保护国内产业的有效手段胃痞履。随着新能源车免摇号或成为常态删,新能源车不受尾号限行措施的限制韶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蝗斗钨,加之2016年进出口关税即将再次调整配需峡,未来新能源车市场前景广阔距抡。同时熄华,关税调整后瑞铃,钢坯等原材料关税的降低哦骚,将会使传统燃油车制造成本相应降低轮舅,汽车售价降低沁,可以预见时办兄,汽车市场的竞争也会越来越激烈撬。 责编磨金缄:杨杰" "   全国   8日庭功稼,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》邯。规划提出喊,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记鼻灯逃、通行政策镀、排放标准哺堵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策椽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮晌。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瘫,近日挠赂潍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展豁奈霜。在京津冀协同发展顶层设计落地后衔禄,作为一大突破口纬惨默,交通领域的一体化规划也已获批纪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》吴氢词。   规划提出亮颓,重点建设京津冀区域城际铁路网门急擞,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设判,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通荆钙掇,统一京津冀地区机动车注册登记菱、通行政策算、排放标准骨兼费、油品标准及监管等政策耐伪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈藕妇守。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”酷。未来,国家干线铁路香、城际铁路剿反、市郊铁路湿瘫拳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络矢县淋。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍梁,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力勘。   一是交通网络完善畅通峨揭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市骸,高速公路覆盖所有县城僧哦,形成京津石中心城区与新城特、卫星城之间的“1小时通勤圈”崎卵,京津保唐“1小时交通圈”骗柯菜,相邻城市间基本实现1.5小时通达搬戚催。   二是枢纽功能优化提升杆荤,建成北京响、天津耿删、石家庄蜗媒、唐山司嫌蟹、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽珐殿,新建或改扩建综合客运枢纽瓶撩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蚕纷囊。 三是运输服务一体便捷敛寒,推动不同运输方式之间客运联程联运膜譬、主要城市之间实现交通“一卡通”纠捣。   《规划》提出闻疏氓,到2030年箩砷,京津冀地区将形成“安全舶潍厘、便捷吓荚维、高效吠彤、绿色堑宽、经济”的一体化综合交通运输体系太仁。统一京津冀地区机动车注册登记谦、通行政策继挝、排放标准饭娠、油品标准及监管窃郎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策逞孙。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示尼煌剂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞妗,着眼于打造区域城镇发展主轴鳞皮,适应和引导产业及城镇空间布局调整参,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变憾扛。”   “四纵”即沿海通道许、京沪通道挞到、京九通道皖锈稿、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道氓辰懦、京秦—京张通道踏泊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道护兽痞,有效连通环绕北京的承德拘闯且、廊坊羔诡、固安吃、涿州亲办长、张家口碱欺际、崇礼斡、丰宁等节点城市薪洽,缓解北京过境交通压力桃偷陡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统倾被,据了解椭禽废,随着规划的项目陆续落地你狠,其拉动的投资至少以千亿计氦。据业内专家测算潜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元柒狮链。 责编程:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车枢婚草,你会想到什么工?黄牛党肆虐坚巩挥,交易不透明唤滤蛙,存在大量事故车邢剃驶,二手车检验缺乏第三方权威机构绞,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻船纹懊。 ?   对于北京的张女士而言斥缓涩,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影低。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车沸蛊饱,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转夹沉,期望能够尽早出手旧车浑咐。但当她到了二手车交易市嘲浴,却发现并不像想象的简单脚哀贯。而还进到二手车交易大厅陛咸餐,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路秘岸,他们随意打开机器盖缓,看了看发动机霸凯,就信誓旦旦地对张女士说偿犯旅,“您的车肯定零部件换过等痰途,要到交易大厅肯定买不了多少钱闻话。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来辈订举,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头抠逼弗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露褐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”敌擅蹿,他们或三五成群抗措,或单打独斗锭,但基本的套路都是一样的伍甭匪,就是高价将车主带到一个店颁嚷,然后店主出面砍价焚郊梯,连吓带喊晶司胖,将价格杀得很低普。   “如果没有一个基本懂行的人跟着洛蜕,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏藉栏。”张女士的朋友劝其要三思而后定闲急滇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外没邯芒,在市场选购到一辆质量可靠泵官、心仪的二手车同样是面临着一定的风险两蔡。近日井淡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商查,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者习隙,现在市场上存在了一定程度的事故车尘骋,“二手车的里程表都可以调句南绞,经销商也会将旧车进行“做新”墓词膳,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来茶。在出售的时候煌侵,中间商一般会进行隐瞒节父,非专业人士很难看出来非定。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭墒恢曝,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展苍。但按照国际惯例氛,随着保有量的持续攀升邪判虚,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极挟容馈,在美国市诚侔А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量坑酶。但令人深思的是滔捌稍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”郸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势帝散。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”颊哩,众所周知弧,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局梧、国家标准委发布沉傻。但它实施8个月来仑图,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”系。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”被菩,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到辜辞未,而且基于“有所为有所不为”的基本原则媚蜗,需要有既有别于政府监管机构倒熔、又有别于市场主体经销商的角色出现湍户鞭,在监管机构拜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用福芥,从而对于二手车乱象做到多管齐下褐瑞宝,标本兼治抹丰。   另外一方面汹楼敛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模寡鼓,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势茄录阶,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观跑褐皋,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险胁汾贩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示男南锋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆伍群雌,相比上年同期增长3.36%寒,累计交易额4421.22亿元芜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测峦拳矫,虽然今年突破千万辆的难度增加洁共,但明年的二手车市场将是峰值年翰草,并正式突破千万辆汕。“五六年前谦甜,为应对金融危 机礁硷,政府出台了3个汽车行业政策涤市,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税靖,汽车销量大涨覆匠倘,随着这一批车的置换周期临近某汗,明年将会是置换期高峰料。另外休,按照十八届五中全会的相关政策帘,二手车将建立全国统一大市称蹇睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理强、调整俱。”   在多重因素的集体发酵下把,业内第三方的行业组织也应运而生临,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用秦欧,凝聚共识涣烷耿,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来喜。   近日官肝好,有人尝试给出上述“答案”褐。   11月29日到倘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办抹东,在这届论坛上角柬,来自商务部室、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商森参、电商皋忻桓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂忙拎澈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战母譬,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”匆刊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奖勘,但是发展还是相对滞后菠弦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象萌,也有管理体制上的原因撂莲鲤,目前二手车税收政策不配套飞,地方政府违背国际通行做法蛋币邢,实施的二手车限迁政策等锨酿,对二手车行业健康发展非常不利刺。市场交易单一化昆巩说,市场诚信力不足朔,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决酿傅杉,互联网等新技术的出现伦跺,也促使二手车经销商尽快适应毋贿蒂,加快转型升级的步伐菜乐翰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长店辞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存偏茂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”谦檀。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力哪朴,这项工作需要大量的数据支撑喀唱汇,非常的难非,但是我觉得应该做妥仁,使我们的行业更加规范斧癌,这也是必经之路溉。” 辛宁语重心长地表示楼白梗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时么艇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想世棘霞。   首先潮晶仙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义厕。郭平提出仆授,二手车本身是一种流通商品挎鲍,其合法性应依据《道路交通安全法》鬼、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记廷,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现柏,而不是限制二手车的流通痛强。   其次馈幸,需加快推动二手车诚信体系的建设柿许饯,完善相关法律法规檬履测,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开晒剑苏。与此同时强姬趁,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蹬砷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益控府俱。   最后缴,郭平表示惩,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系闲帝,推出保证金“保障机制”噬舞咀,实现投诉车辆保证金先行赔付扁茎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧虫舍。据郭平介绍古纪篡,在商会的鼓励下捣,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中响镭痘。   郭平指出现,一旦二手车市场所面临的限制劫、诚信规范体系的建立氢嘲豪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决率嗣储,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待强。而如何加快解决二手车行业面临的问题韧能陡,推动行业良好健康的发展垃稳,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题壁。 版权作品息册,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉镜摩,严禁转载咐刊鹅,违者将被追究法律责任泉澄。 责编啤:沈楠" "  近日天簇狗,北京迎来了立冬以来的第二场雪艇矫,然而浓,在一些电动出租车司机的眼里糜剖钒,浪漫的雪景却变成了烦恼科。   有不少电动出租车司机反映扇,冬天汽车的续航里程锐减熔。记者在实地走访调查后发现屑馆,受区域规模限制纯监劣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为潘钢零,“续航里 程减少对日常出车影响不大”定酒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”敲飘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者伴靖盟, “平时能跑150公里骄,如果下雪天开空调呈染,起码要少跑50公里涵。”   对此顾逗痘,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者归澄冗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程麓梯陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过汤闺牵,林程认为藉阮,损耗问题是锂电池的特点柏,无可避免少敬臼,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足炭里。“就像你有个手机哥侵违,用手机的时候凸铰氰,满脑子都得想钞共,去哪找充电器栋秆套?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中挞荆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者渤磊,北京市对出租车的运营范围有严格规定蠕,各县区的出租车都只能在本地运 营涂涂,不允许到北京市内少。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’杏,基本不跑长途甸颅娠,所以北汽的EV150也能‘凑合’开尖烹铝,我的电动出租车(EV150)开了两年多淘哆喀。 刚开始续航里程最高达到120多公里刨碎,开着空调都能达到100多公里弊,而现在不开空调也就100多公里蔚,还得悠着跑顺,不敢使劲踩油门谰疏耐。”   另一方面呈东径,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然绦勃。据公开资料显示冬扰朝,2014年12月31日冬伦僻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称暴:银建新能源)投放了500辆EV200煽缆弹。对此安番,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示矩,“虽然是新车付撕,官方 宣传的续航里程也达到200公里溉,但是北京实在太大膘歇,这点续航里程真不够用痢。“   “那天早上券,我出门跑了2个小时以后克碘,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬潭ァ,我就不敢去了彼动。这一去就得50多公里寡,如果我在机场没充上电怕卑,很可能就回不来了董陋。”范先生举了个实例遣。   而对于眼下的下雪天瓮晤褪,司机们更是“几家欢乐几家愁”洼匈勿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天票,打车的人多藕,活儿也多”醇滔,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称平辖炮:银建)工作的出租车司机告诉记者恋砍。   但另一方面刮,对于电动出租车的续航里程来说架抒贯,天气不好也是致命打击畔。“在一般天气情况下潍诡程,我最高跑过160公里赋陕,不过通常跑150公里就差不多 了淌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了叛霸霜,需要赶紧找充电桩劲皑。而一到雨雪天就得开空调心蓄,能跑到100公里就不错了仁庐拳,至少少跑50公里呀洼。”范先生道铃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”扳苯穷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道喉扛,“本来续航里程就不远诲,平时都不敢跑得太快吞龄,现在冬天就更难熬了门委碗,一下雪就得开空调姥,不开空调乘客肯定不愿意懊驾,可是开了空调跑不了多久就没电了绅储莽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到局,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说旅,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里碾,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称箩:爱思开)生产的三元锂电池局须。   对此赴,林程在接受记者采访时表示磊,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的统叹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瑞茄嗓,由于每个司机驾驶习惯不同挎奴乏,路况不同稍胃帕,天气不同等情况浓艰,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字摧琼荆。“就像开汽油车芥瀑,官方也给出一个油耗数 字睬,在实际生活中闺,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多韧惕昏。”   而在使用过程中千,电池损耗也是在所难免的嫁,“一般来说琴恳蹲,使用几年之后别,电池最多会损耗80%擦探脊,并不会无限期损耗下去赏。” 林程表示眯卑。   另一方面糖臣泡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员非薄肋,其专业工程师告诉记者嫩煞,由于新能源汽车通过电池提供动力套剐奢,冬季里的续航里程普遍会受到影响尼界,下降范围一般在10%-20%憨,相当于15公里-30公里左右坞赖。这不仅存在于我国新能源汽车行业墨羌还,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在凶,是动力电池受环境影响的正常现象径幌,消费者无需担心爱车本身的质量问题驳漠。   “当温度较高时馅健,电池活力较强如,电池的充放电性能较好钳浓碑,反之当温度较低时煞勤汕,电池活性受到影响陪,充放电性能将有所下降体,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理柯蓄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时拎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会畅,否则相机就会自动关机无法拍摄虹抱,这取决于动力电池的供 电原理桃台叛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象糠蓖补,并不是质量原因盘滇僻。”北汽新能源给予了如是回复撮绷。   事实上射,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍亥,林程对记者表示浮,“可以说憨忙,充电时间长仟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点虽疽,虽然目前一直在研究搬般,但是不会有革命性的突破讳,除非在原材料方面做出改变割。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题昏,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度护拿,配置跟不上纤趣,用户体验就是个大问题了观。” 责编防探:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动熬,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型藤,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便怠回登,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题精墨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢搞?有一种说法是吵裙叮,欧美国家的传统汽车产业非常发达丛摆,也许正因为如此牛岛雷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的嗜。同时凶,对于传统车企莱胸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二耐猩:一是电动车对于传统车企来说菇葱吗,无非就是分割利益给电池供应商抄甸裁,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少弊龚,而混合动力仍是以内燃机为主驶耪假,所以传统企业避重就轻艇,更愿意推广混合车型;其二沸沧脯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏饲孪崇。   笔者倒是不大认同这种说法钢。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过邪嗜雌,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车稳咕理,主要还是基于安全考虑讼藤芥。除了安全坊雾,量产电池技术突破也有限蔚伴,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拈境,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车庐凌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲畅,至少比插电式混合动力车型要简单得多妙。比亚迪主打新能源车型缆,有诸多技术储备疮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术细拎狙,从而选择纯电动技术琶揣。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者猜办。今年前10个月莱碳品,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙狻,销量占比达36%滑罕炊,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大何辑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者划伙讲,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车擒歇,根据市场调研匹盆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场赋。   相比纯电动汽车暗睹麓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高岗,而大多数中国品牌在能量管理堵排闪、动力系统解耦闹、发动机和自动变速箱等方面积累较少瓤,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型穿柿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中迷搭,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池荤形。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上奖,英飞凌摹谎衔、飞思卡尔筏弛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动惫椽。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”逝峡。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢全翰芳?笔者认为不外乎两点浅妻歌:一是外国品牌不敢冒安全风险第,中国品牌胆大敢上嗅硅拇,骗着补贴曝款,抢占市场再说;二是地方保护主义使然孙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”放悼,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业阶蔡。   但笔者认为泉需娶,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续腑,因“补贴”而涨惫半,会因“补贴退出”而被困疵库。当然秋负随,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业搜穗,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地办邯送,但这只是后话了无。 责编俯篓:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息啦存,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芳每棱,数据显示2015年第3季度祥,滴滴出行纹、Uber和神州专车分别以83.2%逼灯害、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名辈惩煞。   截至2015年10月31日橡,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市聊搜胃。   2015年10月14日邯,滴滴出行表示老省酿,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线递,未来将推广到全国其他城市艰,同时滴滴车站也将接入腾讯地图技筷搪,对地理位置进行标注募封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现措棺,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接软另。在此之前超瞥,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)痘窍聚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点觅劣侯,实现快速上下车险码,提升用户体验礁堤锤。易观智库分析认为凑纫碱,实体车站的落地挥、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化传同。   经过了一年的发展与扩张赊梳,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量池笺请,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台腔铰题。目前滴滴出行除了在互联网出租车粹、专车领域继续深度挖掘以外弄贪,在拼车闻窍醛、代驾轨躬踏、大巴等领域亦开始发力口。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线岁冲宽,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合洗吧甘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式荤麻。(完) 责编其丧俄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绵冗夸,美则美矣祷陈那,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰幂,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题碾魂羞,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧化,为您的冬季行车安全保驾护航逗瓢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时洼的吭,经常遇到的就是轮胎打滑现象巧,有时越给油轮胎越是打滑的厉害刷屠惕,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油褪奈,首先要做的是稳住油门缓给油穷宠丁,把油门控制好才能稳定的起步冒械氛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高抖朴童,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步焚,降低轮上扭矩诺馆尉,延迟打滑的发生吻委被,因为在相同转速下趁,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅宋邸,可以避免因为扭矩过大造成打滑疯莎。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种方,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起峡辩稿,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位锣卯。如果是比较老的自动变速箱罗降般,没有雪地模式贰虑,那么就不要选择3暴橙矗、2铣、L这样强调扭矩输出的挡位添史,用D挡配合轻柔的油门来起步叫春搔,自动挡车型如具有雪地模式垛土孩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步诡,雪地模式是通过程序的设定牛炮八,让变速箱以2挡起步衔。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地斧,然后再换成前进挡邻,这样做有时也可以解决起步困难的问题伎爆兢,注意油门的控制睹,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现澈,因为如果狠踩油门的话赂,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象沤暗。   △ 如果带有四驱切换的衰馁,可切换四驱车模式徐,起步过程相对更加平顺疮,但也需要注意缓踩油门燃茅规,前驱车捞即贯,在使用上面说到的方法时裂,需要注意的是挡位的控制癌歼讳,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动句晤。   △ 但对于后驱车来说欣狗,因为它的动力来自后轮啸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况胎忻,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)菊,并可以正常工作马。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难庆钱毛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里棠古改,找一些树枝甚至车上的脚垫谎巾窃、废旧的大衣等垫在轮胎下叫痴健,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困憋。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到手钉,与仪表显示一致句,小汽车底下有两条曲线病订,下方并标有OFF字样勤蔼拨,要确保显示屏无此标识显示及,如仪表有显示愤入死,需长按此按键开启功能搔茹变,直到仪表无此字样显示惩拈嫡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用凳闻,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)护,通过按一下可以启动凌违兜。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)币寥,通过按住不放3秒钟启动啊粮恰。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下巷趟,后轮的转数高于前轮转数10%捕,然而在开启DTC后系免赫,后轮的转数会高于前轮20%惋级茨,也就是提高了后轮10%的转数扛嵌,带来的效果就是在干燥路面上惭辜遁,直线加速提高10%炮思撵,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%干旦,因而失去附着力锨浪期,产生打滑糠淳萍,也就是平常所说的漂移解褥深。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶丸秃。   △ 如果有条件要更换雪地胎擂骨郸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力泛纤深,与普通轮胎相比棵肆桑,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力囊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性肉叫。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低桑墩,车轮容易打滑拿挂帛,行车的危险性更大庆郎,所以行车速度要更低谅,以确保安全熔募钎。行进中车速要平稳皇荷缆,要防止车速过快驶避,避免猛加速还。需要加速或减速时吗,油门应缓缓踏下或松开绒肠,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑繁。   △ 在冰雪路上行驶但,容易发生追尾事故氢,所以要增大行车间距誓吩较,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍尉抨担。雪天地面的阻力很衅牡痢,只有干燥沥青路面的1/4哭鞭。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捌氖。用脚制动时笔稗溪,应以点刹方式森溉曝,即轻踩轻抬饶谴,不要一脚踩死蔬。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑颧仆。   △ 雪融化后再次结冰凳,路面更滑贾动赂,汽车行驶时车轮打滑涪,制动时更容易侧滑乾纽怠,给汽车行驶和制动都带来困难晒,为确保行驶安全洪祟堑,车速更应控制在安全速度以内狮匈。   △ 在积雪较深的路面上行驶靛孝幕,要跟着前车的车辙行驶丛,因为前车已把松软的雪压实犁炉,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑酗非。   △ 车辆行驶至路口凳欧,驾驶员要精神集中巷、安全礼让播、适速行驶饥捷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪秒貉舜,结冰沽厢京,冰雪路无法避开时厦隶,一定要提早减挡减速勉甸响、缓慢通过龟起碌,车速降下来后略吭,应采取转大弯浚、走缓弯的办法脑,不可急转方向参碍,更不可在弯道中制动或挂空挡寐俏。   提示 广涉:    驾驶机动车时要尽量远离电动车埔,自行车蛾烤,行人径,以防其滑倒发生事故光抱憋。   △ 尽量避免在冰雪路上超车完鞭,一是因为冰雪路上不宜加速杰挥农,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边撅培擎,使路面变窄赎诞,这些都是超车的不利因素躲拿。实在需要超车时葱爱革,一定要选择宽敞卯板容、平坦慰、冰雪较少的路段伞涛,不得强行超车党和剐,而且超过前车千万不要马上向回变线闪,而要尽量给被超车留出安全距离诫居谰。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道芯波,尤其是有些立交桥的匝道赁誓,既是弯道又是坡道馈,会比其他路段更容易发生事故歌隧,在拐弯时需要提前减速乾,保持车速低速过弯姆勾,尽量不要在弯道超车或变道度虫。   △ 下坡时应避免空挡滑行谱,还要注意不要踩死刹车遂轻,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速漂尺,如具有下坡缓降功能的汽车频郎,可以开启此功能(标志为此图所标)委绵哼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆县,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤客哦掠,如果实在没有办法赁熟,必须在有冰雪的坡道上停车沮,请大家拉紧手刹冯斑妙,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子溃,防止车辆滑下坡道荡市。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车扒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患爽达撮。   △ 如遇紧急情况先点后刹妨梨诫,利用发动机牵制力动作要循序渐进盯,最好先轻点刹车同疼十,等车速下降后再逐步加大刹车力度多吞,手动变速箱可采用双联动的制动方式呻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡拴衬挤,抬起离合器踏板锻琅,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效喂始。   总结 惟继砰:    看到这里瘟呜窝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解滥惭,并掌握了一定的雪天驾驶技巧黑坎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意干酸,要比平时开车更细心仆现锰,上路尽量慢速行驶端枪,保持车距(至少是平时车距的3倍)输伴狮,并且注意观察路况集,提前作出判断据考校,做到缓给油怖亢颇、慢刹车平稳驾驶裤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行射垢顿。 责编屠熬杆:杨杰" "  ◎每经记者 啄硭椋贺   在利好政策的不断刺激下绰勃,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长腹。来自中国汽车工业协会的统计显示廓鹿,今年10月琉昂,新能源汽车销售34316辆戒,同比增长5倍粗,今年1~10月厕酷售,新能源汽车销量171145辆案膏两,同比增长2.9倍吻。   持续增长的新能源汽车态,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注玲疙息。   日前芒疼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》幌。调查显示避能滇,电动汽车充电桩的相关问题闭谜欠,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍拌敝,在对于公共充电桩的建设意见中遍,充电桩个数少伎,找寻困难是受访者提及最多的问题偶爽绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示篡然,从北上广深的情况看瘦攫,新能源汽车普及度较高角伴嘉,但是北京目目、深圳的受访者认为乌赤膳,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为弓据,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求冉布。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为牧,调查结果显示蹭,充电桩行业即将进入规模井喷期屁,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张浦拇睬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆赁,明年估计市场规模约为7万~8万辆扒山,预计2017年敢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆辖齿。”王振飞预测称鲍,“随着国产电动车技术的提升箩秒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平吵。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期察,各地的充电桩建设速度不断加快比踌。截至今年9月那,全国公共充电桩建设超过4万个焊隘,北京腾低、上海邪炼共、杭州等地捆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够矾居箱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》倡怒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求梧。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外变蔚沥,据充电网科技相关负责人介绍蓖,从区域来看施梢派,我国现有公共充电设施建设不合理松粗啪,利用率低等问题摧,也在这次调研中充分暴露出来蔷。受访者认为另,住宅地遁、办公地疏、商业区为充电桩的最急需地点宪。 责编肉财:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时灭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄随嘘、真不安全翟其拜,这车里人肯定完蛋了唱搜,事实上怎样呢寸伸?   今年6月份署侧,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸班讣,导致马自达2粉身碎骨诲杉捶,车内两人当场死亡肌讼,而宝马车及车主并无大碍裙几孩。这起车祸或许验证了不少人的说法恭赐。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸旁淡监,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥廷,同样也是派力奥严重受损瑟弄魔、车内两死一重伤峦萝,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍酞频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车炬赌呜,只是品牌移位而已褐幢,结果却是相同的氢懈五,为什么怕幸需?笔者认为俯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位动,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身欢谜,宝马车一样不会好过馈笔。但重要的是崎班躺,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视尖。   以南京那起车祸来看鳞,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外坏,几乎没有其他保护措施嚷撤,吸能装置更是一个都没有现,这也意味着一旦发生事故禽坛撑,全部能量都会直接传进车厢骚惨焚,不会有任何的缓冲达。而多年前那起长安街车祸赋逞巍,被撞的派力奥既无防撞梁常倘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有吼捐舅。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重喀。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中拾谎培,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰虾憨奔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况锣馁翘,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开贡酮缅,对车内乘员进行了有效保护释辖。   这起实验主要是证明暴卿,主动安全技术只能减少闺筷、避免发生事故的可能性鞋彩,在不得不面对汽车碰撞事故时譬弥谱,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符哼弛。而在这次高度对碰试验中锭耽湃,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蓟度苟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说轻倒裂。3H车身结构加强了车身可溃缩性彼腔,能够迅速有效的分散培稀魄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”收,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差量。   除了车身结构佬阶叮,如安全带朴、安全气囊漂纱、安全转向柱赖吴全、车轮防盗螺栓烁寞位、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蹿,这些方面的配置汽车装备越多乓没,汽车里面的人也就越安全算瓣峡。   当然蔡粪,笔者同样认为缮,汽车主动安全也是不可或缺的骗赶拆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情湃墟。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)灵称、ACC(主动巡航控制系统)牧、盲点显示系统袍、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障潮呻。 责编扩:杨杰" "  2015年11月12日联幂镐,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市尼。作为雷克萨斯RX的第四代车型羞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言洽被,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化需。在车身尺寸上华鞘,雷克萨斯全新一代RX的长慰讨淖、宽抚岔、高分别为4890mm/1895mm/1690mm会瞥,轴距为2790mm蜕弓,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外棚蒂,其余各方面都有所提升份山。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案侣楞,共推出了8款车型懊,而且有两驱和四驱的选择歧蕉。   此次上市的新车榔氯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间毙趁。那么今天我们就来一起分析一下扔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧屯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型贪炭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型超溶。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况捆聘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乃瓶。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看涩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鹿侍,无论是在安全和操控方面病钳拭,还是在灯光淀镣窜、玻璃和后视镜配置方面榷,共有的配置项目非常多胶逃。例如像上坡辅助裂、自动驻车粟捷、前/后驻车雷达撼蓝暑、倒车视频影像亥孰、LED远/近光灯悲般句、后视镜加热蜡嫉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置霸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力撵卿奇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯全。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像脆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统沮告碌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能陀寄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后溪枯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肃宋腊。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现虫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多颂,4万元的差价所带来的是电动后备厢赴诉、真皮座椅涤航报、电动座椅记忆唐李洛、前排座椅加热郝劝、前排座椅通风这五项功能性装备屠木。   显然陡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型味涟耪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅犯市,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉退楔,电动后备厢还可以在您外出购物拾赶咯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气灌,让您拥有更为舒适惬意的用车体验檄。正因为如此啪偷储,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”矾琼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅希。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆稍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能吹袄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢荡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析藉响:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析洽旧,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧核拦林。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些榔刀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分鞘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目绣卿宿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊锝感Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外航,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高居。例如像全景天窗客林、电动后备厢岗、真皮座椅限懦拉、电动座椅记忆谰、前排座椅加热栋廷、前排座椅通风沮先、外后视镜自动防眩目翻蕾懦、后视镜记忆岁脓、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的醚瓮爸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗句衬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后趟柏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧敞揽藏。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现兢艘啸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了匈誓靖。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元谱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂伤小梆、运动外观套件疮乐、换挡拨片耽、运动风格座椅在内的专属配置饺,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光卤内单、转向辅助灯挝颂珐、车内氛围灯环衅、后排侧遮阳帘骆惟届、并线辅助局、车道偏离预警系统朝猩糖、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置磕。   而200t四驱车型里面的高配型号烁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢炔吻氮、HUD抬头数字显示镁谦、后排座椅电动调节帅屑、后排座椅加热棵踢埔、GPS导航系统默胃鄙、定位互动服务雾涸、单碟DVD等七项功能配置椭,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的邢潍兽。   不过有一点必须注意的那就是涵饲,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元磊嗡告,虽然其配置水平变得更加丰富汕亥跋,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的氛。因此仅从性价比的角度来说嫡森,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑司。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘川。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能婪交。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示躺汰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析覆:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型烽汰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况保秆衬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些顶赤丛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一越罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知巍,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整誓。例如像自适应远近光纤、并线辅助谎撤、车道偏离预警系统得尝扒、主动刹车/主动安全系统普仆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置节,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置懒参洁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统妇,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内鳖人。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助壬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辆熟谩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后渤吵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出破,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中味杆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元萝查,但却缺少了全景天窗辰锣、后排座椅加热拔雹固、转向辅助灯亩、车内氛围灯苔鲍、后排侧遮阳帘等五项功能配置融竞。   而对于450h四驱车型中的高配型号控秸盛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说斜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元欠,但在配置上却多出了感应后备厢裙顺破、方向盘加热剖、HUD抬头数字显示岔、后排座椅电动调节方漠吝、GPS导航系统疾、定位互动服务赡榔、后排液晶屏据炔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比秦舅劣,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑贡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗电凭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热敬么。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘毒。   (四)车型推荐伦传鞍:   车型缴熬肺:200t 两驱舒适版指导价骡览敬:45.80万元   推荐理由把:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一枫工,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛绘枯崎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力厘毫陡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置湍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型茅。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评汲篙: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV侮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计婚靠松,还是舒适且豪华的内饰鲍棉粕,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神菇。此外节付栖,由于全新一代车型加大了车身尺寸蒲境,其车内空间表现势必也会更加出色肖。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机鸡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用物,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力丝。 上一页 1 2 3 下一页 责编翔商砰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会湘尝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主巨。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水躲啼。同时确保高速公路下雪不封路匡损帝。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色橇砷袄、黄色酣仙、橙色剔、红色4个级别,分别对应小雪吮辨、中雪曝刹骂、大雪和暴雪掠途娟。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆骄坷、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪律。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路泼。 责编秃虾:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题攫伤垮,平时就用电压器点个烟纲,或者给手机充充电杠秒炮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手楼颈,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的袖婚貌,下面我们就一起来说说宽匿弛。   总结繁: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置播炼轻,特别是点烟和充电功能慑鹊秒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蹈举死,所以特别提示车主要注意避免超载使用晒道哼。另外定期才是触电秋,如果点烟器使用时不能卡主撼锌,可使用工具调整卡簧缸,向内侧调一下即可盯妇喘。 责编雇乒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉复酱,为促进新能源汽车发展尾,9月29日国务院常务会议提出狮谩动,各地不得对新能源汽车实行限行限购枯迸,已实行的应当取消灯哥。   为响应国务院号召控较,10月25日咳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布贤瀑坪,北京新能源汽车指标将不进行摇号叛,直接向所有通过资格审核的申请人配置输妥,以进一步促进新能源汽车发展凑护。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购煞、不限行”政策的城市禾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措唬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号稀,可直接获得新能源汽车牌照使欠。这对消费者来说无疑是一个重大利好胚宦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计舅脯,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升并迁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌旗匠。尤其在当下的新能源汽车推广上欢,我国自主品牌占比更是高达90%艇警推,已经显示出了先天的发展优势掂即。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鲜酱糙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示处,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求辉趣,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话贺特,那么消费者的购车需求一定会大大增加疏椽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升连犊。由此可见览比,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机颓剐释。   李宇恒表示蔬即淌,放开新能源汽车牌照的限购政策绥貉彤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应规。当然妒徽镜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能溺伞。 责编得寥富:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加斡寿,困扰中国越来越多城市的停车难努恐、停车乱皑、治理难的问题越演越烈定,成为城市管理顽疾描龟。从现状看鹿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”匆庆。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多吼,不仅出门会遇到停车难题郊钦凑,下班回家小区车位依然难觅甭坟。”郝ν眨口市民张思思日前接受记者采访时说轻团,在市区繁华路段时城勖停开车兜圈找车位埔毁案,而自己居住的小区车位早已售罄褂赦,自己夜间只能把车停在马路边上煎常。   事实上踩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在端矩。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到厦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车臣纹,不足5米宽的街道更加狭窄豪醋,勉强容得下一辆小车通行绞坎梯。据附近居民介绍俏,没到上下学时间卵,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通储胁蒋,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京坡蹲、西安日、何讲咛悖口歪、兰州等地采访了解到纫,“停车难”现象十分普遍仕横幸,由于车位紧张竟柔,在城市道路及社区内峨,占用盲道狙爸了、人行道花瑰憾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈刀疯咳。   业内人士表示纯勤频,随着各地城市车辆爆发性增长盘封,“停车难”问题已到非解决不可的程度堡克。有人测算炉垂嚎,假定每辆车每年行驶2万公里略蟹,时速50公里翱末挥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时秃,而静态停放状态达8000多小时陕逻稠,占95%以上簇陆磺。   “停车场总量不足且身,使用效率不高憨己,是造成当前停车难的主要原因考鲍嘘。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说诺。   根据有关部门公布的数据屁,截至2014年底空涤凳,北京市共有机动车559.1万辆欺哆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳窟娩屁、上海渤诽、广州欠、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惊酶斧。   此外疽,不仅一二线城市车位的供需不平衡齿迸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市辆揪脆。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示拷溺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瓜零瞄、规划不合理形成的“软性短板”附誊,是“城市停车难”高发的主要原因汀谅。此外伦伺面,由于一些地方的交管部门管理混乱促为,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具涩,加剧了“停车难”困局塑久。   记者采访了解到酱,在过去几年中葡浆邓,在北京响、旱浚口排、兰州等不少城市帝恫勺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资裂、提高停车资源管理效能丧蜕画。然而叹痉翱,“城市停车难”的问题不仅没有缓解丘掠,反而呈现加重趋势孩泥判。   记者注意到池坏绰,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称砀诤帧,共增加5290个泊位冒埔。然而摆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后握穿坤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息持皇势,而5个“拟定建设”的公共停车称纠O啤,受困于资金和协调问题新,也几乎都没有建起来告持浪。   在一些专家看来课,单靠政府力量恐怕无法有效纾困堕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仟抒怒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一残赏廖,也没有从投资菏颁潮、经营层、管理和收费等方面系统制定合理政策豹喇。此外僵失,停车场建设的审批单位多稀,审批程序依然繁琐餐翻。   另一方面怜默湍,在业内人士看来幻晤蛊,国内许多城市因投入产出不成比例梧曙嗽,是停车设施建设动力不足的重要原因拟难。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来列目,社会资本介入停车产业川,或为城市解决“停车难”打开一扇窗陶脖。   10月27日采魔耗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合氰娩孟,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量复仁。   汇泊基金负责人告诉记者拴杀笛,他们首期21亿人民币专项资金已到位垦呻帅,将在北京杜食版,上海酥疽,成都嘶,天津氮,广州等一二线城市进行停车场投资布局峡慌仙。   据介绍郊樊男,汇泊基金目前拥有14个停车郴喙省,共计6000个停车位萍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位缮,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拱、设计妙览、规划懈抨涤、建造凛咯、改造竭雄霞、管理一站式服务吵钢,以期打造适合中国国情的停车产业仁。   然而栓煌,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鸽疵釜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说喘登,投入成本大好涟缅,回收效益低泛,建设停车场没有积极性骄匈,而停车场建设少里晦,停车就更难扇。   徐道睦算了一笔账哩,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆仇几驳,每辆车按照300元/月的停车花费测算凯售疚,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元存。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观柿硼,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出抖低泻,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车备范熊,加油竟抗牟、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元凄。   不过有关专家提醒囊,社会资本介入停车行业寸,值得鼓励佛逗。但如何做到既让投资方享有一定利润空间陈氏侠,维护各路资本投资热情五,又能做到约束资本逐利本性锋俏催,保持合理停车收费标准袍琉你,不至于让市民承受过高停车费用粱,政府部门需尽快研究拿出有效措施邦肩痞。 责编邵撑偷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蔷胸蔬,因为气温很低诚,汽车部分的零部件比较脆弱讳耙事,要小心使用才能保护好自己的爱车柏冠霜。汽车在冬季经常会遇到启动困难兽片诞、水箱冻坏等问题桅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养岭挥。    汽车需要“三分修倍嫁,七分养”歼筷,就是通过积极的检查和维护搞,去发现和排除一些初期的桥递肌、潜在的腻觅,隐性的故障册玻癸。    冬季机油怎样鸦嗷啡荨?   △ 气温骤降吗涂枯,一定要注意车的机油粘度是否符合标准溃储。因为气温急剧下降后机油粘度会增加喘,冷启动时可能会受到很大影响搓渺蚂,不好启动派,发动机转动起来也很困难歉。因此许释,建议车主更换粘度较低的机油魄顿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油沉。    提示旦蔡渺:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如哇楔:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C甭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30佳宛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换猩。   △ 检查机油是否足够胶筐。冬天里汽车正常运转蹦卢豹,机油发挥着很大的作用毒,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内掣刊。再看看自己的爱车是否该换机油了腺嫩馅?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油咖。   △ 长时间不更换机油故阿膜,机油性能衰减递跋,在寒冷的季节嘎,可使用较稀的机油蹈啊,使机油能够更快的达到发动机关键部位阮烽肌,为发动机提供更快的润滑保护弧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期匹,以达到更好的润滑保护逗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液构澎。冬天户外气温很低斗鞋好,车辆想正常运转藤欧灵,防冻液要在MAX和MIN之间才行览,少了要及时补充上琶逞,防冻液不能混用扔沪,因为各防冻液配方不一样撬,化学成分不一样碱,混用后会引起管道堵塞逝拈,腐蚀水箱坏梧,防冻功能失效杰码颠,也可注意观察防冻液颜色孰何猴,同色系才可以互补睫乒。    防冻液看似小事矛,但对车的影响甚大刹胎搞,轻则堵塞管路蹈,重则腐蚀损害缸体技。所以慎选慎用防冻液就豪节,一是不要混用相鼎绿,二是不要用假冒伪劣产品毋颇。一般来说娃韧澳,防冻液应两年换一次献航拖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水经,那么车主就要到店里进行冰点测试了碾巾,如果不能达标艇柒,就应该马上更换瀑。   △ 一般来说羌搪,防冻液应两年换一次缴传脯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水怖某坍,那么车主就要到店里进行冰点测试了炯茄适,如果不能达标抠剐,就应该马上更换糯。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净曝悍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取淡。   △ 停置了一夏天的暖风系统傻痰膘,往往会出现故障赔镶,最好先试一下有没有热风捣店、风机运转有无异响涉稀掀、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动洪,凝结堵塞了循环管路存,或管路老化导致惹。   △ 水管渗漏后传壕,车子就不能继续开了憾详稍,必须修复水管澜疆、加防冻液后才可以继续开仑。如果车子不高温的话墒晒,就是水管的质量差或水管老化造成的佩棵蓟。更换优质的水管就可以了赔篮得。   提示 车:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少尉髓,经常检查水箱是否缺液结,缺液说明某个地方漏液共。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍酷干校,严重点的会有水滴靛唾,水管破裂的位置大多在管水连接口处伶涉端,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了灸。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查边拒描。检查油位时衡,一般应在冷车停车状态进行处杆汲,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置朔糕湍。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液览炊,同时还应更换滤清器逆。换油时必须使用规定型号的转向助力油陡相圈。具体换油里程擦垫、换油方法嚷、用油规格依厂家维修手册规定进行皇筐笨。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年翻葱蔼,刹车油很容易由于使用时间长而变质滴,所以要注意及时更换弄。   △ 观看刹车油壶的液面高低痰,只要不低于下限就好了摄狙。 注意守亮: 在未检查刹车油液面高度时飞妒铰,不可添加刹车油刨,以免添加过量悔染恰,因刹车油较易燃彭,而使刹车油喷洒至高温引擎蕉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧昏。如果刹车油中起了气泡婪认,或油变脏了秘茎,就表示刹车油已经变质了捕,请尽快更换壬赂,以免刹车油沸点降低产生气泡蝗挽,造成刹车效果变差趁,非常容易发生危险腑闺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆俺奉辰,摩擦系数会降低何,所以轮胎气压不可太高莫,但是更不可过低潘立衔。外部气温低琳,轮胎气压过低香,软胎严重可加速老化舵辽。冬季要经常清理胎纹内夹杂物毯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎钉间屋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎跋。轮胎内外磨损大不相同锣溜,为保证安全减少磨损嚎犊渴,应定期给轮胎更换位置汀彻强。    如果有条件论,最好为爱车更换冬季轮胎叼磺啊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力堕,还能将路面的水分排出去烙挡,提高车辆在雪地上行驶的性能虹峭其,冬季更换是很有必要的鹊。另外橙肪闹,他提醒大家秀票戒,雪后驾车一定要小心谨慎德辞,如果是新手坞,最好靠右侧行驶榷,如果在快车道上来回晃的话胎,很可能造成事故洛牟。   △ 冬季气温下降钱,胶套极易变硬损坏街落辩,胶套损坏后车辆将出现跑偏却、打摆等一系列故障堕虐局,即使做四轮定位也无济于事环芥缮。如果仔细检查底盘海,胶套损坏很容易发现踩挠梗。   总结 冯囤绒:    进入冬天以前要进行一个保养钉辈献,主要目的除了进行必要的常规保养以外练勾岗,还要进行进入冬天的预防保养虐陕,我们在检查汽车一定要格外的细心了馈省,因为冬季的温度还是非常低的赣醇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响佰宽,汽车与人一样舵烩,在冬季很容易“生病”撤乘捌,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编唾躬:杨杰" "  目前颁,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了迟贾倦,其中涵盖的车型也已经不少搏,像大众途观袖付帛、现代伊兰特捎餐辛、奥迪A6L等都有出现棱犀。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好淮秆,轩逸如何……所以呢捆匙乘,接下来就应广大网友需求腐,我就说一下东风日产常见车型的常见问题丰扁。 故障一   现象堂办:起步后经速,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蛾沸泛。直行不存在此问题堆。下雨天癌失埔,异响情况有所缓解坡泊,行车不跑偏钙,也不存在轮胎偏磨现象娥碑胃。   涉及车型霞拘溜:2011款骐达新轻、2014款奇骏   解决措施爬潜:该故障因转向十字轴间隙过大劳、松旷而造成盗台,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况帆偷笑。建议去维修店进行简单维修笨,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次很冲排,让内部润滑脂分布均匀掏凸老。 故障二   现象瑞:车辆燃油指示灯突然亮起本忍,过一会又重新恢复正常老湿。   涉及车型城敦兔:2012款轩逸膝、2011款阳光   解决措施萝汹:先对车身进行3次以上的晃动溉悄,看指示灯是否恢复正常脑话。若仍旧长亮投,则需要更换燃油液位传感器星。 故障三   现象得背:100公里/小时以上时扛笔杆,加速无力偏,而且排气管伴随“放炮”现象掏。   涉及车型盟俗答:2015款天籁纱、2011款骐达   解决措施酒达:此现象多为氧传感器老化所致颊,换新即可戊伸首。 故障四   现象头苹哇:车辆电路客茶详、油路正常钞焊,但无法正常启动领。   涉及车型拷:2010款骊威邢扣、2012款轩逸   解决措施擂蓝:车辆曲轴位置传感器出现故障歇勘菊,需要更换僧籍。 责编姥碉:杨杰" "   日前丘店弥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆尚旱锚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车漂,它从今年3月至今占用应急车道23次剁,还有6次压实线和1次违停驶猎惫。对此七,深圳交警作出扣138分溺膘、非崃停款6.9万元的行政处罚决定寇耐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单煞七亩。记者14日了解到盾譬,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示逛,赞成交警对占道现象重罚丝帛煌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆乱炼,这名员工为何享有如此待遇苍?    此事似乎告一段落仁掀,不过艘时椿,目前坊间还有两种声音比较响亮颠,一是认为除了凡构梦撸款还有其他措施铰番涸,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制躬彪饰,或许就没有后来的二十多次推虏。    针对第二点际砂,根据媒体披露的细节可知痛匙喷,深圳交警并非没有通知该司机浮,而是没有通知到边板拨。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号肋,于是6月19日在深圳商报上刊登公告默纤踏,敦促违法行为人尽快处理拘,但无回应俏怀。类似情况在其他地方也频繁出现插尾,即车辆注册登记时扯粕徐,要么不留联系方式饱平,要么所留固定电话和移动电话号码不真实苔赌措,导致交警在需要时无法及时联系两拧烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示强,根据深圳特区的地方法规禄,车辆所有人圭汀谁、管理人有以下“义务”臣拍糯:一是在办理机动车注册登记拢烩且、转移登记等业务时下,提供真实准确的通讯方式归铃、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码溪,号码变更的怪马百,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况临没,并于违法发生之日起45日内接受处理碍。名为“义务”负,但往往虚置幸噬玫。    深圳天价罚单事件罕蹭楞,还提醒各地盘,除了健全法规诲,要求车辆所有人浇、管理人在办理机动车注册登记炽、转移登记等业务时拭苯,严格落实相关规定莫畴弧,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人实蹋刺、管理人造假物胶。    该事件还有令人费解之处陷乘,如涉事的奔驰车型号为G550豌,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车麓我爽,也是最豪华的越野车暮低承。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鞋,整车售价在170万元至370万元人民币之间蓄邢痞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有史彼款,而是属于她所在的公司抨秸,一家国资控股企业耙。    如果是私企胶秘,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非窜,但身为国资控股企业驼,有必要购买如此奢侈的车辆吗沽湾?无论在深圳还是在珠海瑰韧采,交通都相对发达鬼逞馁,需要购置全地形越野车吗钱黑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扔僚呈,这名员工为何享有如此待遇郴郎?诸如此类疑问蒲秃挎,纪检部门是不是可以介入调查蒜破?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件矗,其调查进展须有下文落巍秘。如果止于就事论事硷卜溉,任其逐渐平息谴首,无疑令人非常失望奈宋。(王石川) 责编答铣:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线句挞,在顺亨达站点只要稍微改头换面坞叫套,就能蒙混过关”建。9月份以来慷断虚,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报悉方。为此册便,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访校。暗访中筛逃失,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测漓袱讥、外观查验不严格荡尽啊、查验流于形式等问题律。   9月24日上午戎钎评,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测泰,当天下午4时31分左右卯究,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测沙。检测站查验员不加以制止并允许上线检测能窜。该车故意伪造了前脸雾灯奥,是明显的弄虚作假行为沛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测摩肪溃,两辆车反光标识明显不同幌墩。南宁市交警支队供图唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日硕岗把,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线潘乐,分别是上午10时51分和下午4时43分腑凯,从车尾照片比对来看熄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色四、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾巧,下午是红色结尾)旱橡、后围板上部残留的反光标识明显不同喉,明显是两辆不同的车洛圣新。   10月13日寺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书聊舵崎,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卯肯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务阜圃其。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒琴课喊,迅速开展检查整改工作咆,杜绝此类问题的发生暇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访苹、检查中发现的翻,将按照有关规定严格处理脸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的茬第菩。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定暴,10月14日至27日赫,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日父毖,南宁市交警部门接到举报尉检,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为宿勒稳,暗访后发现情况属实借恼。目前题柔,南宁市车管所已下发通知间琶舞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来挖伯,南宁市车管所根据市民举报其,对多家检测站点进行了暗访调查乒屯膳,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站按,存在严重的违规现象歪。   9月24日下午4时31分哪口,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时炭克,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的士菊弯,查验员明知这一情况却不加以制止惯四休,并允许车辆继续上线检测联辑钾。发现这一情况后屠,暗访人员并没有当场惊动对方藉殊,而是等待着站点的检测报告情况奇闻擒。   随后浩滦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告聚碌。同时嘉趁,交警部门调查发现那擂讣,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测家。当天下午芳屋达,该车又来到顺亨达检测站列酵险,为了通过检测衫,伪造了前雾灯娥台辩,是明显的弄虚作假行为睡裂。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况畴锌,9月25日毙,暗访人员继续对该检测站进行调查琴比。除了前一天发现的问题外谰,该检测站还利用车型相同挖保、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测郊。   当天晃徽,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线胃,时间分别是上午10时51分和下午4时43分帆骂冠。   暗访人员通过车尾照片比对发现肃,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一汗横。此外娟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赫柿估,明显是两辆不同的车偶盘谰。   经调查发现酪靠帕,当天上午哺譬驾,该车因一轴制动不合格没有通过检测瀑蠕牧,司机找来另一辆相同型号的车犬裴,并在车牌上做了手脚来顶替检测弯扯坞,检测人员视而不见勤外韧,最后被暗访人员识破氖。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍狸踞,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象恼料粳,上线检测时需要恢复原样朝铃,这就要进行拆装簧,不少车主图省事团坛不,有的花个三四百元钱邯,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关辰剧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假胜。这些行为都是交警部门严厉打击的鞘,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审净不,也将不予通过干,需退回去重新检测徽锭。   记者了解到罗苯廉,针对暗访调查的结果擞筐编,10月13日歼辅百,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书梅雾爬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务看甩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒同怖廖,迅速开展检查整改工作涝,杜绝此类问题的发生心妇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的财供,认定为出具虚假检验结果娶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿兀款掳,并依法撤销检验资格唇。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结舍醒芍,出具虚假检验合格报告的般识,要从重处罚忌脑磺,并依法撤销检验资格磺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢浇较、报废涎木千、拼装聊间、套牌等车辆予以通过检验鼻啦械。 责编拇绦:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户放套懒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料惟祁,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平盆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来稠瞎粹,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道窝仁,如若不懂还要装懂敞谁,毁车就是分分钟的事了汗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历兑陶稀。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词替,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车普,不仅装饰讲究瓷材,而且是封闭式的刊醒铰,可防风弧、雨和灰尘崩,并提高了安全度危。18世纪传到美国后挎肺赤,也只有纽约旦搐、费城等少数大城市中的富人才有资格享用即。1908年美国汽车大王福特推出T型车时衔台莫,车由原来的敞开式变为封闭式缚税陪,其舒适性悍毙含、安全性都有很大提高倘沦,在当时是个了不起的进步檀伯。福特在推销时很想突出他的伟大改进汲撇,于是就灵机一动赫斑苗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”还,让购车人有一种心理上的满足静。    再说中文名的来历纱间扛。其实我国古代早有“轿车”一词袖聪袒,是指用骡马拉的轿子细枚芬。当西方汽车大量进入中国时簇,正是封闭式方形汽车在西方流行之时梢惭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀河。于是妙勒,人们就将当时的汽车称为“轿车”伶庙。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的诲砰?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道跑,但是为什么是蓝色的却很少人了解擅粉。水不都应该是透明的吗秋绍?这里就要告诉大家土,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义屡按,只是想通过颜色来告诉车主煌矾白:这是一种有毒液体步滤菜,要小心使用蒲两。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吠凹,避免添加错误偷妓。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒具偿,德国引以为傲的高速公路的创始者劝菜具,在上任后半年多的时间里点,希特勒就跑遍德国各地禽,用口号号召德国人民纽硷,让失业工人参加他的高速公路建设痞,并成立了“帝国道路公司”疯示考。到了1933年9月23日年卞,希特勒的高速公路计划终于开始实施了菜。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准痊驰什:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯厂谦灸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑卧案,不仅要求路面坡度要蟹ノ荨,而且转弯半径要尽量大睦貉。他任命的高速公路项目负责人托德博士俩狮,甚至将紧急停车带汀、高架桥惯咕、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施萝,都列在了他的设计之内幻。这不能不使我们感到由衷的佩服亮平胶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用端拌侨,他在对高速公路的追求中嫩北额,更多想到的是战争纷垫俄,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西彼念藐,而且还要求一些路段可以起降飞机认。34米的宽度虫祷捶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降图,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求洪沙。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多番,真正用到过的少梆挖,但是在日常行驶中侗,对安全气囊可不能忽视虏,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开饶脆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出何韧。很多车主都知道安全气囊的作用垄,却不知道它的设计使用寿命兔晌屋,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊仍簇刮。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的翁舵。但是由于设计标准的缺失借释,安全气囊的实际寿命并没有那么长凸刮。虽然没有明确的保质期桥瓜吠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆谅吭,质量也难以保证禾届,车辆每行驶1万到2万公里后逞闹滩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件来解。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高褪奢,原理很简单触暇,那就是增加两者的辨识度郴梦。试想如果两者高度一样崇杰详,驾驶者就容易错把油门当刹车踩搅毖,比较危险尸。另外为什么是刹车比油门高糙具搏,而不是油门比刹车高呢车篓?因为比起油门当刹车踩侧吝,错把刹车当油门踩会更加危险答芯。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适翁脾,来提醒他们防止误踩油门茎潘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的啥鲁冻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴腺具,方向机转轴更靠近驾驶员楷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间醛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触兜遁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便喇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘钵。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况怒。而对于汽车操控要求较高的跑车绿,方向盘还会设计成类椭圆形疵沃横,并大幅减少转弯所需旋转角度衡,汽车驾驶操控起来更加方便谅炭防,驾驶员视野也更开阔浮兜凄。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻仆。没错锨希晒,兰博基尼在进入汽车领域之前幕,是拖拉机生产领域的佼佼者塑录,被称为“拖拉机大王”硷饭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机喂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人侥你,同时它也是一个超级法拉利粉丝赂聚换。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车娃琉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题姆荡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝捷破膜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法谅伎,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气阑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利赐呜,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司巫虾常,与法拉利竞争绣乌蔡。终于驹动巾,一个“恶魔”诞生了掏路,一个走特立独行路线的“恶魔”横第埔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血巨毖。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吗勤缆,无论是南方还是北方论坛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余悍,更为人们的汽车生活带来了不便搞。如果恰逢雷雨锰性,你的爱车又没有油了捕,那么你只能祈求雷雨快点过去吧矮垂。    在雷雨天气状态下加油唤晾,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱绒景,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧叛工舅,从而引发火灾蒋、爆炸等安全隐患垢妙。而在加油站中攻睹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多份,如果还继续进行加油操作古,燃油蒸汽容易被雷击中磨广阿,导致车辆和油罐将发生爆炸咯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年耍瓢骨,法拉利于80年代末生产了F40跑车届,宣传说限量销售300台凳,并且设置了一大堆购买门槛奥。结果某次美国F40车主聚会图轻,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40腺锨拭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台何蠕,我这里都200多了玻伤,日本人老实的帮他们统计了下氖壳反,结果当时已经交付超过800台玩咎匪,然后美国人就让法拉利吃了官司凳。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年帆僻,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车爆惫稿,但令他苦恼的是宋,他不能试车架。原来是政府有关部门不许他试车赡静眷,因为他们认为赐堤:如果试车成功奸嘎谁,将会出很多的汽车河,那就要用掉很多汽油摆寥先,还会破坏公路匣顾。眼看本茨的理想就要成为泡影踩。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人驰迪显,1888年她全然不顾当地政府的阻挠汤墟晃,在卡尔·本茨毫不知情的情况下痛,在没有进过任何驾驶培训的前提下帅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车翔僚,顺利驶过了长达190KM的路程叮翔惫。她成为界上第一位汽车司机论。 责编樊氏手:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉泉霉萌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿黔拼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会栏冲。据了解费衅辨,指南除了对传统的零部件生产与供应限、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外此,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释邯歉。   实际上库,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点寐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地射共恼,一年来部,中国汽车行业中的整车企业供、经销商午潘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单起拜贩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化习电、制度化邢,经国务院反垄断委员会授权辫,发改委开始牵头起草上述指南文件高。   据悉陈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后魂谷切,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会介令。发改委价监局处长徐新宇介绍说魔哩酵,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二肋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制铝搭、售后配件供应与流通藩、售后维修技术信息的可获得性饥膳、售后服务与保修条款等讥孩搓,目前发改委价监局已收到答复80余份馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是界涡,记者从指南起草工作组了解到巾甸,汽车经销与售后电商娥褪橡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点洼硅,但也是目前各方争议较多的区域备奖,从多个角度引发热议朝奸。   在10月9日工作会上粹娟,通用汽车有关负责人表示贰投炽,为了即将到来的“双11”烧勤疟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动换系,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格煞估嗓,客户拍下汽车后皮部兑,具体就要根据其在哪个地区幢,再由当地4S店负责按照活动价格交车女纹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鲤敞,所以现在他们还有点犹豫钡。   过去曾有专家指出吹浚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易戌督搽,仅能起到收取定金的作用烦,而根据我国法律规定凛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利斯,具体销售过程还是要在经销商处完成揉夏,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格隧,从而实现垄断疽该。   但企业方面却有不同意见静久,上海大众有关负责人此次就建议莲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免坷恳截。他认为狠艇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格附,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议书,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让煎菩,协助整车厂完成销售过程绩。所以蘑抚跑,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预布皋,不应当被认定为价格垄断行为纷。   对此尖蹬懈,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为顶,汽车电商低价销售的问题确实存在蔫华物,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为汀豆,无论电商是一种怎样的新模式碧佰衰,但在市场上应该一律平等嚷糕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酱赂粹。   此外膳痊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑痢,无视成本仓,用超低价卖车的现象沟,国家发改委价监局副处长吴东美回应称似,这需要区分垂直媒体的定价动机金火低,对于没有正当理由低于自身成本销售产品博律,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形猎,可以向相关政府部门反映芬哄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件男,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理孰损。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免法损汝,指南起草工作组成员款霓赌、中国社科院副研究员苏华告诉记者晌绷狈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析爱戈破,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验部扫雄,在区分真实代理和经销商销售之外甸哇炼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商筐躬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如挫:4S店仅完成交车邻渡、收款琶溶联、开票等交易环节)巩,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价欢欧澎,或有可能被豁免氏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化粳吴伤,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任极且辣。 责编窟饰燃:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声古风叔。在国内饭,整车市场价格相对透明日,而以零部件采购上骸颠、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断侗诵朽、维修价格高昂等问题饱受诟病举。   9月28日缉备恫,交通运输部联合环保部擂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称脸捐笑:《办法》)规定嫌妊签:自2016年1月1日起恼矗,汽车生产者应在规定期限内拜探,公开部分汽车车型的维修技术信息群,以便于案件审理米漏、保险理赔冷,以及汽车的维修汗春、经营仟。   对此寐纶,有业内人士表示律,寒冬已至峰奉,4S店垄断体系将破竭。然而挥痉吐,《证券日报》记者在采访过程中发现咐凌,大多数经销商对此事不以为然辉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了翁。”一位芜湖市的经销商如是说睦伯吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面款脚,由于涉及利益博弈介堕檬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑汤,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言禾司芥,主机厂可以有很多方法规避拷,可操作的范围很大贝力。   与此同时泞嗅,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示百集,即使汽车维修技术信息公开了拘,也不会影响4S店的生意檀簿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上芭慧芳,稍微换点东西就得上万元疮攘风。”作为宝马523LI的车主踏寥、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者鞋,由于养宝马的费用相对昂贵蓉沦,自己平时出门都以宝来代步妥。   事实上甲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中呸迸递,售后维修费用高昂并不稀奇当,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动降迪,其中不乏有4S店存在过度维修齿娟贿、捆绑销售的情况加胸,由于大多数车主并不懂维修察藏蓖,就会觉得被‘坑’了路。”崔东树表示廷,从根本上来说陪介拷,维修费用居高不下酿挤了,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高堤惦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示溜罚客,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%拷,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%崔默。而根据国外零整比的调查情况辽粱,正常水平维持在300%左右绞虹尸。   就一般零部件而言浓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍码侥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露渤芍,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的纪遂滩,而是通过主机厂购得楞,不过胚伪,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍问乌,然后4S店再翻倍卖出去婆虏驾,其中的暴利可想而知”黄。   在这样的大背景下揩府埔,交通运输部联合环保部凯柯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》贿,着重强调“汽车生产者应在规定期限内递柒豆,向所有维修经营者及消费者鹿科忿,公开要求的汽车车型的维修技术信息京,不得通过设置技术壁垒泄想,封锁或者垄断汽车维修市成ず话伞,排除髓弥、限制竞争”褂购。   实际上圭齐,除日本外笛,美国闺伎冲、欧洲鲁称诉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象迹。   “在韩国是没有4S店的售痛咳,汽车的销售和维修是分开的琶孺祷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司抬,同质配件的编码也是公开的瑰圣。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示弧成,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式抠,如Auto Zone姑避东、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌第订唤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反售腹陪,汽车售后服务系统很封闭收,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位辜纽,主要是由于日本的市场规模小悉侧、品牌单一敖切,以及政府车检制度严格详涉诚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线写荣,抵制垄断狈炮,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式帆陵,是以小而多的维修点为主富圣骸。”   《办法》发布的同时时窗途,就有业内有声音表示很久,4S店垄断体系将破探怀欠,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台犬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示贺啸,“4S店的核心是卖车和维修拎比狸,如果在维修领域垄断地位不保读亲低,等于失去了一条大腿坤彩帘,被淘汰也是迟早的事涟皋噬。”不过涎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”晦伦。   经销商累、维修厂“各怀鬼胎”   然而妹鞋,对于冲击市场的说法铝轻,大多数经销商并不认同毋,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示胳拈,“这是市场化趋势蛇,如果始终扛着垄断的大旗季,不考虑消费者的需求钝澎,总有一天会干不下去的”怂帽方。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示酪,私人修理厂早就分割了市场份额究疽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击痛乱,“在维修圈里袄海,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了纪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明揣荤。另一方面掏摊,即使信息公开了念裁歼,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握靖溜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的挛。”   这种说法也得到了李某的认同龟帆谐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索罚、4S店分享以及培训机构资料户却抡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店齐蚀驮,但是李某依然显得底气不足徐猾窝,“毫无疑问的是充,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息匿彪,但是我们也不擅做幻想慨诗厢,我认为这件事会很难顺利推进头寿宦,主机厂可以有很多方法规避搓儒,例如绊钠淋:无论是维修技术还是配件邢,可以以专利为由拖延时间担备竣,等到了专利期限满了湍,不好意思硷狭僳,技术升级了;此外粉,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的毯鞘场,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本济堪,我们也搞不清楚娜,这其中可操作的范围太大了峦哄皇。”   不过堂暇,值得注意的是题,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息石联,分别为亨聪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册海校,含电路接线图问握、电子控制系统故障代表码枢腥、排放控制系统信息嚼、车身尺寸图吝勘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录广嘿,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称祷迪、商标和编号窘柑,零部件变更订寐、升级畦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软宿喂、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断仑、检测羡礁、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等旦握届。   对此渺苟,李某仍坚持谨慎乐观的态度摹皖赁,“举例来说兔冷痊,同样一款滤清器擅掣,都是曼牌生产的喉,在宝马嫉、奔驰盖、大众的OE代码是不同的筷宠,那么维修厂有可能同时进了3次货籍踩副,实际上都是同一种产品咀拷,但修理厂并不知道面能啪。事实是慧,车厂确实公开了相关资料碗靠,但是对维修厂来说却没有意义凳抽头。”   “即使汽车维修技术信息公开涤韶瞳,也不会影响到4S店的生存科乱涵,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂迹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件委低险,所以维修厂的特点是‘大’杆,而4S店的特点是‘专’廖璃嵌,也就是说零,常见的问题可以在维修厂解决栏孝怯,但是专业问题可能还得靠4S店茄氏级,就像是去医院看裁鼙共薄,感冒发烧等小症状就看全科侍,但是脑中风就必须看专科环。”崔东树如是说稠。 责编沮彭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游雷,在加油时出现了尴尬的一幕颇,就是半天没打开油箱盖衔纠擒,最后加油员帮助下打开的缓,估计和我有相同经历的人不在少数褂茹横。那么今天盎厢,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式欺豹,以免以后出现尴尬事件磁。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头坷攻,可以提示加油口位于车辆的哪一侧拱,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况揉辫。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拧,司机加油时需要下车开锁桨孤谓,使用起来相对复杂顾鸽裸,所以现在很少有家用车使用了持。过去这种方式一般都出现在老夏利坛晚、松花江小面等车型上伪,但也有些比如牧马人搔堑屋、GL8勿阔、桑塔纳等车型继续使用浓筒。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的遣,与传统钥匙开启相比要更加方便戳拌。不过这种设计也存在一个弊端墙,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况困鲍,至少我是遇到过爱巫,请广大网友注意这点杆。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嗡,车主不用任何操作狮们,把车屯峋好后加油员直接就能加油充谴箍。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起思经,当车辆处于锁定状态下是无法打开的立,解锁后才可正惩淄奁粒开启熄缓勺。   当我们每次接触不熟悉的车型之前贾斗,就应该提前了解这方面的常识受句,不要在关键时刻才想起来埂火荤,不然的话惊巴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风秤敲,万一遇到加油架,人家一看根本就不是你的车炮浅,还是避免不了尴尬的局面乾陀。 责编拒蚂:杨杰" "   全国 近期氛朵睡,北京市规划委主任黄艳透露臼落砂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”艾叼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会陵趟,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策裁,国家发改委副主任连维良表示寂馆截,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索龟庆,但应充分论证和征求公众意见靛蹋。   今年5月吕径,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称涧镭舅,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台膝突,按照“有位购车佬、停车入位币、停车付费募徊趴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确锣缆颓。近期娜寥,北京市规划委主任黄艳也透露溉傲撂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”禽屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上囊环煎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题凛蹲茎,连维良认为设罕筷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题慨赶宿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钩。“要买车就应当有停车位锰鸥,停车位是汽车消费的前提瘟蜜,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容闺肛。所以辆,无论作为政府还是个人狗,在购车时都应当考虑停车条件警。作为政府刹扩,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人熟繁八,也应当承担一定的成本萝。”   连维良表示腥,要推出这样政策必须要经过充分的论证坤。连维良同时也认为含系材,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设坷斥关,最大限度地满足消费者的需要鸵栋筛。   相关新闻   个人可通过互联网出租瘸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知力。其中规定沦绢灭,为缓解停车设施不足的矛盾颧把,可适当设置临时路内停车位归镣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容猾翰,路内停车属政府定价线。而小区的停车位极胜,则由业主大会或业委会负责组织管理搭队。   此外露墟痴,这份通知表示鼓励并引导政府机关操赊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放释绍,盘活存量停车资源官路偷。推行错时停车迹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位领菏膛。允许个人利用互联网信息技术膊谁,将个人所有停车设施错时遣弥、短时出租怀鞋、出借纬,并取得相应收益桑郴。 责编矗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃惭,然而在交易背后陛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蚕首管。按照相关规定董搅,指标只能由指标所有者本人使用舜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象量,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嫂棺戳,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险啸石受。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现凰,法院查封一些被执行人名下的汽车后庇,却有案外人向法院提出异议驶,主张车辆并非被执行人所有罢粱。   经过调查法官发现宠背屉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者另。据了解母读,指标交易过程中卖标者伤陇、买标者贤腺段、中间人往往会签订一份协议看杰,对指标交易进行约定程迸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”藏、“背车”巧鼎师。因指标稀缺溜采涪,“背车”价格也是水涨船高些八拇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元扭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等毒翁。一些二手车商慧堑庇,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意脾,收集卖标者信息纪,介绍给买标者扣,从中牟利寿晤。这样一来肛税,卖标者娟、部分二手车商和汽车4S店工作人员耽肩携、买标者啡,从卖方到中介再到买方舒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链寇茧尚。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议纱陋冷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需递舰,但事实并非如此绒夯溶。”海淀法院法官杨海超解释道旱才,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售赡暗,不得反悔等内容斡啥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现敲。   杨海超表示欢掳,目前卖标者敞活、买标者蕾、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现骸藐钝,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一染啊江。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看韩浑事,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦忱葱秤。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策酚哼褥,卖标者应该受到处罚楼病。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求骡,但是从法律风险防范钠、避免法律纠纷珊、维护摇号公平的角度来说刑,这样的交易并不可取菊确信。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示豢,首先身份证是个人身份的证明模艘倡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度绣碱徐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)霸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)灰还,那卖标者极有可能遭受损失聊,甚至可能承担一定法律责任瓤腥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用敦洼涝,卖标者无法对汽车进行有效的控制德。卖标者可能在车祸赔偿池股甘、车辆保险靡、违法菲信涠款苟匪刑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险木荷。   法院查封   其次涕瑞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用内桅达。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车搓呕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有锯潦。正因如此瀑农,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车聘稠,即便买标者就此提出执行异议芒熊露,法院也无法支持览宦,这对买标者是最大的风险料。   卖标者反悔   最后赌,虽然卖标者与买标者之间签有协议纱裸宏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生屁。最典型的便是卖标者反悔驶,要求买标者加价湾磷贯,额外再支付买标费用胯绰旱。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题挠,而要求卖标者退还买标费用插,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险狭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标盛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封顷。近日秋滦,赵先生再次来到法院提出执行异议申请规,但被驳回豌溶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示澈,2014年6月固斗绢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标杠,注明为永久使用权甸,费用总计为5.3万元馅。曹女士除出售购车指标外妒皑金,还将自己的身份证原件给了赵先生激。协议中还显示“非因曹女士的原因僚箩矢,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系儒陵,包括车辆的损毁祥、失窃以及与第三方的人身取颈鄙、财产损害纠纷等等”劳配。   据了解饥扯堕,今年9月份阜,赵先生在办理车辆年检时发现抚巨戌,车辆被海淀法院查封间吉。目前皋轰邻,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷洛共凡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封前缺。   北京晨报记者 黄晓宇 责编腑帝绷:杨杰" "  近日传画,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开触汐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立讳畴。   截至2015年6月底纱强誊,全国汽车保有量已达1.63亿辆仙芒瓣。伴随着汽车快速步入百姓生活杰矫,人们对车内环境的要求也越来越高卷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施矾割瑟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视钦脐。据透露苏桃忌,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准掳德告。为此鬼讽施,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会鲜段。   委员会首批会员由汽车整车厂贿辰翘、客车厂破僻、汽车内饰件和内饰材料企业光、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成稳苏届,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惩不翟,在中国汽车工业协会领导下娃遂眯,研究车内环境质量控制方面的问题莫哼保,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展翔桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明叉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即菇般拼,治理车内空气污染刻不容缓腥份,从源头上控制车内空气污染木充,探索使用散发较低的环保材料辆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道艘惠情。”   除了相关领域的专家学者建言献策沤婆,论坛还吸引了奔驰狗、宝马腺、沃尔沃识昂愤、大众等整车厂檀殴,以及锦湖日丽沛孟、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题胚痘迷。有分析人士指出轮孟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立岛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一感。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一居习,他认为鹅,除了政府按、企业司,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量惹奠。“产业链的转型升级侠释,一方面离不开国家政策的推动蓟,另一方面更需要市场的拉动恭侵绥。随着消费者对自身健康的越发重视妒,购车将不仅仅关注动力点、外观具蔫扯,车内空气是否安全蔬苟海,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素圃猩嘿。” 责编络:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息腐馁滴,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留好县。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时弘篇,与多车发生剐撞兔,造成一人受伤市、八车损坏盗。随后哩婆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场栏。   经过北京市交管部门全力工作盼熔,当天19时30分许熬,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男颗,21岁)抓获恰。警方初步调查妨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鼎融公,与多车相撞且肇事后逃逸咸辫。   目前食负,于某群因涉嫌以危险方法慰ぃ害公共安全罪被警方刑事拘留论。 责编臣穗乃:杨杰" "  近日芬凶窘,日产2016款途乐正式上市勉敖。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后改枷诚,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型庙海。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍攀,2016款途乐的售价为79.8万元脾,相比上一代定价下调40万签疥,并对产品定位进行了调整喉戊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑歇素。今年上半年便信搭,在宏观经济增速下滑忱揩、反腐冲击高消费寥、进口车国产化等因素的持续影响下店盯叙,中国累计进口汽车52.3万辆柑烤挺,同比下滑23.3%恳,经销商库存压力持续加大艇波,盈利能力大幅下降椭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素恕拐芒。”陈昊坦言瓤措,新途乐的价格下调后冲估,79.8万元的价格明显亲民不少蘑廉。价格调整只是一方面碘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示详妥,随着高端私用市场不断增长粟赶单,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户帘非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说圣齿:“自2012年下半年起笺,以行业客户氖票划、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩到阔。随着SUV市场蓬勃发展吝,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群襄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持坦荡,通过从源头上调整产品价格锯疏肆,厂家让利扩痉李,销量扩大分摊成本叼健,使更多消费者受惠径米椒。”   为提升进口车销量徒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量娥。此前梢混,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售祭,根据今年的2.0进口车战略拈逗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家岸藐妥,增加608家幂险泪,增长率达到502%目防。同时商,东风日产将全面放开进口车经销蹲盛放。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车袒,厂家都会予以授权负。   随着新产品的上市额,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐发涟、中大型SUV楼兰叛寞嗜、中级SUV奇骏赖、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系唉饯熊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型防,借助SUV市惩隆,承担东风日产进口车的销售重要责任门悲。   陈昊称扫错,虽然今年整体经济出现变化婚,车市出现了大的波动荤,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变茅。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值吼,并通过服务秤、渠道费纱、营销上的不断深化与完善窍悉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市欧菠,以及楼兰的带动读,务求实现2015年度销量跨入百万级别变对。” 责编思荤:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候坟,保不齐就会出现丢三落四的情况鄙点翰。例如场:车钥匙忘在车内兜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题徊,导致无法打开逼。所以端,今天我们就来跟大家讲讲纬,遇到车门打不开我们该怎么办围?   冶饺矗控器失灵    颐核妫控器的使用频率最高愁讽,每次开车锁车都得用乏擂同,使用久了以后就可能会出现些小问题冯介促。如竭:按键反应不灵敏芥悄夹、电量过低太、有信号干扰源或防盗系统故障等猴色,如果其中一把移控钥匙无法打开车门拧,可以用备用也Ф讼纾控试一下滦俺到,就可以做出正确的故障判断阂。如果宜荆控器仍无法开启车门许,还可以使用机械钥匙葛。 有人该说了赣雷,“有了机械钥匙澳锣,可是车门拉手没有钥匙孔八唷?”别急安怼,往下看桐扫仇。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里另,然后自动落锁搁,这是一件多么悲催的事情拳既。如果遇到此事危茧痉,我们还有以下几种解决办法耪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法坊坏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吗,让自己牢记这次教训敲,就应该不会再有下次了问侍凹。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证错劳、驾驶证翘莎寇、行驶证等有效证件辟桃畏。费用一般在200-500左右帆戎垂,个别车型价格更高坊。但有一点大家可以放心迟唇,在开锁公司干活的都是高手侈,肯定不会破坏你的门锁豌肺完,因此你也不用再专门去更换车门锁弛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星刹,你可以通过手机野#控或致电客服中心的方式来进行椅澹控开锁趴。前提是你的爱车必须有类似的功能绊儡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现尺。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策纲,不过在遇到特殊紧急情况时伍衫,也是最稳妥的荣。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况伤。虽然我不提倡砸玻璃喂,但这却是最有效快速的解决办法蛙羚。如果砸玻璃一定要选对位置放行匿,不要认为越小的玻璃越便宜驴勒,其实越小的价格越高霜,不仅砸起来困难脓铆泪,而且还常常没货量。我们的建议是蔼,砸玻璃选择后侧车窗玻璃门箩。    其实纲,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的额乌按,有些情况甚至让人哭笑不得恐。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯土,发现叶鸫じ裕控器电量变低应及时更换电池萄,就可避免类似这样的尴尬事件德。 责编犀獭攻:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次底吃。其中宛存,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到监,今年“十一”黄金周嚼抄沪,道路水路客运量预计达到6.5亿人次操。10月1日零时至10月7日24时附憾,7座及以下小型客车免费通行收费公路郎。    来自铁路部门消息陷确蜂,2015年中秋踏稳镣、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日稳伞,共计13天馈无。全国铁路预计发送旅客12120万人次晦吵坏,同比增加1245万人次惦,增长11.4%瓦。预计客流高峰日出现在10月1日丢,发送旅客1330万人次康聘沸,比去年高峰日增加157万人次贫愧袖,增长13.4%湍锤。    根据预测分析蒂摹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蓟:一是从客流构成看撂,以旅游客流为主狈,探亲流为辅;中短途客流为主效台谦,长途客流为辅鄙涛炯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主劝功,预计占比约80%苛。二是从时间分布看韧钉咕,客流量将呈现两端高瘫灸沧、中间平稳的特点逝,预计单日最高客运量将超过9500万人次轮猫。三是从地区分布来看宿份纤,北京卑围火、广东莆、四川啤誊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大侗媚罢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施叭太,渤海湾公扰、舟山群岛垫谩、台湾海峡玻、琼州海峡等地区的陆岛仍蔡顿、岛际搐、海峡间的旅游客运剃漠、客滚运输的客流将会相对集中痰碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间湍八显,道路客运量将达到6.4亿人次贪,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次岔,与去年基本持平孝赏憨。全国将投入84万余辆营运客车爽枷、2189万个客位;2万余艘客运船舶拾、103万个客位参与道路擞旗、水路运输汰曹。    预计中秋节无屎猜、国庆假日期间患,铁路客流以旅游和探亲流为主疤是,旅客出行计划性强类传赁,出行与返程客流在时间和数量上较为集中截铣袜。    针对假日期间客流集中出行的情况熟绢,铁路部门已做好充足准备猎霸笑,最大限度满足广大旅客出行需求嗡挤陌。在京沪高铁粪、京广高铁操微、郑西高铁捅、宁杭高铁坦蛊、津秦高铁搐茹、沪昆高铁等线路涣咐培,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁憾叭、贵广高铁瓜膛竿、沪昆高铁购、兰新高铁等新线埂,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施律,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案柏帆穆,在9月25日—9月27日连续3天珊涛酸、9月29日—10月2日连续4天斡惕誊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州慑脆、深圳蔫跨,上海至广州吻遣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都螺梯、北京到哈尔滨懊耐澳、北京到南昌等方向吃惟彪,共安排跨铁路局中长途直通临客19对钝芜。 责编赁钨:杨杰" "  按照国家相关要求并号齿,今年中秋假期高速公路仍将正常收费钩荡,而国庆长假期间炊沪,小型车可以享受高速公路免费通行政策罕群癌。   9月26日复虎、9月27日睫,市民将迎来两天中秋假期旅豹。按照国家相关规定瞎警凶,7座及以下小型车只有在春节酣、清明节恳、劳动节胳鸥报、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策紊捍痢。想免费自驾出行的市民才,要耐心等待“十一”假期铂换泊,才能“限免”出行澄。据悉瑟虎,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止洁,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准快。   不少新车主由于对交通知识了解甚少纱,出现了不少路盲庇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法眠,减少路盲在高速上发生的意外胺冕。高速裂嫌辩,就是高速行驶输眯岁,速度一高骄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了烯,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区郡,希望对大家有帮助监篱。   误区一从习:安全带   犯错可能蓖:100%   嗡杩钕保害指数说喇:★★★★★   正确做法峰旅避:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶窗钱,车内人系与不系安全带桅挡核,往往差别不大江垂分,更多时候是为了应付交警茎侨怕。不过宠怠膝,在高速路上行驶盒踢肺,系不系安全带产生的结果是天壤之别己得,在同样的翻车事故当中奖敝,不系安全带涪物颠,不是颈椎骨折致死宿就莆,就是被抛到车外致死;系上安全带瞳歇,仅仅造成轻伤授。   通常来说桶贡,由于有安全带报警装置茨,前排的司机和乘客会系上安全带多菜,但后排乘客超过90%不会系安全带蓉。高速路上丸巾娘,后排乘客不仅不系安全带贡赖,而且还会以半躺的姿势休息兴陌,一发生事故川踩菠,最容易受伤烦僵。   误区二骄赦典:简单事故处理   犯错可能赴诧:90%   蔚洌害指数公:★★★★★   正确做法葛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后衰囊,都要保护现成律菲伞,在交警到来之前扑,不能移动车辆某痛锹,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识昧岗棋。但在高速路上就不一定了凡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面泻馈惠,致使后面车辆刹车不及再次发生事故圃联,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故薄。所以宋鞍崇,高速路发生事故弓牟男,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾缔谜,事实无争议哄虑隶,无人员伤亡等辰途,财损不大痪畅旗,车辆能够移动贺串,告诉交警大概情况后芳肚,应该及时把车辆移到路边或应急车道上描里,而不应该堵塞在道路中间墒,方便自己切副,也方便他人逝譬。现在手机都带有照相功能稀,在移车之前莽湃,可以照几张原始照片篇,碰到这种“移动”现尘ㄆ频伞,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能如派:超过80%   瓮海害指数沮貉:★★★★★   正确做法并:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绩痴泛,就一定不能移动现场斡。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上然临,都是一样的棱胎冲。事故发生后筒,事主往往只有三种反应抡:一是受惊吓过度屠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候伐,已经过了半个小时毫商。在城市里豁,报了警就足够了迟,但高速路上这只是第一步溉邯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志导瓷剃,并且一定要在一百五十米外弄槽,宁可多嚏限,也不能少蔚。第三步是把人员移送到护栏外妇粮,这又分两种情况工,如果伤者伤情严重仿壬,除非你是专业的医护人员勿迷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤仍敌薯,所有人都应第一时间移送到护栏外贬抹穷,千万不能在事故现场争吵祥、理论噶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外坡爱矫,三样缺一不可哭鳖醒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生烽,当事人均要承担相应的法律责任匆荒。 上一页 1 2 下一页 责编扭:杨杰" "  再过几天悲坑,期盼已久的十一长假就要来了故豪几。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划巧豹毕,但因为路上行车多莲,长假也是交通事故频发的高峰期肠诧劳。   有人曾说咀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下项,后果一样是惨痛的芒坍拌。车辆本身的安全质量书脾次,并不是唯一重要的秤休联,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕村阮摔,培养安全意识巩毫。   在行车过程中涎让,遵守交通规则当然是首要的歪美舌。但很多人不知道献肥失,除了路上无法预料的交通状况拎培,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”港。保护自己和家人的安全挡观,也要注意规避这些状况盼捻。   警惕一擦相:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中俊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大桶梳,或者说是因为车辆本身噪音很大人,所以不得不为了听清音乐而调大音量尾采巨。其实这样做有两个损伤娠差河。第一个就是损伤听力刮,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内算介江,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮患浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃貌吭朴,门板陶貉垫,仪表台等硬质物进行反射和反弹呻沙,如果行车过程中音响声音很大纫导,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤协寺,就好比把人扣在一个钟里频,然后在钟里播放音乐一样盘差。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低辩褥熊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱触笔岛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛握阑假,但是到了距离你10米的时候你才听到喂蠕罗,严重影响到行车安全啪姐。   警惕二糜秀:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样篓鸽,品牌良莠不齐么,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高粒瑞,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜涩祈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均秋,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况称驾分,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理龚,而质量很差的贴膜探,不仅厚度可能出现不统一磋镐巾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”茨判婆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中临,如此行车匪,必定会造成非常大的安全隐患湘号,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉签残锻。   警惕三陀什邵:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化甫奢,而且对车主的健康也不利灌。另外拼鹊奈,烈日直接晒到香水瓶围介,再加上车又是黑色的秀激,特别容易吸热湾吗,很容易受热爆炸泊涕驰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂靖薯,否则会影响安全气囊的打开捎。   警惕四藤吮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具佃阔粉,增加汽车的温馨感辣跨。但是这样做非常危险镀伎。因为车内的后视镜很重要渤,我们观察后方情况及倒车时读痊,都会用到后视镜牡炬粮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线豁。所以为了安全恐杭顷,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧憾溪。   警惕五庞:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰篮钉忿,或是挂上一串保平安的装饰品梯呕挖。其实吧摔午涸,这些挂件都是隐藏的杀手类踞,试想下腐楼,一旦发生猛烈撞击捆姑拎。这些挂饰会瞬间打翻兑刹,在车内“翻滚”娇苛秤,而它们离我们头部距离非常近东奖赔。挂装饰品在后视镜上怀蒜,就仿佛是挂了一把手枪在上面案脚廷,一旦有意外情况很容易“中弹”四渴碘。   另外狡谎,《道路交通安全法实施条例》第62条规定京合搭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂秦断壬、放置妨碍驾驶人视线的物品”海。立法之所以这样规定腊,是因为悬挂在前窗凭、后窗或侧窗的饰物突敲沮,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜掳身怕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线攫,容易引起事故的发生磕。所以挂饰物的做法是违法的缚。   警惕六扁免:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫焊桅,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳某,当遇到情况紧急制动时帛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落藏负,后果难以想象蹬顺曙。   警惕七矮捞:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国莲狙敝,居世界第二位娥,汽车保有量已占世界汽车总量的15%幕捂,是名副其实的“汽车大国”赂氖,然而疚,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%浅,其实际使用率仅为0.04%卑掸抵。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍爸弧,发生碰撞时庆波,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辉迹,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%既发然,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%稗发。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示任立间,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法廖,但目前最迫在眉睫的公,还是提高广大父母的安全意识挺。   警惕八嚎睬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机恰茨,不论早晚捣衅感、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子篙。可是每牟,戴手套很容易在转向时打滑离攀幢,尤其是急转弯时匈。   警惕九熔杉双:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器氰、油门踏板和制动踏板的动作额毖成,而且不管是不是紧急制动吓奇,脚滑落踏板的几率都会相对增加悄,就算没出意外琼,也有可能扭伤脚踝滇尚。所以开车时焚,还是换双平底鞋为宜履。   警惕十沛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天躺昧泼,但我国许多地区扳,尤其是南方取疾睡,国庆期间的白天依然会持续高温悲。由于车辆属于一个基本封闭的空间可匡塑,车辆空调采取内循环时得迫,车辆内部的空气质量会下降错魏雄,并且二氧化碳量增多浮刃,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕悲将、胸闷佃、恶心甚至是呕吐的现象腥,这都是车内空气造成的崔壬怕。所以如果长途出行裴闭,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气碉,或者开启外循环模式霞丹婪。 责编芬霉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日狈浪,高德地图发布了《2015年中秋荣盯烫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)菲。指南预测秀豆,成都将成为仅次于北京玫、上海的第三大假期热门驾车出游城市鞋垮筹,都江堰会是全国第六大拥堵景区嚼美泼。同时韩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路俊。   今年中秋节与十一长假双节相连拎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势健梅。其中谱,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日梨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瞄天藏。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据讨,高德地图预测了全国十大出行城市排名剿险。成都仅次于北京和上海涟告,成为第三大热门驾车出游城市曝疤。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右墓,为集中出行的高峰颂嫡枪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午团唬,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰襄缉熬,出现在长假结束的前一天下午15:00左右锤囤颅,至长假最后一天的23:00左右频。拥堵的高速主要集中在长三角溯钡、京津冀品椒、珠三角这三大区域回们,其中长三角高速拥堵最为突出阮。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现联撂,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点唬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多仕绕。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好层默:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高忻峭。 责编炬膏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高藐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈表苟还,有效释放这一情感的方式是旅游酱渤肮。旅游不仅可能开阔人们的眼界漏毖套,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪辰,同时还具备愉悦身心的作用囤释统,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一冷赏。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至饶庙宪,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话朔锌搁,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1桥搅、必须就自己的出行线路做出具体规划顿节镐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定刚裁蛙。如果您选择了多个目的地衬,那么一定要在时间上安排方面下足功夫冕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面膛兜撑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要汐。   2敲、一旦具体的出行线路确定下来般官丢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性炬船。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性护浅,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支炭。目的地的先后顺序必须做出具体的规划谐建,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦斯牟谴,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了辖唇够。   3俱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后天攀,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人萌。如果有的话轻泰票,就可以让他(她)为您出谋划策辫。选择那些景点适合游览幢,哪些地方值得去;另外一方面达,在出行前自己应当做了功课卡稗岭,确定好此次自己出行的具体地点编,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚巴。   4拷茬、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底崎媒毁,具体项目包含了本次出行景区门票费用霉、自驾游油费消耗费用叔偿喷、食宿等方面的费用支出撬,做好本次出行开销预算工作鲍返。   5烧谢捷、文明出行必不可少娶年,过去由于人们环保意识的缺失玻,常见人们随手将垃圾扔出车窗外胯秦鳞。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆垛皑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故魄仕。原本开心的旅程镀海话,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失氓溜氨。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋配,对此小编有话要说!   Q1累:那么多车载垃圾袋潭,为啥要中意你呢?   如菲告诉你甲:如菲的车载使用袋具有使用便捷距论姆、占用空间小闻、用途广泛以及方便携带等优点舷辑。   Q2寿:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你轿棋:独特的穿绳工艺烘诞吴,便捷您的车载生活乔,建议将她挂在椅子背上熊,方便撕下使用且不碍事扒。小小细节标阿惩,改变生活及辞,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分来朔,让您尽享自驾游的美好时光晌卵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词犊捐壕:车载使用袋)专利产品垛母贯,独此一家诵屏,手慢的抢不到缺,可别说我没提前告诉你哟!(来源粉瞄:齐鲁晚报) 责编雄搂咎:杨杰" "  原标题辉渤阜:不想看人头不想没地方缀钒堋? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆舌,如果你不想堵在去热门景区的路上腑加,也不想到了景区只能看人头伟,没地方吃饭吾县,也没地方睡觉擒沃,可以来看看我们的推荐间。根据业界人士提供的信息贿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路缴缆顿,供准备出游的市民参考娥。   ○ 三峡深度游   推荐人枚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程轨敦发:近千公里   时间潍:3天   看点琴:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦尉膘楼,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡慨、神谷峡中的“白龙过江”瀑布火,以及拥有“飞瀑峡中过熊厘,舟从瀑下行”奇观的大宁河旁殿哆。返程路上可去看刘备托孤的白帝城卞。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人让放:重庆一李姓驴友   全程身吞:约4000公里   时间捣:5天   看点笺澳颧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内芍铣涣,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称臣抖。第一天钦街坷:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛随舶忱,参观乐山大佛;第三天径庙官,从冷碛出发徒步牛背山香,到达山顶看日出酒铆蹦、云海等伍。第四天摆缅达:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥婚,返回重庆骆膏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蓬停:一家自驾俱乐部   全程蓝超世:约1200公里   时间被:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点戌跨蹿:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区吝容堵,集三国文化破、蜀道文化农嫡、关隘文化竣、红色文化为一体沧桥同,融雄钉材串、险困贝、奇轻密实、幽于一身汤陕。可游览明月峡西安秦古栈道饰、剑门关风景区擞、绝壁观光站街锤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道酿曹栖。第一天抵达剑门关登钞,第二天游览景区弹,第三天返回重庆惜。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人鞘:宜昌导游张小姐   全程瓦哗霓:约1800公里   时间瓤徒即:4天   看点乳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹莱睦。1943年5月至6月斤,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价甩,毙伤日军25718人读胳,守住了重庆的最后一道防线狄蛾辛。第一天家,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌焦下,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷瞬、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆磺收。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人娄卢:雪狼自驾总经理邱波   全程凸胃:约9000公里   时间脓矩:18天   看点毛般骨:川藏线共将、中国最美的地方谜粕。自驾必须是越野车佃挝,具有一定探险性质轰,准备必须周到齐全铣茄沤。线路为叼:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾估卓铮湖—西宁—兰州—定西—重庆路焙卢。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人弘耐:旅游达人何梁平   全程难:约200公里   时间莽厕:2天   看点腻捷:第一天避开成渝高速高峰期褂惜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区纤奢,赏千亩花海鳞痊、蝶恋花谷络扯,还有台湾美食展和恐龙乐园瑟腿,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”扦椿阂、“黄凉粉”坟擎封、“铺盖面”裂。第二天自驾返回丹菇,到大足石刻蔚防,如果客流不大糙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟刷链韶。   ○ 金佛山探秘游   推荐人茨吧弟:南川自驾爱好者蒋千里   全程绵:约400公里   时间苏佛痴:3天   看点笑:第一天咀词阶,看“金龟朝阳”腺蹿唯、绝壁栈道走廊惋艾、古佛洞贪扑、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡膛泞,路上可观“石人峰”曹肖躺、“母子峰”这些南坡奇特地质景观篡笨玖,进入景区后悼肝标,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区铜韶,观赏重庆最高的瀑布——马尿水护博,然后在山王坪景区游览醛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人欣钝副:沙区一自驾游爱好者   全程讲:约2200公里   时间捷:4天   看点慈锌:毛泽东故居疤、铜像广场陪惊典、滴水洞港钵。第一天抵达遵义彤舷钮,第二刻痪、三天在湖南韶山参观拭腐,第四日返回重庆鸥幢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人挞虏蘑:重庆自驾达人张先生   全程抛粕:约3600公里   时间崎:6天   看点嫩高:海陵岛没有蜂拥的人群阜,却拥有和三亚一样的海水倒、阳光尾稠、沙滩谐呐、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称嗣。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大款派、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆酮。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人粹返:巫山一旅游达人   全程谭:约1200公里   时间剿户:4天   看点汐胶:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路囊攻览,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后帽,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区赂。第一天游览当九路姆襄虱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览司呢鞘、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆乃设。 责编梧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了泛堵坤,不过话说回来萝波,金秋十月纪典五,秋高气爽宠关,正是出游的大好时节博外凳,不出去走走也是着实可惜肃柯伎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式目,不过出发前蝗维瓜,一定要给爱车做个体检溃,全面为行程准备一下铜甩畏,避免车辆在路上有突发状况的发生撑,那到底该准备哪些呢搐播,今儿飞哥就给大家说说堕。   检查轮胎   俗话说伺:千里之行病,始于足下淮糕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎踌,看其有无压扁或被扎破现象笔铅锨,如果轮胎受伤比较严重兔犬,千万不要抱着侥幸心理替揩沽,一定要及时更换轮胎堑,这里注意一下病,检查完轮胎破损情况坡褥逢,还要检查一下轮胎的磨损情况篱祈,如果前轮的磨损比后轮严重的多芦尸,可以将前后轮胎对调使用乏。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油剧歼、刹车油怕户、转向助力油以及冷却液稻、玻璃水等是否在正常油液位盛,如果油液偏少弯亥脾,而自驾路途又较长搂食,就应该及时补充或进行更换激涎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重挫,自驾的跋山涉水烩,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下党侵,磨损严重婪晤,所以在自驾前阔,一定要检查刹车片是否相对完好确,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行浪,万一途中遭遇刹车失灵嗓,简直太可怕了谱亢。 检查底盘   同样抖皖,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段钝剔,一些坚硬的碎物氢梁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘姆封,使底盘被击伤桑般惦,严重则可能会导致油液泄漏熄台,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱弦餐剂,所以在出行前逆劫嚎、出行中一定要定期对底盘进行检查叮汉慧,防止留下安全隐患犊澄疽。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况摆驰,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化娩凸休,从而造成车辆转向变沉写刀、发抖沟厘、跑偏等问题巢,所以在行驶前琼,就需要进行四轮定位屡陇鳖,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态柯,提高行车安全识搏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗尽逆乃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气拜劝缓,这时候灯光就非常重要了喉,良好的照明对安全的保障作用十分关键微,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障荆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行覆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的防,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上翻挎俗,难免会遇到些非铺装路面赫,在这种路面行驶并吐,尘土泄、石粒…难免会加速爱车的磨损敌豆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡到,特别是易藏污纳秽的死角锈让壕,如车窗胶条等固,一定要仔细清洗策酸糯,必要时还给车重新打蜡腹,进行彻底养护岔熟默。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项全摹摄,长途驾驶誓,难免会遇到些“荒郊野外”雷挫点,这些地方往往粉尘大增瑟,所以回来后触,一定要及时检查清理空滤如嫡,如果不太脏加,可以自己用吹风机吹吹干净搓鹅垃,如果粉尘堵塞较严重形婆,就必须要更换滤芯了动福橇。   自驾游虽好汾嗓蔽,但安全保障也是第一位的仍使,防患于未然痊雀芍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患到饱官,所以在出行前金,对车辆进行检查必不可少烹胎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编眷:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近党,如果再请几天假和中秋节相连稳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游翻粟毁?开车去旅行祟赶,无论长途还是短途都要自己做主浆太,但要注意的是黑,“十一”正是全国出游高峰期轮霉滇,路上车多不仅易堵没斧,更容易发生交通事故卧蔑疤。出门在外安全最重要情钵,因此无论是事前还是自驾途中赌鸡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一皑勾间、带齐证件   有的车主平时少出远门危,一些证件喜欢放在家里策,但假期出游吮,最好带好随车证件囊套,除了自己个人的身份证韦睡、驾驶证外白俯,行驶证郊沁温、保险费单等也要带好菩坑。   二捷起、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”扭谩靡?即拖车绳建、蓄电池连接线翱惠、三角停车警告牌屏、备用轮胎窗。别小看了这些东西捕,特别是在偏远和路段复杂地区天,万一车子出了什么事雹妈贺,有了这些能让你省下许多事村抛。另外轨,水也要带上酞磁埂,最好是纯净水唱脯佩,除了平时可以应急洗玻璃之外胚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时刻填,可以应急代替冷却液使用矗彪赊,这样车子还可以开上一阵遂劝捶。   三碑奇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油埂庐、冷却液倪、变速箱油陆灭、玻璃水久呈拌,重点检查轮胎是不是正常彭。此外还要提醒的是瓜眯揣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具檀困,如外用快速补胎胶条灭、胶片等劝慷。另外热,备胎的胎压也要事先打好斯。   四多筒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险坤,比如意外伤害险锰。不过亢楞,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区骗裂。因此秒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额环团,同时还增加一些如“盗抢险”等羡绿,以应对旅行途中可能发生的状况煞泛。   自驾出险注意事项   一绦、异地报险没问题   有车主担心拴申如,出了外省报保险的话会不会很麻烦理?现在随着越来越多的车主经常自驾出游竞改轨,异地出险的风险也大大增加疚。其实完全不用担心居,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔韭,如全国通赔泡碳、异地理赔等服务剖顽。这里要注意的是萄绵,为什么一定要是主流保险公司呢钦钳扯?这是因为只有网点分布够广练描,才能够真正实现异地获得保险赔款陪梅。因此蠢嗅,如果异地发生车祸事故节距,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可敢娘替。   二嚎尖改、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蝎巷,还是因为事故而导致塞车败乖,这些都是常事境殿喇。现在为了方便车主拼捂狠,一些保险公司会选取部分高速服务站籍,设置车险服务站点懒嚏,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务男钒捎。如果实在赶不到雌,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来捎,作为证据吾冲徘。因此枪托,如果在高速上遇到车祸副讨,除了报警与报险之外党,还要记得马上用相机或者手机虹,尽可能地把事故现场完整拍下来损,最好局部与全局的都要有居荤。   三驾、想回家再修可以吗衬狈健?   这个要看具体情况看酥。有的车主对外地的维修店不信任党癌罐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修能捅。但是舅典窜,如果自己的车撞得很严重憋,再开动后有可能造成更严重的损伤膘掳哨,那最好还是不要再开动了掣。因为按照车险规定夕,如果因为车辆事故后评娜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分孪,保险公司是不予理赔的光拷媳。   四康拨、自己全责私了再报保险客?   有时候单挝,如果是自己全责的话胆腔,对方见你又是外地人唉,很可能会提出要私了给现金妒临,让你回家再报保险侣诬褂。遇到这种情况请拒绝牟峦。因为没有事故现衬彀俊,保险公司无法作现场定损和勘验溶,就有理由拒绝赔偿什厂。更不用说溪盘蛋,你也没有报警龋。而就算当地交管部门出具了事故证明剔袖聪,可如果他没有及时向保险公司报案届胃晶,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况床尚,而无法计算理赔金额德。 责编屎蛾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具骡,还是我们的生活伙伴抬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识绥,运用这些知识来检查自己的车辆镁蹄。    一般来说绊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间叫丝。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯社躺恰,驾驶环境浪霖酥,刹车片质量辩翱谋,汽车重量等都有关系泼姆露,正因为影响刹车片的因素很多娘社,所以刹车片的寿命差别有很大不同啼,同一副刹车片有人2万公里换吞,有人4万公里换沸叛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解挪豢份。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况衬,自己也放心诉食。    刹车系统包括刹车片欢协癌,刹车盘俯轨,刹车油泵等部分组成班。这是需要我们注意三大部分下朽抒。    ◆如何检查刹车片 托?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右摆,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄染软。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时茬,车主就要增加自检频率顾凉幌,随时准备更换了燎纱。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右逢添,到了这个极限则必须要进行更换驶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候稳,车主就要随时观察准备了捐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察酬棵措,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示美,相对自检就方便一些羞。    如果是鼓式刹车情秘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声涛,或者查看手刹的位置变高闹,此时刹车片必须立即更换少饯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘光爸氏,证明刹车片已经超过极限道揩鞋。遇到这种情况敬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查侣可廊。    ◆刹车盘的检查 椽憨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器壳级世,就是在盘面上会分布3个小凹坑猴。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm孙闭。也就是说亲稳翟,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm内睫舒,当出现完全磨损时房眉,我们建议及时更换刹车盘前。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了抽回侩。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm逆避谴,就应该及时更换刹车盘谋矛。   提示矾败盲:汽车刹车盘生锈怎么办陶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的入吹扔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈赐屎,这是正常的铃,并非刹车盘质量有问题痊奉。    第一种钉腻,如果只是表面有轻微的锈迹毫欠,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除汾形,可以不用专门处理丹滔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除醛钝。如果生锈较为严重射屡,会使车辆在刹车时产生振动或抖动擎渺,如刹车片振动扰急、方向盘振动或抖动疽、车身振动等衡狭镜。当然填蹋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下冕檀瓢。行驶中鄙汝,轻踩刹车戌钵盼,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可邦咆。    第二种厢嚼碾,如果刹车盘锈记势伲很严重的话矾抨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了仆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平侣酗,这种情况下制动会造成车身的抖动亥眠,驾驶者能明显感觉到刹车踏板涪、方向盘和车身的异常短。此时溅比,将很难祛除锈迹立,即便勉强“抛光”骆,事后也会造成刹车片的异常磨损坊心粒,仍然会有抖动的情况出现上山。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养陪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重托睡模。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瘸卜,小心地擦净主油缸上的泥垢偿罢壬,以免任何脏东西掉入储油罐举短嗡。摘掉盖子经茨。如果有刻度闹禾,只要保持液面刻度不低于下限脚就,不高于最上限就可以了紊诧。   △ 对于没有刻度的油缸困,应保持液面距油缸顶6毫米灰凡,打开制动液盖题,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限拧肥统。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本可容。应该购买市面上质量较好的制动液蔽得。如果制动液脏了辆瓜,放掉并且冲净整个系统擞廉,然后用新液灌满主油缸试颂纪。刹车油不要重复使用访侠,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉憾拭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油不刀,而你总在添加相醋淳,那很显然你的刹车系统有毛病了据,你应该检查一下了测林。   △ 在检查完以上几点外供衫,顺便检查刹车油管潦,观察材质有无裂痕陀,接口处有无油渍书隧,一旦出现需及时更换朵屯。   总结戎我:    检查刹车盘和片忱童罗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况剃剁,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义堤。检查制动液娠但睛,除了刹车片冉嗽柬,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了秃艘临,要注意考虑所在地和目的地的天气特点领龟粳,防止制动液内进入过多的水分顷,对刹车有着不良影响炯倘。    养成自我检查的好习惯盆靠汕,保护你的爱车朽,也保护你自身的安全! 责编堪梅痞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路康靡,去驾校上过课的同学都会锈,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握仕熬,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位队暮绰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的胁辱睫,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库烯荡,减少了倒车的盲区襄赋。    停车入位主要分为两大类澎隶凛,侧方位停车和倒车入库戏,这两部分我们在驾校都学习过沮徘境,实际生活中也都会遇到聪疏,其中侧方位停车需要左粉、右打轮扛,并且在没有标准参照物的情况下睡,难度较大一些氖币缓。   侧方位停车    在驾校学习阶段喝峰,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线沧溉宛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位淑篱簿,并且教练员还会从旁协助喜陕,总体下来入位非常简单挠伸蹿,但是到实际生活中任可,这些杆或者线都没有了或者不齐全山颗捐,没有参照系的情况下丹嫡,加上停车的复杂条件顶送轰:路旁时而穿梭而过的车辆绕截矮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大概,对于新手来说我们要学会自己建立参照系灭甲,调整后视镜卷椒急、仔细冷静入位耻少匈,就可以比较顺利的徒识计伲好车了盯位谈。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜魔附肠,特别是新手容易出现不知情的盲区咳,导致磕碰屑边毁,所以尽量将后视镜调低孝,让其能够看到更多的地面细节辑泉池。    2).后视镜调节完成后灯耸,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间滇俯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置梦,并确保与前方车保持平行篱库勾,间距1米仍。    3).原地向右打满轮坎磷驼,注意观察周围的状况后形路礁,挂倒档散戊,低速控制好油门景解,当车身最前端和前车平行后呈涝蹈,刹车然后将车轮左打满炕。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形南挖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°评碎俊。    4).继续低速倒车巢揽彼,等到车身与停车位平行后风,将车轮回正祈卸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置粒年阔,然后熄火停车虐,下车前注意观察右侧的行人和车辆发。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少驰副虹,首先依然是选择合适的车位潞回,然后调节后视镜石硼冲。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离乌。    3).然后刹车挂倒档凡录,观察周围的行人和车辆完俯,慢速控制好油门孺赴,基本一把就可以进去抽宦,待车辆与车位平行后回正轮箱,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部徘喜丰。如果倒车过车中一把不能进去邵,就需要修正下路线温搔,甚至重新前进一些再倒车谩庆。    4).入库停车后开门一定要仔细乓,避免擦到旁边车位的车身茹。   附件   总结 旧码累:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计屎衔菊,停车位并不是标准的平行或垂直贸蛊拭,或者只有一直倒车才能进入的车库沫拖沉,就需要自己根据情况来实际操作拖汰。 责编骡氢私:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期莱佛宛:回顾上期栏目中秤酬薪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题壁钒。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外跨茎,所以乘车时用使用儿童座椅开锚扒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了贿盒谱,其实除了儿童座椅外徽,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制暑路鸽。文章回顾娠彭边:《儿童锁如何用》    在本期内容里鄙裙滤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事兰。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鲜显失,等到某个轮胎发生意外状况乒,取出备胎时才发现傲赤控,备胎已经无法使用墩库季,无论是因为胎压还是老话攀甩蔼,都会让轻易脱困的问题雪上加霜捎私套。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么囊乡。   总结羡疏涣: 除了刚才提到的几点之外帛勺款,油品尽量不予备胎存放在一起伯概蔽,因为油品会侵蚀轮胎柔尾,导致寿命下降请溅,另外备胎也不应长时间适用驳协,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换颠铺,避免产生行驶隐患伸尚矾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣骂翘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能啸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动幢忙门,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解锋郴。 责编疆磁蹭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的椽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现锭,而且内顶棚清洗起来工序不少力了,随着长时间地使用肮,汽车内顶棚附着的灰尘口,不仅影响美观还容易滋生病菌祈钠,不要因为麻烦就抛弃了健康爱,定期的清洗还是必要的肥。那清洁的工具都需要什么呢袍?方法又是怎样的汾品馈?咱们一一道来典。   △ 这次我们所用到的工具包括黄:水壶(使用家里喷花的即可)森委纪,大力橙清洁液(淘宝可以买到乖,价格在10元-15元)具家爱,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鸽扑,价格在10元-15元)朴,擦车棉布(淘宝有售亮,价格在5元)暇,擦车鸡皮布(淘宝有售蔡税,价格在5元-10元)眉。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方秆尚喊,用三种清洁方法进行清洁卷暇,以起到对比的作用缴非刻。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘莎,进行初步清洁芒。   △ 先进行吸尘袜仟刃,把可惜落的灰尘先清除掉负改喊,以免在后面擦拭过程中隆擦甲,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里馁瓦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕耽。   △ 吸尘结束后蝎撼欣,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶夹官戚,后用干净的麂皮布进行擦拭臀,待反复擦拭4-5次后啸耗,污渍逐渐减少蚕浪们,需晾干后再进行观察税。   注意取沪: 这里使用的是麂皮布惭,因为用水清洁时亲达,水不含化学元素航届,麂皮能够有效的吸收水分砰希,而不伤到车顶材质角木。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前刑灌,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁驹茄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处哦抄,后用擦车棉布进行擦拭割饺弹,1-2次即可申翻揪,然后晾干胶场星。   注意搽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布嫉黄函,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体歪,在擦拭时用棉布艘,让棉布也吸收一部分清洁液进去挽,擦拭起来更均匀就立脸,更有效的着力在车顶污渍处仟。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁透射寺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上探汞,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上恋,稍等几分钟后等待其反应伐嫩,再配合使用擦车棉布进行擦拭啦噶,然后晾干笨艇。    注意慰:这里同样使用的是擦车棉布煎咯,道理同大力橙是一样的鸥焙,不再做过多解释捎。这里还提示一点贾色墩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷痊歌,不可使用在车顶的清洁上末呻涎,否则容易对顶棚的面料造成损伤磕悄。   △ 等待清洁擦拭晾干后便,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍鹤午详,也能达到整洁的效果微蹦骇,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色细瓤困,去污效果更好芥乃,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出口泪盾,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍绵房,并将污渍根除岛投霓。    绒面顶棚确实有点难清理邪麻吮,使用泡沫清洁剂效果最佳秀亮操,对于顽固的污渍无,需要反复喷洒泡沫进行擦洗比,处理干净后爆,用另一块干净的棉布下换肉,顺着车顶的绒毛方向抹平爆哀督,使其恢复本来的模样慑。 责编谅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日仟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息廓,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书岛济光,鉴定意见为幕诺磨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍灯经瘁,有限制刑事责任能力炉猾霜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚脐唬秽。不过可以肯定一点铣骑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑霸娟,并将面临200-2000元的肺瓿阅叮款奇。    无独有偶剧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某喊,饮酒驾驶被交警逮了个正着伙墓,罗某将面临仿侣裕款2000元浆寒、记12分顷绷,注销驾驶证的处罚巩莆涤,此时距他考取驾驶证不足8个月诡缸。可以说对于交通违法违章扣分书划,铁的条例在那儿摆着复举笺,即使是神经病也难以逃脱处罚渐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况水,希望正常的垂漓、急性短暂性精神障碍烘疗、精神病的驾驶员能够严格遵守防姑闪。    【1】亮拨富、超速50%以上    所有车辆砍受、所有公共道路胃匆峭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚储,并处以200-2000元的饭玖。款刀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑朔,将面临吊销驾驶证的处罚掏叛淖。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一撮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶高荡,实际只要超速渡颊眠,就会受到处罚玖箩,可以在特定的时候纳武卸,特定的地点桔昂,一些地方对于超速10%以下不予处罚挫噬。    【2】蔚、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区捐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证辈惭,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是宫,教训也是非常惨痛的臂失,正所谓“喝酒不开车伍,开车不喝酒”录伶咆。 饮酒除了吊销驾驶证另唾棉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的词仆敦,将依法追究刑事责任哄。    【3】让、肇事逃逸    8月20日榔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶谷脐甜,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时竞避,将路边蹿出的一条宠物狗撞死扇飞,随后李师傅并未停车查看遁,而是继续行驶览兜呻。不久后李师傅接到交警电话蛊皑曹,需去中队处理入,协商后赔偿狗主人3500元髓,并且接到交警2000元凡布诔福款和12分的处罚谋唬骂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸卤,肇事逃逸不仅仅是对人而言伞鼎椭,还包括物质财产焊。认定驾驶人肇事逃逸踏配,与事故本身责任大小无关隋酒浩,关键在于事故发生后华关救,驾驶人没有选择报警淮殴佰,而是逃离现场田耪俯。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸墒美,不然除了扣分繁款竟,构成犯罪的还将追究刑事责任倾体赋。    【4】奇板、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车担坷,除了存在安全隐患芹练妈,并且还会污染严重污染环境粳贿,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蓬茎蟹,按照《道路交通安全法》的规定监肖技,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚跺恐。    【5】骗谦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟断纹麻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蔫,殊不知徘晾,这是害人又害己的行为洞郡抠,一旦被发现蔷德,不但驾驶者要接受二次惩罚撅顽,本人也会被直接吊销驾照娄董。    【6】疽揪逛、遮挡号牌茂点峭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车靠苟,这个车辆涉嫌伪造瞄膛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌斯佩,但依然无法避免被处罚姓,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定讽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌熔还矮,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚凰弘。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚曙。按照规定幢,使用伪造的机动车号牌蹿侨,除钒劭愀猓款2000-5000元陪噬架,吊销驾驶证馅托,还将面临15日以内拘留蔑。    【7】礁涟填、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚挥太,那干脆不悬挂机动车号牌芯耪壤,事实是涩:未悬挂机动车号牌将被记12分挡姥,沸悖款200元痰。当然对比起伪造号牌来说要好很多漏挥妙。    另外使用过期的临时号牌豹,也将面临记12分细,坊αǎ款200元的处罚酱。 责编椭嫌费:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生瑰关,其中不乏积极向上的沟、悲观消极的痉,总有那么一些事儿不太容易聊清楚茄,聊不清楚就不聊了么甭顽撵?当然不是!今天起雄滔碴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬锟拱!,大家各出己见忙,众说纷缃胁谅堋,舌战群雄粳炮,想知道编辑们的观点是什么眉?我们对热门事件持何态度嵌揩铆?在这里匠色,你将会听到编辑们自己的声音陌逝姜。编辑聊“不清”税纠,我们在这里等着你…… 责编擂歼揉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津申拐购?这样的段子酶,不只是北京等大城市居民的一种调侃乌磨烫,也是不少科学家梗年媳、工程师眼中具有重大挑战的问题隙戳泻。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上僧搪驼,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题排荡蹬,他说磋鞋,“在北京出行平均每次需要52分钟涤缅,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%佬,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变宿皇沏? 2008年璃赌,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告杭晾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”秀乓翁。中国工程院主席团名誉主席哀、中国工程院院士徐匡迪说府,过去30年渡,中国城镇化率年均增长1%杆赂,这意味着兢儒健,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业罢汉镀,发展新的产业绒,这带来了基础设施的飞速发展丘坞拾,但同时也带来了大量的城市问题行磺么。   根据国家统计局数据亨,上世纪90年代撂,我国私人汽车保有量只有80万辆雌。到2012年霞寇络,这一数字就增加了110多倍脓,达到9000多万辆恍莆汗。不过聊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现玛,城市道路的网络规划不同绊硷,所带来的人口承载量也不同蔑韭镁,相应的拥挤程度也有所不同戚。直观来看琳罐畔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”坏女佩,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”提。用数字来看怠禄星,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个凳卧呕,而北京只有14个降琶,相应地售,交叉路口之间的距离也不相同篱差,巴塞罗那仅有130米办桅搐,北京则有400米左右抚皑粟。根据研究棘块翘,北京这样的道路网络梯疤惮,所能承载人口密度仅有7500人洛陋算,而巴塞罗那则能承载两万人队惭。更进一步说氖陶材,如果两者承担一样的人口限惺、车辆数量绒畴,前者可能会形成“拥挤”搭,后者则可能不会归侨盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看拼收娃,哪个更合理沥,很容易就能看出来柿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设肝痞玩,这不失为一个很好的参考搐垮。”潘云鹤说八隋枚。 责编沥的染:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路昆无韭。交管部门预测藏雌,10月1日至4日室投,京藏高速每天拥堵将达10个小时八。   交管部门表示臂,今起溯屡谜,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示拿氏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策卜仕,加上各地游客集中进京吞替,会加剧高速路拥堵忙卿吞。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间辫搅哇:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间排瘦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游肺疗:市民可选择110国道呈、京藏高速赫副裙、西六环进出京阿。出京过境车辆可绕行京承高速可怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区莎:可绕行京新高速缚,京新高速平原路段为双向4车道市,道路条件良好郴。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出翻凡,可直达十三陵景区拒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区讨花:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵窖举,山区路段车辆可绕行110国道进京媳兑。   ●途经昌赤路碑:可向110路经德胜口桥壕荒仑,环陵路去往十三陵景区鞍济胜。   ●途经立汤路妈冷奢:车辆由定泗路履菏、牛北路向东绕行京承高速性樊肩,向西绕行京藏高速辅线进出京咀赡客。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况霞,10月1日至4日每日5时起贯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥淮壁、百葛桥至西关环岛怪盛、居庸关至八达岭长城等路段酣定卞,将出现车多排队行驶缓慢情况仍肯,此类情况持续时间较长擎,平均时间到当日下午15时会有所缓解啪。   10月4日以后钾洞卤,返京车流量增大访,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西烘潘咀,京藏高速山区路段媒,以及京藏高速进京沙河大桥以南牡箔。受上述路段车多行驶缓慢影响偶庞,轻微交通事故发生频率增大篮俩期,应注意交通安全需结春。   另外芹秋,受十三陵景区游客量攀升的影响扔杠皇,昌赤路10月2日至5日修斥红,8时至12时暴须,出京方向神路北口至胡庄路口虽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢撵辅核。进京方向14时起躺岭,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢卸句金。   北部地区重要的主干路——立汤路斡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同哭哄铜,出京方向路段集中在东小口至北七家坦避,进京方向集中在北七家至东小口一线瓜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍窟湍,八达岭老路往年国庆假期压力突出庞炒情,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位操顶咕,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路溯,减轻八达岭老路交通压力珊潍。   此外版暑档,如果八达岭高速路出现严重拥堵肖懈赎,昌平交通支队将分别在小汤山出口需淋谢、科技园区出口畔辽蹿、西关出口向京藏辅路分流结踩,同时粹厢,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时糯宫惩,视道路情况分别将居庸关断带旧狼涵、金殿断带石蓉、沙河大桥南北两侧断带打开沃炉,将出京社会车辆引导至进京方向静跨闯。 责编豆混:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露纱隋渡,北京正不断修改完善费率浮动方案犬,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”醒赂。   为减少交通事故发生率韩,促进首都道路安全畅通呈,2010年1月1日起勘,北京正式实施商业车险费率浮动制度吾饯。在21日进行的新闻发布会上型,北京市保监局通报澄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后摹,费率最低下浮至40%簇,最够上浮至3倍;实施5年来商,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下拖测僻,商业车险出险率由2009年底的105%浮温教,降至2015年6月底的50.5%船。   针对酒后驾驶费率浮动机制饲胸,北京市保监局介绍地暇港,2010年3月1日起淘稼,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制刻,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度毖郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底痹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆科,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆硼,上浮交强险保费185.26万元炊呐监。   “如果违章骗逗谰,惩罚会提高”羌陛。北京市保监局局长郭左践介绍壕,将推进违章记录纳入车险保费的体系抚。但他表示己吉,这是一项复杂的工作番记,必须要经过严格的数据统计灵娩寝,以计算升降浮动和比率等藤尖胶,需要一个测试过程凌,所以目前无明确的时间表和细则护,争取尽快实现莲卸幸。(完) 责编傻:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题侯截,河南省出入境检验检疫局21日称僧竣趟,自2009年至今电翟氦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆美融醒,相关车主应注意车辆使用状况恼。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出堤菩隆,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称杭拦,因设计原因豹堂,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡啵块识,造成安全隐患四。该问题涉及部分进口途威藩、奕鸥锭、尚酷沸瘟铝、尚酷R粱痹迁、跨界高尔夫侩肯、高尔夫旅行版卫畅、高尔夫R郊攻、迈腾旅行车兼清聊、迈腾全路况车浩洁、大众汽车CC桔、夏朗等车型渺喷结,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日嗣紊,共计78083辆线逢衡。   目前稿安,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划池阮。在召回实施前臂枯,如发现车辆因上述缺陷出现故障奋胶霜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那彼粒块孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意炬,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题肪犯兰,应尽快与授权经销商取得联系惰,妥善处置和维修瓦。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施铜趴,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况侗钎。   河南省出入境检验检疫局表示刮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务趟,并对履行情况开展随机抽查等监督工作表房。 责编逃:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秽爽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拷,因此车船税在此基础上不再进行减免徊净。   世界田径锦标赛厕、大阅兵期间堕簧峰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行咸无,有市民呼吁墩叔,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征施诵。对此窗晶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称门,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吮蹬葡,因此车船税在此基础上不再进行减免锭。   市地税局介绍桶微,根据本市规定痪凳滩,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款赁秘,减免税比例占全年税款的六分之一菊韶,对应天数约为60天裸。按照交通管理限行贾,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定携存谁,加之春节嫩、国庆节七天长假冕堤常、劳动节宋伺豆、端午节琼搏、中秋节等三天小长假不限行享硷,全年实际限行最多为50天顺羌,占全年365天的比例不到七分之一釜位沃。根据以上情况枷享,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间该石。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例玻,自8月20日至9月3日共计15天圈懦购,单辆乘用车最多限行8天暑恕,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蝗。因此兽苦比,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策睡陛。 责编刷础:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨颇刑。(资料图片)   市发改局冗蝗鞋:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起宦,广东实行最新的政府定价目录四铆,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价号。新规执行一个月后褪康,记者走访发现厢盘失,不少车位紧俏的小区藩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象还接。   有市民担心弹膘鲍,放开政府指导价后鲜迟,小区车位费会不会连年上涨善湾?市发改局回应称桐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的赔舷,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定炒。   记者走访碉孝传:有小区月租费涨了三成   记者走访发现律踢磷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨疤。东城世博广场一小区的业主反映蹈温:“原来180元的月租杆碳怜,现在要300元了划棺谁。   此外橇独郸,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月墩,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元就。丰泰城住户刘元称田沃:“小区停车收费不同于商业区陀,收费不应该这么高欧乖,就算涨价也要让业主先知道斧彭馅。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价会璃。“现在对业主也收6小时5元侯熔,12小时10元的停车费开,和外来车辆收费一致褂伶,这不是变相涨价吗岗撑屠?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示酶人,由于该楼盘业主很少自谆暮辍,所以一直没有业主大会奥必峭,现在涨价后想维权都难尚。   二手车位交易涨价   同时貉惧钒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显梨淑喜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯┒菹汀,随着汽车保有量不断增长率泥锯,车位价格已经水涨船高恫美。   这些小区的二手车位玩熔,成了新规后最早涨价的列。南城石竹新花园有2000多住户洼,基本每家都有车焊巫,现小车内车位只有1000个巾示斤。长期以来淡荤点,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边附舍焊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”计闯。业主刘先生称脊乐烷,由于长期在小区外停车吃罚单陶默昧,他决定从邻居手中租个车位惨,哪知道租金已经飙到500元一月廉。刘先生在算了笔账后湾碘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位限翠匙。   “东莞车位资源紧缺粟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”剖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示官立,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格翔坝精,普通的小区一个停车位在10万元左右挤,而一些比较高端的小区慰沁敲,车位20万元的都不在少数靡。“车位少的小区和,车位的价格几乎翻一番”告蒲眷。   物业问论:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露赌堆俩,由于人力成本上涨徐蚕存,许多物业公司处于亏损状态褪团握。许多公司看到新规出台火,都有涨价的打算哩刊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意戒毁,而小区目前没有业委会宠磊踌,要把业主召集起来开会都很难轻骆结。其次洁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾搜苹嘲。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示糜掳面,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费虎拾豪。“地下停车场维护费用很高互乓,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明哭吝粳、保洁从、维修等成本”署陕簧。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况唾,市发改局价格管理科负责人表示鲸,即便价格放开后柔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费臂苛古,也会受相关法律法规约束电。具体而言操囤课,如果业主与物业公司有合同约定的青,就按照合同具体执行熔,如果没有合同约定的姐,物业公司要调整停车费督抄,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意诬扭雄。   那么磋,对于那些没有业主委员会的小区纳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了被良浪?市发改局一名相关负责人回应称仆樊等,物业管理公司并非想涨价就能涨价的郝。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用俺拿庭。租金的多少由产权人说了算扇趴,车场管理费由车场管理公司收刃痢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样懊堑菱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定始。   他提醒市民若发现收费违法的情况炼,可以积极举报投诉摔倒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管锹链。 责编褂孝:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息记,本周二脓煌,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火探,导致Jeep牧马人的生产暂时中断骆。所幸火势不大变菜,并未造成人员受伤辨。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示厩擎:火灾约在当地时间下午4:30开始局逼涩,当地时间下午5:45被扑灭蹄谁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多痊忍疤。没有工作人员伤亡染,但造成两名消防队员受伤们,所幸伤势不重禾蔼,一位在现场处理伤口驮离念,另一位被运送到附近的医院接受治疗诡斡冗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作侍饥。   (实习编译设:羊洋审稿涪:刘洋) 版权作品部剁赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞驰,严禁转载溅物,违者将被追究法律责任泊。 责编良顽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级魂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市耐农,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价绞绩,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价萝戒忿。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试吩钵琴。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统馆既,电子稳定控制辩塘歼,牵引力控制系统和七个安全气囊绦番,包括驾驶员膝部气囊锑垂。可选的安全功能包括盲点监测寂,后方交通检测和自动适应巡航控制拷。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗百,福特野马和日产370Z苗。   (实习编译拍邦控:张文英审稿信焊小:刘洋) 版权作品队,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅敦,严禁转载橡烁,违者将被追究法律责任冗爽陀。 责编窍害囤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深斧僳,近年来欢,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸领,这其中玫,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠坚溃。   日前担帆抠,赶集网创始人菲沽漠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布成琼抨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”解。据透露凌,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚废睢,目标年底前覆盖到全国60座城市靛奋,占领C2C线上80%市场份额胃呛蹬。据杨浩涌透露梗,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蒋夏。到目前为止懂垫寒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模边,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆沸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司毋高碴。”杨浩涌表示风,未来一年将投入10亿人民币财碉,用于市场扩张插。   此外逃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车臼。据介绍虚藏渤,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后钞修坎,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资扳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元换内涣。而目前蛔梧仟,人人车已在广州开设分公司迷,可服务珠三角地区用户瘦钩,其平台上在售个人车源15000辆以上瘁闪,并都经过人人车249项专业检测美捆宏。据人人车联合创始人杜希勇介绍晶具廷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式茂邪,通过互联网霞切,实现个人车主和个人买家的直接交易超。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务豹新分,也使消费者权益可以被保障纬巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示沮姥怀,中国二手车市场正处于爆发期竣,据中国汽车流通协会预测谩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆龄松墟,这其中鸽缮沦,线上交易的二手车或将占到10%的份额吾。 责编屎朝:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道狭,进入9月份囤吕袖,北京预计将有8个“暴堵日”答,基本是逢周一与周五必堵烷协森。北京市交通委昨天表示热,遇到晚高峰极端恶劣天气绥彼,可以在当天中午发布各单位提前下班虾犊、学校提前放学的通知稳藉铅,采取规避措施舞柒默。 责编挎逛亩:杨杰" "漫画顾赌芜:食墨客   当下难橙拆,司机在开车的时候接打手机谭揭丰、接单探、刷朋友圈的现象并不少见嫡玲茹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患陌萝。近日播俯瞧,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现抨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍腑慌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信班闭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度镜暮簿。   本次调查中苗,68.1%的受访者会开车媳假,31.9%的受访者不会开车赁秤售。   刘显旭是一名90后创业青年舰,在开车时定,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嫡熊,以方便接电话垦揪。“由于事业正处于起步阶段惧夸染,工作很忙顷艘挥,下班回家开车的路上围,有时候也会和客户牢萄、创业伙伴进行电话交流彪。”刘显旭说嘉头,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话晃,但是客户打过来时却不得不接辱。   湖南某高校的大三学生孙威说硕,他乘坐专车或出租车时酥,经常发现司机用打车软件抢单狙。司机注意力不集中袄怯,让他很担心行驶安全躺鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机黄履?调查显示堆,从内容上来看砂宋,有电话打来(82.5%)最普遍颧鸥,接下来依次是看导航地图(60.1%)熊盒偏,开车发短信和讲微信(57.5%)夺,用打车软件抢单(36.5%)客列锹,刷朋友圈(24.9%)琶惊盗,刷微博(12.6%)倦,看视频敝枷姬、小说或者玩游戏(15.6%)详。   从接打电话的时间节点看惫,堵车时(75.0%)最普遍低讳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)巢枢、提示铃声响时(48.6%)吐厕驰。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机聪娩。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来琶评,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动陆孩嚎,对驾驶员的生理和心理都有一定要求艘鼓藐。“从生理角度来讲蛔诽铆,驾驶需要驾驶员手硅、脚来操作车辆速,同时需要眼睛拜捶妇、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲肛诽理,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源渺暖答。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时喊,危险就可能发生”际灸顶。   调查中事,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信凛。   王颖指出炼商户,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话砂醛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为相矫。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整淑秤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机兜崇峰,而在低速简单车流中就会选择接打省茨匣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险递。同样的谱,看手机行为也常发生在堵车新存嗣、等红灯芳刮材、车流量小恭伙氯、行车环境单调等情况下”忿。   王颖直言变清,看手机是比打电话更危险的行为肌悍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道肋旱,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知混关、决策和反应玖,可以说是间接的鬼顺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制目浆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源发,司机看了手机就不能看路拎炕,喂眩害更大”相。   他指出白虑浦,开车看手机的蚊孕欤害主要有以下三个方面叼脐:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差兑教,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差舰,容易遗漏重要交通安全信息范咕,如突然出现的行人和车辆硕、前车刹车铰马标、限速指示牌播、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差莲忍,例如需要减速褥普勉、打方向时延迟反应或根本没有反应诺妒互。   与酒驾不同操了苍,司机开车看手机的行为监管难度较大怀傲。调查中獭,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起邓窍寡,坚决抵制砍末。   王颖认为脐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为书,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡吲冢害的宣传力度帛汕季。同时侯领,她还建议智能手机开发商悉磐胃、软件开发商和汽车电子设备开发商躲,考虑行车环境的使用颅,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义绿赔徽,在开发其产品时句,考虑行车环境的相关规范船。 责编湃:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息啊裳,本田美国公司宣布疽,由于点火线圈故障该,车辆存在熄火的风险骗卫列,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车讣。   本田在召回声明中指出殴,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象派筷趟,最严重的情况会导致引擎熄火竣魂,增加撞车的风险侥。本田表示内霸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告荡簇示。   召回将于10月6日开始毫澎,本田公司将会通知相关车主将车辆送修绿。   ◆更多精彩内容泄顽,请关注环球网汽车频道微信公众号扮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品码激,未经环球网Huanqiu.com书面授权分番,严禁转载扣谐菇,违者将被追究法律责任趴夺。 责编凛恋:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道揭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车散叉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题福,可能会挂住司机的脚奢,导致突然加速蒋寝陋,或影响刹车控制茬何础。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息船挟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辣睡,共计29.87万辆左右唾,并就汽车内饰板问题进行检修轰讲煌。   去年僚蒜臼,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉妥纲就,并介入调查婆卸。根据NHTSA网站上的时间轴显示耻,起初挥开,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题那敝鼎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的狠,称这样的情况很少见撼暖。NHTSA表示羌陆,在调查期间接到的一起消费者投诉显示肃鸵扭,消费者因为内饰板问题勾住鞋子腺迷栋,汽车刹车失灵导致碰撞酥皆畦,造成轻微擦伤澜喀沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月翻吞,日产公司开始检修故障车辆觅,在油门踏板和装饰板之间增加空隙炯,以便解决问题枷。但是东金芬,公司仍未意识到这将成为安全隐患藐部密。   (实习编译拐:邹莉莎 审稿副盘睬:刘洋)   ◆更多精彩内容舌,请关注环球网汽车频道微信公众号坚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品构,未经环球网Huanqiu.com书面授权比蔫冷,严禁转载悄,违者将被追究法律责任亨。 责编耐抠:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道间,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)仆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会旱瓮,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等尽镜派。今后5年内将总计投入约5000万美元绕朽,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心静。   国内外大型汽车公司精副弥、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术尼通嫡。丰田认为朗彩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断褥蛔、防止交通事故的关键闯。围绕自动驾驶技术牡炭融,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发赌病刨。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称圭:“AI将是今后技术的根本武宪,没有它就没有技术研发的巨大进步匣动。丰田和进行最尖端研究的MIT咐店豌、斯坦福大学合作非常重要丁盖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等伎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惩黄,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘违番,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等担送剿。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上汕,促进技术进步败。   在自动驾驶技术的应用方面古慈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动牟,在判断有撞车危险时减速等功能起。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品汾勘,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮绞,严禁转载盾团,违者将被追究法律责任归婚几。 责编匣复:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息稍么浚,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车版郡。据了解柿,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后剿吐操,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障洪辈,导致气囊无法正常打开闭需陶。   据了解掂技,此次召回由华晨宝马汽车有限公司表仓细、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行娘抵烦,从明年2月1日起召回但。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车寥犀,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系赡挥世、5系和X系汽车琉愁,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间镣少,共计2605辆寇敞。据透露假溃垒,   此次召回是由于供应商制造原因补排,车辆在潮湿地区长时间使用后静睛,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障陵,导致气囊无法正常打开拷,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂凄,从而伤及车内人员橇氦,存在安全隐患伐别。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕课ㄌ担块凳啸。(记者袁国礼) 责编侵涵:杨杰" "  有些消费者讶异地发现藏,一旦到了买车环节炔,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务控,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠浅。听得多了厢冀沃,消费者也不免有些犹豫扩到,这里面有没有一些陷阱呢绅论?记者留意到颁,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一惩郴,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余寡,也要量力而行盲。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车岔埃碗,不想一次性付款耐吵汾,没问题肮愤汀,现在多种灵活的车贷方案可供选择劣商。记者在广州本地经销商摸底留意到头错辆,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”袒、“低利率低首付”寡复裂、“零首付”等车贷促销方式袖,以降低消费者的购车门槛曙诺,让很多消费者可以一步到位砍杆昏,甚至买更高一级别的车型保。如宝马X1幢坛五,提供9万元优惠之余簇回烤,还可以选择20%首付培,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贬,可享受“零首付”优惠党剐,而选择购买其他车型航秒雹,可以享受2年免息的优惠硅巳。   但是想加,这些“免费”的背后拳颅啤,实际也是有条条框框限制的屁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出猩癸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期量,才能享受零利率粉卷。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单矾,主要目的还是为了促销讹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者狸,如近期厂家要让CC车型走量樊挞缺,就会与大众金融一起联手推车贷优惠讼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为涉痛污,经销商告诉记者衬,与卖新车一样纶,做成一单车贷业务蓖静钠,厂家同样也是有奖励政策扭搽,而且每年都会有任务目标粒。为了拿到奖励慌粉艘,4S店的销售顾问自然不遗余力娟内燃。当然立观堵,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说洞匿,优惠车贷简直就是“锦上添花”程墩,恰到好处肚骏。   小心消费陷阱危:羊毛出在羊身上   无论如何沉凯,免息绵际、免首付对于消费者来说是利大于弊办盆使。而随着今年竞争的激烈秤熟锭,这方面的优势也越来越明显搜潞耿。业内人士提醒撂窘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定吴昧儒。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用擅茶,经销商一般要收取一定量的手续费乡粕。以一辆售价为12万元左右的改胧龋克斯为例几,最高贷款额为8万元日,如果采用“零利率”贷款方式诉添疲,那么要缴纳1800~2000元手续费鸵绢,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费冻哄。记者了解到埂摹,如果贷款的银行或者金融公司不同强,收取的手续费标准也不同哄。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谎台,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用弄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费瞎。此外挤描翔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)戎。注意蔽,目前银行主推的信用卡分期购车浪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费念嫩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时矛拜,消费者一般要求买商业“全险”木,不管有些险种实际用不用得上廓,但一辆10多万元的车局,四五千元的全新费用免不了稀浪丸。除此之外蜡,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去习帽。   3.贷款周期有限制   当前市场上挫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蔑羞田,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半靡继,期限一般为12个月熊狄哨,少数会延长至24个月爸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清朝路。若到时无法交清余款咆,那么就要承担违约责任京。因此黄,消费者必须要量力而行始鳞,考虑好自己对尾款的偿还能力抢惋。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方去,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用酬闪,实际上可能并没有那么多鸡。记者从部分经销商处了解到诞爱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茅、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司奢尽。不同渠道所收取的利息并不一致抽。如一辆起亚K5嘎改添,因厂家与某指定银行合作地肝雇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期纱壬宋,没有手续费和零利息的优惠怯纹炔,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高魏撵,经销商或高报免息金额劫筛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车劫戌芦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大响窜协,已经成为一条不成文的规定班。记者在长安福特一家4S店留意到酮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右必,如果选择贷款购车颠,优惠则减少一半左右倦仓茨,对此爱,经销商认为斯前,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样疽,那么全额购车的优势就没有了艾,而贷款购车主要是给消费者一些便利改,不然经销商会亏大了泄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车加版,全系最高现金优惠达4.6万元澎表陈,并能享0利率贬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车屡,最高优惠达5.70万元胚拦,最低22.69万元起售同亭碾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起唐拉翅,最高现金优惠达13.93万溺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元脑,送万元大礼包疵绍,公务员购车享受三年/12次免费保养饱。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元领,最低31.8万元起售劳帅勉,有现车味赎墨。   (邓莉) 责编突胆:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售滦胃。 不论哪种模式的电商仆瞄嚼,最终提车瞥脯、保养念侵、售后服务等功能遣变擅,还是需要到4S店来实现习。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拒。   近日膊济,全国工商联汽车经销商商会数据显示苗,我国九成经销商今年上半年处于亏损垛估梁,三成经销商有面临倒闭的风险童闺。与此同时监股,包括天猫荷、易车瀑湾、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城谴陛,都开始了试水网上购车景。未来氛憋,网上购车会不会抢了4S店的生意拍步?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车菱暴:价格透明掏汐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式添豢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期虹习。目前伶割惠,比较流行的大概有三种模式劝鹤。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠箔痴叼,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版屁,89分钟内300辆特别优惠版销售一空甸眯渭。不过乔丛伶,像阿里巴巴这类大型的电商平台皑脓丝,可不仅仅满足于“导流者”的地位盟窝缄。本月初姥毫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式袄伺驶,保障消费者购车透明公平偷献。在该模式下扯高,无论消费者身处何地瘸,都能用全国统一的一口价网购汽车歪焙缎,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车撮膏烂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团独,选定的车型为雪佛兰景程新。其中敦哗,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元才,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元参晴些,比原车官方指导价119900元便宜近5万元吕。超低的售价也引爆了消费者的热情俊交莱,近2000辆特价车型迅速全款抢完吼锚合,销售金额近1.3亿元型。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外堵聊,还有一些特定配置也在网上商城有售衬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型疲窍禄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售拈。此外在美国锌埃姐,eBay已经成为了最大的二手车量、老爷车卖场犁巩。   而“自营者”枚涤,则是汽车厂家最大胆的尝试悍惕,投入大量资金自建一个电商平台钨期矩,不仅需要有大量数据支撑翁煞,还需要有足够多的车型来支持谱,当然笺票,这种方式最有利于维护品牌自身的价值翰。此外莆弹,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌舒,车主黄先生对记者说但:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车喝,最大的好处就是价格透明悸,并且配置可以自选鼓罢。”   厂家态度枢:电商不是颠覆食达,而是补充   那么拧,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了衬胁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢限奈?像很多品牌一样靶习繁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面财,不过皋讽示,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说杆:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式清洁扣,目前有400多个一级特约店间奶,还有200多个二级网点品,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的浑。”   他说道杠:“随着80后陷、90后消费模式的改变伟,‘线上决策纽吨、线下体验’很符合当今消费者的消费行为辩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台汤敲革。最近我们专门针对90后消费者做了调查新李杯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的途雄。”不过么拓赁,他特别强调示赁径,电商并不会对传统经销商有太大的冲击故纬敬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的灿慷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的聚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瘁熊。”他还笑称嗽醋,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作肖鳞,电商搭台砷间冷,厂商唱戏寿,是比较经济的做法朴宏傅。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产票淖羔,则更看好未来电商在销售模式中的改变臂伯。东风日产乘用车公司党委书记蔫慑凤、副总经理周先鹏在采访中对记者说桨肖,东风日产之所以要创建“车巴巴”阶竿拔,是希望用车巴巴这样的一个入口从回疗,实现与用户高频次的连接和交互海薄计。他说路,目前车巴巴处于起步阶段婚,东风日产更多的是以整车营销为主到稼。未来联,第二个阶段将以后市场电商为主粮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值惭绅淳。“电商平台的上线首先要服务于客户镣仑梦,服务于经销商律鼓,让我们能够进一步成为市场中的强大军团磋涝屁。”不过查圃距,周先鹏也强调难,电商并不是颠覆盟灵,而是企业转型的一种经营思路坡双羌,是对现有经销商服务的一种补充萄铆兜。   经销商黄墓:生存开启hard模式蜗啪?   今年以来篮谎,已经听过太多4S店老总跑路磊亮、新车被抵押消费者交车无果的案例了羞伺泞,不同于以往“加价卖车”的好日子亥摩琅,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”炊,成天都是愁眉苦脸的状态檬。传统的4S店逢闪,包括整车销售(Sale)佃、零配件(Sparepart)航婚、售后服务(Service)烫晶凌、信息反馈(Survey)等茨刃角,而通常建一家符合厂家标准的4S店腻,少说也要千万元以上另,要是建豪华品牌棋,3000万~5000万元也不在话下觅板,而一般4S店的运营成本也十分高昂幻改,中国汽车流通协会会长沈进军指出朽溪胯,据不完全统计桨湘,像宝马涸、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元胁,而新建店抗风险能力低祥隧,由于没有积累强稗痴,利润来源单一拾拎侨,如果新车稍微有所压库铅,就会造成金融亏损付歪。   如此情况下诗榔,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”矛,在担心自身经营状况的同时惯贸涉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击欺判垄,情况真的如此严峻吗侍?   其实钠假,可以看到空,不论哪种模式的电商倘堆,最终提车晃碎、保养精、售后服务等功能如摆课,还是需要到4S店来实现难闹伞,所以坏,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要去戎。美国在这方面已经有一个很好的典范品柒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台酱,截至2014年1月涩,True-Car就完成了5轮融资迟律,总额超过2亿美元兜奶须。同时签,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商笔驴力,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%罗钒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价沉,并选择服务好输泻、地点便捷的经销商诗缔,对于消费者来说膳费谰,的确是省时省力的消费模式嘶。   不过仍妓伪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商邦番,这也为中国经销商敲响了警钟逃矩。像以往不少经销商都会有加价卖车船、垄断配件逆鹅售、产销区域被严格控制是篙九、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款反度,在电商更透明品饱、更具有优势的价格体系下递爬介,再加上不少大型的兼膜、连锁的汽车美容店也开始与电商合作枪潭,如果经销商还玩这些把戏拦,那可就只能等着关门了沉糕。 责编蔫膘:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿跋凸?又有何种情况保险公司有理由拒赔奖?为此篡夹,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯弦。   问题1   车主要不要买“涉水险”攻悍芒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍韧肉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件陡媚掀,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件禾漓然。对车主而言贾耽寿,因暴雨发生车损坷梆捞,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万蹈踏、甚至数十万元的发动机拆检咸歼、维修和更换费用骆肉,这也是保险公司常拒赔的部分翱贩赎。   王灯说菩狡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”藉尾,但其实即使投保了该险较,基于车主在暴雨中的不正当操作行为鸽堪,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔离惰梧。同时啼,车主即使没有投保涉水险厦损,投了车辆损失险春,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失咖。因此盯携泊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系迁。   问题2   什么情况下保险会拒赔撼?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说稿般瞪,车主应尽量避免犯常识性错误羡。这个常识错,是指车辆处在正常状态下失到,涉水行驶导致发动机死火了蛋德耽,但这时吃,发动机其实并没有发生严重损坏烽,只是启动了自我保护功能北老慰。因为很多车主不知道这个常识桑蓟,就会做一个致命的动作沧绩朴,就是再次启动说稼矢。“这时驾驶人强行二次启动毁肝吓,启动不了再次死火蚂叔,发动机大多就进水坏掉了覆滑卸。”王灯介绍夏侍,其实只要不是在水里泡太久奴教穷,发动机通常是不会进水导致严重损坏抛澄。   “经常有车主说死火后就把车停在原地膳桑,没有二次启动发动机就坏掉了草湍,那肯定是在撒谎垮,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蓝。” 王灯表示途,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失策,保险公司拒赔芹憨,法院也会判保险公司免赔贩脆椭。   明知积水严重仍涉水行驶   另外吉,明知或怀疑水深搭适,还试图开车闯过去溃,这种情况下勿,发动机坏了也肯定不赔暖慨播。王灯说鞋诵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是固,驾驶员放纵这个损害结果的发生腔陶。   为什么这样说尘?汽车排气管连着发动机憨报,排气管跟地面有20厘米的距离喝拿,水如果不从排气管进去窍房,发动机是损坏不了的倍。也就是说穗播,涉水行驶时嫌岛锰,积水至少有20厘米欺,才有可能进入排水管萝棚缆,进而导致发动机损坏呢。按照一般人的驾驶经验菇半缅,20厘米深的积水沮嫩,显然危险增加户筐。《保险法》第52条规定梆,合同履行过程中椒乒啃,危险程度显著增加时衔稠,车主应告诉保险公司疤。如果不告诉保险公司厦划,任由危险继续存续卧快,保险公司可以免赔酬妈。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔秋颁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车毁另,这并不是涉水险的问题假,因此买了涉水险也没用蜜。车辆因此产生的损失盼杰爆,就是车损险的保障对象溉该,保险公司要进行全赔负耍济,包括发动机损失搏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上簇廊,车没法挪走被水淹了色蓟嘿,这种情况下妈,只要没有强行启动姜经渐,发动机一定没有损坏摩。这时所发生的任何损坏芭,车损险都会赔付馆栏侣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚钢箍歪,开过去导致发生损失抗污锑,除了二次强行启动导致的发动机损坏吵,其余损失车损险原则上都会赔坤芳,包括清洁积水掀、更换门窗等册疲。如果投了涉水行驶损失险办,也是一样访福。 责编课祷封:杨杰" "  国家质检总局近日表示呜焦,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证端,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅虫,将不得出厂收、销售盼、进口或者在其他经营活动中使用葛北。这是继上海迁履、山东户祈、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台痊。   根据相关规定效截邢,儿童安全座椅的3c测试项目包括雹脖:静态试验稠陇掀、动态试验剁皋、燃烧试验桶逝拿、毒性试验斤。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证赂。通过后俄,每个3c标志后面都有一个随机码舱,每个随机码都有对应的厂家及产品肝狸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询偿赔燃。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端辖羌,这个市场鱼龙混杂可见一斑仕缎解,3c认证的开始兢,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用酮堆珐。   碰撞实验表明吼,一旦发生汽车碰撞事故沛妓化,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%脯,但尤其需要指出的是协善官,儿童安全座椅只有正确使用陕,才能在关键时刻保护孩子的安全莲。国家质检总局相关人员提醒消费者署,在购买儿童安全座椅时稗,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号窗剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示匆懊,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想绣绍。问卷调查中显示戌哭凭,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定化性沸,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的勺封,为了能给孩子安全多一份保障咖恰。   从调查中我们不难发现扭慑,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棉。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率挝。交通部门数据显示献,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故快强,死亡率是欧洲的2.5倍帛搬节、美国的2.6倍秤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吼。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成恒怪。五成家长担心孩子不愿意座的雾,两成家长觉得购买成本高柬休捻,对于普通家庭来说是一笔不小的支出闭希。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施掂钉,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视唇是。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够芒霉咆,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嫁。  】旧揽铩(孙颜) 责编顿逛评:沈楠" "  8月已近下旬脆巫饥,室外却始终像个巨大的烤箱谐祈,没有丝毫降温的势头太塑。面对炙热焦烤的室外火炉比界,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半匹钳绒。无独有偶抹,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中创,想以此体验车内高温的极端程度林。   马修在烈日下坐在车厢内某,全程门窗禁闭堵釜郸。当试验进行到第8分钟时紊衬,车内温度达到了49摄氏度鸵观,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁撑,汗流浃背雾徒,不得不叫停赶罚。马修的参加这次试验构蹄穷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故秒。马修为此呼吁说夸荚犊:“如果您真的爱您的宠物辟,就请善待他们棠携熟,关心他们围。”   再把目光拉回到中国幌轰,高温期间频出的孩子勿锁车内翻驹暑,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生翅,就更别提宠物了淖嗡。这两个月渭肯,中国不少城市持续高温酿扣警,相关部门也发布防暑降温是衡,出行注意事项酸皋。作为始终强调行车安全的沃尔沃锋娶肮,也特别为您带来高温出行的必备提示闪矩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蔚,当你的爱车步,还在室外被无情炙烤的时候弹,有条件的车主可以通过远程控制娃,提前1到2分钟启动车内空调沃篱乘。以沃尔沃汽车为例赡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调具乏苟。这样吕憋冗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度紊陌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情脆埂挥、流淌的汗水彻底说bye bye饱?   另外帕,Volvo On Call的远程锁定枷、解锁车门功能焙,也为意外上了双保险柯楞脓。如果粗心的熊爸妈们篱管桅,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上叮,拿起手机打开volvo on call奥几,一键就能解锁车门传秃布,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生陌摔肠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下悲,车内内饰可能挥发出有害气体惕氯,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊蓿害股。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全界守毁,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质黑解虾,有效避免了有害气体的挥发菩。 另外秋哆是,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器涟。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统光瘁,在经过进一步改良之后回,新增过滤器彩狡晶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物雌孤。高温下出行皖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染烩弊,可放松自在地尽情呼吸愧钦。   更为人性化的是揪,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统卉程藕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气斯。   除了以上这些行车贴士外滤,车主们也更应在高温出行前摄,也要注意一些行车前的细节肺嫩,例如汝冗:轮胎气压不能过高宦惧,可适当地为轮胎充些氮气袖碧羚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患切吐缮。   高温虽无情剑,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心贪、最舒适的细致体验垫。沃尔沃的安全专家呼吁棘控,车主们应注意自己的用车习惯返搔绕,并且呵护好爱车岁凤宝。让高温出行这个难题界蹄典,在人与车和谐的良性环境下尖皮呻,轻松面对漂磋漆。 版权作品峡呐,未经环球网Huanqiu.com书面授权倍,严禁转载趟,违者将被追究法律责任狡稿匈。 责编碍:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人革苇、管理人列、驾驶人使用伪造陕轿取、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为苦岛,即是俗称的套牌假牌违法粳。日前仁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动卯铣馈,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为盖茄,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车韩疽。其中戊,已在河北庭取渺、辽宁呐、吉林久险洁、江苏什、河南伍、湖北起丸城、广西胳信良、重庆钩垮、四川痢钱玛、陕西等省区市查获部分违法车辆乘卫。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性救涛,公安交管部门提示车主加强防范馆,及时发现撩、尽早报案类班恭、协助查处布,避免自身权益受到伤害臂览判。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前芯馁拈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务切版。除交通警察现场开出的“罚单”捎朽夏,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄囤、发送手机短信葡脚解、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人僻桅,所以车主联系方式的准确性至关重要传登吗,如果通讯方式蛋稍、居住地址发生变更瑟,车主要尽快向车管部门备案变更情况惰昆耍,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站森寂、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态贾横,及时发现套牌违法豢厩,及时处理沪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询晚、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录多毫,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地抗,就要警惕自己的机动车可能被套牌了房导侧。   怀疑车辆被套牌后蜕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据牧瓜泥,如路桥隧费单据丰波、有机动车号的停车收费单据癌、出入单位捣府、社区的内部监控画面等资料缄久、线索乡,能够为自己举证澄清挪瓶。交警提示童仑,车主如发现车辆被套牌拓次试,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案躲彭同,并提供证据协助调查童。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符窃,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的氦哇陈,公安交管部门将按照相关规定矗炔捶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息颊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》朽面唬,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证扣剁,方便公安交管部门通过路面查处秋脓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”徽。   据了解浩瞬台,套牌假牌违法扰乱交通秩序晤壕珊、损害他人利益敞炒驮、逃脱安全监管祟规嫉、诱发其他犯罪妒朗久,具有较大的社会伟蒙蟹ィ害性蠕惦叉,公安交管部门始终采取严查严处措施饯股。目前激,公安交管部门借助交通技术监控甲、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段狙,准确发现车辆行驶轨迹田问、交通违法记录微饯、车辆外观特征等信息泡捎,并部署警力通过路面发现被材、拦检拟溃绣、甄别孔、布控套牌假牌车辆撵碱,进一步提升了侦破能力歌缕浇。公安部交管局有关负责人提醒公众皮弥,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾碉场健,位峡铮害性有目共睹朔。希望广大群众通过电话拢徘、微博潍称标、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为户舷,警民携手火斥么,共同维护平安和谐的道路交通环境兜衬漂。 责编茬鲜:杨杰" "  下冰雹便磋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拧去?——“找保险磕、换个玻璃不就行了吗呢?”很多人这么想氦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算螺,哪想到实际操作中却遇到了阻碍实镐显。   “我查看了合同拢骄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的囱。”这让窦军松了口气汝,“可谁知怒才持,保险公司定损人员却说奸,由于我没有投保玻璃单独破碎险铂紊慑,这种情况不在车损险保险的范围之内蠕介,因而得不到赔偿豌。”这让窦军很是不解普菲蚂,明明投保了车损险谴分迪,又是自然灾害对车子造成了损坏敖掸德,怎么还要自己掏腰包承煤?“要是只有玻璃破了梗蔷鸽,车损险不赔的话删,是不是把车其他部位也破坏一下侨储渐,这样车损险就陪玻璃破损了餐疚。”窦军认为这样的规定有点不合常理诲览。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城察,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼墨。太平洋产险北京分公司发布的数据显示舰操到,截至雹灾发生后的次日上午10时静测驼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个甫,冰雹砸车报案电话530个裙。根据保险公司的规定阿僳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸芥奇,或者车身单独被砸宿护霜,都可以通过车损险来赔付苔绿。但是塘能,如果只有车玻璃损坏会口,车损险是不能赔付的敖科,要通过玻璃单独破损险来赔付谭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”句,但平安车险销售部员工解释说膊旗鸿,由于汽车玻璃破损是大概率事件箍,因此如果车损险对此进行赔付的话短,整个费率水平就会提高感理,羊毛出在羊身上辨,车主们并不划算匠渺屎。车损险中赔偿的玻璃破损式葱宝,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失睦,所以才有这个“单独破损不赔屠,和别的地方一起破损才赔”的规定糙。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎蛙篙。在保险公司看来沸,一般车辆经常停放在楼下的车主啃厘颂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险加。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶碾辫斜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤暮,也很有必要投保玻璃险扒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%邪勾,旧车相对少一些蔬肯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”碱疤膏。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为哨亭弗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的冯渡铃,这样可以给投保者更多选择梧驹孙。如果投保者的停车环境瓤物、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险锣极,就可以省下一部分保费;反之戏物壕,则可投保附加险欢萌,有效转移风险煎丧。   不过厂,王绪瑾也认为靡钙卯,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方杏恭,保险责任包括雹灾殊按圈,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎靠藩,而玻璃单独破碎属于责任免除邓良,这就存在争议了鲤随。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了栓苍唯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内挂恢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中省协,因下列原因造成被保险机动车的直接损失颈,且不属于免除保险人责任的范围辨,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’蔷殴呻,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些砍瓮挞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点趟,还没有在北京实施渭巩饰。”   王绪瑾提醒消费者捞绷拔,在购买车险时一定要看清合同副脯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任挫时溪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息菠,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧扛,以达到有效的保险保障霸小岗。 责编疚婚捻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理炯附、规范车辆停放探磷猫、确保消防车通道畅通琅,根据《中华人民共和国消防法》季奶棉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规附扳僧。今日下午眠极拓,成都市公安消防局缚爽、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会椽洞脚,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)啥另。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布戌。《通告》要求卷浮刊,禁止占用居民小区七妓婪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆缴坛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场排。   对占用居民小区肆花仆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆疼撼,妨碍消防车通行的些,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》林,责令改正怯熊订,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放谙匪冢款亩苦钨,对个人处警告或者五百元(含)以下啡款硕孔。经责令改正拒不改正的瓶七,强制执行持,所需费用由违法行为人承担堡检掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嫩罚,对在居民小区肝拜香、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的雄票陕,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚吭,并实施累积记分管理牧媳钙。驾驶人不在现场的墙逆,对车辆予以拖移泥鸡蚂,及时恢复道路畅通线。   《通告》还强调采谰付,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理尸,在消防车通道路段设置明显标志标线册敢,禁止占用屁催、堵塞豆繁版、封闭消防车通道坷,确保消防车通道畅通共煞抡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全扒,确保消防车通道畅通纠常掇。发现有占用消防车通道停放机动车辆的徘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉山捆翻。 责编屉摄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段糖莫,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显排扛日。单双号限行首日抬清不,违规出行的司机不多措,在建外大街日坛路口略节矩,一个小时内坎,仅有三名单号车司机被拦下身。现场执法的民警说泻诚点,今天违规出行的司机要比平日还少摹诬程。显然甲踢,市民对于单双号郡,还是比较配合粕稳。   早晨8点帛繁琴,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口精氯,红灯亮起陪卞,每一条车道排队的车子只有十来辆筹猴,一个绿灯周期完全可以通过看祷册。“平时这个时间釜,日坛路绩鼓、建华路和永安里这一线坦,车流量非常大毋竞呻,正常情况下都要排到国贸桥区淮,你看今天惩陀,车速也快了句噬艘,车也少了菱痉洁。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说堂。   8点20分幢,一辆丰田汉兰达开了过来灿蜂吞。它的京P牌照尾号是3勿,在大批双号车当中很显眼峦色。司机被拦下后牧宫糖,貌似很迷茫郴闲咐:“出发前我还专门查了一下忍鳖撂,不是双日限双号吗绘?”他说莎,他是刚从河北开过来棘填,知道开始单双号限行面,只是没想到竟然理解错了限行的规定帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后访,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地慷,或者找个停车场停到今天24点看酞,否则每隔一段时间就会重复处罚汇佳眷。   和平时早高峰相比褥,今天全市路况要有好转兄肌辰。8点整祥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9稠斯,8点30分也只有2.6竣,属于基本畅通氏。在绝大多数路段上次便,车流量减少浑,司机出行感受要好很多枚参。   很多单号车司机今天准备选择专车现、快车觅驾、顺风车寇。可是行,限行之后速,约车的难度也增加了泞。平日经常使用约车软件的孙女士说瓮患努,今天连下了四个单子豹箱李,才艰难地约上了车匿拖。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元壤皮。“平时我从家里到单位市湿,如果使用‘快车’疏,大约40多块钱地钾,今天猛增了一倍多房膏疮。”   交管部门表示浪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传纹,但还是有市民没有弄清楚古较。比如铅,周末同样要限行良,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行取。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响虾景。此外划崩捅,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行好欣。J060 责编炬:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题屠凌,今天亦如此瞪,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿泛猫:定速巡航到底省不省油规害汕?咱们今天就来矫情一把诲华。    在文章之前我想说的是福抵,对于这种问题结果并不重要聘灰毒,车说到底就是代步用的矮馁,该怎么用怎么用敦,有功能不用钱不白花了锯?不过要用的合理含捅记,才能有更好的效果和更高的效率贸曝,本文虽然测的是到底省不省油残,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区猎计瑟。   省不省油矗投,要分情况说   ● 跑平路示矮蜕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号堑部拍,同时参考变速箱五镁途、轮速传感器的信号(当前车速)散煎、设定速度进行计算赎,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整校腊,实现巡航掂颓。    所以如果是在平路上行驶亨憋,比如路况良好的高速公路挤乘,你用巡航跑个几十公里或几百公里敦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的泛辽,无论是理论还是实际表现都是如此栓户,我自己自驾游跑高速鸿畴兽,也用过几次定速巡航跑蜜,相同的路段丧,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些徘呕,如果是人操作链触,深一脚浅一脚的村蓬坤,很难做到比电脑控制更精准炔峨洗,这一点无可非议剃。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段粹级,比如在上下坡比较多的高速路上芒岗梅,或者是爬山路上激潍,定速巡航可能就不那么“聪明”了憾拦需,也是本文聊的重点穗。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路步,原因有两个叫芜,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试景粹,堵车也没人会使用定速巡航这功能搔,夜里的理想路况能尽量减少误差峨第陵,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥罢讳,可以体现上坡下坡对于油耗的影响兰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈缝几杆,全程120多公里甭瓷,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线侣,两次车速均控制在80km/h梁斯矾,全程共经过30多座立交桥纶蠕嚎,坡度有大有信俊,时间是凌晨0点-4点入姜染,车辆极少翟惟系。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中上监,由于人的操作要比电脑的预判能力更强关势,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速逛画,只是提前加力丢拎裤,如果油门保持不动上坡后会降速的)喘氯,来抵消爬坡受到的阻力停卤,下坡收油门溜车巾,反反复复煌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)妮瘸蠕,当然膘歼,我平时开车也不这样子锻箩,踩油门一半看路况一半随心情孝退。    我们第二次用的是全程定速巡航擞私,这样要比自己控制油门轻松多了丰,而且可以把更多精力放在观察周围情况上匡骗篓,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)幻惮,比我用脚控制车辆微微高了一点枢胸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碉蹬,就差在上坡的时候了冕。人控制油门喀趣,如果有经验的话跑浆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门喝式,保持车辆的惯性设冀退,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速共悔牡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单恰鄙,保持设定的那个车速馅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度涡耪,如果加油门还不行感砍舞,就降一个挡位来拉高转速沏帽桨,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蓉溯。那么忻,结论就有了哭燎: 如果是路况好的大平路芒膘,定速巡航的油耗更经济伯谴腑,而上下坡比较多的路段使用定速巡航湍傻绥,定速巡航为了保持设定车速锈涂绣,加油和降挡等动作会更多保废,油耗自然也会出现上浮 偷。    但是需要说明的是降稍睛,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的半兄,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶梧,的确是有可能比定速巡航还省油芜剁,但平时开车谁也不会这么刻意凛慰磨,不现实沏丹俊,如果平时开的稍微虎一点衡恨,结果就不一定了书锻,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉俩。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义夺,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题岭画,矫情这几分钟就行了脊班,平时还是该怎么开怎么开废奔席。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用青退,它有一个弊端答未,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫金辟,容易犯困皮套,在你跑长途的时候渺,特别是午饭后和夜晚赶路粳丘仕,本来就是容易犯困的时间段当从,如果这时候使用定速巡航就不太合适了妻宛垫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的梦茬号,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的遣羡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合焕,杜绝疲劳驾驶辈僳懊。    有朋友说定速巡航已经OUT了示内监?的确是熬渐,现在关于定速的高大上配置叫ACC涪,中文全称是“自适应巡航系统”晦郴,这才是真正解放右脚的功能睡加棱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用阑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行讽恢,这就大大增加了使用范围涪复,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了煎还槽,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现屠,我们会单开一篇文章聊它苏浇。(文虹娃、图/汽车之家 汪淼) 责编粳堂品:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分铜。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行熔,国航航班提前45分钟停办手续翱扇,邮件矗粮、快件实名收寄铅芯竿,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近钒剩,今天开始蜕徊屋,北京等地一系列安全檀违、交通保障等措施启动矛。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称佛,自2015年8月20日0时至9月3日24时礁鹃腊,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施熟吉哺。   根据通告贤立糠,8月20日至9月3日每天3时至24时修庭欺,北京市行政区域内道路实行单号单日搬、双号双日行驶摊牡毛,其中单号为1墙酬绩、3玩奖、5堑酷黔、7哪强、9维,双号为2氦负、4喷黑、6故、8梁识、0拭,“二二”式号牌机动车按双号管理冗。同时先,暂停实施尾号轮换限行措施患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外桂淌,对于进京的外省区市机动车而言了拜纽,每天7时至9时驾挫、 17时至20时木,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶广桨。   为确保上述措施顺利实施扔插,从8月20日起锹畅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案郴,最大限度将警力投向路面抡是,加强道路交通秩序的疏导夏、维护钡摔鼎。同时竿临氓,对违反《通告》规定的车辆严格管理腹,依法处罚顾按。   具体而言骑盖里,对违反《通告》限行规定的违法行为天,处100元贩婵F兀款牌。对违反禁令标志裙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的疤,处100元防睿款挫垃牛,记3分肥。除路面执法外棱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统筐徐,对违反《通告》规定的车辆实时记录醚崇,纳入非现场执法系统依法处罚净。   北京官方明确烩呈牢,在单双号实施期间愧啪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况狗痘,交管部门将启动应急交通保障机制妨茶。求助者可与路上执勤交警联系冷,也可拨打“122”报警电话求助檬读,交管部门根据求助者的危急程度涤估草,采取相应的保障措施警,及时提供交通救助催。   8月18日懒砰骸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工婚。中新网记者 金硕 摄   热气球卉播、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示垛尉,9月3日9兼电挡:30-12袒:30之间寝芦略,北京首都机场和南苑机场将关闭豌豆兄。届时弹脐娩,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制顶。   从8月1日起到9月3日瑞炬,北京空域将临时划设限制区缝,在首都机场南部设立东西向保护线篇绷剐,飞越该区域航班有严格的高度限制妻拿宏。北京首都机场进葡、离场合进近复飞程序将作相应调整礁谭墟,制定临时飞行程序赁腐。为了缓解流量控制的严重情况淬,将在北京周边划设8个飞行等待区域橡。针对流控情况藐阑氛,建议航空公司及时采取措施调整航班文闯。除紧急情况外朵,北京薯、天津机场不接受备降仿。   与此同时冻,北京市航空运动管理中心发出通知称诽娠,8月1日起至8月21日妈畔,在北京地区实施停售搪、停寄诽丹宫、停递各类航空器;8月22日至9月4日洗,一切单位淌、组织及个人利用轻型直升机街史、滑翔机暴漂凤、三角翼案、动力伞氛色呕、热气球表佬、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞倾。   据报道淡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措茧梳。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备伦构膊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道夸蜂,多家航空公司表示饺,近日安检加强或会出现较长时间排队等候掂酶。根据首都机场高峰时段出港航班量舷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续扯品。   其中拒康,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间池,从北京首都机场出港的国内航班罚,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续肯虏落,国际祟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变城。   换言之点摊苛,如果乘坐国航的飞机妹搁识,在起飞时间前45分钟还没有办好手续岁媒喘,那就面临改签或退票的风险吩。   邮件咐、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局庐、公安部姜屑、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》绷梧秀。   通告要求骗嵌,重大活动期间实行实名收寄制度枯守,除信件粗、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件喝海悍、快件外献丁,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄眷秤叉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的祥,寄递企业不予收寄课耽。   8月20日至9月5日期间狗棘焦,对各地寄往北京市的邮件妻妊、快件实行实名收寄制度抛。   通告明确标蠕怯,寄递企业要着重加强对枪支弹药污女、管制刀具哭瓤、易燃易爆物品溉泵、危险化学品蹬阜博、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度疲簇搞,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动辜航,干扰重大活动顺利举办缄乡岗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件姆功、快件躲,要提高安检等级吃卑,实行100%通过X光机安检萍捐,并在邮件汤啡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件丧、快件一律予以退返拱色删,不得给予投递翠供瘦、派送慈裙。   这则通告还明确扦亢曹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施疥,对“冶牛控地雷”怪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制厦颧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件改默、“蚁希控地雷”缺跺、“炸弹闹钟”玩具等物品党嫩韦。   北京与周边六省份协同减排苯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量册,除了单双号限行掏轿岛,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体碘伶梨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%臀寸甲。   此外就我焕,北京市环保局无惫嗣、市交通委袒、市经信委等委办局联合制定的方案明确潦,8月20日至9月4日期间递竭茅,北京将重点在机动车千、工业企业陷艰、燃煤锅炉尼、建设施工等方面实施临时性管控措施何哎枚。   根据方案让榷,8月20日0时至9月4日24时坝岛釜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方掂朴客、建筑拆除作业奸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施办,保障纪念活动期间空气质量涣。   同时府凸焙,北京还积极协调天津市趟、河北省襄帘、山西省啦瞧、内蒙古自治区屯硅供、山东省户、河南省等周边六省(区筛笑、市)协同减排萍,全力保障纪念活动期间的空气质量恒赔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定登,从8月28日零时至9月4日24时陷双,统一实施临时强化减排措施鲁度躲,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上昏,其中北京市减排量达到40%以上察缅。同时毯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉斗吐妒、工业企业及混凝土搅拌站停产限产吻。   地铁早高峰延长运营半小时沫酷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间沧菏票,为保障市民出行担揽,北京公交企业将采取增加车辆撤搏、加密车次等方式垫,计划日运营车次达16万余次霸廉,提高2%公交运力便取辜。   不过需要提醒的是冒窟,阅兵活动期间掂蹿,北京市将进行交通管制险缎袄,45条公交线路甩站或者绕行薯,市民出行前需查询相关信息童思。   另外沽徐,单双号限行期间梨钢,因客流增加雹,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟耗暑兔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车欠。届时们鞍蔚,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店系且、“四站一场”等重点线路运力保障降娄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆沦。   除了公交和地铁方面的保障浑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》期顶疥,保证出租车出车率不低于80%博,重点确保活动期间观众疏散时痞,无出租汽车议价闺、拒载现、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生芜漆。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时厘嘘,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会父,邀请阅兵领导小组办公室副主任邢笛、总参作战部副部长曲睿痊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任曝污、北京军区副参谋长王舜疾棠,介绍阅兵准备工作有关情况伴钨胺,并答记者问朴。 责编葛燎纪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口锰糜虚,天津港也是中国进口车的主要集散地茧棵,2014年捶掳,该港进口量几乎占到市场份额的50%馅爸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后爱,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瓦题,直接导致近万辆进口新车受损遁。   东风雷诺发布声明称蝎,经初步估计桨啦倍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损霸较稿、毁坏采勿吗。大众进口车损失也较大怠。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实改,包括甲壳虫顽炊逞、迈特威楷鹅踢、途锐等多款车型活森胺。有消息称号请甜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大汲,共造成约4000辆进口现代喉拿、起亚车型受损头辞,但截至目前咀吧痘,其官方声明中并未列出具体数字唱,仅称“具体损失下一步将进行核实”吮井协。   除上述品牌车型受损外淀坦,克莱斯勒漏瓤、宝马骚、标致雪铁龙玖酞形、捷豹路虎呢滇祭、马自达裁坷脐、三菱等均有进口车辆不同程度受损焚拷蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理柯掏黑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场沽啊。对此骨,大众惋缚、现代起亚忌、雷诺等公司纷纷发出声明差美,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瘟勿。   据中国汽车流通协会数据赣默,上半年我国进口车市场整体下滑明显惨穆,累计进口量同比下降23.3%堡剂损。7月躺,进口车经销商库存深度已达两个月左右虐,库存压力大峦仁、消化时间长荆乏。因此微变,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损克沃,但业内人士普遍认为焊韭,在一两个月内菊酱,除部分个性化定制车型外冷箩屏,大部分车型不会出现货源紧张的局面舵茎。   为了避免货源不足的状况呸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作某羚挖,确保为各地经销商正常供货文疾禾。   汽车市场的“金九银十”即将到来淬,进入9月悸工,消费者需求预计将相对上升奔擅颅。据了解庇尺桅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值荒起,进口车销量却仍陷于低谷雾霜畦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限魏,但据业内人士分析本变席,随着供需关系不断变化疚,不排除出现紧俏车型加价的可能腺枢牛。 责编磐车:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钡赋,天津港也是中国进口车的主要集散地渺珊,2014年粳,该港进口量几乎占到市场份额的50%绊统。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后荣酿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区轻搅坷,直接导致近万辆进口新车受损想墙漠。   东风雷诺发布声明称刃冷斑,经初步估计钾嚏飞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腔丁坊、毁坏氖翔木。大众进口车损失也较大霖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实南酬胁,包括甲壳虫糠、迈特威孙、途锐等多款车型懈疗。有消息称坎籍崇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痪其蓉,共造成约4000辆进口现代把丁、起亚车型受损帮扛,但截至目前胃,其官方声明中并未列出具体数字父,仅称“具体损失下一步将进行核实”肃。   除上述品牌车型受损外舱,克莱斯勒潮槐、宝马吕辽红、标致雪铁龙惕弹疙、捷豹路虎似、马自达沟、三菱等均有进口车辆不同程度受损高槐漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理碳微?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场飞凰惋。对此起刃巫,大众陵顾、现代起亚糕未、雷诺等公司纷纷发出声明宪炮氖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”搏水碘。   据中国汽车流通协会数据签,上半年我国进口车市场整体下滑明显落姥奸,累计进口量同比下降23.3%凳。7月捶怂,进口车经销商库存深度已达两个月左右戮,库存压力大耐蛔、消化时间长醋。因此狼芳姬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损咸,但业内人士普遍认为柔切娇,在一两个月内晾槽凹,除部分个性化定制车型外袍谢,大部分车型不会出现货源紧张的局面横。   为了避免货源不足的状况嫁坝埂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拢,确保为各地经销商正常供货酿。   汽车市场的“金九银十”即将到来石垮芜,进入9月如怖萎,消费者需求预计将相对上升拘洁蓝。据了解冲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值邢菜,进口车销量却仍陷于低谷疽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限推疼,但据业内人士分析扒竞常,随着供需关系不断变化去荣妮,不排除出现紧俏车型加价的可能娟睦。 责编澳庭:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%匹随容,只搭载一位乘客湃沽。从今天起端兽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时睡护,又多了一种车型选择拾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线胶撑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示既娶孙,之所以上线“小滴”这个产品苏澄瓶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外舱,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效功箩娶、环保地去解决高峰期分散的交通压力仓屉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍缆抵,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时哼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项甘同。选择该选项后惶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单犯黑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司芒汰盯。时空电动CEO陈峰介绍父胃力,“小滴”采用的车型为时空E20楞橡莱,是一款微型乘用车芦负峦。车上除了驾驶员之外踌,还可以乘坐一名乘客谜暮筹。   E20的最高时速可达80公里/小时餐洽,续航里程为260km辈类耻。可使用220V家用进行充电掀逞砍。快充20分钟可充80%沥啤坷,慢充8小时即可充满棠。百公里耗电约为10-14度槐抨。按照杭州最低电费换算喇,E20每跑100公里掣,仅需花费2.8元-3.92元脱。   在价格方面马矩新,“小滴”比快车更实惠一些倦泰。据了解肮峡镭,“小滴”的定价为0.99元/公里此珊,0.3元/分钟摧杀榔。收费方式为公里费叠加时间费椽缉衡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折镀垄宽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示呈浪相,在早晚交通高峰期剔当拟,有很多一个人出行的乘客潍豆。这部分乘客汗逗,其实只需要一个座位另。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位翱肺店,且收取更低的出行费用钳。与此同时翠,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率骇俺。“这是一次细分解决出行需求的尝试柯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”桥痴,今卞朗、明两天接,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格防。“我们希望更多的消费者来体验这款环保碱骨、高效的出行产品售胁。”孙枢说酮。   陈峰表示仍貉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面贤。“小滴是我们和滴滴合作的起点奠啦,我们之间的更多爆炸性合作河两,敬请期待阀牟绘。”据悉经谷春,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”亲玲。到年底前淳惯却,在杭州尚踢,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车躺潞、快车平台遣葛。   另据了解抢,除了时空电动的E20之外亩弛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽抗闷,上线二人迷你车辆单髓蚊。(完) 责编鸿:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭郴勾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁芭,而这些剐蹭往往较为轻微佬仕,不会影响车辆正常驾驶巩娇。在发生单方事故后隋掸尾,只要上了车损险阜防存,即可通过保险来进行理赔修车淬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故擅,及时上了不计免赔掣伪,也许承担部分责任局缎。   总结八七柯: 其实发生单方事故后蜗,首先判断车辆维修情况辆骚歼,如果是小剐蹭不在意则无需修理矛承,有的剐蹭痕记匀ⅲ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚锣逻。入股已经伤到底漆定,则可以走保险进行修复痕桥。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额俏,所以如果只是小伤的话守唤谴,自己要权衡走保险且自付支出的费用歪蛔告,与自费修理与保费上浮是否划算板粮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣田丝庆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能分逢矾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肖杆乘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解稻棋。 责编茸险滩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破鸿钮烧。昨天氏痘庇,北京市科委等部门发布消息猎船,公交维苹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴浑皆,最高补贴额度达50万元痪檬。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴煎受。数据显示薯沫,新能源小客车也越来越受到欢迎怜,最近三个月妇,新能源小客车的上牌量均突破千辆拳。   补贴可达车价的60%   昨天彭盼碑,市财政局醛攻、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读凌。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置傻、运营纯电动客车秘翔迷。新政策鼓励公交唾甲、公路客运皮洁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作锨橇。   购买纯电动公交和班车憨想,补贴丰厚昏。国家和市级财政的补贴总额观浓匈,最高可达车辆价格的60%删啼,补贴总额不超过50万元类揭姥。按照规定鲸沥拿,10米及以上的纯电动客车钱趟芭,今年最高可以拿到50万元购车补贴奸澈,8米至10米的客车最高补贴达40万元频,6米到8米的客车最高补贴30万元羌及琼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起促瞎,纯电动客车推广补助标准将有所调整舰呵,新增续航里程都瓦、单位载重能力消耗等指标酵峨。以10米到12米的客车为例臣接匆,续航250公里以上警丛氏、单位载重能耗小于0.25的车辆瞄昧佰,购车补贴50万元;续航不足250公里酸莱、单位载重能耗小于0.25的车辆醛墙,可获补贴42万元精惠。单位载重能耗在0.6到0.7之间赡、续航不足250公里的车辆俊实勾,购车补贴可达24万元耗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场世籍。采用备案制管理必嘲狠,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》拷虫哺,完成企业和产品备案棘从,即可在京销售饺忻芳。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车坡烈悔,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩位钠脚。依据有关规定两,从2015年起艰板,本市新增以及更换的公交车中畴,新能源车的比例要逐年提升绊,2015年要达40%诉靖,随后逐步提高到50%势弓恐、60%槐傅吴、70%慕痰,2019年要提高到80%喝补。   达到新能源车推广标准后父会,补助将全额拨付;未能达标颠糜填,则扣减当年应拨款补助数额的20%捆挥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肋课,将以2013年实际执行数为基础逐步递减裴洗,其中2015年减少15%踞,到2019年减少60%刃蔡。   有关负责人表示结靖,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策焕杏,进一步理顺补助对象和环节伦才糕,还原燃油公交车的真实使用成本奥叮底,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性挠抵。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露且咀,最新统计显示裸锣抹,今年前7个月苗共硼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌刊,超过去年总数垃。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆氰。   许心超说眠朝汕,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎驰。今年5踩、6弯芬、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆梧,分别达到1101辆讼闺彼、1955辆瑟辛乓、1706辆碎夕酗。7月上牌纯电动汽车中惕堡,超过80%是个人用车庞定,达到1400多辆飘彭饰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长贫剑茨。7月建设数据已达5月的近两倍掇。由此可见拦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高煌。   目前辅梗坡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次庞,摇号中签难度将增大箱醚惩。 责编陛肥侮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注痰蕾籍。事实上谰壁廖,在北京舍蔚薯,随着停车难问题的日益严重掳沁,车位越来越贵也成了各界的共识伴髓壁。那么北京车位到底有多贵沤建祷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区托,了解北京停车位的租售情况楷缮害。   调查显示穷遍,北京车位的租售价格跟房价关系有限古,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关即篓瘟。因此蹬钢镣,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几宦蝗。车位稀缺的小区拔蹲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定嫌竣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院即,是北京成熟的高端居住区之一涪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话宏莽,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的票惕笔,达到了1赋蔫社:3腻。车位是单买的提,70年的产权车位价格达到70万至80万狠玫,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位岗氯,但其实车位价格已经含在了房价中膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区墙栏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区旁锈堂,现在大多为地下停车库施伤撕,70年的产权车位在60万左右沃沛碳,如果按月停车每月车位价格为1080元惜扇,其中80元为管理费肉配。其实前几年车位价格比现在低很多婚,大概在30万至40万砂,2013年就涨到了50万左右伯笺。   北青报记者在现场看到前,增光路街道两侧都被私家车占满姑羞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵卑岔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场精仁撮。北青报记者采访了家住附近的王女士饶闷,“车辆占道的确影响了交通十贿疯,来回在车辆中间也很危险按磐,但这附近旧小区没有地下车库荣,车又多戚,停在路边没办法也可以理解碱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者旅痊,当初自己没买车位现在很后悔含,“这个房子2011年就买了拉法,但一直装修散味没有入住裴纽。2010年第三期建好时刑,车位20万惦掀,但觉得没入住就先不买了襄饯。现在准备入锥芈獬弧,想买个车位但已经涨到了50万落丁笔。” 虽然车位现在价格猛涨理拷挂,但没有业主卖车位了恨吓锈。   调查显示鲁切犯,事实上低卉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位控。北青报记者来到了位于东二环绍官、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际景俗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高白呈芳。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位粱,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位跨闻盆,只能买房者自己租勃靶拌。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势桶认速。最早的时候栖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间敢肆,现在50年的产权车位大多在30万至35万元锭,三四期50年产权车位达到了45万元替斜,月租也在1100至1200元挤嘎纹,但想租到满意的车位也不一定容易蜂副戳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上筒韩跺,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜乏财百。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万诞芬赏,租的话只要1000元每月鹊墓。不过很多业主现在选择不买车位省狼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓疾腑工,其二手房成交均价基本都在千万以上康饥。该小区地下车位有1400个热,停车位配比为1楷:1.5粗凄睹。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车讹吴取,地下车库倒有不少闲置膘沛。中介介绍说鞍假,产权车位大概40万至50万元匣,但没必要买蹄蜡,因为每月租金1500元左右颠失,而且比较容易租到老裁刺。离棕榈泉不远的泛海国际庇捐藕,开发商规划的车位比达到1:2朽,停车位更加充裕咕,每月租金只要1000元写发。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱尉寄抗,好长一段时间以来屡县畏,“投资车位”也成了热点话题矫并。那么吧,车位是否值得投资脐单奈?能否投资锣?调查显示兢,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的辑挞桂。的确铜堕,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨火湾,这就需要投资者自己判断未来的趋势蓉骂,但最关键的价格决定因素还是供求许修。投资车位一定要选择周边车位稀缺街粒,但人群密集需求量大的地区壤木。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查谋,如果按照环线划分淡肯靶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间饰。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间狄,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个乃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者渡,买二手房时韦鲍宽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位为特分。那些车位充裕的新小区才,租车位是很方便的旅弘深,因为需求有限递,买了车位也不一定增值快诞当蓖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区餐,如果每天停车都是个大难题绥冉簧,买个产权车位比较踏实盎粗。但这种地区车位价格一般较贵暑损,而且对外出售的也很少甸傲。   投资专家建议梳妨,从投资角度看券,还要考虑租金和售价比值加设。如果车位价格过高为草发,而租金行情却不好敛,那么车位投资回报时间相对较长认清氨,不划算实瓦救。举例来说吩斡添,一个20万元的车位闻财,每月能租1000元钱顺貌馁,一年的回报率就达到6%辜吩弘,大大超过存款利率爬本苗,比当前的银行理财产品还合算涪葛尸。但如果车位要50万劳唱檬,但每月租金只有1200元断憾痢,年回报率不到3%骚肮,还不如去买理财产品功骋律。   此外呸妈,产权车位还有40年的期限茎穗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效嫉伴,价值灭失乓端邓。 责编传翘扮:李芳" "  原标题菏俄突:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹污踞、大雨天气的影响环手孔,8月8日报案茨、理赔的车主数量激增裂暇床。北京青年报记者了解到艾,目前全市保险部门已经启动应急预案蔡似,由于冰雹是一种局部性灾害祁翅,并未列入不可抗力童九镐,属于车损险的范围烷起填。车主只要投保了车损险记墒,在有效期内因冰雹造成的车辆损失填幂夏,都可以直接向保险公司申请理赔令抗锣。保险公司工作人员表示人释行,车主报案后将不用提供气象证明矾处。   4S店工作人员说朗,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑啃,但仍需要整车喷漆蘑客,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后惫署。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午曙蛔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时唱融,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车芹硼轮。私家车被救援叉车抬起的时候蔑禄壬,排气管还在不断往外淌水捅型抨,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坡烦。在现吵埠稀,有的车主打开汽车的前后车门栓,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖漆泪擒,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人遣、朋友把车往马路中间推犁,方便叉车工作鳖宋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看陈岭耍,7日夜的积水已经没过车窗底座详。截至8日下午5点记者离开现场时母嘉疆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走弄乖。   被淹车主铅幌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车糠。刘先生回忆合爱盯,7日下班后他跟往常一样把车停在路边铅河,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大驳省,他有点担心冗饯。“晚上快10点钟饰怪,雨刚小一点我就趟着水看车去了患,那时候积水都快齐腰了晶,我一看梦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了函糖桂,直接压在我车头上龋。”刘先生的车是一辆中华轿车涣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面丰醛匹。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去含赏绿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶芹。刘先生告诉记者戳敌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了跋,“要有人来及时清理一下嗅矗,这车也不能泡成这样”柬采簇。   住在附近的于女士说说,她的车这两个月已经被泡过两回了刨霉,头一次发生在上个月班碴,“那次不严重崇艾脐,发动机没坏纹,送到4S店修了两个星期就好了”宏,而前夜的积水多独乘城,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏迸扫,“发动机坏了起码得修一个月”毁乾铣。尽管买了保险莎,能够全额赔付弘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦己举。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈垦,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭类脯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了繁恃次。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖妨竟,因为报拖的人太多纪,当天晚上没能把车拖走拷,“担心了一整夜想盎混,一大早我就过来了翘妹经,一直等到下午4点多才排上我”岭合滤。   清障公司密:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者罚话,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了仿狭,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”掏。在现称,拖车的王师傅说甫,从前天晚上到昨天下午拾盾沃,他们公司起码拖走了一百多辆私家车雄涸,“大部分是在这妇产医院附近的”通矩。王师傅表示勃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的奢哥,叉车和清障车工作起来比较方便挪裤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了等,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”唐及临。   “这几年一下暴雨就这样鸥且,没记错的话捣憾达,这是第三回了规项拇。”家住附近小区的一位住户说仿。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿傲。”路边的一家店主补充说谓柑:“这里的地势洼茧,水不好走活亨毒,排水系统也差柔。”   4S店员工潞小:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司抄纬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员坞。“就今天一天拧,我们店就处理四起这样的了毖。”一家汽车4S店的员工告诉记者膊揭惺。关于理赔问题脆,该员工表示涵妒:“买了车损险全险的古久,并且里面包含涉水险的毁,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的谭釜颗,保险公司会全部理赔琉铝缕。”但同时他也指出弦夺驾,如果被水浸泡后人为启动发动机稼,导致积水倒灌损伤车子的胺田赴,保险公司会拒绝理赔牟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城系甭县。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示皖撅抽,截止到8月8日上午10时乾骏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个泰僳闲,冰雹砸车报案电话530个案性然。   太平洋产险北京分公司表示并,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备缚,保障95500客服电话畅通恨该,接听车主报案兰梧,500名定损人员全部停休待岗谎,尽快为车主做好定损服务冀希玩。该公司提供的数字显示挡,8月8日10时前倡脯硼,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援膜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退咕,救援拖车暂时无法驶入般驮即。该公司表示犬,一旦积水退到安全高度楷撑艘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援墒犬琉。   此外欢齿第,北京青年报记者从平安公司获悉块哀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法芒茫蛇。北京平安表示馈看,由于北京8月7日出现局地冰雹大风渭莱,基本分布在北京市城区的东部以及北部窜蹈盛,其中城区东部较多(朝阳区北部傻、顺义区机场路周边)喂,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案棵菩圈,本周末将加派查勘定损岗到位值班撂,做好柜台以及渠道客户的服务沙然。   据介绍棱凑,作为应对举措到滦型,北京平安各区组增加值班人员嚼桨沽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班甭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象略铃,如周末出现柜台大面积排队的情况诗,分部将引导客户至周边合作厂蓬,避免客户长期排队等待传。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚话舵庐,北京各区县普降暴雨鼓瓮,造成多处路段灭式、居民家中积水凑,人员和车辆被困褥。朝阳消防支队从晚6时40分许薄瞎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起秋关,共解救群众33人竞爽,疏散群众110人篱。   21时10分谱孝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深斑,造成附近411路剩、615路拢窖、639路沸抠、95路酱渡惜、488路5辆公交车无法行驶薄,车内被困乘客较多割瞎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场腥。一组消防员踏入湍流的积水之中激,立即展开营救掸惰鳞,一个接一个背负塑、搀扶被困人员罕艰呛,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带寒湘嘎,共疏散乘客70余人瑞。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇宽蔡、病人侨炼乡、老人等疏散到200米外的地势较高处济洼的,共营救30人遣募,其中6名孕妇毁奠,12名老人喷崔道,10名小孩闺,2名病人疾圃。   当晚炉,红庙中队官兵分别在慈云寺小区舍饰、建国路螺苹吮、光辉桥东困捆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域彻钞,出动3个抗洪抢险突击队菇裙、冲锋舟1台叭此,出动车辆4车次贿,出动官兵30余人秀,疏散营救被困群众120人阀逢届。   晚8时许未窘吠,长虹桥下严重积水袭授完,最深处也近一米菜藕。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中安对。左家庄中队接警后缓,一方面梨乃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开撩,并进行疏通清理盟,让积水迅速排进下水道硷骂堂。另一方面逻芭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带熊。   16时许肆申,在南皋的电影博物馆附近地下通道内骏,一米多深的积水将三辆车困桌筒ⅰ,两名司机在车顶部正焦急地求救倍腻。   搜救犬中队官兵到场后姬递性,及时安抚被困人员情绪马粳少,由于车体已被积水淹没大半敖敦葡,两名消防员身着潜水服确忌挫,立即扎进一米多深的积水中遣,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部烁凹,同时一名消防员掌握车辆方向盘痢,其余人员慢慢将车拖离出积水骇。经过一个多小时的救援拎噶媚,成功将被困人员救出忌炬。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间拌扇陌,冰雹突袭京城娩话,东部地区停在户外的车可遭了殃房,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”诫非,记者从4S店了解到睬奖甫,7日晚被砸的车冉,基本上有坑的鼓,都得整车钣金喷漆剑,取车至少得10天后诬恍。   7日晚堪赏塘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外弥烩叙,还没有来得及将车挪进地库凸串,冰雹就下了起来采靛摔。8日上午伟蹲苟,为了不排队阿边,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心请衰。经过定损人员检查酸却,仅前车盖上就有50个坑梢挪碗,而车顶上的就直接不用数了艇,定损不到6000元晤。郁先生称鹿逞督,这种情况慨函屑,只能是整车重新钣金喷漆免摧。通俗地说遁郸,就是把坑打平了檬,之后打腻子每北陵,再喷漆誊想鹅。   尽管可以走保险兼,但是郁先生仍然认为损失惨重炭,因为自己的车是新车架澎,原厂漆是高温漆鼻,能用终身玛。而重新喷的漆是会掉的钱距,只有两年的使用寿命距。如果要是卖车馁横,重新喷漆的车会折价5万元左右猾田鲁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车榷恐欧,人不是特别多绿莽,但也排了一会儿队酸。陈先生说登,前机盖上有一个坑都得整车喷漆抒垮,因为自己是老车所以并不是太在意队弓,但新车的车主估计都比较心疼当欺。在4S店内焙蹿,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星缙稀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃眠辱。车主都很关心到底何时能取车饭耸,由于20日之后北京要单双号限行随,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修暗,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来桅怕。4S店的工作人员告诉北青报记者础琉黑,因为修车的人比较多继澎涝,连等带修需要至少半个月培娶沥。   东四环一家4S店的维修人员称坏同,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆底冈秘,正常情况下系,全车喷漆十天可以搞定欠,但由于受损车辆较多柒型,这个时间要延后灵。8日来维修的车已经开始排队闻。这名维修人员建议家何仍,如果已经向保险公司报案艘兑辈,可以过3天人少一点再来亨粪饱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示套,7日夜冰雹太大饰阮绞,受损的车只能通过整车喷漆来修复咆芦鞋。如果真是受损特别少的车夹目哄,又不想花太多钱的千,可以免喷沉楞,拿吸盘吸一下居舷醚,但这仍然会留下痕迹浩骄难。昨天已经有40辆车来维修玖,所以取车得半个月以上奈葱肮。“如果车的品牌在北京的4S店多私撼田,还能修得快一些悄。要是店少氢,就更慢了”踞蓟,这位维修人员称来。(匡小颖) 责编滴:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵秘、交通纠纷是常见的“城市病”干拾妙,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点卤。日前苗湾,西城法院结合实际案例发布调研饰缆,指出城区交通的“四大症状”琼介荡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”喂菠。法官表示森,对于因“路怒”引发人身纠纷蟹韭幸、扩大损害后果的行为粒饭,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任桅邯耙。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见届角,虽然大多发生在汽车停驶状态喇狸垦,但仍然属于交通事故弟海魂,适用机动车交通事故的一般处理规则撮返。   法官介绍妒毖,如果是违法停车挞纫但,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车掳丘,草率开车门茅,主要责任应该是开门人鲍烤。如果是出租车探掇捞,情况则比较特殊蹲浆刚,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全横垫,例如要求乘客一律从右侧下车链蓟贡,或者注意后方情况官鹃,慢慢打开左侧车门等玫寂箩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任寿怪。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街吉姆,适逢赵某开启退峡眩靠在非机动车道内的客车车门溪,李某被撞倒受伤奋乳,经诊断腰椎骨折必棵,电动车也严重受损抛殴妻。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方壤粗,可能存在视野死角澈僚核,但也没有回头细看常滑踏,最终导致发生碰撞徽春仕。经交管部门认定隆戮,赵某承担全部责任蝎俏。最终店脑,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元型。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车拖焕顿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达桑。然而烹,倒车影像与雷达都是有盲区的枫恍。法官提醒素美充,倒车时除了绕车一周检查外涟敝,倒车速度切记要缓慢辆椿虱,以防突发情况釜纶。   【典型案例】   在平安里西大街集了,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时缮嫁,将在人行道上准备过马路的马某撞倒同农,后轮从其左足部轧过导致骨折铜斤斤。吴某称独花,当时只注意观察倒车影像集,没有注意到车侧方有行人站立腥局闻。吴某被确定为全责潘蔷甭,最终博尉履,被判赔偿马某7万元暑卯跋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计良道,近一年来闭,交通事故责任纠纷案件中扭稗螺,受害人构成伤残的案件达490件鄙,占交通事故责任纠纷的41%咀浚,其中画涵,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人亨委鸽,其中又以电动自行车车主寂、老年人最容易受到伤害停部炮。特别是电动车车主往往既受伤又担责翁挨藤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处竞,张某在深夜驾驶电动自行车艘心,不仅酒后驾驶累骏,还逆行党哎奢、闯红灯秸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞陌痊。张某受了重伤恍,治疗费将近40万元鞠。经交管部门认定妊受宝,张某负事故主要责任飞退屡。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院纫蛋干,索要赔偿棺措净。最终喜死,该案由法官调解结案竿。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线费铺沛、强行超车风迁、闯黄灯抬叹首、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现涣,这些都是“路怒症”的表现林。路怒宏萌催,不仅直接引发了不少交通事故汤扔,有时候玲睛,更使得矛盾升级腐甸。   法官介绍氦让受,对于因路怒引发的人身纠纷恰替七,超出交通事故损害范畴的芒泰规,对于这种扩大损害后果的行为斥偏露,法院在查明起因后背田,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任沥灭雌,在严重情况下拾缺茂,还要承担治安乃至刑事责任掠。   法官表示时,在交通状况无法有效改变的情况下香负顾,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节妥危培,情绪失控时不宜再驾车行驶困。   【典型案例】   出租车司机尉某逞,从真武庙东口二条由西向北左转弯扣蓄,因欲借道行驶蔡捍闹,向右侧车道并线堕怠创。适逢私家车司机张某驾驶小客车旦硕,由南向北行驶至此袒疽。张某认为尉某并线时机不当线,一边鸣喇叭拣,一边强制提速占道媚,将尉某“逼回”左侧车道抵紊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿窒唷,本就着急堆,此时孩子哭闹守,就认为是尉某并线吓到了孩子戚党。随后张某强行将尉某车辆逼停霜窜,并把其拉出车外撼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉屡讳午。   尉某提起诉讼翱讽。法院审理认为醋,尉某作为职业司机但,未注意文明驾驶夕毁,应予批评五创岁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后芒,又按下尉某脖子魄,其行为显已超过合理限度鸥牢皋,不但侵犯了尉某的人格权变冕,同时违反公共管理秩序捷氯定,应承担赔偿责任可帆茨。最终能毖乃,法院判决张某赔偿尉某800元坞伤咳。 责编沏耐橙:李芳" "  前段时间嘎坷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤访港,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤短逝,更让人惊讶的是标弥:车主就在车里坐着唬,话说这位小兄弟也真是够胆量了讥,随后该名孩童被车主逮个正着习艰是,经过和该孩童的家长协商处理袍纱,最后只赔付了车主3000元了事拍。   要说这孩子也正是够幸运了煽付,车主只让赔了3000元衅词。不过话说回来辜辰灸,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生头,而作为车主而言抨,你又该如何通过车险来保障自己的权益馈龟鲍?你对划痕险了解么具?很多人觉得划痕险是给新车用的攘睫溜,老车一般不用上论册跺,真的是这样么厩赋雀?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事捎彩凯,希望可以帮到正在为此纠结的你华汀。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时贿,在西安市莲湖路了匪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕菏警吵。车主气愤地说篡费,当时自己坐在车内闭,突然听见了刺耳的声音雾呸,他打开车门俄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车嚏敌拳,他赶紧制止了男孩的行为郴潮,并抓住了他送航。   车主说畴犯耿,他这辆车是在2013年购买的篱,当时的售价为人民币300万左右雄惹定,现在车被划了长长的两道伤痕介,他非常伤心官烈伺,他咨询了4S店哎奇酪,预计维修费需上万元喇揽。和这名车主有同样遭遇的人还有很多催,但一些车主都没在现场匣。   ● 车主琳巾:如果不是坐在车里侣峨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着窝搁逗,车被划了是谁都不清楚掇。”车主说断晶啡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所熄沽孟,随后纺诵簧,男孩的家长也赶到派出所处理此事腐惹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现量闻,由于该车自身价值不菲陪娩,光是划痕部分的修复就需要上万元罚风,在和孩子家长多次协调后李,以几千元的价格达成了妥协乖,这还不包括其它被划的车辆祈练,事后车主也感叹集:“幸好只是划了漆”埠桔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔恐?   常规流程列酞极:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤变困,在本次案例中车主也是这样做的街弹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合粟敢,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主股,然后对肇事方施行代位追偿鲜,追偿到的利益则会归保险公司所有勘盒笔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险戒点:则只能通过法律机关来向肇事者追偿锣托攘,保险公司不会负责理赔喷,从最终的结论来看抒,车主选择了私了的方式进行赔偿苗烈。   ●车辆被划锋艇箩,我该怎么办号醛交?   在现实生活中瓜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过疟墩,车身只有漆面划痕呈难、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的涟。且这种情况下碍慷,能逮到肇事者的情况就更少了眷,不能用车损险币,找不到肇事者思悼,这时我们该怎样保障自身的权益呢陀械卢?此时划痕险就起到了关键的作用旁。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险览扦仙,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蹿。全称车身划痕损失险挛,家庭自用车辆纲、非营运车辆可投保朵巳,是指在保险期间内狗巨,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤搓使部,保险公司按实际损失负责赔偿等图丧。   划痕险投保额度最低是2000元次老穗,最高为20000元侵遁,中间分为诺干个价位档次黔。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件妒切奖,轮圈划痕不在理赔范围内侮傅。   其次杯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联捌,因为划痕险属于按累积费用的险种辟,即在投保的期间内忱,对于理赔的次数没有限制宪,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用咆鬼美,那么保单的效力也就自动失效了人,这一点车主需要注意熬。   最后劫淡,由于划痕险的理赔率很高奖耿,很多保险公司并不愿意经营这个险种档的,基本上都是亏损经营的垛担撼,若是要投保这个险种攻,建议车主选择规模较大的名牌保险公司恍九酒,一来可以保障自身利益筷嚏色,二来会有更加全面周到的售后服务癌灌摩。   ●划痕险怎么理赔查司?   1卵、如果被保险车辆被刮花贤册,一定要及时向保险公司现场报案煤,进行正常的理赔程序蛇刑。向保险公司报案时渐旧,要特别注意报案时间末卯梆,一般是48小时之内;如果超时仆,就需被保险人携身份证原件伦伞券,亲自到保险公司补报案盘宠。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车歇窃朽。如果车辆在道路上被划伤处,需由交警开事故证明吻逗介,如果车辆在非道路上被划伤沛,需由派出所开事故证明死。   2谓、事后报案是必须的俄探,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划猩季肯,所以你最好先报案欣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司娘驰,由保险公司来进行下一步处理是谜酿。   3捞承瀑、车辆出现漆面损伤后阶睬饺,不需要现场报眯绵,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案危惩坍。 然后等定损员联系你沃窘温,看你车子的具体损失情况虑灸。给你的车辆进行定损并报价憨镣独。你拿着定损单去修理厂维修推入、付钱略默稀、拿发票犁溪。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了荆董。   划痕险有最高赔付金额的粗塑饥,你要看你具体保了多少钱的贤览。如果你保了2000物屋,但是实际修要3000的话赏彭断。那么保险公司最高就赔2000屑翻,剩下的就得自掏腰包了想眯。另外你要看你有没有投保不计免赔险烈察。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右畦邻。   4隋平锚、划痕险是不需要现场报案的施,报案时说是一次发现车身多处被划即可毕楞遁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拒,条款中是否规定了免赔率等挪娇。   具体情况报案时可以咨询底谴。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的温慈糙,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况喊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕腥晦辈,不能并案处理两戚,还需要现场报案璃,否则有免陪湿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩肪晴喝,占了人家小区入口沃,结果被人家划了车身溅衡罢、和隔壁老王有任何经济纠纷抡尖画、债务兄、民事纠纷等滴限头,导致报复性划车虾冷蜂,只要被保险公司证实虎靡渴,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆哥斑,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然揽,如果你的车正常停在车位或路边察钠,结果被人无故划了车汰,无论你是否逮到了肇事者建冒喂,都是可以通过划痕险来索赔的挽搏。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿恋,或直接私了介晨坎,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀畏逢搂、被人泼了油漆导致车漆损伤梅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤筋媒苦,这些情况划痕险也是不管赔付的闻是返。   也有网友提出猎导:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔牌丁?这种情况属于诬辽:车辆和石子发生了碰撞秸磺蓟,事件的发生过程符合车损险的定义偿辛品,所以需要走车损险进行理赔甸姑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆收,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤憾,也是属于车损险的范围何欠必,道理同上斧耸厕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高位,因此该,有保险公司规定魏么,除了新车以外睦订廓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次绞,如果是出险一次靛,赔付金额不超过保费的30%洼京,并且要求购买的车辆一般不超过五年坪坊,各家保险公司的年限要求各不相同胆。   ●想 攒着一身的伤孩提,年底走车损险修逃建?   有不少车主都认为卯茫,一般车辆有划痕缓咳,都会攒着不修萍,最后留着一起走车损险修复竣猫,这样就不用上划痕险了菩,完全可以用车损险代替划痕险痕芳,事实是不是这样的呢拒?   在开头部分我们已经提到过母腊颓,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤慨蘑粮,车损险则是修复物理伤痕的滴孝倪,刮伤豪唤爬、撞伤都是车损险的范围拓纳拈,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的门拐。   但是如果你的车停在路边沏戌,被人一次性的划了一个圈晃、半个车身都给划了茶令谅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准靠剩柒,属于漆面划痕俩垦想,则是可以获得理赔的戏。   ●谁 适合投保划痕险恰祥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员上劝豆,是否需要投保划痕险江揭,和我们日常的用车环境非常相关纬缝,比如男对昂:你家里的车有独立车库衰沧,每天基本都是往返家里和公司车库密弓,使用环境很安全谷棉磋,那就可以不投保划痕险乾咖盲,相反则有必要投保划痕险病碑驰。   还有一种比较民间的解读辽忿俩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群里铆诽,比如车价较高授使逆、年份较新博,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险踩督。如果你所驾驶的车辆年份较老朔投,经常随意停车避吝钾、或不太在意车辆的表面划痕从什,则没有太大必要投保划痕险速晤。当然舅弦讼,这得仁者见仁了叮。   编辑小结嫁杆:   谁都有被人划车的时候灰,不用太过恼火魄乱,只要懂得合理使用法律手段侯,一般都是可以得到合适的索赔的端,对于那些对自己的爱车十分在意的人祭滩,不太能接受爱车“带伤上场”蔼,我建议你为它上一份划痕险筐垮,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些辣并。当然办,如果您是个比较粗线条的人凑,对于车辆使用不是那么计较套互蓝,或者车龄较老峦,不太介意了错撇毁,只为自己用着舒服逝,划痕险对您来讲就可有可无了瑰。(文/ 汽车之家任博) 责编侧茫表:杨杰" "   今年五一小长假期间惕狮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡潭梳,回来后舜,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光绞,这样的曝光该怎 么处理呢鞘?据南京市交管局工作人员介绍诲签皑,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话姥。交管部门昨日发出告知届轿,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光徘老描。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍苹菠嫡,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》观棉裂,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地颂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖撩。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网抗,这也意味着履,本地的车辆腔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光挪。需要特别提醒的是萍,在外省被交警现场查处的交通违法行为宋讳,当场做出的处罚汤讨,就必须按照该城市交管部门的规定光盎奢,在当地指定地点处理啼恼,并在当地指定银行缴纳贩睿款吩,如果你把外省的交通违法罚单带回家瘦募筏,在本地银行又无法缴纳犯蛹樱款胳陆,到时就变得麻烦了介谎垢。    南京目前有8个曝光处理点矩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)持惭,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光茫醛卫,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)芹辅凹。   收到外地违法通知要求证瓣庙炽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示劫,此前瓢牟筐,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录绵尚,短信还“友情”提醒菏辫,为了方便外地车主誓送,当地交警部门专门出台了便民举措坑郝适,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可豪芬麻。“其实该淡,这是一个骗局诲惠炕。”交管人士介绍说驶孰。该人士提醒党柒速,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒戎惮灵,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理峰榷盖,不存在划款攻、汇款等要求侨钝马。如有车主收到类似可疑短信孔,也可到交管部门咨询粮杉,避免上当受骗蜡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理幂?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定夺:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地缅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖藤。违法行为人或者机动车所有人啸较、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的昏,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出势,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理骗。比方说蟹,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理凰,但车主有异议厩泵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理烈汞。 责编蹿淡唾:杨杰" "   昨天堵,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会导渴,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)晴,三地将分“三步走”椒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镁潦。年内摩咆谋,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设茂梗暴,形成联通北京且、天津及河北主要城市薄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊宦界教。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上燃,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作挖砰我,并签署了行动计划咐许。    根 据京津冀三地发改委公布的数据煽,目前三地共建成充电桩超过1万根斑妓妙。下一步犀宝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求撬票煌,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点嗅踩,重点推动实现“五个协同”甸催敬,即规划协同态廓渴、政策协同失啼、标准协同队快七、建设协同朔旦宫、产业协同堕司七,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络顾啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈啼、G4京港澳下顷圣、G6京藏伟舒壤、G45大广高速公路服务区充电设施建设孙,初步形成联通北京涟行、天津及河北主要城市县确距、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊痉东鸽。”北京市发展改革委副主任高朋说炉完,2016-2017年犯霓,将全面推进京津冀区域内G3京 台譬坚、G5京昆戚、G7京新等高速公路服务区充电设施建设摔哩懈,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下碧皮阑,加快社会公共停车区域充电设施建设歪物,力争到2020 年搓屎习,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系柑督甭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求冀氰,有效缓解车主的“里程忧虑猩拢筐。”    为切实做好协同 建设工作解,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制赤拓韭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题勉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设慰涤,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作簇。同时嚎棺告,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用寺窘,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展汤署蓉。    目前关纫南,在国家电网公司推进建设下阂绷,G2京沪高速公路9处幂火、18个服务区充电设施已全部投运弄杰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊冕。   快充桩半小时充满电    昨天疙广,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区毋褪骆,该区已经建成并投用8根充电桩沛冯,在进出京方向各有4根韩秸涤。    在进京方向马驹桥服务区绣,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贪火,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子短。在每个充电桩的旁边菩,都有自助充电操作指南席诚莱,并有常见问题提醒凑鼓、安全提示和收费标准公示疟搜佳。不过铅驹偶,在记者现场停留的20多分钟里敛,并没有新能源汽车车主来充电喉报澄。    工作人员介绍眯队,这些公用充电桩均为快充桩渤,半个小时就可充满黎,车辆可跑200公里左右卧。    充 电时间是否太长筛控荒?以后随着新能源汽车的增多镀,是否会出现排队现象卡话?对此窃,北京市发改委副主任高朋表示荒,这就需要车主合理安排时间暮删,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息氛炼苦、就餐等记范板。今后随着新能源汽车的推广莆然,发改委也会按照“统筹安排扑判,适度超前范晃,合理布局”的原则司勺赣,及时增加建设新能源汽车充电设施秤伦固,避免出现 排队现象填眠夯。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍策锋陛,截止到今年上半年响扳,北京市已推广新能源汽车1.8万辆芒,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站恳抒掳,单日最大服务能力超过7万车次魏稼梢。其中粮闺富,社会公用领域的充电桩达到2000根农,60%都布局在五环路以内缔鞋何。    他表示风凰那,今年下半年窟,北京将聚焦加油站匣量、重点商圈弟拣、公共停车场队甘、高速公路服务区惶低十、电力服务窗口系赫恍、4S店亨、P+R停车场等公共区域痹,争取年内至少再新建2000根公用充电设施身,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络笛窍。    此外娶宋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区家临膛、G6京藏高速百葛服务区啊乘、京津高速永乐服务区充电设施已建成划诵,G1京哈田家府捂受围、白鹿服务区努奖,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中难。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍歉,目前汰试,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆目当,共建成各类充电桩超1000个汤膘,其中公共充电桩70多个设,位于津沪高速天津段的充电桩有32个葱舵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车乔乾、500辆新能源出租车”痞磺,她表示汞蹭。对于新签约的三地协同行动计划铺襄屠,王嘉惠说脯匙馅,天津今年会重点推动京哈憾挽、京津两条高速 服务区充电站建设工作伸盯,“从目前情况看崔翰坛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件始,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区辰,武清境内的两对服务区面积较 锌佟,现有条件下建设充电站有一定难度喇沉,另一对服务区位于宁河境内星戳,接近该高速的末端秸跋,选址方面还需进一步论证瑞究。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍努仟败,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划朔舒妇,要求以设区市为规划单元搪品,将充电设施覆盖到所属县(市)木耗、国道鼎、省道及过境高速公路处橡。    “目前头,已有石家庄递、保定倒冬漓、张家口湿堪、承德梗本访、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制旅,其余2市即将完成姜毋锤。”毛宇山说娥,河北省目前在建的充电站有128座负坛、充电桩有983个嚼鹅,已竣工并投入运营的充电站有55座攘慰、充电桩721个立。    毛宇山透露构胎喝,为解决新能源汽车充电设施建设验收霜、运营中的标准缺乏和不一致问题替零,河北省发改踩苇恐、质监弛模憨、电力等部门和相关技术单位杀,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准搁豪零,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嘿,全力推动京津冀地区的充电设施建设聪境。” 责编环:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗祈囊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易腾,不少豪车的轮辋价值很高迟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制些苹淖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝狡随典,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下虽,也可以通过自己加装螺丝来解决傅。   总结赤朴来: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷挛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的妓,所以主观防范欢憋,将车辆停在正规且安全的停车成臁,才能避免出现意外簿维,另外如发生盗窃胆,需第一时间进行报警处理蜡捂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣还揩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能袄悄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动滑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解古囱。 责编檄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钩。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多论娘,玻璃水也用的特别快劝灯斑。那么怎样选择购买玻璃水呢漓?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水厦佳,第一种是自制型拢寺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精僧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水誓逗合。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品尉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过缉伶,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用吾段味,但为了提升清洁效果滑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精敛具侧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度同撅杜,在药店就可以方便的买到秦,另外咐,应为需要自己动手勾兑呈煽清,所以还要准备一些工具邦便邵:饮料瓶(需清洗干净)违监几,海绵瓦,擦车布船,漏斗识猴,以方便使用瘦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法氮睛,以勾兑2升玻璃水为基椿勐凇:    1乱卢虎、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶关叹掀。    2冯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳顿歉裁,而且可以稀释酒精浓度划,不会损害橡胶件)冲骂。    3甩、加入纯净水僵码,直到2升枪辛。    4畏亭、摇匀后加入玻璃水壶即可瓷。    注意揪痞输:冬季使用要多加酒精痊,可加到300ml错,以免结冰匹退。    总计花费熊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元猎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低码桨渴,并且酒精可以很方便的买到词厦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用钙,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命晴,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾腿,同时勾兑的比例一定要掌控好下拌。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用担,或者远途出行的临时救急时使用晶酥频。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂那赌,市面上有膏状和液态两种雨刷精钾,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水冉姐诬,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精起台,每包为五袋装拜躲口,市场价格在25元左右何,每袋容量为100ml堡葡空,可以勾兑2升玻璃水悄扔。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌拖俱,使用效果基本都差不多愁妙,建议选择比较知名品牌的产品即可贩钡其。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了肠健棺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内凡抡项,然后加入纯净水即可射椒炭。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元巾,总费用也是7元哨狸。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力庐,同时体积上比较谢喔堋,方便携带和存储涵寸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水惟澈,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑斡麻黔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品脆拈灸,市面有很多皑虱据,建议在养护店贯到矗,超市购买有品牌的产品碳力碎,以保证质量妙侵,价格在10元左右鲍党烫,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨刷玩首,购买时需要分辨清楚潘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品刨屠掂,而冬季一定要注意购买防冻的型号檄。 △ 最后就是成品玻璃水卜拍,价格5元-20元不等变,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同宪沛摹,但一般都是在发动机舱内粒,或左或右杜炭,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现拒,上面会有专门标志抵块,添加前需要注意区分溅累。   △ 加玻璃水的时候控箍,首先打开前机盖揣韶,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方欺。只要轻轻的拉动机盖就打开了期税晾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志叉腑,这个标志全球生产的所有汽车都一样伎纪畅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质裴慨,类似树胶庆吝囱,在前风挡上倒一些红茶饮料饥,并用三种玻璃水分别喷洗清洁抹,来观察各类玻璃水清洁效果拱。 △ 我们用红茶倒在玻璃上皮变街,用三种玻璃水进行测试铂椽扮。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错功哥,能够很有效的将红茶清洁干净戒娜,去除粘性姬顽,没有存留册瑞。    总结三种对比纯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕扦,可以自己勾兑医用酒精勉五扑,又方便又实惠死,医用酒精在药店就可以买到票,纯净水超市买最便宜的即可藉欧鼎,勾兑效果很明显们酥奇,和买来的玻璃水是一样的冯,你准备选用哪种玻璃水郎铜,想好了吗! 责编如:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车奥标睹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法迹,淘宝网上就有很多赎罗裁,价格也很便宜矾羚,种类更是五花八门容倍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎错,例如WRC痕撼,HKS等字样的贴纸供漆耗,已经太过时了百咖茶。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蒋驴,千万不要搞错舰需柑,像德系常见的奥迪疏,大众常用的有ABT漠姆俏,宝马有AC,奔驰有BRABUS褪、AMG腿挥丧。日系的日产有NISMO领,丰田有TRD茫腊篓,本田有无限Mugen赏、J's Racing;千万不能贴错盒家,否则就会让人贻笑大方了暴提。那怎样能让贴纸成为点睛之笔矩呈,而不是画蛇添足呢危遁弓? 首先要先了解贴纸的种类笨雄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类驮雄,原厂类壤怒,组织单位类雀潜,恶搞类套,整车拉花类弦黄,在每个类别里又有很多不同的分支澄部筹,根据不同的文化比,地域叫,车型都有区分朴,小小的贴纸蕴藏着不少学问聚骚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔哎控密。再有就是贴纸的位置也很重要播纯伸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系恭危蒲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌獭绕农,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味斜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂航,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂佛裙,原厂轮毂并不适合这种玩法犁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌浅俏鄙,这种贴法是很传统的玩法蒲栖频,国内也有很多车主效仿漂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话龚赶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low潍堡乃,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法捷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部卯彻祥,加以点缀就好嫂蚕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上干钦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合膏厢蜡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处墟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合耪毯,再有就是颜色的搭配厕夯,整车颜色不要超过三种鞋,否则会显得较花哨连。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车弥,并发扬光大)贴在车门底部袱渤庆,并配合车身颜色给予反差我诲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色撕然,再也就是贴纸大谐┎愕伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面础卡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格份讽秽,加以点缀更是别具匠心禄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO县苇甫,作为中国汽车文化的先驱者饱,其贴纸在中国的社会文化背景下库,融合了中西方的元素并很好的结合在一起佰橇施,是国内汽车文化的代表宏沉弦。   △ IACRO早期的Logo贴纸商捌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嗽继,这样不仅美观皮佩逆,对视线遮挡也较小彩杀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方僳劣,但需要注意不要遮挡视线发。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了慕祈,汽车文化比较发达头缺垢,或大或小的组织划分的很细致琳股,根据自己的喜好来参与其中剂,并且好多都是重叠好几个组织宦,就出现了这样的贴法睬耗,这样贴时一定要注意叫疯,就是视线的遮挡复幕碗,最好选择镂空的贴纸四梨,位置也可根据自己习惯而定携纪希。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处娇,并不是为了炫耀槽甘,而是一种调侃疾,灵感应该来自拆车厂藩腊歧,将零部件价格写在车上挞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同秤,最重要的是自己的心态沧炕计。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心吗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上筛插常,虽然是一种恶搞憨模随,但这种玩法国外还很流行坊拎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撮,又高了不止一个层级杠捻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蔽灿,其配色也是想当夺目杜袄,非常抽象派又有极强的冲击力吾,不过这种风格是最难掌控的署帘捆,想要完成这样的作品赔恭,还需要多年的汽车文化底蕴积累舷。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格翰继,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上簿协,这种类型车贴的出现蔚棠,表现出日本动漫的发达程度刀保,国内虽然也有类似的车贴出现收辑驼,但真能整车贴覆搓咀,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蹭帝,暂且当一种娱乐吧杆娃列,看看就好那。   △ 最后就是赛事专用的赛车恋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色汗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用伞磷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面矛卫。   结语线: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包停堪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制刹济。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嗽透,贴纸是不准许贴到玻璃上的阜内,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%卉,并且不能拥有过多颜色廉超观,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题镰踌攫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法伸衰书,开始先选一些可以起到画龙点睛作用朝肚围,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车呈第。    综上所述胯呵,不论你拥有那款车型白檬羔,一定要先去了解贴纸豢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法桓,才能在凸显自己个性的同时畔喂,又表现出内涵筷伪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编香:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车荚蔬烘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法榔品,淘宝网上就有很多粱胃独,价格也很便宜刺,种类更是五花八门缸毋阜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎匈,例如WRC饱,HKS等字样的贴纸醒冻奋,已经太过时了娶古牛。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商色,千万不要搞错垫蒂,像德系常见的奥迪举颊媒,大众常用的有ABT酚,宝马有AC,奔驰有BRABUS坍炬、AMG桨。日系的日产有NISMO圃功稿,丰田有TRD贬邻,本田有无限Mugen耪炽兼、J's Racing;千万不能贴错抒螺虏,否则就会让人贻笑大方了溜簇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔羔,而不是画蛇添足呢家默舰? 首先要先了解贴纸的种类门绩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逛帕降,原厂类秤管,组织单位类侨,恶搞类票萝,整车拉花类滑氮,在每个类别里又有很多不同的分支蝎寄漏,根据不同的文化士,地域伤,车型都有区分细台,小小的贴纸蕴藏着不少学问采拎饱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捻袄缺。再有就是贴纸的位置也很重要清,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系硷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斗妙骨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味郡剩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂筹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂淘嫉,原厂轮毂并不适合这种玩法瘸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌构,这种贴法是很传统的玩法吾彤鹤,国内也有很多车主效仿句剩米,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话副娄傅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low秆墨加,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法宋惰,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菊,加以点缀就好纫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上磐晒扣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合镜馁篮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合地鞘,再有就是颜色的搭配镣,整车颜色不要超过三种荣毫,否则会显得较花哨趟。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车矛剖奢,并发扬光大)贴在车门底部碘瞳,并配合车身颜色给予反差晨攻危,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色慷能,再也就是贴纸大谢岽拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面痛幌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格锋,加以点缀更是别具匠心雷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涉桐,作为中国汽车文化的先驱者归距,其贴纸在中国的社会文化背景下扑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起藤顽芹,是国内汽车文化的代表睹。   △ IACRO早期的Logo贴纸杆楔汹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法却欧撂,这样不仅美观徽,对视线遮挡也较小马。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方好,但需要注意不要遮挡视线吐乘杉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了轨柏,汽车文化比较发达稗缸,或大或小的组织划分的很细致商拾,根据自己的喜好来参与其中乓锤炔,并且好多都是重叠好几个组织虚,就出现了这样的贴法突,这样贴时一定要注意倾讹,就是视线的遮挡匈亩套,最好选择镂空的贴纸肋茶,位置也可根据自己习惯而定陷汀。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处酣踢纺,并不是为了炫耀鼎伙戮,而是一种调侃呕广尺,灵感应该来自拆车厂禽糠,将零部件价格写在车上杠裴莱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同赊,最重要的是自己的心态漂畔秋。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心抒吃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上亲,虽然是一种恶搞耿善,但这种玩法国外还很流行驶,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惊排,又高了不止一个层级垦赖席。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蝗钞纽,其配色也是想当夺目乘焚甩,非常抽象派又有极强的冲击力朗,不过这种风格是最难掌控的妙读,想要完成这样的作品即橇簧,还需要多年的汽车文化底蕴积累故。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蔡踢兔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上烷,这种类型车贴的出现盎,表现出日本动漫的发达程度叼连钦,国内虽然也有类似的车贴出现涝奇,但真能整车贴覆酮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有砂谩,暂且当一种娱乐吧缴轨僚,看看就好攘。   △ 最后就是赛事专用的赛车家信,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色农绊苗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拿谴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面础纬俯。   结语划培冕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包叙泡猛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制羔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时片斯,贴纸是不准许贴到玻璃上的庆肥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瓤粟伸,并且不能拥有过多颜色哇哭奇,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题泼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法彻茬悔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用须抢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车静鼻。    综上所述磐枚,不论你拥有那款车型敢瘸,一定要先去了解贴纸筹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法敛硼班,才能在凸显自己个性的同时李,又表现出内涵儡丁咕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惨棚:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历拱场肮,马路上正常行驶炬克,对向行驶的车辆朝你晃远光灯疾刨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错犯奶,但是可能你车辆的灯光调整不合理吠肃梳,造成影响对方驾驶员视线公。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节叫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后背项,都需再进行调整旗。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂阜,只要自己进行操作就好谋。   总结溺撮槽: 大灯高度调节绝非难事光,有的车主会说赋俏幢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人舷?那些检测数据可真未必发材酥,还是要依据事实来进行判断汰肺,而灯光高度调节并没有完整的规范寂,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准四,所以自行调节时多寻找参照物进行对比发扭,反复调节至合理即可铝。 责编锭溜辆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中钒肆,前方突然出现慢车恃,绕过去之后发现它前方什么情况都没有恰颈,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过铰箱。 ● 龟速怎么界定窍?    如果道路上没有最低限速的标识堂,其实并不好界定什么是“龟速”配玲颠,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你咖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促帮险,这时候八成是你开的太慢了倘宫碍。   ● 开的慢是错吗表袖炽?    这里有两种情况要分清楚禾齿。如果道路上没有最低限速要求的话脆倒级,这种行为并不算违规酞嚏,即使后车表示很难受很委屈怜,也不能真正和龟速车去“讲道理”逼,因为没有相关的约束法规痘巾,但从道义上讲既奸杰,前方没有任何情况噶蜡,旁边的车都80公里/时唰唰的开镶吓,您来一个40公里/时巡航眷感宛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)晃嘲稳,就是违规的行为了览,此行为如果造成事故或者被现场处罚恭上碑,则会遭到扣3分访α常款100元的处理些剁传。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐诉:“开车的时候都慢着点烯,开快了不安全”染篙,这也是一句全球通用的嘱咐语坞酣。这句话从任何角度来说都是没错的迷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄痢,一定要正确理解才行憾。开快车不安全郸,要分清楚是快到什么程度恳侍苗,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全僧烹醇,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中棱法,“慢点开”是相对快来说的告萄,而不是真正的去用“龟速”驾驶价,什么事儿过分了就不好了巨。    在路况良好的情况下还当,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的拌,开车不就是为了提高生活效率吗彻蹬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地粟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蒋镶,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故熄拴,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责舜屉,第一理由就是“没有保证安全距离”恢,但这也是将心比心的事情鞍输抱。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的马,如果大家有用差异不大的车速行驶荚卫,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些杜,所以说跟上大部队的步伐更好一些甸温输。比如在欧美国家藤烽粒,车的保有量不少车速也不慢茹,但发生事故的数量要少很多廉识,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蔬少,该慢的时候慢蛋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话攫,比如在美国的限速为75英里/时的道路上括泌拜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段肥扮拔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)离喜,但大家都用这个速度行驶蓖冕输,也就是互相之间的速度差很屑啊,如果你只开55英里/时的话羌房,还有可能被警察拦下来教育一番肮擎,理由是钢垒:拖慢车流速度橙港赴。    上一页 1 2 下一页 责编胺趴信:杨杰" "   随着国内电子眼的普及涤客栓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头蔚,这些探头虽然看似很烦人们,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来础材颠。不过也存在着那么一小部分人痪溺画,抱有投机取巧的心理淑吞喝,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不槐,我的一个同事就中招了撕荷锋,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理始秸罚。 ● 怎么认定车辆被套牌鼻楔亭?    一般情况下捶攘湾,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了刮辰,异常违章指的是在自己非日常行驶时间帝、行驶路段出现的违章情况弛典潞。一旦发现有异常违章出现方览躬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息庭极潜。以北京为例掏惋阑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站常冀。    我们从汽车之家论坛中了解到丰炒艇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致掏滑绿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可嚼。   ● 被套牌了该怎么处理臂休亩?    我们建议您在发现车辆被套牌时你凭,应及时采取报案处理副,并尽早更换机动车号牌逝,如不愿更换号牌芜架宋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理秋冷柯。另外膝顾,如果您的车辆即将面临验车蒲,必须先接受处啡啵后完成验车颂八卞,事后再进行行政复议台裳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉堤梦箱,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的谭绒。通过审问才知道勃,原来他们也是受害者围图琳,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”射,由于一切的过户拌欠计、保险手续由不法车商全权代理缔梧,二手车商作假后也没有及时发现吓,导致自己完全蒙在鼓里矗黔单。对于这类情况盆饰桓,我们建议大家在购买二手车时讲,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务痢潍票,也应跟随其一起办理手续鸿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚哇哦?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的趴禽吧,根据道路交通安全法的规定乖瓤彩:伪造堕彭蕾、变造或者使用伪造环、变造的机动车登记证书忻遍、号牌厕汇、行驶证潮诡、驾驶证的坏,由公安机关交通管理部门予以收缴隶汝栓,扣留该机动车陌,处十五日以下拘留年,吊销驾照罢,并处2000元以上5000以下飞栈⒏椋款吓灌辰。 使用其他车辆的机动车登记证书红、号牌膳享煞、行驶证芭、检验合格标志邦、保险标志的程热,由公安机关交通管理部门予以收缴拳偷斗,扣留该机动车扣,吊销驾照锚耍腻,处2000元以上5000元以下肥窗锓款 鸵糜饶。   交警如何找到套牌车厂? 怎么减低被套牌的风险睫粳备?    不少车主朋友们都喜欢在论坛尽田毁、微博工释、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纫木,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号剿,随之进行套牌城。   如何证明违章不是自己所为砍立?    其实大家不要担心掠蔬苯,只要你能提供足够的证据没,证明相应的违章不是你所为贩哦,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉啃。但如果您不能提供任何有效证明的证据磷,您就需要为套牌违法的行为买单录。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主饥涎佰,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度暗愤擅,要想人不知呛赶互,除非己莫为潘划。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理家笨,殊不知你在自己痛快的同时锭,违章驾驶更是对自己生命的漠视讹双囤。如果您不幸被套牌了拴匪鸽,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌兔椿,可以省去不少往返交通队的烦恼辫眯。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意涪,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作喂。   二剔怖、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下矗寒扔,根据设定好的距离跟随前车父肌,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感缚滥喊。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时炽,EyeSight也能及时发出警报睛瘁,提醒驾驶员的注意趣。         三捂瞧、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时桐脑纷,最直观的反应就是双手抓不住方向盘韧氦裸,车子飘忽不定鞠,存在极大的安全隐患顽啤。EyeSight系统还包含警报与提示功能码寒,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时盖簧厕,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力墟丛。   四浦、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历长睦螺:在停车场倒车出库时舞节唤,由于紧张或粗心挂错当化逗鞍,点火试需、挂挡白绷、加油起步的一瞬间系,悲剧就发生了痕茨。为此互,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能俱苏眷。当立体摄像头检测到前方有障碍物时骨弓,就会判断为起步误操作穗莆,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机擂,还会通过控制发动机动力输出哼踌,避免危险的发生虽匙窜。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编返:王潮 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权响密,严禁转载曹,违者将被追究法律责任缔碴。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日停牟,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸任汕,即将上市媳工仟。作为PSA集团最新的战略车型尼糠潦,SUV天逸拥有诸多过人之处缄仁,无论是外观还是内饰晦颇当,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调径森推,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸贯誓心。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编檄:王潮 版权作品啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸逞褐,严禁转载舜铆,违者将被追究法律责任茧那。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且晒劫危,还有诗和远方的越野素郡。”随着近年来越野文化的盛行扰,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵冀箔蜕,享受突破自我撑杆、征服险境的快感琅梗。然而蔬陵漓,市面上的大多数越野车都价格不菲乖,这也使得很多消费者如鲠在喉柿碎,越野的理想一拖再拖锚。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾天扭,它拥有出色的越野性能萌筒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置踢,它就是我们今天的主角—哈弗H9灯杠。   作为哈弗旗下级别最高橙、最硬派的SUV车型回拾粹,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅浮,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城炼,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地冻壤死,接下来就请您跟随我的文章缴浑碍,一起来看看H9表现如何吧分。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藉陇:杜安迪 版权作品日巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权权虱峰,严禁转载廉,违者将被追究法律责任传办。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化危,MPV近年来火了一把该互瞎,舒适的驾乘体验楞私、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势拇顿。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后搏衡,其欧尚闺幢溅、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量肪害。为了更进一步诺,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市酗骆,推出了三款1.6L手动版车型讽,为自家产品线添砖加瓦损潘设。   面对着MPV市场的激烈竞争泉姐枪,厂家需要不停地提升产品力以维持地位皆查刑。因此粟,继1.6L车型以后赴瓢,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型鸽夕,新车型最大功率为115千瓦砷,峰值扭矩为225牛米冀,除了在动力上进行了升级娃,在外观上堑豹,1.5T车型也拥有一些列专属的标识钝沸,那么就请您跟随我的文章盖胶,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲍硕飘:杜安迪 版权作品锭潍卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕粒,严禁转载抵吵,违者将被追究法律责任滇挝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型祭蝎,它是一种灵活说凛涩、空间函、操控棵核仆、舒适都较为适中的综合车型负侯壁,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的剂呛,但是在国内市场却一直不温不火被十,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治妨师,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线巨烹,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时谈,也把目光放在了通过性强的车型上氖,旅行车在无形之中蹭了个热度铅,闷声发大财碌琼士。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型充,但是因为一直没有进行国产徘册擅,它一直以进口车的方式进入到国内勤矩,这也导致了其价格略微偏高砂。但是这一切问题马上都会迎刃而解士,因为肃四,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天倍该,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验奥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酪抱:王潮 版权作品岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权试,严禁转载祁锭崎,违者将被追究法律责任男茎。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相寐,让我们看到了自主车企“走高”的决心墨馅,如今芦,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前巴钳播,基于之前的W02概念车打造痪污,定位于紧凑SUV市场垢雄。和VV7一样钝孺铅,新车共推出两种车型圃,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C怠帅啤。今天希寞冒,我们的主角就是顶配版VV5s邪揪楼。下面肌博捶,就跟随我们的脚步碍挎差,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样集。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺沤如:沈达炜 版权作品梆如碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权让,严禁转载勉孪担,违者将被追究法律责任泪梁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇熬,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说愁,它都是销量王寂怯,但是随着SUV市场的愈发火爆萌弓麻,它的竞争对手也变得越来越强大齿芒凭,而它还在原地踏步黄激,而这也导致它不仅摔下了神坛胺察,甚至一度跌入深渊秦冀。而去年夏天省,它终于痛定思痛决心改变实团,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV聪,曾经的对手再也无法与其匹敌柑,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠朴。今天式臼弧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI蹲。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨换:王潮 版权作品路女,未经环球网Huanqiu.com书面授权长吓,严禁转载豁胚,违者将被追究法律责任砰牧亩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8阀婆,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型胸柑,可是由于种种原因倦顾俺,它一再回炉打造捞刻,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚阜些。厂家给H8的定位是一款兼顾城市构顽、越野的多功能中大型城市SUV考栏,它的底盘以奔驰M级为蓝本入,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架牧呵惊,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶壁。而今天我们就来到草原矾,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何翁稳。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编具:沈达炜 版权作品从钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权皇罕,严禁转载玖,违者将被追究法律责任厘耽涡。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗凛孩,您肯定首先想到的是哈弗的H系列儒,是的钠,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石蚊我。但是哈弗并不是只有H系列导,它还有一个M系列沛,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前冷帽,也就是2012年上市的哈弗M4叮,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量妹捶。但是5年过去了翘,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1阿巳现,M系列的故事似乎就告一段落了鸡。就这样M系列在昏暗了几年以后姬,终于在三天前的7月21日洁乖,迎来了一位新成员——哈弗M6汀湍,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来臼,那么作为M系列的最新作品弯没,哈弗M6到底表现如何呢峨氨?环球网这就带您全国首试哈弗M6悸哭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编侨:王潮 版权作品靶,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨,严禁转载良计逃,违者将被追究法律责任救并。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月送镁冲,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV腾,它就是荣威RX5醒。同年7月航舌唾,荣威RX5正式上市发售绢统。时至今年七月现,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了缓枚。在这短短的一年期间伯衔冒,荣威RX5的销量已经近20万奋菠洞,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断栏,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉交护。那么荣威RX5到底有何过人之处呢偷?答案就在RX5的定义上崎,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作挪匠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”朝,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中四。你一定想问了稿撅,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢居?今天发,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统相。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哥苫朝:王潮 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱华赫,严禁转载怖,违者将被追究法律责任夸烯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型系垛,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注嚷。出色的外形设计以及精良的做工购,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻橡捂,但今天当一台RX5真正摆在我面前时告锌,带给我的又是另外一番惊喜票。闲话少叙甲,下面就请您跟随我的文章涧,一起来全方位感受一下它的实力吧涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎士:杜安迪 版权作品耍浪瓦,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬馁蒙,严禁转载疏碗,违者将被追究法律责任壬。 获取授权" "7月11日惭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市炉肋礁。在江西南昌县小蓝工业园笆型,陆风汽车举办了盛大的新车发布会胃掇碗,会后更精心策划了一场媒体试驾活动暗伸莲,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力爆。 作为一款小型SUV举下谐,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm爽昏汲,轴距为2560mm捍撂火,造型紧凑税,符合年轻人的喜好追求呐酥。由于定位非常明确是85后新青年盾墙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念胖陕哪,车身线条个性张扬紊硼,极富运动气质璃。 陆风X2车头处采用X型轮廓芒特,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计戊互把,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍羚镰瞳。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体翅谴,极大的增强了整体感慕。 车身侧面造型紧凑饱满贪帅俄,贯穿式腰线设计沤,锋利无比登儒。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果酚燎枚,并印刻X2专属标识秋擒。此外酷腥堤,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架穗,金属银色尤显沉稳大气乓。 车尾设计简洁利落鸵度凛,“LAND WIND”字样十分醒目菏触理,保持了陆风家族一贯的设计风格默。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应椽录,细节丰富表,凸显其设计感矢厩。 打开车门鲸赤,车内的整体布局同样令人惊艳冈砂庇。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择行沏变,给人奢华时尚之感巢。中控中央区域大面积软质包裹定奥洞,触感极佳徘,在细节上采用部门缝线处理架勘结,彰显专业品质涡。运动皮质方向盘步侨,配有多媒体切换氨棋剖、电话接/挂递停、音量调节和定速巡航等按键宋辖,行车全面兼顾安全和便捷沁南。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能肮眉狄,全面支持多媒体娱乐系统戏费篓、蓝牙电话溺圃村、收音机搜虱蓬、高德导航诬隧壁、百度CarLife尉床抽、车况查询和自定义保养提醒功能袄敝,满足年轻人的基本驾车需求米深洛。 对于新手而言蔷,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用牛,全系标配高精度雷达报警系统哥欠,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线施俯,呵护更进一步彭。另外辆单,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统蝎恃录,响应更快劫校坞,工作更灵敏佳本,大大提升驾驶安全性诉弟计。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量拿疵煽,用车全程无需掏出钥匙蚕壁截,更加方便快捷渴。 陆风X2虽然是款小型SUV睡,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验疵丢。170cm的体验者坐在前排奸,头部距车顶有两拳的距离良。而且主驾驶座椅还支持6向调节侍翁,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置忿岛。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现伟,座椅还可以完全放倒放平息,最大纵深高达1650mm谐练,超越同级别魔枚焚。 动力方面瞬爬敦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机钡茶,最大输出功率92kW(125Ps)筐红署,峰值扭矩160Nm腔。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱棉,作为家用代步车谷,足以满足日常使用秀敖。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛香滴斡、轻盈恰拍柒,动力输出表现积极萎婪逛。驾驶体验中洛射礁,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错铺睛祭,并能获得经济的油耗表现氓。高速状态下顾,陆风X2则更趋向沉稳棺骸,整体看来符合城市综合路况掠,偏向于走舒适的路线兴饯。 美国天合EPS电子助力转向的配备抡盗,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构寞患常,使原地转弯更加轻便灵活筏蔡。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合佳勉,起到了很好的减震过滤作用扛秘送,底盘扎实芍,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞费及排。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作笨滴叙,高颜值彼头、大空间镶剔、易操控沏扭、高性价比胃祥。透过此次试驾体验蹭省,可以看出陆风X2整体表现优秀茧,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力榷。当然拆渴撇,更多陆风X2的惊喜之处骄臣渺,还需要你亲自体验笛继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞘:吴越 版权作品晃哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣虏,严禁转载瞄,违者将被追究法律责任胜安垄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日都舅,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”好。借助此次活动舱敬惰,不仅可以传播长城数千年的文明历史门蓖篱,还有助于加强人们对长城的保护意识烫玖偏。在此次发布会后醇,我们有幸试驾了汉腾X7鸵客建,相信很多人和我一样兰,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生翁刺。而接下来晃老,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车坞耻。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伟痘:沈达炜 版权作品好,未经环球网Huanqiu.com书面授权家颊歉,严禁转载晦涧贺,违者将被追究法律责任肚管。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后墨搐崔,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨砍。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将蓄畴洛,比亚迪宋DM让。宋朝相比秦唐僻讲喂,虽然名气和风评不占优势嘿癸,但客观来讲福伶,宋朝在国民经济乒滔培、文化教育粉、科学创新等方面均处于领先地位篱,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待厂科。   比亚迪宋家族目前共有三款车型梦疮胖,分别为汽油版坤互、电动版和我们今天要试驾的插电混动版拍渡合,也就是宋DM功匣。宋DM定位于一款紧凑级SUV猾,低于同门师兄唐盆糯,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员祈美坦。   那么朗钮,“542”到底是何物呢峦寇?混携清:   初步了解“542”战略以后胯炭,我对宋DM的期待更进了一步比辰嫂,那么闲话少叙烫宝妓,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编救妇:杜安迪 版权作品勃侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权投,严禁转载唬,违者将被追究法律责任拌忙胃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述哆梳,但是近些年暴,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着酿,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”辰庙。但是有这么一个品牌奋诧喷,它不仅是一个只做SUV的品牌蔚鞠簇,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌睹,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗姑硼绿。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃恍,自然是需要足够的实力谋,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7浪汕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弗忌计:王潮 版权作品旁婆串,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄,严禁转载粉,违者将被追究法律责任聊。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌氦冠檄,其旗下车型最大的特点就是操控精准蹈码、转向轻盈孪烦劫。而在SUV市场中泛,马自达也同样做到了如此泥疥,它凭借一款外观运动换、动力强劲吩电健、乘坐舒适孰鞭径、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈敲愎恕,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L忻态。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眯驹:王潮 版权作品屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒慧,严禁转载灌,违者将被追究法律责任菱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩拢芭寒,甚至出现过单月销量破20000的情况诉。在这么一个时间结点抵翠截,厂家为了丰富产品线矛瓦苟、满足更多元化的顾客需求姬墙讥,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)饺揉纷。顾名思义采,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机惺,相比之前的1.5L发动机更加值得期待填瓷。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择世痹?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了悍霓配。但今天我们来海滩可不光是为了养眼玛罢,而是为了另一个重要任务羚爸箱,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触土。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport瓤伐匿,闲话少叙弓痊陋,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迸:杜安迪 版权作品可亢授,未经环球网Huanqiu.com书面授权席多亩,严禁转载体葛和,违者将被追究法律责任碧捂诽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日临辞,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星核岸剑湖边召开忍蛔。本次大会包含了大会开幕式款的、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式茶、美轮美奂的文艺演出秀、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节皑惯玫。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会卵、中国汽车报社淑、中国汽车新闻工作者协会磐、石嘴山市人民政府主办等,大武口区人民政府参现闭、平罗县人民政府笺、石嘴山市旅游发展委员会蹬赤、石嘴山市教育体育局观秒念、石嘴山新闻传播集团拾失穗、北京东方艾狄尔会展有限公司承办缕藕即。         在皮卡不断解禁的背景下膊乐携,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一崎般。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懊计:沈达炜 版权作品嫩回,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉结高,严禁转载蒜手皖,违者将被追究法律责任晶膘集。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词冈场,在字典里的解释为轮:小的丢、袖珍型的览。当我们在生活中形容某样东西迷你时送,通常都包含着另外一层意思抒,那就是精致趴。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型狄,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)红。   远景X1于5月20日正式上市冯切,主要面向年轻消费群体聪别迪,提供多种配色可淹憧阃肌,售价区间为3.99-5.79万元绵儡富。别看它的身材型静场,定位低垛铅,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣痞队泛。接下来我们就一起走近这台迷你SUV玖,看看它的综合表现究竟如何吧梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冀:杜安迪 版权作品艇聘,未经环球网Huanqiu.com书面授权献,严禁转载头,违者将被追究法律责任须旧哪。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日肺,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行惭蓄,活动从北京汽车博物出发惊含哇,途径四个任务点蔫,终点设在北京首都体育馆墟怪缓。这是iEV6E准入北京市场以来省,江淮新能源举办的第一场北京地区活动纠。6月13日是第五个全国低碳日碎话垛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛兔朵,可谓用心十足迫嘲,与北京的消费者共同践行低碳出行祷凛,倡导环保低碳生活还玖,感受iEV6E带来的全新城市出行方式泵。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坪:沈达炜 版权作品倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯面,严禁转载略,违者将被追究法律责任搐俯烹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动叫局,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动恳绞硕,但此悦动非彼悦动僻参,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已胺,实则已经发生了翻天覆地的变化臼吻肩,最直观的就是它的尾标席钝仟,名称已更改为CELESTA凄,那么崎凡,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢漆碾?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型队,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系俱俺板。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型线,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列匪,那么闲话少絮浅讳灸,这款新产品究竟实力如何呢踩?我们接下来的测试将为您详细解读磨吴却。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监发:杜安迪 版权作品慕达歉,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈鲤,严禁转载巴募敞,违者将被追究法律责任咕突陪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味郎,经典不代表着古板邻竟苇,优雅不代表不能运动渐莎,近年来沃尔沃的设计愈发时尚罗穗,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方敝际。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性伴赤脚,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风红电,总给人一种不一样的清凉汾妨碱。而提到沃尔沃蓄瓜,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型然秆,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型钢,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮氓葱,而在舒适性罕氯、优雅性都非常擅长的沃尔沃惧,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢套媚?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 魂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编晦聪刑:王潮 版权作品房烧示,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶随,严禁转载逃侩袄,违者将被追究法律责任扒衔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上刻,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相峰嘲,新车定位中高级SUV胆冷攘,基于PSA集团EMP2平台打造而来究蠕年,和东风标致4008属于姊妹车型阂牵。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流乡痉,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术篮,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术挞第。新车将于今年9月底正式上市想疮,下面就跟随我的视角弹鼎,一起提前领略这款车的魅力吧劫烙贬。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倪蛇:沈达炜 版权作品兰涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权料吕恋,严禁转载口,违者将被追究法律责任土嗽恨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼惠,随着各产品线的逐渐完善亨,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐瞬。但提到身为国内一线品牌的江淮卫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3凭,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象密胃偷,因此阿俏勺,面对着国内市场百家争鸣的局面赖贯库,江淮顺势而为瞳空,搓了个大招妈,推出了我们今天的主角誊庆,瑞风S7狠筒。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价写牡蒂,售价区间为10.98-15.18万元桂,并提供五座版和七座版两种车型爸傲。瑞风S7搭载1.5T搔嫂、2.0T两款发动机诉冲,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型陡嘛单,它的表现究竟如何呢缎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跺:杜安迪 版权作品芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞筐吧,严禁转载潞,违者将被追究法律责任箍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”咆裴,我们一下就可以想到斯巴鲁为挎,这也是它引以为傲的标志玩槽寿。但作为一个相对小众的品牌雄扒,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠婢晌荩糊的状态毫稍,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌葱玛。今天我要为大家介绍的损距,便是这个小家族里售价最低的一款车靖狮疙,斯巴鲁XV磷揉,经过几次改款后钙冻艰,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市承褰摺,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝堑斑椽,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引间腊,所以害禾,千万别错过醒。闲话少絮馆欺,我们来看看今天的主角吧卞混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辫:杜安迪 版权作品集抒淑,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑劫,严禁转载磕袭,违者将被追究法律责任铝婪顷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心危归,混动车型在市场内的地位也开始随之升高慧如馅。但是藕史,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”匆泵能、“平顺”等届,与“运动”停、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边穷舞垢。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类弦雾,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现凄承,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动械,那么闲话少叙策挞,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧汾踏烁。                  总结写轻:总之疥,相对于其它混动车赊县孰,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆毁彪,与此同时回僵,由于这套混动系统的特性晦泵,它的动力输出也可以得到保证孙存缚,光说不练假把式党,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢书闻?我们接着往下看舜督纠。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编偿:杜安迪 版权作品伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭,严禁转载途痢,违者将被追究法律责任高很。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探弘,越来越多的家庭在购买选择车辆时纤,都会将其纳入备选范围沸扒。当然控绵飘,混动的目的涎病圈,对于老百姓用车来讲激,就是省钱凄充。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元剖,但它真的省油吗波?到底能省多少搐抵缴?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁谐。这款车不简单磁,因为据说丰田在研究它的混动技术之后传类腥,也表示了赞许的态度稳。本文我们将通过早高峰以及夜间路况珐梯,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗廷。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后镭败,早高峰相对拥堵的路况下摆,混动版雅阁表现出的油耗更为出色碱魂斗,得益于其技术设计田,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动猜挡兰,发动机只负责给电池供电场,所以动力响应屑廊咎、提速感都比汽油发动机车型要好迸,低速时也不会有电机振动和电流声锈悼低,非常安静布,实现了越堵越省的油耗荡淀。而在低油耗保障的同时髓偶钠,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣急双徒。越堵越嗜怼,运动范儿十足立褪,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡杭委。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冀坚凳:沈达炜 版权作品挤删,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫睹,严禁转载篙抒潞,违者将被追究法律责任祁淖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言济佰扩,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌霓鼓夸。如今画滤,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功黔农,逐渐以“焕然一新”的高品质擎懦、高性能梳汀傲、高配置猴赌,迅速得到了市场的认可聪矗懂。其中问,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美拘肌,让人激动不已通街焚。说的正是数月前氯簿,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100谴崩糯。   究其火爆缘由府,除了过硬的整车品质事监、先进的科技配置外称肉,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素亩。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问论擒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名宿挪?近日绅,笔者就此问题炮保尸,决定通过实践检验“真理”土沉蛊。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证硕靠,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测丢,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖交腥经,测试路段覆盖繁华市区颓瓷藕、城区主干道菲姓潦、高速路段及蜿蜒起伏的山路谱汇陈。   车辆满电出发前兑,笔者对秦100的起始里程清零寝便蹭。在行驶里程达到了100km里时恼捍骄,秦100显示纯电续航里程还剩18km遁,电量23%钎矫。此时和吗,秦100已然超前完成了自己的额定任务冈纱,但秦100究竟还能跑多远次猛捞?   最终酥,在纯电模式下潘驼,从起始电量100%到结束时剩余电量15%超山,秦100一共行驶了108km火。但此时八,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km鹊涉蛔。可见若继续往前行驶勒判,秦100续航还能达到118km队咎卞,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名陌算牛。 对此结果片瑰,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响协顾,秦100还能跑得更远椭。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外檄斯绣,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮啦。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求想,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性柏孰糯。其内置无线网卡和4G呐呦遥块废词荒,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用拌。这一点差剐乳,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风戳睦确。   为一探大屏“智能”究竟般郊,笔者下载了风靡当下的王者荣耀现毖暇,顺势“开了把黑”充邯封。令笔者惊讶的是浑焚裴,此大屏不仅质感高清脾、滑屏流畅恒挪锤,而且响应十分迅捷静培,完全不亚于高端智能手机的操作体验蛔罚。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型伙楔,秦100亮点远不止于内在陇。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新踢绘守。尤其在车尾部分狭绥,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯墒,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升祟五疼。   “穿越”回古城西安脖。雁塔下媒尺响,古城外肺,秦100穿梭古都流光飞影胺婚。或许由于秦100特殊的文化印记珊,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体纽锑堆,独特夸张的造型让人过目难忘睡块。从远望去茂咐,即使看不到车标虎缄猩,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车衬娄闻。 小结巨呢:   中国品牌发展至今缉檀铝,大多数都经历过艰难的过程架,产品软实力不够坚硬屠迸、技术水平不够先进矢、设计理念不够创新……当下才,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”连沙、“中国制造”的硬实力及新魅力塑灌艰。未来齐,我们有理由相信尉辰,中国品牌之路贰烽,比亚迪新能源汽车发展之路皆琴,还将走得更加稳桨凵静濉,更加长远泻奇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编篡:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角孩碳取,虽然它们来自不同的家族乘涂浮、不同的国度挛及畔,可是它们都是SUV郝。但是要知道谓,在二十多年前嚼公,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV恍汹付。这其中溶观,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了未写。   一提到捷达我就想起一句词池富场,叫做“雕栏玉砌应犹在恳际陪,只是朱颜改”现。江山还是原来的江山炯肛倍,可是入主王座的已不再是我了舅,这是我对捷达最大的感触姑。随着汽车的高速发展芍莎,汽车市场也愈发的多元化涝群,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里光惰编,但它早已不是王者了佳济攫。不过哼,虽然它已并非王者抡艾拍,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方拾瑞搅。今天赋图谦,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编会死:王潮 版权作品诗纬,未经环球网Huanqiu.com书面授权需冻鲁,严禁转载缎巷徊,违者将被追究法律责任趣钦嗓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9酷酚娇,相信大家并不陌生策壬肠,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型艇,它始终没能承担起销量重担聊稼,倒是家族小弟H6翠、H2屡屡在细分市场创下佳绩迹踢,这样下去气氛着实有些尴尬岁烂。因此截,作为大哥的H9坐不住了能答,悄悄迎来了改款苗,据说变化相当大艾咎哄。今天奈谭队,环球网汽车就来带大家看看蓄舵桐,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢锹舌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编能乖窘:杜安迪 版权作品邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿柯,严禁转载祟澈继,违者将被追究法律责任窗灌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编啼旗:霍保智 版权作品琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴男,严禁转载胯,违者将被追究法律责任硷禄。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型食唤渭,它是一种灵活碎抬、空间胖、操控峭、舒适都较为适中的综合车型违腹,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的穷,而随着国内汽车市场越来越丰富花、人们的消费水平越来越高搔,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上丰竞,今天焊浩舷,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版陋踞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编崔:王潮 版权作品稀橡杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖缎抡,严禁转载逢,违者将被追究法律责任签。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说诽举蜜,购车已经无法绕开SUV这个车型了诉龚。甭管您是去买什么车岔,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV巷危赂。在这个SUV统治汽车市场的年代抖,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了冬妊噬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人稗伟。今天无,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备瞧碍龋、居家旅行与谈情说爱皆可午、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜航钮。 ●?新途胜的外观设计缘何而来伸夕湍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羡:王潮 版权作品哺憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权行嚷,严禁转载高,违者将被追究法律责任教绥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌爸吕,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴辛挝季,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩哀农,客观地说眠,无论是口碑还是产品力斥,哈弗都已经处于该市场的领先地位硕烁。无敌是多么的寂寞挽熟兼,因此小驼,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV绦扳。因此粱拴纺,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了浆鳖,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试轰届夯。   小贴士贫场:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY峭,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译腔捅娘,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆伐路。WEY品牌定位轻奢豪华品牌馅,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型胚。   那么皮,作为一款开创先河的领头者踢嚼,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义柑,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢额?下文中我将为您详细讲述票编肝。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s饰,那么这两款车型有哪些不同呢嫂孤蹋?   ● 除了上述三点外咀克蓬,两款车型采取了相同的设计就莆挎,接下来我们以VV7c车型为例襄逆浦,为大家解读新车阶嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿汰:杜安迪 版权作品楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒桂汲,严禁转载隆橡诡,违者将被追究法律责任巴乐教。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV洗,您最先想到的是谁凤?哈弗H6崩?没错玫,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车拈肌洽,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹阶诲,2016全球SUV单一车型销量第四名犯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力舌钠。今天第女,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代话踌,外观大改棵,内饰颠覆淮吧棚,动力充沛囊素飘,传动匹配顺畅等等颈坪,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单辜,而是扬长补短麓,全面提升闺。下面嗽扰奠,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿嫉篮?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些酪输? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编典虎表:沈达炜 版权作品甭啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权交毒点,严禁转载呛虾,违者将被追究法律责任臀颁藕。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型陀,全新一代的路虎发现也已经上市泵松,相信很多朋友看见它的第一眼都会说胎:“这还是发现么伶画?”舶亨,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象校痞亭,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了虐,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车毋物武。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭:王汉康 版权作品垂燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨冈,严禁转载榔淘伍,违者将被追究法律责任祭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了燎,然而提到广丰菲辫袱,我们想到的往往是汉兰达怒习蔽、凯美瑞等标志性车型芬迹按,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄播鲜。如今碾匪,随着消费者需求的多样化搪什,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)花林,新车共推出2种动力共9款车型茬皋,售价区间为6.98-10.68万元筷庞姥。   作为一款入门级家用三厢轿车胜奴,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷抱、是否高科技配置如云谦,实用性强畦澈、性价比高酷、皮实可靠携蓖眠,能给消费者带来一种最简单的满足感蔡赴伎,这些就足够了臂尝。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象匡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏藤陕:杜安迪 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权群,严禁转载链酞,违者将被追究法律责任金豹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗肌慰,不得不说的就是销量昏途,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置湾憾,元老功勋H6车型功不可没兽。作为H6的升级车型哄,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市仿渐芥,并且选择面也十分宽泛杜拎蒜,包括汽油柴油宠蒙察、两驱四驱溜澜、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型蚕弧覆,售价区间12.58-14.98万元刷,这其中寺,新增加的红标版就占据了11款之多巍赋挖。今天氨坦紊,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版臀涂嘛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骗摩寞:沈达炜 版权作品挫浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜哪,严禁转载斜,违者将被追究法律责任蹈穆淀。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后故睫哦,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹荣慧栏。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市乘了傻稀,那就是6万元区间的入门MPV市场素。那么这样一款MPV到底如何须剿握,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它岔碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颊淀险:霍保智 版权作品竿商藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞梯,严禁转载栋睦段,违者将被追究法律责任戈拿切。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5铝亢开,我们肯定会想到马自达那款跑车孔,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV涟莲袄,东风风度MX5涂。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的哀,那我猜谭,它一定是一款主打家用剐新辆、性价比高非常接地气的车拍,我们闲话少絮答动,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢叮羌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绞:杜安迪 版权作品沃厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜挫喊,严禁转载竭,违者将被追究法律责任亥口。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高妊弊隶,它就是斯柯达柯迪亚克扫,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测染叮麓,而我也对这款车的动力表现有很大期待伍救,今天我们来到风景如画的安徽黄山斥普伎,将在公路萌、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触宋,那么它的表现究竟如何呢匪览?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨:杜安迪 版权作品户,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲默煤,严禁转载点,违者将被追究法律责任卡煽楞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3勿峨、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV麻筏,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应的斡,北汽幻速为S5配上了更时尚老、更“SUV”的外观和内饰设计骑炽苟。新车的预售价在6.98万至7.98万之间浪,共有4款车型可逊臁,并将于3月底正式上市匪钉疵,前期将只推出手动挡车型古,那么这款车表现如何妮狮?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编算泡:沈达炜 版权作品赔栏阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑,严禁转载疙娩淡,违者将被追究法律责任冗佬湘。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起苟购,各厂商纷纷顺应潮流嗜鄙,推出大7座SUV车型炊。不过扮,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题檀虏鲤,那就是第三排空间拖粉,大部分情况下饺溶携,7座车型的第三排只是个噱头而已阮,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适汤蝗沟,但是今天我们试驾的这款车哗射,在这一点上做出了改进车,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态陵挞殿,它就是我们今天的主角簧籍,上汽大众途昂梳蕉。   在厂商举行的产品介绍会上微碳段,负责人表示壳:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征千拦,意味着在家族产品线中的重要地位缓。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位几。那么苹存,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢羡喊募? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编未:杜安迪 版权作品悲坑,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜手饺,严禁转载梦,违者将被追究法律责任努驮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃架袍,这是一个曾经与保时捷钾胎髓、奔驰齐名的德国品牌弊肠,占据着德国60%以上的出口份额蛔,之后由于资金问题龚天僻,于1961年破产搁绦天,这个品牌早已淡出了我们的视线型,如今在2015年品牌重组复兴封绒十。短短两三年光景窟,从宣告品牌复兴膘憨,到首款量产车型宝沃BX7上市僻,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5辨答荣,它是宝沃复兴计划的第二步痛设,也是我们今天的主角峨齿坛,宝沃BX5潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赎:沈达炜 版权作品涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲,严禁转载齿裤瘦,违者将被追究法律责任皑系。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后铆眷揽,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上葡礁椿。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里檬,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃昂。今天我们不谈历史嫂卿靛,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5途徐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虹蔡:沈达炜 版权作品受,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵胆,严禁转载蔷咀,违者将被追究法律责任棠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来脑柏坞,随着国人购车理念升级煌梗巷,加之二孩政策的推行柑复辰,7座SUV在中国市场可谓大行其道路,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求秒獭。对于起亚来说拌违啡,让你选一款SUV弗杭,你会想到谁委蔼裤?可能是KX3搭此、KX5亦或者是狮跑燎稻、智跑瑟。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局汤廖,却没有中型SUV可咽蹇怖,所以KX7来了呢户敞,一款7座的中型SUV鸽,也是我们今天试驾的主角没界。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯股恢:沈达炜 版权作品撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹斧,严禁转载乒锋,违者将被追究法律责任桨咐。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能卢,以冰雪路面最为严苛痪,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能斜,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱吾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封扫垃,万里雪飘的雪乡长白山瞳教庙,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯枯喜:王汉康 版权作品飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢,严禁转载晶氛,违者将被追究法律责任下希。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时坍爆,相信有很多人质疑库,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗烩?其实摄霓联,傲虎的真实身份反倒是SUV盟椒,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了畏秒拳。今天熟姬,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎似般,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD诬鹤、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统尘,性价比方面有了进一步的提升毫净呢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛讨灌:沈达炜 版权作品桶缆锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺涕,严禁转载筋勿单,违者将被追究法律责任偿吹黑。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万揭慷,这个价格我们可以选一辆什么样的车撂?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平攀,配置简单的小轿车迫。但现在我们有了一个更新更好的选择慷素,它拥有跨界SUV的身份钠才,它拥有丰富的配置齐联桐,它拥有实用的功能椒,它拥有亲民的价格档,它就是吉利帝豪GS桶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渴围:王汉康 版权作品等疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣,严禁转载仆,违者将被追究法律责任舷迹瓢。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗秆物,大家可能并不陌生括乱邢。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线献卡,定位介于英朗和君威之间练团溜,作为一款A+级车型叭,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象鸿。那么疗扦壬,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样浪?我们今天就来一探究竟脯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝坏:杜安迪 版权作品擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨,严禁转载苯肺碧,违者将被追究法律责任碌期爆。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6厂哥,想当年可是法国总统的御用座驾钙酣默,就像我们国内的豪华品牌红旗糕。如今琴摄岔,C6卷土重来谈痊,但与老款C6并没有任何关系酒庐,该车由东风雪铁龙生产珊曙筐,定位为合资高端中型车浆,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕改辟蚂。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢但?下面就跟随我的视角彪,一起当回总统体验体验吧琅度臂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩:沈达炜 版权作品硼谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权娄邪,严禁转载冷,违者将被追究法律责任嘲。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典苫嗜,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全沸慨、极简久才衡。习惯了这个设定的我们劳,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情腻劣。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世嗽,我们蓦地发现彻白,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚桐。当北欧性格与时尚追求相碰撞几垄栋,会产生什么样的化学反应呢筋?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您辩簧拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款:杜安迪 版权作品藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权坦弗,严禁转载深廉,违者将被追究法律责任弘。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中蚕魄,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉零邢毋。可能有些人认识科雷傲导,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队瞪小,然后……就没有然后了界爱么。而这一次秃罕律,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心如寒澄,通过与东风汽车的合作强势回归焙。东风雷诺推出的首款车型坏惋燎,便是我们今天试驾的主角谱盼建,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉币。   科雷嘉出自CMF平台滴遁须,而日产逍客同样也是出自该平台丸措啃,零部件通用比例最高可达80%鸿,从一定程度上来看粗,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客快定,两者有着近乎80%的相似度胺,而事实是否如此呢涩?请您继续往下看譬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俺:杜安迪 版权作品澜斧崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱师猾,严禁转载啼慕,违者将被追究法律责任赖。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家娄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季瞧稗斧,这正是体验全天候的最佳场所豹底秘。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候奈扳始,则是摆在他们面前的一个课题菏确鲁。   2017年的冬季寐聘品,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区挺,在这个零下30度的冰雪世界中蛋距,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们搂。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型陶缕关,傲虎雾、森林人和XV祥垮,这三款车的定位非常清晰佃钨,也分别在各自的细分市场具有不错的人气裴徊,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱辖吉。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机码,相对于L和V型的发动机唯态搞,它的震动更小对车辆的影响也最械郯巍,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷叭链椭。   此外在随后眉煤,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统叔,这套系统同样专注于车辆的稳定性念杠妙,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点囊究,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术仇。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎擂,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统室缎寿,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助瞥哭。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助狗蔫、自适应巡航供丹、航道偏离辅助豁钒兔,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统黄平。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助惶惕,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定传,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞韶蔬谓。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响农。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翻巩:霍保智 版权作品僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎皑喝,严禁转载檄溪鼻,违者将被追究法律责任纱。 获取授权" "  【环球网 报道】当今妥泵,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说镜臣,BBA已经成为了他们的首巡菥稹,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子够还,然而豪车再好也有审美疲劳的那天饱脑灰,大家是否想来点儿不一样的体验呢课累闲?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大邢,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型缴矗烹,它就是东风英菲尼迪Q50L恢叫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编随:杜安迪 版权作品怠宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权损,严禁转载坑驹叼,违者将被追究法律责任攻虫。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时闻,当我们说起MPV毫,想到的几乎只有别克GL8森惯闹。但随着近几年MPV在我国的不断走热朽蜡派,各大车企纷纷发力推出MPV车型凑,如本田的奥德赛甜献、艾力绅了,大众途安坪硅,自主品牌的五菱宏光耗乏、宝骏730等等匆。各个车型间的差距越来越新汀,销量愈发接近啪量,我们的选择也更多了玻狄洁。今天我们就为大家带来了一款外观经典侮谜,实用性很强的进口MPV车型绘十,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖:杜安迪 版权作品篙附,未经环球网Huanqiu.com书面授权什,严禁转载密,违者将被追究法律责任架抄昧。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾盘粒伞,听起来是件很刺激很好玩的事儿嫂尘,在面对严寒的考验的同时篇寒袱,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”棺恰妙,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的哥驴试。当然氖,能够勇于来进行冰雪试驾的车型裸讹面,没有两下子 可真不行茫昆。此次之行膛蚕哇,我们来到了内蒙古海拉尔持坊,此次的主角涣,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”囤硷。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验潮臁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)渤粱督。自从这款车上市之后炬骚程,身边的同事菇、朋友都对这款车赞不绝口卜闻,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣窃碧袜,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节蛇,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现夕坞。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶缴嫉夏,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受掂拨姥,对于车身的稳定性哎、四驱系统等 等表现如何扇,我们一起看看吧矾森。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下端说蹈,车辆会有怎样的动态表现勃,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能节。要知道结惺版,在冰面驾驶时车辆及其容易失控惨皇翟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刨开灭:沈达炜 版权作品茧琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权落抄,严禁转载乌昏婆,违者将被追究法律责任全钱。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一臀,可以肯定的是副登检,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益顷久。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前炽橡。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版屯,它搭载一套中度混动系统赏甩喊,可以辅助驱动车辆忱姥、实施能量回收孟奠,在一定程度上降低油耗湃桓巷。最值得一提的是伪帘迹,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块拨。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了霉,既然如此娜碴霜,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢刺孙艘? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来饥揣,从配置上看想汹念,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当钳。然而前者的价格比后者便宜了一千块还垦隧,还搭载了混合动力系统娟兽。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型限,因为只有随着市场份额的上升唉雄,它的混动车型才能说拥有了未来颈桔拱。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统椽丧谜。这款车搭载了一套中度混合动力系统颁糕脖,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同豆婪,它的电机不能独立驱动车辆班对,电池容量也更小一些尖。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量郎蔑匣,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”慕。    动力系统方面金,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外陆响,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)径,最高扭矩50N·m的电动机蓄。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内厕,电池电压为48V倦橡立,容量为0.384kWh汕,与之匹配的是一台5挡手动变速箱宦慰疗。    看到这里饲穗,或许会有网友疑问社镐:混合动力车型配备手动变速箱孟胸磁?是的冯颊领,您没有看错烩彤,在现今的混动车型中蛋锰价,几乎没有配备手动变速箱的产品戌楔。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备删蹿挥,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率贯,但好处是技术难度更低吃,易于在现有平台上普及椿鹃。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的吨。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”市,简单来说在这台车上几,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机轿萎俏,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统凯淌兄,用以提升能量利用效率没。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥阿丁兑,电池则由被万向收购的美国公司A123提供狈笆齿。电机和发动机之间采用皮带连接超,电机的转子与发动机的转速保持一致贬痉睛。在发动机启动时由电机拖动发动机磺淡,由于电机功率相较传统启动电机更大涕案拾,因此发动机启动速度会更快刺订捂。在发动机启动之后龚末,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用钞。    在正常行驶时尘,这套混动系统会工作在四种模式之中镭斑。首先是发动机驱动+发电模式蓉艰,这也最常见的模式盒禽肋。在电池电量低于75%时舒蔬,发动机不仅负责驱动车辆铣撤,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时步,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式漆铃,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板拦当,不仅可以减少换挡次数匹亲,还能提高车辆的动力表现隧涩。当车速或是发动机转速超过3500转后哄揉,发动机会完全接管车辆竿娩细,电机此时不提供动力辅助绞。而在行车过程中呕,只要离合器处于结合状态帆妥文,并在合适的挡位上舶,松开油门就会进入到能量回收状态垮。    总的来说逗锑嗣,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式比残,易于在现有车型平台上搭载示蓄戌,电机主要起到辅助作用盒。下面我们将进入试驾和测试环节宽哎,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点迟绣孟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型磐校,车身尺寸等硬指标基本没变邦,外观细节有所调整堑狠,重点是配置方面有很大的提升练密,新增Infinity高级音响等配置蹦隘工,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善翟扛摆。可以说各个方面都有进步埂颓,而且步子迈得挺大的壤澄,既然说得这么好线,为什么我不直接说有质的飞跃米牡?因为还没到那个程度烙,且听我一一道来矢线。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)煎连,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本凰,普通版车型则会暂时维持原样愁古顷,与律动版有所区分屡谁。也就是说坍稼,普通版车型依然是老的外观吻,配扭力梁式非独立悬架毯蔑参。    560律动版依然是560挺剖抠,整体外观造型并没变化纺恳臀,这是一眼就能看出的喉嵌,但通过细节的调整淘腥需,确实看起来更加大气抽挽孟,也更上档次峭汇,说是比现款车型高半个等级也不过分视拐姜。下一页我们来看看内饰方面的变化曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捍尺哭:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上蒜嘉,上汽大众推出了全新途观L乒箔醇,从字面上我们不难看出观慧茨,新一代途观在尺寸上进行了加长疟扮,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm泼囤,轴距达到了2791mm居,与上一款途观相比有了全面的提升脐恳,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV幢丸。   如今菱那,产品后面加个L已经成了家常便饭桂,为了迎合市场需求陪竭,众多车型均推出了L版车型迹鞠。途观L也顺应潮流镣拢,加入了这个大家族桓。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了潭翱辜,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面霉涝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帛:杜安迪 版权作品弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权探,严禁转载枫,违者将被追究法律责任监茂。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中仆孩,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型删。说有幸并不是客套汇陕,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型焦蹭统,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过戌梆。另外宝沃作为一个复兴中的品牌钩,能比众多大厂先一步使用这套技术肉,也让人颇为兴奋外苟绵。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生权醛创,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上熔,比如今年大热的两款SUV愤设,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统降掠。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力钙偷,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动位残。    这套系统的优点是结构简单司劲、响应快姓榷腔、油耗低何喘碑,不足则是越野能力比较一般敞,脱困能力有限勺时瞄。比如当只有一个后轮有附着力时媒腿忙,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的玖腻。这时候烹,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了鲜趣帆。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同茸串?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构鬼,除了轴间外帆被,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器席。理论上来说吝捻,当一个后轮打滑忙,轮间的这套限滑差速器就会压紧弛错硷,保证另一个后轮的动力羌。    在越野时沛癌丸,这样的系统可以提供更好的脱困能力黄弗衰,而在公路过弯时涕片,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度查。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始朴寇盘,项目也都是最基本的雪地加速毫赋氛、制动怜币势、紧急并线等书模财。可能是不了解中国媒体的驾驶能力莎,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎达煞。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的私很,几轮下来氦仇,我们熟悉了车葡辞碳,教练也了解了我们的能力姥聊蔫,走吧柔男绊,带你们去个小的拉力赛道期魂淑。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下事少,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水卤。各种路面上立得奢,大脚油门起步都没有问题亨。ESC会降低油门的信号强度帕绅醒,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮开蠢。电子系统和四驱的配合默契适息退,起步时车轮几乎没有明显的打滑腾锤吓。相比大众Tiguan充叼吝,BX7的标定更为保守一些翰琳,好处是更安全砍,车身更稳定蜕鲜,相对的也会丧失一点乐趣弟。当然我相信暮,对于绝大多数普通驾驶员来说晴拾,安全绝对比好玩更重要朽横抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编草:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型娇踢粟,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌骸称眷。目前该品牌旗下的车型还真的是不少仟,包括两厢车型EV系列蒙、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等棘浦蛔,而这一次答完,为了继续完善产品覆盖面郊涸深,北汽新能源推出了定位更低的EC系列楼歼肛,它的车身造型紧凑募勤,内外都是年轻化的设定庆弘墟,不久之后皇剖,这台新能源小生将正式亮相茬返。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况褥绦牢,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型兢,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性靡尸,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)磐。    此外焚,EC180使用卤素大灯惜困焙,出于成本考虑无可厚非款,但是如果能装备低能耗的LED光源棘侵,不仅更符合车型环保的定位烦,照明效果也更好分渡奇。    车身尺寸械璧椤,那就在细节设计上多下些功夫究,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手彻插困,都让人觉得这台车虽然定位低雇,但是还是有一些格调的且材,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见违姓泛。    作为一台微型车挟,14英寸的轮圈并不似想象的那样懈饫缥恪,看上去没有什么违和感犀斡赦,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置炭。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强干,但是后杠银色护板姑、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉须,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动瀑,虽然我知道你不会这么做尘。    和它的前辈们不一样步,EC180在推出之前没有常规汽油版车型锰井,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新藤腔晶,这是EC180客观上的优势室射。而它也非常注重细节上的修饰奠腹,精致感的营造比较到位常诫危,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决坷淮,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贬偶偏:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市承纭,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位戒褐。近年来赶,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升洗紊,这两年也有不少品牌发力于此刊投蠕。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看上霸,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首清,奥德赛餐跺媚、艾力绅30000台和24616台垦隋,居于第二和第三两途纶,奔驰V级的销量为4836台塘。也就是说奔,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多薯,由此可见它的惊人实力攻。    市场竞争是残酷的布,但常年的霸主又或是孤单的歧孟和,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考氰负,努力和提升的方向只有自己才能决定问南。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战嘎爆亲。当它在今年11月初上市之际班鄙,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是察弯,新GL8到底比老款提升了多少举?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样沏怜仿?舒适性是否依旧……等等悸按。正是带着这样的疑问滴梨呻,我们将新老GL8汇聚到了一起叫参宋。本着结论先行的原则涕浩,我在文章一开始不妨就直接告诉大家齿,新GL8进步可以用四个字来形容恋:非常明显!    文章一开头拣吹,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型斜。简单来说共分三款换容蹿:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车屠略襄,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8程。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型夏陵烦,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘丶摹(新推出的Avenir版更贵一些姆裴系,为44.99万)迫狠商,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下亭蹬,因此它不在本文对比的行列中挺泛。   外观造型平毛蹬:尺寸差异不大攘透,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例男息,先来说说新老GL8的外观造型局嗣。作为换代车型坏忱钳,新车的进步肯定是明显的稳避,这不仅仅体现在配置上纯匙绿,更多的是展现了设计语言的迭代懈创。当然膛莽畏,就外观造型来奥,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间涉,但整体造型依旧不显过时霸。两车的前脸造型都显得比较大器墙浅淋。其中纳,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲埃显贺、更富有力量感纫,而老款则更多是圆润块据沦。 更多精彩视频苏擅暗,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看凯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格佰,相较于老款使得车头的层次感更强桥化。与此同时巨完,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯亨烩阀。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方讹猩罗。其中新车采用了比较平直的腰线林蔼,并在车窗上缘的线条上做更多的文章率,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计肠甘,让车侧视觉效果显得比较修长浇。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”络滦。总之沪贬,就视觉效果来说邦,新GL8显得比较修长碘龄,而老款则颇为厚重酵厢蔫。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面裴,新老GL8的整体差异并不算大橇天,宽度与轴距数据都保持了一致够辞拇,但车长反倒是老款更长一点点鲍顾妒,同时新款的车高较老款多出了5mm俊拘淘,达到了1805mm券奥萎。对于经郴尉辏开MPV车型的朋友或许知道居,车宽和车长开习惯后或许都不是问题汕,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库寝襄。以编辑所在的上海为例衬库寿,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右犯蹲辑,但也有少部分市中心商场钢、酒店的车库限高是1.85米左右呕吮,因此对于这部分车库来说勉,无论新老款GL8依旧可以自由出入钱。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级监骡藩,它俩1890mm与1880mm的“身高”赖瓤汝,有时就会显得不太方便了辑。 更多精彩视频警嘘,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样配岛,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显摊添,新GL8看着更宽绰镰。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异猴。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长射,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计茸哼,这些都提升了它的横向延展性蓝,为整体视觉效果加分不少午。至于尾灯光源温孩阿,两车均为全LED设计桥,辨识度高咐袭菲,而且看着也很时髦撤布桶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编坷眉定:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来惊巩撼,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象贾柯渤,就是廉价且缺乏品质感片阂。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品涧,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的泉陕兜。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品堕墟,在各个方面都展现出了标杆的水准赴欢浩。今天我们试驾的车型屯类捐,就是博越1.8T蓄谱,表现如何千戊独?请您接着往下看惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郎培:沈达炜 版权作品澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权投狄案,严禁转载馆检,违者将被追究法律责任哩眷能。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆蔡乓,因为众泰SR9是一款很有争议的车型殴,当它还是一个受精卵阶段问,就已经有无数支持者在等待它的降生倒,也有无数批评者在诅咒它的未来砂乓。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车俊境孔,它前面有无数前辈的名字克:陆风X7办彭、瑞风A60连奶滥、BJ80等玫参丛,当然也包括自家兄弟SR7鹿诉瞥、T600甸腹,这些车型凭借“蹭热度”叹沙、“炒话题”得到相当多的关注恒图街。然而除了最受关注的造型设计部分检快嘘,我们更关心这款车究竟怎么样词辈?包括它的驾驶感受夏韦,以及空间等车主使用部分森,能否让那些支持它的消费者满意聘卿吐。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍匈,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面咆领蔬。另外申,我们也会带上放大镜郊妒,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”限炒。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm相高,轴距2850mm秋访。同级别算是中等身材糖,众泰SR9的车身设计偏低矮默贤好,制造流线型视觉效果孺渤瘟。另外风阻系数也确实不大搓姐椒,只有0.36坛仿缆。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了葡,包括车头元素的比例宦池、以及包括发动机盖上的四条棱线啦谷、大尺寸中网冀、侧进气格栅的造型等细节设计拖独,都跟Macan有极度雷同之处韧,当然这不是巧合庞,众泰SR9用较低的设计成本鹤未惦,得到的最大的关注度性。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的屯敬悸。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感蓄,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外涩,全系都有寝歇绰。 跟头灯一样鸿苍奶,尾灯也是加入了一些自己的设计颁价醋,并且采用LED尾灯稀,视觉效果尚可痊。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错瞬工订,但感觉还是有些夸张了途褐,毕竟这款车离高性能还差得很远被,最多只能算是个偏运动风格的SUV差俺宋,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠陌魔烁。而且我看到这款车看起来是四出廊乾,其实只有两个排气啃,左右各一个桨拳。    外观做工相当不错忱输弓,我给90分瓢纠。车头大灯处的接缝藐静晃、中网的接缝都非常均匀蚂踌面,也没有明显组装问题狭,只有左侧尾灯的接缝稍宽甲莲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蜕:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上趴昂瀑,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市董去轿,共推出5款车型配示,售价区间为7.89-9.99万元痹,至此箔,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补锣寝踏。   森雅R7的同级竞争者长安CS35敲,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额暴,那么作为后来者集镰渡,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力踏蓟宫。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型受。这个时节的雪乡正值旅游旺季还频回,景色迷人拜鞠吞,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情熔。然而冰雪路况对车辆是一大考验括廉,那么坍,森雅R7能否征服这片雪地呢磨狄?   外观介绍熄浅套: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肛屎:李芳 版权作品努嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆赦,严禁转载骏绵,违者将被追究法律责任辣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年灰功赊,它基于雷诺日产的C平台打造辟,继承了逍客的特性登,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV阶拾。一年前启辰推出了T70X罚看劲,它在T70的基础上升级了外观和配置胳,来补充T70的市承新,反响不错嫌黄驹。本次试驾孰,主办方选择了长白山脚下进行槽,其中涉及乡间公路苫、高速路以及冰雪路面桂遂,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X渡物溅,它们能行吗班诡构?(以下简称懒:T70/T70X) ● 车型简介辈哼广:    T70X拥有T70的一切畏靖,两者的动力系统极、内饰等也完全没有区别让搂,两车的驾驶感受基本是相同的煽敖渭。不同之处仅在于眉判,T70X比T70多了一套黑色大包围哦泰,这让它看上去更为运动姥忱陋。    这一圈大包围让T70X增色不少脐赤蓉,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈窘欠,T70在T70X面前的确有些黯然失色棋蛊猜。因为T70X诞生的时间也较晚勿艘,我选择了T70X作为我的试驾车唤观新。    T70X全系只有2.0L这一种动力屎鞠,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE挨。它的最大功率144马力(106千瓦)靡,最大扭矩198牛·米爆拷碌,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉旄怠,这次我试驾这辆车是CVT版膜。   ● 乡间公路漠檀、高速公路试驾不嗓僳:    在东北降雪比较多的地区枷戈,动辄四五个月都冰天雪地镁教,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的茹。相比普通轮胎沟世殴,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力办唬别,更软的橡胶可以防止冻裂答拴汕,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力浑贩郝,不易打滑下。    T70X和T70开起来是没有区别的毁斧,也就是说熬,它们开起来都跟老款逍客高度相似捶伸。2.0L的发动机+CVT变速箱僚,就别指望有多强的动力了裳,中低速还可以竿,到了高速上会有些力不从心袜。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性违维,对于这样一辆城市SUV来说伍喀,易上手概、好开就已经不错了搞夕辑。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡朝鹊钵,但我试了一下吴角困,它的反应速度偏慢耽,顿挫也不惺仔奁小,我猜用这个模式的人应该很少发绍珐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地告,十有八九不是什么好事废蕊,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生翻,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面恢讥馆。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人踏冷色,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪菱妈炼。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达捅酿采,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头挡娄裴。丢掉那些危险勿近的印象吧附缉蚀,雪地驾驶并没有那么“噩梦”皑塑收,而且还能找到不少乐趣士颅焕,看看这台7座SUV怎么玩起来楔乘螺。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地了喀,每年寒冬的低温带来连场的降雪穆,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地杯。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蔼射,形成了光滑的冰湖炯澈樊。在这里咖,少不了要放开地玩一把漂移赋窘栖,不过更重要的是须掇抹,我们通过在这片场地上的驾驶弯汐,要熟悉冰雪路面的操控感觉课娜步,找到更安全地通过的方法火惋卞,让我们不在一片白茫茫面前慌张特恐,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家拴攀、脾气和善的一款7座SUV给难住港年融。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下叉乐安,一个舒适的温度是是深入雪地的前提翰,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪色傲鲜。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热砰趟可,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了澜室。如果你在寒冷的地区附屁哗,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置陈。   汉兰达的动力总成捕孩脯,对它关心的网友已经非常熟悉了歧,在附着力如此低的冰面脸咳,动力很多时候都发不了威堕算,在这里漂移也根本不需要很强的动力刨淋顷。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了窜徒嘛,而且它还带有手动模式科兑路,在冰雪路面的情况下儡,对动力输出的控制也可以更主动一些持啡你,能让人踏实不少赡淮建。毕竟在很多时候估隧缆,我们需要用上二挡来完成最基本的起步祟。最后冠侩栓,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了病颊掠,就看国产车型什么时候也跟进改款胚拘菱。    即便不是到冰湖里耍乐芦,在冬天满地积雪的地区羔维宠,换上一套冬季轮胎也很有必要愁榔,否则你会变得举步维艰鲜,再好的车也难逃这宿命刑版缚。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力娜,但是在几乎光滑的冰湖上年,冬季轮胎也很难施展“武功”太。之所以没有再上钢钉炒汾,那是因为我们的体验比较简单寂焕,并不是为了练习用更快的速度通过多献,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的接房。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了蛋厂圃,所以一定要保持油门扰谓矢,才能保持连续顺畅的漂移动作杉话容。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话翟,车身马上就会原地掉头吧。转向也需要不断地调整算眉泥,再加上路面的附着力一直发生着变化庙,要漂出姿态还是挺难的抛兢。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控瑟,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的粹措潘,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象坍娠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宿娶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼羚示弘,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来募粟认,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown唉,And the sky is grey”韩,还有Malibu海滩女肥、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版蛙禽。   迈锐宝忌搽阿,这辆几十年前的经典V8硬汉娄,经过时代的洗礼侠,慢慢演化成一辆普通四门轿车茧,现在还出了排量为1.8L的混动版算弗,真是唏嘘彤箩。除了这相同的红色潍,我很难把它跟它的历史联系起来小酵姐,真的是“你也不知道你会变成谁”戈。扯远了火,无论车变成什么样鲸溶,还是人变成什么样嫂骡,无非都是朝着自己最适合的方向前进盗悍。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感律蓉斯,它变得柔美流畅恳萝的,接受的人更多了池骡。近年来油电混合动力趋于普及撼,迈锐宝XL的混动版作为重头戏册,自面世以来所受的关注度颇高豌,有点儿“黑马”的意思懊,仿佛在说超:无论在哪个年代互突唉,我都要当那个时代青年挺我。 ● 车型简介躬: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型芒卧,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版瓦氦,本次测试的是后者乱搅烷。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰隘奖,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”四,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了说耍诞。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当仟,多了隔热玻璃和并线辅助举怀,少了18英寸轮圈和全景天窗尘设,价格上贵了2万幕虹细。像前排座椅加热蒋哦仟、通风伞、记忆自不必说穿,自动泊车派、自适应巡航痰廷始,车道偏离等这些功能也一应俱全幕,配置水平还是挺高的肠蔚。 ● 动力系统乱:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成诲阀咸,两个电机加起来京,最大功率有114千瓦牧,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)锹,最大扭矩175牛·米酸幕。与雅阁和凯美瑞混动版相比变麓,它的电动机参数更高茬,发动机则弱一些秀。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍府火,有兴趣的朋友可以点击这里嗽隙:《丰田双擎Hold得住吗衫确?聊通用新混动系统》槐垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忿吾舞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型悍乌,上市仅4个月谭,单月销量就突破了2万台贪狡忙,成为了不折不扣的“爆款”车型兰办惺。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型背夹琶,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒隶材,表现不俗庙哦。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型履坟,其从0-100km/h加速时间为9.88秒壕欧缉。而今天劣卉焦,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试窟郡,至此该车全系各种动力组合毙荚赂,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)缔刹。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了裤料,相信不少网友也已经对它有了一定的了解肉毁潍,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友共,可以点击我的同事之前撰写的文章喷镜。除了两款车型的测试篓豆,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容峡锯,对于这款车设计亮点的详细的解读合碴,您也同样不能错过料离嚎。 ● 外观和内饰简介趟厘:    想要成为同级别中的“爆款”车型窘,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球腾太,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瘦猾缸,使其有了非常不错的颜值须谷,尺寸方面碾,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm崩,轴距2700mm胁。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面栓伙,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的锯归狗,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)犀、后部驻车雷达+影像系统放可、后视镜加热等脱。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错狭锣,配备的是佳通轮胎券涟,尺寸为215/60 R17堤芒炉。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质塘绵,副驾驶前方矩钩澜、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革噶吾料。与之前我的同事测试所不同的是稿垒淋,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏姆,取而代之的是一块8英寸屏幕背短七,但功能同样不会让你失望队。    安全配置方面藕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统魔氛,都是同级别中非常主流的安全配置怂,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期甩,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊歪问翅。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型排,主副驾驶座都为手动调节钱规,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置巷,在RX5上市时酱,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗诧握舵,如今从销量数据来看激似,其实早已突破了这数囤梳,但我们咨询厂商人员后得知屡,对于目前购买这车的朋友核,全景天窗依旧会赠送戎,这里必须要点赞废性落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钙激抛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆矛剐叉,当时是一款采用3.0T发动机的车型苯,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版飞艰,售价为44.38万元氰响香,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当亥势。2.0T发动机相比之前海外试驾抹,虽然降低了排量森碴,并且减少了气缸数惰,但其特点却并未因此而改变诉。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象捎路,如今林肯想转变这种风格辩茶筹,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车博蹭藐,他们想让这款车有更成熟稳重的风格降收睬,所以它放弃了飞翼式的中网造型擅,整车风格也更偏重成熟稳重杏赶。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用懊,例如已经上市的新款MKZ驴叼。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型添眷呢,整个公司都为这款车倾注了大量心血漓拘。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前吮鼎,让他们能够从中吸取到灵感缴搂,去设计一辆美丽且优雅的豪华车懒吓。    所以在这款车上有很多新颖的设计现号,例如门把手的设计就独具一格肪侧缅,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间奋,位置的上移带来两个好处椽,首先开关车门的动作更自然红俺簧,其次整个车门线条更加完整唬坝呜。关于这个门把手的故事秃,此前已经有文章进行详细讲解挂伎台。(点击链接可了解更多祈跋祟。)    车尾是我认为最美丽的部分灌的,外拱的后翼子板抹、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾毯籍,带有一种老派豪华轿车的风格腑碎刮。在C柱和轮拱处遁伶,也有着细节的层次设计斗贸,这只有在长时间使用后才能发现柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编摩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前蚊,我刚刚完成了额济纳旗之旅贯,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠琅。巧的是杜孤,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾揭酞扩。已经达成“冰火两重天”成就的我祥妒,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识肖,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受哥陀。   福特全系SUV包括5款车型宿扣褐:翼搏藉、翼虎捍、锐界痛晴、探险者湾、撼路者挂,越野属性依次提高靛侣测,相对应的抗问,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强赎。后文中会结合驾驶体验详细说明埂绒。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV壬埠,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型联句,日常应付土路/薄雪地还没问题慑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了辰竿承。所以这次在雪地上体验时鸵,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎磋茎锋。    实际驾驶中北诬犬,受限于前轮驱动橇洽陌,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足稗,这时就能感觉到ESP的介入委巢溜,通过制动的方式降低内侧车轮转速叛履,一定程度上修正车辆推头的趋势皑谎扯,来帮助过弯盆。    在防滑钉轮胎的帮助下凑,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的察,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题蕉。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠龟戌睛,就有些自讨没趣了仙郝,还是交给定位更高的大哥们来吧睹码。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统逼荆,采用多片离合式中央差速器贯,日常为前轮驱动瘟草驶,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴挞亢乱。此外亲勒,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助攫潘,简单理解这个功能俗欺人:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载记天,使另一侧车轮获得扭矩惜。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移剑腥,冰面的附着力比薄雪地更低仿躲。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀强午,在冰面上提速也能比较轻松珊躬。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭川,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施摩锣疗。既然关不了地沉,那么就只能“享受”这份安全的约束了播靶摊。实际体验中材,ESP偶尔还是会介入制动赴,不过并不频繁割。    对于翼虎来说愧闷,一旦两个前轮失去动力肝阜,能分配给后轮的扭矩比较有限啡纺汝,遇到薄雪地或沙土路还好钩当,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上臂立耿,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了晴景。不过这两次试驾体验下来帝尖,翼虎还是能够胜任冰面瘦鹿播、雪地和沙地等大部分路况憋,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的辨添。   ● 锐界雪地试驾    在我看来取,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上耿操认,锐界更大更家用痴萎钉,中国地区还特供了7座车型绅几。而在越野性能上洪稻,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大侣,二者的四驱形式几乎没有差别玲乒豁,理论上脱困能力差别不大附,但锐界离地间隙略高形嚷,且有22/23°的接近离去角电,通过性会更好百勃。不过很可惜呜鼎官,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编答恐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候舜,你有没有过这种经历休旗棠:突然看到一款车京敢蛇,各项指标都挺符合自己要求的恋,但不知道为啥之前根本没听说过它攘。这时你可能会捶胸顿足米材:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢四哼。不过这次袍矫素,没听说过日产Pathfinder的话讽,不怪你通。因为它是一辆平行进口车闭,历经四代车型仆瓜晤,从未被官方引入过炽红,自然声音很小韶猾。我可以很负责任的说蕾缝,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章蹲蒋表,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求魄。    有一个关键点我觉得应该提一下偿范,Pathfinder虽然是一辆平行进口车票汹抵,但它可不止有背影溜,它是“有背景”的蜂瑟瞧。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的部扁。也就是说洁咯匙,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司糙瑞,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司葡。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”溃课哗,而Pathfinder的进口商就靠谱多了幻瑞。而且腺隙钱,你将会在部分日产的4S店看到这款车剃撵腿,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务恰竿阜,同时又负责保修酒啃郸,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了测苯。这样一来蝎阶混,定能打消许多人的顾虑忱诞。    目前修排醛,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型涛料临,定价分别为38.8万和39.8万斡磷。没错较,3.5L版本因为配置比混动版低汇票,所以排量大售价反而更低碍亢。由于没有被日产官方引入怠,Pathfinder之前并没有中文名称汇柏。“Path”在英文中是“路径肌颊、小路”的意思丧泵湿,一般不被用来说 公路姥骗,多指无人修筑的那种“野路”啦砍,而“find”则是“找到”的意思船敛通,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”壬桑,可翻译为“发现者”之类道藏们。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思确什,寓意这款车有比较强的越野能力间。郑州东风把定名为“探路者”轻,挺好听的纽险。    不过华捐伤,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV灵口蒂,似乎并没有那么强调越野性能斯挞星。这个名字只是个“摆设”吗憨秘?并非如此谈陇,它曾经可是个硬派汇。    Pathfinder的发展过程很有意思香尘,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV东浚堕。说简单一点就是崎贺释,它的车身造型比较扁长莲绅憾,看起来没有那么高大威猛歉材夕,追求的是二虾卷、三排的空间和后备箱空间贸兔。底盘呢有别于硬派越野车匈慷,追求的是公路驾驶性能和舒适性习藐渤,也就是我们平时说的城市SUV管瞎势。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗回憾?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56谴鸿,也就是现在的QX80同平台彪咎倒。纵置发动机伐,后轮或四轮驱动钨蹭,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机降隘,另外还有5.6L V8的版本缓泛先。再往上捣(二声)扒,第二代车型又是承载式车身睦,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机桑读。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身才桐商,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式爽晤。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机缉杭勤。    随着时间的推移硅妈缓,不管车身形式怎么变肠,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的狠桑,从一开始4米3的车长搜癌,到后来的4米5睹、4米6敛,再到第三代的4米7清灭、4米8眉扇,直到现在的5米街洼伍。    在之前的迭代中豆,它的发动机排量也在不断增大檀,直到现在的第四代车型促瞪,除了有3.5L V6发动机之外岛,还搭载了混合动力系统瓷,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L式擞氏。个头大鹊,排量星,这显然是最符合中国人口味的一代车型了玩额敢。    两款车装备了不同品牌的轮胎粮牌,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配衡破少,尺寸为前后235/55 R20仓惭,3.5L车型为235/65 R18渭碱驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涪扳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感祁芦链,内饰科幻羔氛铰,这是标致4008留给人的最深印象萍哩。这台车经海外的3008加长而来络四,定位于紧凑型SUV跑鳞曙,面向年轻人绢,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的拴。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型撼雄褥,售价27.37万元容,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢扳、LED大灯扁、座椅/后视镜记忆茎固、自动泊车理、19英寸轮圈等配置色颗,价格也比次顶配贵了3万元境门。    来到车内臼缚琉,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围杉,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感税乾庙,内饰的整体做工用料不错碱,按键的机械味道很浓湘郡,方向盘握着也很有趣怒鄙你。另外在豪华型及以上配置车型上删把,配有香氛装置及负离子发生器么萎,有点浪漫的味道滑。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱佛甫,和508是完全一样的讨揣,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统坷策弊,最大功率为167马力(123kW)氰梨,最大扭矩245牛·米莱寒,比1.8T发动机少了37马力逻尽、35牛·米姆靶挠。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架稠,在调校上班,标致车型一贯有着不错的表现每井,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差龚,舒适性和操控性都有兼顾赤暴抵,这次它的表现倒挺让我意外的显,是个小惊喜淑晤镰。    4008开起来很稳重皮,和年轻的外观霜圃、动感的内饰特别不符皋,但后来我发现涪蝗敛,这实际上是我开过最舒服的标致车是伟贤。    以往标致车的底盘疟欧,都会带些灵活女睬、有点要耍操控的意思粟,而这次在4008上则不然撮,它已经脱离了标致车的感觉品檬速,完全向纯舒适靠拢空,它的悬架比508的还软括哆,底盘也比508更厚重性,成了现在国产标致中最舒服的一款澳罐导。    低速时捣椽,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的董唬八,传到车内的振动轻微又柔和群净抗。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的嗣腾泻,只要转向动作一大胃绣,都能感受到车身的侧倾翱吞。    转向感觉还不错班峦,车辆整体的动态反应是不温不火的嚎,力度也适中辩芍,出色的是小方向盘带来的感觉缉什茅,握住3媚、9点剃,你的双手距离很近程茸吓,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的渡够,很有乐趣杰。    1.8T发动机能给予充足的动力响应蓉僵寺,油门随踩随有兄,而且输出比较线性葡,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微修亭浓。最关键的是沉衡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏玖成,开起来会让车很蹿嫡,非常不顺寂,而在这辆4008上没有出现这样的问题龟饰惦,是一个好事伶敢培。    不过眯肺尼,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意兰令茎,也许是为了保证舒适性的缘故立喇构,它的换挡速度很慢泰,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的衅,而一旦油门多给一些赤欠谰,这样的换挡速度反而会造成动力中断丧,带来顿挫立,身子会随着换挡往前一冲一冲的炕帛,以舒适性角度考量僚,这适得其反了贝皖欢。   按住挡把后面的Sport按键揪,可以启动/关闭运动模式钦钝诵,在运动模式下邪讥奴,变速箱会延后升挡时机鹊撩楼、转向力度会更沉惟瞪绊、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音荡邓,像是一个在学大人说话的小孩儿链。除了性能测试渡,这模式我一般不用擒僚链,这声音刚听挺逗的危,听一会儿就嫌吵了勘白。下面恨售,我们看看它的测试成绩沫浩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酬浑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控另盎,所以雨雪天气下杆尼,我开车都会格外小心凳惯。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动吴壳会,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨储羚渐,有着开阔的场地汀创壳,有着四驱车磕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了抖挠贪。    这次的试驾车辆是三款——CDX赋、RDX和MDX饱,但时间有限污,我们仅试驾了两款——CDX和RDX藕。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧堵取。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上较,我们见到了换了“鞋”的CDX啦。在冰面上驾驶返光虫,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力绣屎,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限缺愧,不会轻易硬化开裂坦络。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式钝辫诺,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配谢。然后将ESC电子稳定系统完全关闭寐,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统孩邯刺,所以在地面有一定摩擦力的情况下辑饶,车辆会根据前轮轨迹行进顶。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣拒。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式绘羞,只有舒适和运动两个模式看蛋叹,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说寝臀线,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异红替,所以这次茂,与其设置四奋没瞪、五种模式粗,感觉不出差异盾啃,不如设置两种鲁萍,差异体现得会更明显偏。    我们回归现巢欣铡,看看地面杠疏,都是积雪句卵,但这下面可都是厚厚的冰层缸,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰泛帽稍,这都是冰面行驶的小陷阱呵虾怕。看到桩桶了吗泻?那就是第一个项目帘,在冰面上漂移画定圆哼。    多说一句碘,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本据算抠,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱怒韧,本田的最新动力科技都用在这辆车上了颇链,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现晚班桐。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道形,教练在我们上车前讲到矮,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定卑诗,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感的畅,而在运动模式下拭兼,后轮能获得更多的驱动力输恍嘘,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作伤,在安全的前提下湃哥槽,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目泥筋谱。    我先不急不忙的将车开入弯道刹孩母,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续妥。这时候教练说沟险,多给油脸苟,感受重心仿。我只好一脚踹在油门上垂,随着车漂移起来泄踞沦,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整傻,再反打方向寄锤檀,控制住车尾的摆动饭滩,当摆动减小时驴,再多给油门婆特,继续画圆检氢凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编化媳:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV隋,在上市初期尽管只有5座车型面帮贿,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力呈洞,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心熬宿膜。虽然是L圭,但它并不是一般意义的轴距加长晌。目前H7L蓝标车型提供三款车型达令僳,售价区间17.17-19.38万元史茫迫,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统蛇俩拼。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型车啊,售价18.18万元匈赴。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿:沈达炜 版权作品肥阀揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯,严禁转载臼夕,违者将被追究法律责任描卢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后岔份,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待寒,接下来就让我们通过场地试驾沸沃,对它进行一些简单的了解哼位。至于全面的动态表现蔽屡,还是要等到之后的道路试驾芭熟。    在开始场地试驾前庐纫癌,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型薯饺,顺便再补充一些内容喘冷浆,如果您还不了解这台途观L的静态表现翔碘,建议往前翻两页清,先看看之前的详细解读嘘。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型馅熊,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的创罗。前大灯采用了全LED光源啤,轮圈尺寸也达到了19英寸摧妻乱,车门配有无钥匙进入水臂,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出怖衰。   ◆ 内饰配置    在配置方面良芦,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现绒惶煽。除了自动大灯痪虐相、电子手刹恋溯瓢、自动驻车以及全景天窗外骋,中配车型还拥有自动泊车镭、方向盘与前排座椅加热党翔。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调锯冀,整体配置水平算是比较高的呐电,满足日常使用完全不成问题德。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高屑刻瞄,这回我特意换了个188cm的大块头屑恳顾。事实证明途观L加长后的效果确实明显龋,体验者在前排调整到标准坐姿后堵,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间架抬,空间表现值得称道饺墒广。不过虽然途观L进行了加长诧,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划搜贡釜,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont吞僻刺。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节摆蔚小,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐僵险,处于底部时则能提高后备厢的高度般让,加上220V电源接口匆,设计上还是非常人性化的骏。值得一提的是颠僚馈,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门谢惦寸,并带有延迟关闭功能甭。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态塘倒,也就是想要让尾门关闭后锁车叙充簧,就需要在锁车的状态下打开尾门挖镀。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单芯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息亭。可以明确的是齐缓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校牛嫌,整体的风格更加偏向舒适腾锯,但悬架回弹的速度一般掣幌,韧性不足夕弯哩,经过连续振动时容易产生振动的叠加陛。另外就是方向盘的指向性还算不错木马松,中间位置虚位不大悼类,车头响应也比较及时价垫菲。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现泼停,只能等到后面的公路试驾了俩懦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相馈,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了钒。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型探,满足市场对于紧凑型SUV的需求捷,而全新的途观L则晋级为中型SUV罢,与昂科威和锐界等车型争夺市场软昂。至于大型SUVTeramont性敛,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务乔的烤。    可以看出咎殿,如今途观还是途观怠迁,但途观L却并不是途观加长那么简单裂笨,这是一台全新的中型SUV茫,而且只提供1.8T与2.0T车型响船,所以在价格方面骇,势必要比老款途观高出一截漠郡烹。对于上海大众而言堪娟烘,途观L是一个新的起点埔,同时是一个新的挑战尘蔽,而它能否引领中型SUV市成膛怠?还要看明年1月18日的上市发布会熊袜揪。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉噶瘫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的撅,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前极孟混,所有汽车厂家还是都在为此做着改变疟单夹,其中最直观的变化就是减小排量夯熄揭。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少入段第,原来的8缸变6缸蔬救,6缸变4缸陡颇晦,而4缸则还要再砍掉1个缸橙锣,正如你所看到的全,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现毛,照这么发展下去毕社,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蜡途市。    如果说滩盟,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈怖坎估,那么混动技术则相对要好接受的多痊功。这个领域中腻,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列懈澈沏,虽然丰田的THS技术已经非常成功富缕餐,但作为老对手尝,本田大法也不是吃素的汤,在i-MMD的加持下朴讼,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本搽。如今腐轰,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动害。    今天蘑,我们一次性试驾两款车型扩雌吉,思域180TURBO和思铂睿混动媚,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初夸,它的身上就充满了无数光环拓,从其现在仍要加价订车的情况来看纶怒寡,也无愧于它在同级别中的最高关注度琅蚊烯。鉴于大家对这款车已经这么了解了鸿,我们也不在这大谈外观设计了屉屑似,只说180TURBO上的变化鸥。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素奉,但我想思域的外观在同级中既,起码应该也能算的上中等俯。犀利的车头造型缝痪,低矮的车身等鹃遁艇,这些点都能抓住年轻人的心某撤,回到今天要说的这辆180TURBO身上官桐,它外观上一眼能看到的不同取惧滦,就是轮圈的造型朴素了很多未判猛,除此之外道焕荣,就需要仔细观察了磊滔。    内饰的变化应该说是一目了然笺碳,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代媳抗恍,虽然还保留了蓝牙等基本功能钦,在无论从高档感还是功能性上肠监,都与220TURBO有不小差距妹,而发生改变的还不止这里境,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照渐,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化翘丰嵌。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看喷,两款车的配置相差还真不少天噬榷,除了之前提到的一些便利性配置互侍横,当你握上方向盘烦顺,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘弟,在握感上差了一个档次容版,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了耪口,而且作为一款售价到达12.79万元的车壁际寄,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了被队骇。静态部分告一段落图糯,先别急着下结论颠丝,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”楞晚邵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘸爸滤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟变抨,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过捕,相信你也和我一样俄,早已对这些老面孔麻木了零侧蛔,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道联。在大部分人印象中盼,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的享强,哎...还不是预算问题嘛山淌,将就着开呗惨卵。用不着绊金戌,新发动机挺给力的交,用不着将就着开皮,甚至有点小惊喜惹。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)狼菱啤,是配置最高的2.0L车型瞄,官方指导价为19.64万惶沏。相处了几天铃,我对这台车的配置挺满意的甜,除了舒适性配置照顾周全之外核慌,还有丰富的主动安全配置推僵珊,基本上可以满足一步到位的需求辆弹。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯苦没,只有近光光源是LED(低配为卤素)宪唉签,但普及程度却挺高的亭关,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了改,对于消费者来说是好事酶咀迸。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置损涉,除了常规的车身稳定系统之外酿,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货辖完,前者可以大大降低发生追尾事故的几率蒲帘,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物糠葡,大写的实用案锶型选,你觉得值得拥有胯漏操。如果要挑骨头的话陆晦,我还想要个ACC自适应巡航购抛。    舒适性配置方面也是不含糊的啪排斑,配备无钥匙进入/启动功能厩性、自动空调江常、蓝牙电话蓄蔚钡、真皮座椅/方向盘等等蠢磁孤,多媒体系统支持CarPlay功能布,尽管高级配置远不止这些缴晤,但作为“经济型”的选择蒋,我已经很满足了财。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术迫镣,发动机型号从MR20DE改为MR20DD版舰搏,最大功率增加9马力虐,输出转速从5600rpm延后至6000rpm裳巷洼,后段加速更有力姆呸耿,最大扭力增长了5牛·米膛。新发动机依然支持92号汽油糕童能,并没因更换发动机而增加用户的使用成本勤届郝。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)垒虐烦,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)痊阔诚。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果钠,努力增添驾驶乐趣复惺举,其它方面变化不大刃餐。SPORT模式则更加激进一些潭暑,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上踢,油门和动力响应炽巴善、加速效果都会更好狠骗份,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子秸潍,有点意思盼漏,增添了几分乐趣柏岁。    相比同级车型筒,天籁的选择有点保守痉申熔,全车系最大轮圈仅为17英寸鄙叛挺,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)蹿虎匣,视觉效果差点意思版螺。但凡事看两面霖,好处是使用成本更低黄煌特,而且舒适性也会更好寸境挫。如果真觉得不满意惭尉,后期自己换一套也不是难事摆。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表鼎告,不知道新发动机的参数是多少竣马媒,很平常心地就把车开走了甩。这样也有好处俄,感受更真实警晒串。车辆对于油门深度的变化很敏感酷鹅举,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速喀,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快皋嫩坟,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm挪郡,相当果断瓮竣试。先不说动力表现有多好揽,就这态度寐吐,我挺满意的蒲娟板,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点朵剔。    “降挡”之后自然是动力更好啦七巢,自然吸气发动机动力输出线性卯报,奔高转的声音也挺动听的嫁稠挞。如果你也像我一样喜欢这种声音秤篇,甚至会有事没事踩两脚来,但如果是喜欢安静的用户确喉狗,可能就觉得烦人了柒鞍。没办法馈,小排量的自吸车就是这样蹿,拉转速是压榨动力的唯一途径饺,但平心而论吧徒救,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行腐,对于大部分人来说都在可接受的范围内迫吵。    再说说动力表现挥筏,这里有点小惊喜策凑,加速表现比想象中好癸镀叼,比印象中2.0L中型车的表现好很多晴篓僧,尽管谈不上推背感桓,但也算得上是干脆利索不拖沓测。能有这样的表现惠僵憾,变速箱积极调整速比功劳很大千,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显落。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用虎庐崩,踩油门没有直接感悍彩措,反正就是不会有“运动”的感觉钦呸髓。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以卢,“降挡”动作很快很果断械,虽然跟双离合还有一点点距离封割倾,但也已经很快了柿捅斧,动力输出是连续不断的石,而且很乐意把发动机拉到红线睡呐,你有需求的时候它愿意陪你玩呵航,这感觉挺好的夸。    如果车对于你来说只是一个交通工具法,舒舒服服地从A点到B点刚土,那天籁会是不错的选择才玫怯。但从作为驾驶者的角度来看解褪,天籁不是我的菜棉阜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了佩,转向比很刑湫堋,方向盘打得挺大的泰,但车头却没转多少鄙陪潮。补充一点富,这跟方向盘转向力度没有直接关系瘁捍篡,天籁的方向盘转向力度不算很轻辑烧槽,但就是没有路感硕勃,没有人车交流的感觉小。好吧歇渐侍,日产车的风格其实基本上都这样藐既,不敢说这样好不好掳,就看你喜欢不喜欢癌磐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇贤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点柔绦,在同事面前应该表现得能干一点涩,在客户面前应该表现得有实力一点裳。要成为一个精英掀响,形象很重要场取。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你卉,和旁边穿着差不多西装的小张小陈兔,看似并没有什么不一样具疯。这样可不行贡文,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊泉。不过要是每天从这两台车下来的话澄,这还差不多岛,但是该选XFL还是E级僳,这还真是个形象问题粮袄卯。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)揣惧,即便它们的风格很不一样擦蔷,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过公。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L凶,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感暑。而且从配置和价格来看闺砂闪,它们好像实力相当呢阂拇,难道真要拼个难分难解吗日?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈蜕怀。    连上市时间都挨得特别近顷,它们之间的火药味也实在是有点重肺壳,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验陇倦,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验侵椒疯,大家感兴趣的话眯,可以先简单回顾一下蔑幢。今天该是动真格的时候了炬韶,性能部分才是重头戏叼勿辽,还有就是一些配置方面的深入体验控。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观算眷概:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派吕郎势,风格上没有过火的激进和夸张盛身娟,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿驹归,十足的身份象征床垦。不过E级的车身线条更圆润一些测,给人感觉多了点灵动和活泼唤抹。XFL有着更加修长的线条造型纤,给人感觉精神利落技,优雅范儿更突出达田碗。    个性元素多了总会显得“有失身份”疏贺暖,在客人面前铣媚奴,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来辰磋。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象榔。XFL和E级汗哩竿,它们既有平稳的外形风格村,也不缺醒目的线条造型说,撑得住场面剿薪韦,又能给人刚好的“风趣”稼,这才是恰到好处的成熟苟晦沮,开着这样风格的车去上班见客户突慑,你永远不会感觉不对劲侠戮,因为没有比它们更合适的角色了俗瞧。    XFL的车头设计更加立体瓣贬惨,轮廓特别清晰赋搓,但线条造型又十分简洁祭将施,看着很舒服瓷晾典,也能留下深刻的印象豢查钠。E级前脸的轮廓显得生动多了栋,造型设计要更加运动适,风格相比起XFL要张扬不少褂卷凭,看上去也醒目一些兄水。 更多精彩视频缔,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条叙茄酥,感觉相当优美纹。XFL的设计更加笔挺汰,看着会显得更加干净和精神颠,充满着绅士的味道城沤般。E级设计要相对圆润一些善势冻,感觉更加光滑肌拳。    尾部设计的布局还挺相似的脯秋,同样是位置接近的两条镀铬装饰扁,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重空邻堵,同时也突出了轮廓的立体感少多邪。下方的排气管同样也是特别醒目钝,但E级的设计看起来还是更优美一些锰堆。    尾部最有特点的设计就是尾灯了陀额勉,XFL细长的造型感觉还挺性感的烧凤矢,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调拴,还能把尾灯的杀气收一收彤仓,别显得太过火了臂被,还是要尽量保持优雅的沉稳风格焙。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨醚寞荚,造型也很精致筐忍,高贵范儿十足铺。    XFL的气质没问题飞釜,大部分人一看就能感受到它的典雅绒柿犯,是个绅士般的上流人士绝对错不了雀烘捞。可是这辆车的全部并不是只有商务黄,在其它场合它或许有些太过庄重了褐埃,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蔬闷。    E级的外观从设计上来看特别优美寐,也特别符合它的气质拐写筐,但它缺少了新鲜感沏掏为,更别说把它错认成是一辆C级了滔咸。如果你的客人从航站楼出来瞪痘贿,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仍:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型旱摆,同时也市场中征战多年坝,是名副其实的两员老将灯轨。就在今年东棱,翼虎完成了中期改款啡,除了换装了全新家族前脸外饲稍,还对车内诸多细节进行了调整噬。而途观呢剩然,在即将迎来换代之际栋困,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型琳,进一步拉低“自动挡”车型的售价粮齿。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际握脐图,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型缆,表现到底如何济似叛?    当然莎似搪,由于试驾车配给的关系茹办厂,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型盘,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)扒,指导价19.98万元首。两车在价格及配置上均有一定的差异洽。不过这并不影响本文两车的对比卤迷,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了焚碘嫌。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别酬。至于配置蔼疲汗,我们再文末最后一页也会做简要分析春捆股。   ■ 外观/内饰荤骋:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说合僚迸,大街小巷几乎随处可见校,即使以现在的审美来看蹭,依然不会觉得过时巷唯碴,而福特翼虎刚经历了一次中期改款毯驮,换上了全新的家族式前脸馅母搭,并对配置做了一些调整笺挂石,外形变得更好看抱,运动感更强峭寒椭。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面彻,翼虎所用的规格比途观上的略高一些梆晶饲,并且在所用轮胎的档次上也是如此科辱妨。不过这两款轮胎的市场售价差异有限阮霸,基本能控制在50-100元左右锑欠。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉巧解剔,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青诺幸娶。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘变文,同时把挡把的做了调整桥龚。配备了换挡拨片后谎叫客,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消旧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料肛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后蠕,我的领导递给我一把钥匙荒,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙敖。接过钥匙的瞬间琼惰,说不开心那是假的巍凤。但薯舅,在这接近0摄氏度的北京多,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人徊,要去测试一辆敞篷小跑了妇藐,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏揽惫镀。我收拾了一下设备阶,伴着同事们“脑子别冻出毛病了僧控瘦,本来就不好使”的关怀眼神擅陋,出发了量。 Day 1刃:初次见面倡携,无需关照    我与SLC有三天的相处时间哥欠,第一天见到它已是下午偿惕卯,我就别浪费时间了灰变蹈,咱们一起从静态看起问唬含。    2016款奔驰 SLC淡坏,虽然名字变了枯,但它只是SLK的改款车型檬。初见的瞬间沉荤,我不得不承认粟距凯,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生划时斗,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢练卷户,在外观方面它从没指望我关照沟澎,因为放心吧嚷巧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率莎狼。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅办妮查,但看着这辆新车讥采,我无数次想起SLK的身影痢。我可没说SLC“不好看”拳缮,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影麻脯概,尽管表演和制作都愈发精细涪,但我总会怀念那画质略粗糙的港片斑,精髓都在90年代傻。嗯弧摩,一样的道理爬。    SLC有着家族式设计的前脸造型澎儡,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型拷碾怯。前大灯内部采用了LED灯组箍嫡,并配备光带式的LED日间行车灯抡的其。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素腻汗。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮霖哼蠕,但从数据上看唯倾请,它仅比奔驰C级低了15厘米左右变钢,宽了7mm凯溃苟,可见视觉上的张力不容小觑里咸措。    不过现在看来蒜渐,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调鹤,攻击值还不够高堕课,侧面看过去皮敦芬,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌此镁。这时候乖瞬,敞开顶篷才是我该做的事倡农。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了薯庆,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放骸鼎幂,就连光线都变得明媚了宦。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合谭颂,它不是主动的类型便,却总让你不自觉想靠拢过去廊懂慷。老远处我就看见内饰的红黑搭配了锑,有着奔驰一贯的精致模样纶低,你是不是也有点小兴奋了捐?    与外观的改变相比抱,中控台造型看上去未免令人有点乏味碉羌,走的还是复古的风格和布局呕,精致风格得以延续芬恐,也依然还是那360度可旋转的空调出风口老完赊。亮点出在三辐式方向盘上卷,底部扁平唬,手感很棒篮。座椅的包裹性不错外荷,皮质细腻伦充寇,红黑配色也很养眼夏蜡摄。腰部支撑你可千万别顶到头蒲,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着拨倾靖,那就当我什么都没说磐纱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罚崎:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说梅渭,自由光和自由侠之间还差一辆SUV荣,这就是即将上市的指南者党绥蜡。赶在大部分媒体集体试驾之前廖烈衬,我参与了一次小范围的试驾体验活动涪弯,地点在东莞继施茎,一个放几年前很容易产生歧义的地方未。这是一次很紧张的试驾体验碧售弗,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程混。(但实际上航班取消垦,被拉到不知名旅馆缓凯稍,第二天凌晨才起飞的)炭。    由于试驾体验时间很紧张沤,所以去之前我就列出了几个问题亢昆想,试驾也将重点放在这些部分俄,所以文章内容按照重要性来排布卵尖,跟之前的风格会有区别贯。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量庆都谱,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱级邵此,这个已经在自由光上面使用多年村磷屡,没硬伤希滥苇。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合毙枷汀,这个已经用在了自由侠上面泌,吐槽较多甭师冈,而我此次最关心的也是这个问题阜悍。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进炬,以解决之前自由侠低速行驶时罕墟,当速度在10km/h和25km/h左右洛相,例如拥堵路段跟车时诉算,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题碑。    在指南者上凶谅痞,这种顿挫终于被比较好的抑制住了淡轻,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门惺瓦仑,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性桃哆匈,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受零督墨。而对于变速箱解决顿挫的方法地斤,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些龋,通过放弃一些速度栖刀硕,换得更多舒适性喷,我觉得这是值得的漂类。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力逞,峰值扭矩250牛·米瀑滦,这款发动机名为FIRE改辰,使用MultiAir 2技术铃,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压藉堆勘,气门的开度和开启时间都实现了任意可调珐了北。另外这项技术也精简了结构悸师,减少了泵损农滤捎,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化蒂期,目的是让性能更加出色逗壬藤。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试化射,但从主观感受上来说并不慢迁,进入10秒应该不成问题茎蛊。平时驾驶时动力响应比较平缓烯衅,不属于伶俐激进的类型肛净,这跟变速箱的调校风格也有关系弗静。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术讨,代号TigerShark群叫拣,最大功率175马力才忱缄,峰值扭矩228牛·米虱。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合忌材嗽,油门响应更敏捷玲同剃,动力输出很线性高黑还。    底盘方面筐郎,所有指南者车型都配备了自适应悬架崎唬胯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性典善亮,当面对颠簸时能够变得更柔软一些聊桓萝,从而提升舒适性莲溉脚,而在路面良好时也不会失去支撑性箩,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受模喉十。场地驾驶时悬架支撑性表现很好妻尸碑,配合刚性很强的车身卵喝闪,绕桩时车尾并不拖沓篡嚎,而在非铺装路面冈,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的凰坦嚎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型恢撮,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉俗,那时我和壮汉都还年轻猫糙,骨子里充满了野性写,一心想着如何开疆拓土弄炽泉、释放自己芳舒。时至今日介,壮汉成熟了羡耸,我也有了四个月大的孩子啦谜,野心还有得炽,但也多了份责任和挂念镁暮,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余昏藉,还能不忘初心闺输锻,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望沙淀,去发现更多的不一样暗汇点。    在我看来下鞘,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的培,第一是提升城市属性爸,更顾家淳裤功、更便利;第二是不忘越野的初心形,那么我们就从这两方面来体验全新发现咎劳病。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车杠级匹,所以带有轻微伪装碍溶勒。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内码撅,全部为越野体验控,没有道路试驾牡夏。   如何提升城市属性画,怎么更顾家腹堑露?   第一代发现诞生于1989年狠,至今已经发展到第五代产品驼凄茅。正如你见到的鼓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉炉柯,城市属性有明显提升豆。首先是放弃了非承载式车身汞税亥,与更高级别的揽胜采用同平台蔡放稿,并且大量使用了铝制材料厦踏阂,大幅降低车身质量思,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)偿。这一切变化都是为了公路舒适性狮输恳、操控性和燃油经济性零拒纶,想要达到的目的很简单廓廷刑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好末蛊、更舒适的旅程礁甸签,我想这是每个有家的男性都想看到的璃。 新老发现尺寸对比 单位环两:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化托奔,感官上也如此品燃。相比前几代撵匆炉,舍弃了太多的棱角和平直的线条偶块,不再是以一个大方盒子的形象示人幌,前脸和轮廓于发现神行有些形似镁川,很明显堤,发现这是在转型罗酗,不再想给人那种五大三粗的感觉饯岛。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素搁,比如后牌照架的造型墙,另外烈粉桔,标志性的阶梯车顶还在末酱,只不过缓和了许多汹跑。为了顺应时代涸爆,全新发现还装配了全LED大灯纺。 更多精彩视频郴,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说滑,家族风格桑忌课,很简单筹点秃,用料也是很厚道齿,各种皮革包裹脊迹刊,温和感很强息驶勤。低配为5座篱,其余配置均为7座丸饥骗,我们的试驾车选装比较丰富贰,座位全部为电动折叠课,包括电动的在载物板等等戊,可以在后备厢左侧缔幸矮,以及后门侧边进行调节湾,电动折叠座椅带有防夹媳盛,着实方便膜。还可选装智能折叠包捕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制赡,远程就可以将座椅全部折叠咖称,省去了逐个翻折的麻烦瓶汕惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓣袖五:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样耍默。世界变化太快皖,在我还没怎么享受内燃机的时候未,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了耍伙。那一年我40岁当,人进中年帅黑,是拼搏和享受并重的日子沛。按照现在的想法预测报旅,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一赐胆。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上匠仍酒,那会儿是他们自己说的不加长拓、不前驱……我知道对于一个品牌而言评,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要巳鲤,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品惩戳。几年前淡,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸反,将车身铝合金的部分换用碳纤维盘任,却不惜将研发羚冷鬼、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯腑稳纯,但今天的主角并不是LFA扔什梢,你会明白始玛级,LFA是能让你预见公蹬锣,却无法遇见的雷克萨斯图腾粮蓉案,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车蔫财陡,于是我们遇见了LC跨蓄。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车滥,它紧跟着LFA正式发布后亮相屉,这辆车的外观及内饰设计炽、豪华及科技程度母慧摊、动力总成的水平都要达到一个新高峰缅笛嗜,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子腊,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车蜗端凶。    作为家族中的旗舰双门GT跑车豁,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中蹦僧舅,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义嗓罕谓,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提穿抽烙,它使整车的重心得到有效降低固窜,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架漂,并且为动力系统匹、底盘配呻死、安全部件留出足够的空间坚驮。    一个直观的数据可以说明这个问题楞氏,使用21英寸车轮的LC结韩坍,车高只有1345mm狡软,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm赁颁。同时动认,使用GA-L平台的LC诞俺,车身抗扭强度超过了LFA词。除了这些太墙,你还需要知道一件事朴,在LC之后可梧,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上郸拈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鄙貌沏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口献,车身锃亮一尘不染豢,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机枪峦,带着白手套华抹,等待着贵宾的到来犀。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级恳,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉篇碍。没错隆,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受笺桐,够豪华够大气啤,足以面对任何场合谅。这也是我对一台中大型轿车芦,一台奔驰所要的期许姓吼。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了凶菜贝,从模样到科技感再到内饰醋疙吝,有里有面券蹬,还有性价比店纹,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战乳剿。而且作为中大型车谩泉,它也应该这样勘驼,但这些印象都是长轴车型给我的墓韧肆,为什么它又出了个标轴车型释,而且还国产了擞麓敲?    带着无数的疑惑媳,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙俺,我试图以一个消费者的角度去体验它滴,看看在一台成功的长轴车之后孺,这台标轴车的意义何在檄冈,除了情怀和不拘一格泪算,还有没有别的理由去为它买账戒据救。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市承藁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产喂示,还是个挺新鲜的事隆苇扩。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元童憾谩,在价格上并没有拉开太多裸段。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距翔犬,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢橡匣厦? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备陋躲,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别硅,褪去了长轴距车型那稳重的模样局,跟换了个外表的车一样醒刑率。虽然看着很精神檄酪,也做到了运动的一面吮,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样缄联,那才是我心目中E级应该有的样子期扒。    当然除了轴距的变化之外秽椭,奔驰为了让E级看着更运动梦称露,其它一些细节也做了调整傅。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线碎伞,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感山,马上推出的AMG E 63也用了这个设计胖肃戚,我对这台E 200最满意的地方妈汲唱。还有一点就在轮胎上了皋,它用了19英AMG风格轮圈娥辞,样子挺好就是后轮太宽了静娃庙,达到了275mm铰,而且还是个四驱车伎帮辨,大宽胎对于油耗和噪音桅,都会有一定影响刺瓶,扁平比也有35唐,轮胎对舒适性可能也会有点影响了施拘伯。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级律五蛊,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了督闭,这又来了个标轴的E思衅,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了董,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来铃净,放一起看看外观烤记朝,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级辩典妇,虽然难度比较大吧你粪贰。    通过前后灯组盎,大概能分清长得非常像的哥俩了秸,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蠢撩枫,那些才是精髓舍悍,如果你只是个外貌党贪,看着俩车差别倒是不大狠匠谦,还能少花点钱搏垮,纯看外观的你买个C级就够了乱吧涣,如果不是伦搁房,那他们内在的差别可大了去了冠坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矢拼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务孰竭叔,相信绝大多数人都会想到别克GL8蛋宿绅,的确俏,GL8在这块市场上的保有量非常大媳俄。不过冷挂姬,我们今天聊的并不是它韩如谐,而是来自江铃福特的途睿欧伍厕。这款车上市有一段时间了午,车型方面有两款痰蹬论,高配车型售价为20.39万元膘,这样的售价也只能买到入门级的GL8宪,从尺寸上来看廊檬,途睿欧要比GL8大了不少台稗碌,那么它除了个儿大虐炒颁,其它方面能否完成商务接送的任务呢叭洽? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里蔑,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍柯为,在这里我就不再重复了劣毫号,下面主要聊一聊我接触这款车之后即敌匹,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面对炒,途睿欧还是有一定吸引力的仕杉坡,在国内市场中涂,它的定位稍高于全顺婆缝系,全顺定位于轻客稳焙确,而途睿欧则属于于MPV赶,相比之下匈抢,它的表现要更加接近消费者捌咀瓢。另外赤鞋凌,周围有些朋友比较喜欢大车朝茹,以身材来衡量的话疤,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了乌。   途睿欧外观配置并不是特别高差,比较实用的是配备了前后的雷达了陈,尾灯点亮之后贸弯,多少还是有些自身特点的马宽脱。大灯并没有使用氙气或LED光源如千挽,而是使用了卤素灯泡当宽。    内饰上袜藕,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客美,整体风格还是有一些轿车的感觉广,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉喀始纪,面对着市面上绝大多数的SUV倘葡蔡,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察盎曝诲。    使用了几天橇围市,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间层拉频,因为买这个车的人最关注的就是空间律协醒,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题塘杜,这么高大的车身肚鹤,仅仅容纳7个人观,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间趟仇,至于头部空间就更不用担心了废。    由于途睿欧车身很高示,每次上车都要迈上两个台阶奥巨恫。坐在途睿欧的第二排和第三排时校,座椅的坐垫比较高险,尤其是第三排部譬奢,这样坐在座椅上的时候衫煌,不会有一种窝在那里的感觉甜笛。    储物空间方面磷妨,途睿欧的前排储物非常丰富蛇橇,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格必,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适呻,省去了手机支架阮,虽然下面会挡住一点屏幕 复羔,不过江,使用导航功能的时候宿贾,还是不影响使用的采设诬。    在仪表上方还有储物格的设计脆,这个上盖打开时龚,需要扶着槽帮睹,自身不带支撑的功能乌坊,这点使用中会稍有不便史黑。    后备厢空间还不错拿干,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分迟,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起搔汗,这样能够给后备厢提供一个较大缔、较灵活的扩展空间畴,这种设计在同级别当中还是不多见的讣,空间利用率方面很有想法鞍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期颅傅,国家需要卡车搞建设小娘,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车荷,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车侗此。这些年一汽为国家完成了不少任务艇侈茫,但对于市陈椤,他们总是后知后觉蹬,销量也就自然不会理想讼澎。相信一汽自己也意识到了这个问题轨撬,这才有了今天的主角——森雅R7磁椭摹,一款售价不高的小型SUV衡缎颊,非常符合现如今的市场潮流托痛。    早在上半年拭,手动挡的森雅R7就已经上市秆,当时我们也对它进行了详细的试驾体验擅,点击链接回顾仓杉:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》卯慷刹。但是消费者纷纷表示需要自动挡甸,于是前不久的广州车展迷厦,一汽吉林又推出了它的自动挡车型吉薯,搭载爱信第三代6速自动变速箱扇,车系的产品线完整了扇蔽慰,是时候好好验证它真实的表现了拍茬建。    初见森雅R7聪,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹皖时惺,自主化设计的程度很高颇认催。整体的风格挺年轻的顾,比例也还算协调欧,细节没有太多繁杂冗余的笔触韶潭怕,总体的卖相不错软。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伦场班:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹哇,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型撮耻柔。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食殿,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10吨揣。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV篮搔恫,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)泄,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线赡,满足更多消费者的购车需求妹丛。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力碴。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异靡,保持了其一贯圆润饱满的样式免下错。既然定位于城市化SUV虫,首先它要有一副耐看的外形焚戈磨,从实车来看它并没有让我们失望堑推,外观上所营造的层次感和档次感都不错呢匹。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面鸥,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm稳陷涪,轴距为2700mm遣么耽。与主要的竞品车型相比献,它在车身长度和宽度方面占优固。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配邵负悲,这样的表现在同级别车型中并不多见恰势,还是比较厚道的舷撑污。    内饰设计成熟居铆督,与猎豹之前产品相比那变化就太大了盼。设计风格上走的是大气典雅路线兔势睦,在一些细节方面的处理也更老成锯嫡啊,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数栖。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的泊拖,系统运行流畅操作界面简洁明了黎诬。内部功能也比较丰富玲窘,诸如导航挎、蓝牙等日常使用比较便利黄。    在消费者更为在乎的车辆配置方面规蝎晚,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗嫡坛、坡道辅助骸么淮、车身稳定控制系统郝市界、前排侧气囊救京吹、胎压监测灰甘、电子手刹秃、发动机启停埂算堤、前后泊车雷达憨、前排座椅加热上小械、自动空调骇信、自动大灯尼、后排隐私玻璃顺叔、定速巡航等缎徽,配置标准处于同级别车型中上等水平人喘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蜜郝欺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业每,能比普通人接触到更多的车爽冒幻,也有着更全面的认识鼻案滦,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑绥斥。每当被问起20多万买个什么SUV的时候幌,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan笺偿。原因很简单刊导不,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌擒全,我虽然是一名汽车编辑仕娘肠,但我也是个汽车爱好者厦孝,我有自己的喜好久。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心凭,本着实事求是的原则禾拣烘,既然人家问我了充,就证明他相信我灿疾玖,我得对人家负责诡。    怎么样考冈靖,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法该晌怖,没别的意思啦采骡,只是想和大家交待一下心情背景辣,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan乳,一款热度极高等匙好、极具话题性的新车豪匣。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市喝杀,全系四款车型关差,指导价26.28-39.18万洗埃。先别着急喊贵席蚀,看清楚车名狸,这是Tiguan奥,不是途观赋。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字懊叹,上汽大众国产的叫途观忱,目前这代Tiguan的国产车型还没上市捶寥。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型婪魄,它同样出自大众的MQB平台勿圭,并且是该平台首款SUV糠犯,分为标准轴距和长轴距两个版本罢桔,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本蘑,主供欧洲市嘲辜薏病,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的仇拾,轴距加长110mm卤僻晃,据悉国产以后很可能叫途观L肪滤。    其实对于Tiguan这款车圈救女,从它在去年法兰克福车展上首发开始线笨厦,我们就已经进行过多次详细的报道了篡舵,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番墒,所以静态方面的东西咱们先适当放放硼诵,从大家关心的动态表现聊起苟。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机搂,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱掳,根据发动机不同捅前,车型名称分别是280TSI恍峡、330TSI和380TSI蚂肪,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line亢希,指导价39.18万共,真心不便宜馈。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目理氛,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫借蠕、速派恨、迈腾孔览瘦,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉豢疽。无论是油门刹车的脚感么靖、转向的力道还是动力输出的节奏阑林烯,都没有什么新鲜感千天,一切都是意料之中的表现滑。    试驾开始前仑秤输,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蠢渐铝,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动访,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化鞠,你在国外开着什么样仁咳,国内还是什么样”粟斤。我这样刨根问底并不是无事生非烈懊,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸滴,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲幂。    不过事实证明我多虑了险芬句,虽然出自同一平台摹克揽,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多编摔,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤林肌巫,当然不能指望它把颠簸全屏蔽好蕾桐,完完全全走舒适路线徘榔鲜,这毕竟还是一辆德系车识叉病,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流冲肺,这个度把握的很好北菏瘫,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感些。   Tiguan也配备了驾驶模式选择肺菲杀,分为节能芯汰、标准鄙、运动和自定义彤双,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式譬唤。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点幌,需要仔细体会才能察觉攻,差异不大晚蔷。最大的变化是油门的响应速度明显降低鹃,再加上本就慵懒的调校桅窜染,确实能扼杀你的激情驶。调到运动模式堪虹晦,变化立竿见影无侧,变速箱自动变为S挡屏豆寺,转速也时刻保持在2000rpm以上欺霖,油门的响应也有了一些日系车的感觉技椭庞,轻踩还会一蹿一蹿的拜。同时底盘变得更加紧绷耿,基本放弃了过滤颠簸这件事漆捶磷,路面上的起伏吻寞、接缝鲸哼狭,都会毫无保留的穿过减振器逆谭、座椅恐吩膏,直接传递给你的屁股辑钎台。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备币告,不过它并不喜欢张扬颅,平时总是不紧不慢的灸沥集。直到你粗暴的踩下油门钠,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后老,他才用动力的突然爆发来回击你聪撵。配合上干脆利落的降挡匙,中高转速时的动力输出和刚才判若两人汕边,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发褥屯蛇,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳聊拇朗。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时骑,它又会变回那个安静的美男子酣时腐,事了拂衣去褂据什。    全新Tiguan相比现款的途观筐,最大的变化在于行驶质感的提升鞍番,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫侍露狄、发动机噪音偏大等问题驾翅,但整套动力系统的匹配莱惫,底盘的回谰琛,这些关乎一辆车品质感的东西逢朝淌,确实比翼虎弄、昂科威炭、奇骏等竞品更有高级感达地,这一点我必须承认挎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轮釜峨:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试宽阑遣,让大家对其大致表现能够有所了解垮荆。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本宦,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看睛恭厘,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些贝迁郊。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现盼,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)卉赤,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾炯返,本文就不做赘述了堤氓。   动力部分少:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm奉泉,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm呛。从参数上来看并不是很抢眼凌瘦,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受即。    而在传动系统方面牟尉铅,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱史匣沦,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合斑钦。   驾驶感受抡:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧疯朔,不过上手后给人的第一印象倒还不错强,起步较为轻快善,动力不足的感受并不明显呜省尾,当然这也要取决于油门踩多深妨。当然了辣,如果开着它在第一排等红灯砰,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时牢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行讥。    在市区路况中帽侨驾,通常最高限速也就80km/h懂烹,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蔼忍耪。除此之外睫尾卯,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助痪。发动机与变速箱的匹配调校得很好席,开起来也十分轻松叉刃醋。    巡航状态下深踩油门廊涝唾,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应魄番表,甚至也会连降数挡揣描墒,不过受制于发动机自身的动力并不算强狙疆谦,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了涕冷苍,随着转数的攀升矾钎,传入车内的噪音也会随之变响猜崇欧,但车速上升的却并不是很快射螺。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求连,那在高速公路上想超个车确实有些费劲物讥。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg涤藕遂,体重并不算大涡遍,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)能犀。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快溺剿,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”羔楔,优秀的底盘调校同样功不可没似。    相比1.4T车型靠冈,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别乾百,取消了那根提升操控感的瓦特连杆协氰旱,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架敢柬匹,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架许。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的完模牟。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型午辞,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”宫椭味。悬架系统整体偏硬朗筷肝描,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性捌睦,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲锰。当车辆驶过状况较差的路面时妻推湍,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者乏,要是再来个大坑海恨郎,纵向抛离感也有点强料澈乃。    相比之前测试的1.4T车型鹿揪供,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分伍。虽然排量更大骂尾店,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距碱吠。不过另一方面笆猩蠢,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些魂滑些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择褥。至于底盘表现方面的差异就不是很大了赤憋,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响市,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望哗许锈,因此通常也不会开得多么奔放漆擅咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馆济:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”捌同,在法语中是“未来”的意思勤,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字伟。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型潭丹,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标川奖,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出巢,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”闻尾枢。 ■ 外观    既是Avenir车型仕嫂赁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升谴秸础,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系环宦,只是提升没有这么极致瑞拓蓉。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir探,它作为车系中的金字塔尖车型隆,有着怎样的专属特质搅牛。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯撬,造型犀利有神勉,与延伸过来的中网镀铬条融为一体九,视觉感受不单调辩戌供。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变套,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计将窝腺,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型割卜,拔高了一些高级感堕领,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO惹。    此外需要再提一点罕材,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质龄览,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料哥,其实这种材质并不廉价常,最大的好处是能减重不少荒。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富帛午,像后视镜加热说非荤、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说胁未嗣,算是正常表现禄辆。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎访攻巳,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎酷恢,除了尺寸规格更高铆,据厂方人员介绍假拟,该系列轮胎的静音性会更好奔捌,我们将在后边的动态部分着重感受一下谓。   MPV要给人感觉够大气轰、端庄才能营造出高级感侈,从这个角度来看悍,老款GL8做的的确差点儿意思橙,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善馅鹃,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势敢群。刚才说到新车使用了全LED尾灯寄盾嘛,点亮效果很棒酥姥,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色煎韧。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验棱辈,点击>这里<回顾魔摩帆,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同沸割涝,本文我们不再花篇幅叙述蛾巴,只针对一些它特色进行展示菩墟晃。    这种立体的花纹装饰造型飘逸纲惶锭,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路锻详,哑光的木质材质也区别于普通版车型牢嫂,让人忍不住伸手去“把玩”一番染犬倒,不过千万手下留情掏绅律,盘出“包浆”可就不好了贪吃。    前排和第二排都有专属菱格纹路惊拷感,能营造更高级的氛围歪镭,并且手感也很棒;加热盖拌酬、通风也是第一排和第二排都有的功能屏柿凤,此外第二排还有按摩功能瑞。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”呵苏鹃,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型铆斥清,确实带给人们越级的感受掸裤。不过老实说这用料高级归高级颅擂,但是打理繁琐程度也会相应的增加虑誓,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里壳技浮,地毯已经脏的不成样子了浅,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务儒。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油谷牧、机滤) 共12次 大保养(机油酱、机滤阿、空气滤沏痘、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务核骄陷,就算是更换了车主空扫,剩余的次数新车主也是可以继续使用的侗悔凉,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题尝邦句。    氛围灯18种颜色由暮光紫肖记、晨曦金煎狠、惬意蓝这三大色系所组成乃,冷暖色系均有顾及虾围,即使开着这台MPV和爱人一起出行蜡,她也一定不会抱怨你缺乏情调扭。    还是要抱怨一下退怖隶,全新GL8的空调控制区域使用不太方便衬崎鬼,留指纹和反光的问题自不必说贝逗寂,轻触式的操作形式也很不灵敏嗅懊,高级感是有了比急耻,操作成功率比较低夹,在驾驶时操作会有一些安全隐患乓恐示。   ◆ 外观内饰小结    在我看来尖让,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区试缅呕,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间鲸貌,在相同“户型”的基础上秃你,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上蹈,让它不论是看起来袍叫、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次促庞棺,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比挠灸,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了苫粟擂。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机险钵挛,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机试没邪,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级惨定,感受如何晃沫巳,我们接下来聊秤回窜。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机蔫,参数调教也是偏激进的抵,并且加入了换挡拨片秦毖避,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质小,MPV也可以成为驾驶者之车穆晨赌。    从实际驾驶体验来看拟角排,全新GL8的起步和加速过程非常轻松补睬,动力输出均匀流畅凳酗,并且感觉动力储备很充沛喉裙缸,时速80公里加速超车也会很有信心香。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿会锰歉,D挡模式下升档很积极犯颁,深踩油门它会很快作出响应挎乐,不会再让你有打越洋电话的滞后感苔挺。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架催,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架赌傲醋,结构更高级娄令讹,成本也会更高嚼桃趴,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错街诚璃,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显丢脱,尤其是对于GL8 Avenir来说祭显龋,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升能弄爆。    全新GL8加强了车辆的隔音疼,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎把耐覆,都是为了提供更好的行车静谧性深虏揉,而实际的体验也是很不错的蛋降亨,时速80公里时陆枫安,各路噪音中只有风噪还比较明显疾,后排的静音性明显好于前排誊。    有了电子转向助力的协助笑蓖,方向盘操作起来很省力拢,尤其是在低速或者原地打方向的时候导,对于这台车厂超过5米2汰俊、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助镣。此外洪崔阔,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错导钱,熄火和再次启动时震动很轻微娥乾爸,不会让你很想关掉它氏风熊。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现摹俯筏,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方沛府。就行驶品质和操控质感来说党磐划,它和普通家用车的差别已经不太明显裴,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象疙,并且变速箱也没有找麻烦隘雹滇,静音性总体做的不错茄现,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间瞥连。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张秋,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变睦徽,从外观到内饰再到驾驶感受尽,都在向家庭用户倾斜筏。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊澜靡,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)赋,比28T 旗舰型还要贵5万元斧,我认为它的意义是以一流的做工室诗、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象搂人,受众群更多的还是有商务用途的消费者寄粉,至于普通家庭用户阜魂,我认为买普通版车型完全可以满足空间臀、驾驶质感和乘坐体验的需求韧文。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一Γ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光阜久谋,即使到了11月中旬鼓锌净,洛杉矶仍然阳光明媚嘛,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息控醛。结束了忙碌的洛杉矶车展报道色,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候厂谎陪。当清新的海风抚来溶坚顽,和煦的阳光洒满滨海的一号公路粕病镭,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边邯,让我更庆幸的是物,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版齐薄,对并,6.2L V8的那台涵。    几个小时前麓盼,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro诵咎哥?”时撕,经过飞速的大脑风暴居玫川,我选择了后者脱袭伐,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新咯瘸,选一台新一点的车肯定是没错的蜕怂漠。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑膳畦,嘴角中蹦出一句话骑涸:“It's a V8”后巧休,我知道我歪打正着了汹。后来他跟我说社缄龚,如果我选了野马秒,因为我年龄不够甜保眯,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT磊拨,而如果我选了科迈罗咆,他们这只有这么一台V8的可以给我口。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩沃氮窖,那还等什么呢娩逼忍?把导航的目的地设为Malibu吴,出发!对了奔惊,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰风纳怠,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟鸥捌能。   科迈罗在美国有四个配置等级狸厩蟹:1LT靛局柿、2LT腿交、1SS标僧静、2SS防忌舒,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可淹谖弧,而后两个配置则对应6.2L V8秋扭散。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元恨,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配羔戏绣,3.6L车型会比2.0T贵1500美元祷耻,6.2L车型比2.0T贵1万美元钩,8AT车型比6MT车型贵1495美元睦呛,敞篷比硬顶贵6000美元鸵狼。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版射仇圣,售价为45395美元撇备莫。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平崎,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了倡坷。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同耻扁挂,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷泰逛,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人巷欠舰。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙曙嘘,而是穿着西装革履的巨石强森户漓,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力茅鼓黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捷峦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上淖疲芜,东风风行发布了全新景逸X5辛烁,作为东风风行的一款重点车型硕,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验疥陌。上个月参,我们还进行了抢先试驾蹿,不过上次的试驾车并不是最终市售版犬吮慧,很多地方还有待调试参侍,配置上也有出入低。这次的试驾车和市售版是完全一致的盯褪,这回咱们主要看看还有什么没发现的点递蛾。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的旗硅疗,整体风格偏稳重和精致墒闯猜,比老的景逸X5好看太多了疏。厂方在讲解设计理念的时候也提到碱皇,景逸X5是一款全新车型定俺,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任佬,只是名字上还沿用“景逸X5”涣湾。打造精品乌疗,或者说爆款顽,是中国品牌未来的大趋势苇。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV构,车身尺寸不大不兴浴,符合这个级别主流水平畅翁,不过它的定位要高于老款景逸X5宪翅,两者将同堂销售雾献阜。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4岸耙蹦、吉利博越倒、长安CS75犊悼拖、奇瑞瑞虎7等车型七谩夺,列出来一看烯吠攘,全新景逸X5的任务难度不小甩。    全系配备车身稳定系统隙充酸、全系后独立悬架缔、全系马牌轮胎笆夏,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的锣,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置腾卫香。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盘:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型题,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字富,而现在我告诉您箱憾泡,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车澳甸,今天我们的主角茨角,就是广汽丰田雷凌双擎祈卸赫。雷凌双擎的起步价为13.98万元图胶,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市臣闫亢摺,这样的价格抄底,也归功于高度国产化的动力总成适称郝。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的仿坚,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情牵膘告,到底什么是双擎呢心芬?这套混动系统如何呢攘?我们就从动力开始说起吧坪反潮。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烙豹师:沈达炜 版权作品伺窗编,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦,严禁转载报究薪,违者将被追究法律责任案逻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版秒谢,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型喉,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注朽。确实誓,光是静态体验都已经让人有心动的感觉污,但对于一辆豪华车来说贾搂,行驶品质也是很重要的璃悲矫,趁着试驾会的机会卢,我们要好好体验一下裂硷。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍梅,包括空间体验等纪捕鲜,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》我的谎,本文不再赘述相关内容耽蒲剿,给大家说说新的信息点雇板。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版牟剖惯,是目前国产版车系中的顶配车型蒂。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型侣啡,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来患林。最高配T8车型将于明年引进磺殴,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统写悼,前轮为发动机驱动般睹赋,后轮为电动机驱动酬倪。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配闺尝,配备19英寸铝合金轮圈寇,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号群。对应不同配置车型街憨,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈簇。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外迸痪窝,刹车系统也有差别稿乖发,预计刹车成绩也会有较为明显的差别聘。据厂家介绍斡聪,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平口糯,堪比性能车湿,待拿到试驾车之后我们会实测一下啪隋锌。    作为一款豪华车型祈,丰富的配色选择都是套路魏耪,S90长轴距版具有四种内饰颜色抨限,内饰面板也有三种选择添肪杯,可以更好地满足消费者的个性化需求能。    S90长轴距版的方向盘手感不错县冠浩,拼色设计也挺漂亮的巩诚,但在配置方面似乎有点不如同级对手恫脓凳,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节旅敝绣,可能连选装的机会都没有翟。除此之外兼,换挡拨片也是没有的巾涟。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA释驰,空调系统除了具有空气净化功能外低,还有自动循环功能露吮,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)俏底晴,车辆自动开启空调换气功能掂怯,排出车内浑浊的空气埔。    为了避免内容重复健,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍铰遂库,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富每起,包括超棒的宝华音响交。整个车内的氛围几近完美炽猎阑,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车舷当鲍。接下来我们来看动态表现怎样爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了厘,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子接去,这听起来的确有些疯狂钙。城市SUV真的不能开去沙漠吗惰识?我并不这么认为领赫。“天资”对于一辆车来说固然重要汤垢,然而却不能完全决定车辆的上限萎,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石房谩定,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠辈另豢。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说彪锤驼,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣篇祁。相比于他们角,我开着面前的这辆城市SUV来到这里鞭围,更多的是为了在安全的前提下十,挑战车辆的极限尾价。    对于一台城市SUV来说持,瑞虎7其实有着不错的“天资”滇。拥有24.7°的接近角培搂尽、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙菲,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战净蒲荡。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机茂,最大功率122马力/5500rpm口度拿,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱吓。相比于1.5T的手动车型帘幕,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势税链,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出覆。    在正式进入沙漠前午虾贫,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar吭,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积氢,以此增大摩擦力难。由于新疆近日下雪隘蔡梧,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎皮饺,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹检,更利于在沙地上行驶般素蒲。车辆轮胎被降低气压以后迹,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加无础,需要十分注意躲避路上突起的硬石秘貉。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统邢规靛。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统钨本,在越野时为了不影响驾驶迫毛葛,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭巍龟。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行恫,轮胎的打滑肯定避免不了瘁俊校。如果不关闭电子稳定系统小,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入啡不故,一方面会限制动力的输出仿浇锭,使车辆丧失动力危性,另一方面会对车轮进行制动城,有可能使车辆因打横而陷入沙子忻。    做足了准备工作佰,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始拟怕为。因为考虑到配重的问题挞扦,我们的车上坐满4个人挪溶,尽量保持车辆的平衡戌。起步时缓慢给油石烷,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡拈凑豁。沙子上行驶的复杂特性巩,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能扛捻貌,仅能通过地面反馈的路感调整方向杠,有时方向已经打了一圈陵舰拍,行进方向却没怎么变化悸。    教练告诉我歌荤,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机兜螺。在攀爬这种刀背状的沙丘时散蹦洞,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度豌里眷,即向斜上方前进完氛。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向淌截,车辆像漂移般甩动尾部淘径,卷带起一片沙尘喜卞淳。得益于悬架硬朗的调校焙富问,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下败乡,车辆并没有产生过度的侧倾搬轰,始终保持在可控的状态戚。    车辆在开阔的地势上开始加速驰案痹,准备进行冲坡览。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响唇,车速已经来到了160km/h时坡。冲坡的前半程还很顺利乐,后半程受到动力不足和满载的影响闪惕,车子没能冲到坡顶帽冀,但是这样的高度已经远远超出了我的预期镶付盛。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识噬溺表,希望分享在这里炒裤。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向扫,因为重刹会让车辆的重心向前转移郎芜涵,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈猴。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜龟,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦喷古,从而判断不出前方地势的高低落差瞄脱圃,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去共夹蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蜜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里田谁汰,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超跨,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先拟。不得不承认艰芦,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车练毒,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质荚阀,以及不错的空间表现(不是我说的齐,车主说的师俺,点击这里看)电,正在逐渐成为“街车”贩,受到越来越多消费者的喜欢桥,而且其中不乏年轻用户舍颧馅。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系结,事情似乎又开始变得有悬念起来效脊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后辱醚,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章脑,比如最早的这篇官图详解承跑,还有最深入的这篇技术设计解析渺。不得不说舷酚,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细界鸡。为了提高大家的阅读效率龋的,上面这两篇非巢担好的文章里面已经写得很清楚的点弟蛔触,我就不再赘述了咐克,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点唬,以及需要实际体验才能有感受的地方烯悼。整体结构仍然是大家熟悉的粪粱境:外观尝、内饰薪、配置陋弄笨、空间拟同、驾驶这几个方面春。活动当天条件有限括垫寿,文章中用了几个不同排量和套件的车型把持,并且部分使用了官方拍摄的图片凉,敬请各位网友谅解苔卡。   外观叭姥:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了姆鲤,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准博回,从视觉上讲哩蹈,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡瑟漠嫡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫淬,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章婆椽。不管是跟同平台的7系参照首衡赡,还是跟同样做法的奔驰E级对比享,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条皇、双腰线带来的立体感般此涟、重心更加低矮的视觉效果亥啤。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”坡,但是我们仍然要清楚咖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言档,不管是车头还是车尾的造型铅,全新5系都有着较高的识别度膳秋,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话筹比,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”偏浦鼎。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车簇,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待虐涂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悲漏灌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话蜜,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了扁,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意窖。从以往的成绩看拓逢,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了凑,0-100km/h加速时间仅为8.53秒壤荒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及俯,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了纳笆,在此期间它的对手们可都没闲着履吓,RAV4改款后变为了RAV4荣放篮,途观换代的时间也日趋临近辽,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时崩。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 呕,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统少撼,并分别用180和245两个代号表示酬。除了外观软邓扁、内饰以及多媒体系统的升级外琼宦槐,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术驳栓,实测加速成绩比老款翼虎快了不少屑碎徽,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀扑贤交。   ● 外观简介级蜗逢:采用福特最新的家族化前脸凤,细节提升明显倘午。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸庐刮,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条忌芜邢,气场比老款更足铅稿。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm赐氮,轴距为2690mm僳兢偿,除高度增加了6mm外牡巳,其余尺寸无变化袜师攘。    前后尾灯造型有所改变刚眉,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯镶辫,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯敲。其余的功能鹿癸凛,如LED日间行车灯借附、大灯随动转向功能则依旧保留着长勘。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源拷,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了赂。 ● 内饰和乘坐空间敞巳:中控造型有所变化奠仕,搭载SYNC 3多媒体系统闭春汹。    内饰整体造型和布局变化不大午恨,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方劳帽。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘涧,搭配全系标配的换挡拨片檀伞投,运动气息更浓郁摩沃。空调面板比老款更大藩妈搅,加入了风向调节按钮上加入了人形标识哨,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置心态裁,用起来也更方便芯贡未。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3石,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台筹,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标笔,显示更清晰沥颁绕,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性容挤,非常容易上手狙。    顶配车型的配置自然不同担心紊全曝,日常能用到的功能自然不会缺席杏,我们还是来聊聊变化吧室。首先空调面板更大钮炽,风向调节按钮更大官枷,并加上了人形图示糜诵痛。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整乒,在挡位处于P挡时蓟浓,手动调温度和风量终于不会受限了 鳞袜。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整库,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比寥挨,座椅填充物更柔软淀伶,贴合度更好踢那,坐垫两侧的承托能力有所提升雾。主驾驶座电动调节依然为10向诲山沸,并带有前排座椅加热功能处,配置表现没有变化逝仿耪。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节帝,调节范围和老款车型一样都不算大柿桥。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置莽八,后备厢容积也完全没有变化弘醒柯。从新车的表现来看廊攻,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显秘吗,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证檬盗,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度嗣深誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泉耪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼滩外,气温骤降十余度巴窍蛇,刷了刷朋友圈飘枷购,满屏尽是咒骂般的抱怨丸。放下手机超,点一杯咖啡堡袭分,嚼一粒橄榄疯褥捅,在地中海温暖海风的轻抚下卉睡匡,偷得浮生半日闲帝眯碍。直到突然一声“熊来了!”监蔫,打破了原本的平静逻炼。    别害怕蚂虾,这里说的当然不是真的有熊亭酥,要真有这么危险的生物存在删,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一夺携巳。飞行了将近一万公里陵,除了躲开北京的寒潮革,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克暖萎。这台车无论是在德国的首发亮相令,还是不久前广州车展上以国产身份示人疥,都有着颇高的关注度颠。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后煎救玩,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙册,试驾之旅正式开始董痪。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解储效悄,但这次我还是想再废一点笔墨恳藩,从里到外惹渺、从静到动场狸勾,把它完成的呈现给大家拣菜。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译炕,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak盛,这个岛上生活着体型最大的棕熊笛喊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字容苹恃,想表达的意思不言而喻卜轻起。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台晶检,与全新Tiguan相同掳,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种惩娘停,而是直接进行加长褪,只有长轴距一种版本驶赋,并且还有5座和7座车型可选乏坦冬。不过在和厂家沟通中僻,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV苛税剂,7座只是给消费者多一种选择蒜淋,与汉兰达使、锐界这样的7座中型SUV定位不同地添。    其实不光定位不同店拭寺,柯迪亚克在体型上也和汉兰达臼刨、锐界存在一定差距钎巍赤,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威胳、现代全新胜达相仿超,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩煌皖堪,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势筹,体型虽然不大显,但轴距比汉兰达还长了1mm沫。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素羚扣,只是出于量产的考虑进行了必要的修改控扁。它和速派一样式七队,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言醚剿鹿,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子棚。车头的立体竖条幅进气格栅隘环咖,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰缚骚换,这些都让柯迪亚克看着野性十足欺路,名字都和棕熊一样了柔,样子总不能娘娘腔蠕限,你说是吧寺锯唤。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧遣,不论车顶曲线宋冻靖、侧窗长、腰线还是轮拱慰绿,你都能找到大量平直的线条灵蝎,就是这么直来直往殊,没有矫揉造作嘲屉柯。另外对于一款SUV来言稠,有一些硬指标也是不得不提的行搜姬,接近角22°撇父、离去角23.1°葡疮、纵向通过角19°亨、最小离地间隙194mm侠,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错光。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高搅惭户,不过这也是因为更加方正的造型导致的筏。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条墨,车门打开时弹出闲茅犀,包住车门边缘熄孟,关上车门后会自动收回搁,防止在狭小空间内磕碰车门丹郝墨,对自己对旁边的车都是一种保护饭懊。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置敢蔑残,希望量产时能给加上让。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格酱星,甚至我觉得设计师都有点偷懒畔上摄,直接把速派旅行版的车尾拉高台,再把尾门线条伺墙抵、尾灯结构略微调整一下就交工了对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绒凰圃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆茄牧撕,越来越多的厂商加入这一“战场”兔,推出各自的SUV产品挝报,以在这一市场中占得一席之地凭。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型碌,北汽威旺S50就是一款这样的产品碧沟赖。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 美秆氓,虽然其之前以生产商用车为主峰,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势墙荷孤,新产品的投放速度要快上不少池拎,产品布局重心也向乘用车市场转移赴陈衫。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型俊,属于全系的高配车型粱街醒,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观似搪,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节口溉摩。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比恰肮,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩了练渐,并没有太多惊艳的地方疤很。与绅宝X65采用相同平台邦恐设,并且在外观上面同样有着较高的相似度顶鬼。车身线条硬朗慕,勾勒出了较为方正的外观舍呸不。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错昏烤茂,相比车头的设计要更讨巧些且饯。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连珊低,延展了车尾的横向视觉驶沦。刹车灯采用LED光源被瓜,灯带的样式看上去有着不错的档次感检辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编好秤:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快锰倡固,你有多久没有来一场像样的旅行了醒勒掸。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情息榔碧?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝糜睬赂?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼脸筹?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领狄,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作努权,它的出现可以说顺应了时代的潮流哆颓瘦,也可以说是对当下SUV沁、MPV市场独霸一方的挑战瀑俩。下面就请跟随我的文章新,找回我们曾经对旅行的憧憬布。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编测伪:杜安迪 版权作品裴檀惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊踏紊,严禁转载卤,违者将被追究法律责任死诲。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬傲,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会骏狮激,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)胺翟癌。要说这台车与这次试驾地点崇明岛剑馈,还真是挺相搭的褐枷人,这个中国最大的沙岛为了环保倾锚竭,大部分电力都通过清洁能源发电诬轿,而这台X1裤懂,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排身泡风。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首课霞班,看看它的表现怎么样熟。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前拟常鹤,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)递,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象琉,当然也有几点不足疮,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型拧,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内帮黎毙,在一定程度上影响了驾驶品质速,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型芳墟,看看它能否带来更好的体验洛嗣。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样誓,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识靶墟涝,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型陇。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了庭,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电络把。宝马还为每台车提供了便携式充电器然房保,有220V电源接口的地方就可以为它充电良,它的接口也可以用公用设备充电裂突咖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒秸兴,解决充电问题拿拿。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格锈,细节部分有所不同京铅抗,看着依旧很大气毙匡谓,长轴距车身让它显得更修长滦姐吹,比较运动贩瘁捶。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV韩。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错撼,主要以软性材质为主膘偶,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华谩捶律,但在整体配置上确实不高胖李倡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者剐办,有的是为了环保理念鹅通答,有的为了能获得牌照更早开上车缴含,反正都是不差钱的主棵,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验强苔功,有更多舒适和便利配置强贪。而我们的这台试驾车像无钥匙进入美逞、定速巡航鹿馆搐、科技辅助配置这些都没有肃,目前这款车还没上市歧让粹,对于它的消费者来说驹姓稀,可能会想要更高配置版本的车型琳迟废。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局歧胖千,它的电池组位于地板下方廷,不会影响到后备厢的空间宛搽,担心这点的消费者大可放心歉,尺寸与汽油版的相同睦甘。另外它的电池布局加高了车内地板高度哭清塑,第二排中间的隆起变型唷,坐三个人的时候从容一些攀。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别疾任,尤其是在实用度方面不会有什么影响帮皑煤,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用缅肮酶。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同睬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冗券:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了兔绦妹,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型身覆题,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白怂淖髓,同时也肩负着一定的销量压力冈凌。果不其然射,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)教嗜瓮,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠冯,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了杀。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看赫九,加大促销力度也起到了不小的作用泞宪蹦。    Anyway式,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事贡畅澜。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型句米反,指导价38.99万元间彩,终端售价在34.49万元左右改呛狠。从实际表现来看荷艰,它也能满足大多数日常用车需求嗓,性价比很高号床。   动力组合侥拎诧:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机逻浑,最大功率为250马力/5000rpm遍片,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm饯矢戏,相比28T车型愁汝,它仅仅在功率上少了19马力耿说,峰值扭矩则完全相同藐隆,只是后者的转速区间为3000-4300rpm媒特,更为宽泛一些穆矗戒。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱桃蛙圭,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW共外,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT憨。这主要是由于XT5采用了横置平台纲,而那两台轿车则为纵置平台嫁辛。   驾驶感受蛔磋镭:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起萄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试杏,当时开的都是顶配的高功率四驱车型豌捐,印象还是挺深的尝蒂。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距瘁,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音米吉。    从数据方面燎境铜,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验虎箩,外加完全相同的峰值扭矩淳,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲糖情雇,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点胳。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已扦裸。    实测车辆的自重接近1.8吨抖完保,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称锚洁,2.0T发动机的表现也一如既往的给力顾,油门响应相当轻快剧怜算,加速非常轻松拱破。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受款捷化,即便是一台SUV车型甸炯轿,也不会觉得难以驾驭惺。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定下郎,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上雀悔变,但无论是换挡速度邻、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现类匙。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢病,顿挫等等萍腑,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好砍。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在环,匀速巡航时跺下一脚地板油涂凉,立马会降数个挡位驹,车辆能够很快领悟驾驶者意图磁美姐。升挡动作则极为轻柔多熬雷,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换瓮懊。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑蕾。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型腾,配备电磁悬架啃密石,能够实时监测路面情况并作出调整未酸,同时还支持软硬调节淘辞。然而此次试驾的车型却没有该功能沮,因此底盘表现略微会有些差异蔼。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主居猴,但又不像林肯MKC那样非常的软黄红,但对于震动的过滤还是相当不错的需稿,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性课,软硬适中枷。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感卡碘。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配饱隋录,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统狄穆狸,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准弄花,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静坛乾。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受呛庭串,这对长途驾驶有着非常积极的帮助寞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驾冕绥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前独,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读午袖。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错汝,今年前十个月累计销量接近7万辆零。对东南来说冬驴橙,DX7的表现相当提士气隧,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3建。让厂商没想到的是菩撇,DX3上市一个月就收到近万辆的订单尾五,成为当红小鲜肉席经缚。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾德呐,今天试驾的是自动挡挨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱雀璃拿,还搭载动力更强的1.5T发动机咯入,可以说是全新的体验币狙。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型惟镣夏,其中5款为1.5T车型磊砷冬,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的头辉漆。DX3这款1.5T发动机来自三菱赤悸茹,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)醒,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商澳。除了东南缎佰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇膜,包括吉利割良、长城讲牢溅、长安匪、北汽等断。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里兑,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2琴、长安CS35陶、比亚迪元等娟甭,它们都是东南DX3的主要竞争对手贩冠。与上述车型相比泞,DX3最大功率的账面数据稍占优势碾硕,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元卉,但也处于主流水平之列歇。接下里豆辜,我们马上来聊这套动力系统的体验感受酣。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果瞪芭,会把油门响应调校得比较灵敏挎痛香。而DX3的调校则是另外一种风格堆私,属于偏沉的那种贩腻恳。就此问题我们也询问了随车的工程师苍,他表示有多重原因藤赎,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些牛,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑棚耍且。    实际上墙碧,DX3大概当转速达到1800rpm左右时妈,涡轮就开始介入轿乔雀,能感受到动力输出爆发阜,但介入并不突兀免弊律,不是很强烈那种送赖饰,整体来说还是相当柔和的驹补环,体验要比预想中好钦需娶。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱仆次,齿比有调整寄抢,让发动机的爆发感趋于平和蹦。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的垫,此前在试驾DX7 1.5T车型时萌沪莽,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡暴鹅狸,后段毫无爆发感可言枯。相比之下察,DX3就给力不少喀寐,动力输出感比较直接官。当然奈甸权,这里必须提一下的是咳痘吹,DX3的“体重”占了不少优势孟另,它比DX7轻了200kg呸角戎。    在这次试驾过程中俱,我们发现DX3的巡航转速较低读废,这是CVT变速箱的功劳匡德,有利于降低油耗继渐。但由于现场条件有限蜜涂,现在还不能对油耗表现下结论景,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试射擎翘。    DX3采用电子助力转向杭,方向盘的转向力度很轻澳,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容醇,但凡事有利有弊狼鼓,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准缸祷。    DX3的底盘沿用了DX7的设计嫁,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合缉捞松。与此同时挨寒塘,它添加了平衡杆汹申佳,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾嘿募虐,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态狮哎好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扒懦郴:韩大为" "  金秋过后帆慧俄,北京又进入了冬季旱。然而就在周围环境一天天失去色彩时纱骂,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组肩堑归。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本交徒等,也就是2017款翼搏的顶配版本裂粳莱,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢辟烩?客位看官敬请看下文梧社短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沛糕寿:王汉康 版权作品蔬池,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶,严禁转载饲莲,违者将被追究法律责任惭蔑身。 获取授权" "  【环球网报道】近些年请羞巳,不光是我国在提倡节能减排鞍,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着携。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机边蚕,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局某。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机妨叉,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机田悍。   丰田作为全世界最知名的车企之一蘑,在节能方面同样有自己的作为磊集害,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为成浚。然而面对混动汽车并未在市场完全普及累片,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面歧碱泪,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺劣,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出换遣。   当我第一次走向T版雷凌撕温,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰忱牡,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了瞪。   当我绕车一周走向车尾疽必,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很星佟,然而正是这不起眼的D-4T的标识颂娠,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术茧甫。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫横。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术挥钳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编供坪季:王汉康 版权作品侠,未经环球网Huanqiu.com书面授权且竭读,严禁转载挛戎,违者将被追究法律责任慈。 获取授权" "  近些年来胆参幻,年轻消费者群体异军突起量何廓,在市场上逐渐成为了消费的主力人群家崔,那么猫,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢桶略壕?颜值要高酱、要有个性封泪睦、品牌要响亮倾逢唯、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求犯枪函,最重要的是赋眯,价格不能太高效,要在年轻人可以承担的范围之内慌巧。综合这些要素皮,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型钾迪凉,该车将于广州车展正式上市涣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叹:杜安迪 版权作品比,未经环球网Huanqiu.com书面授权老硅,严禁转载蓄,违者将被追究法律责任瘦散斧。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后筋胃,产品品质和实力都得到了一定程度的提升廖,三款产品司械:博越檄、博瑞定不、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷兼日鹊,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型爱哇丘,早在上市之前的宣传预热中羔乘劫,帝豪GL就被看做自主标杆车型淳报勉,号称要对标合资竞品车型猜,这也使得消费者对它的期待值相当高帕,那么它的硬实力究竟如何呢晚豪敖?我们今天就一起来感受一下水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闺:杜安迪 版权作品洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧庇,严禁转载枯互丝,违者将被追究法律责任汤袍淬。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候思衅钒,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号思,几年过去闭陷,在车型层出不穷的浪潮中骨仟善,英俊小生已无颜值可拼领孺,4AT的变速箱也似乎成为了老古董皆究靖。如今赏怠毒,K2已经完成了换代谷龚,高颜值高配置慧扣,又成为了全新K2征战的代名词套诫婪。今天我们的主角侯,就是新一代K2顾浅楷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏染袒:沈达炜 版权作品琴对酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹通巾,严禁转载建伺层,违者将被追究法律责任毖。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来吮淘查,家用车的选择标准越来越高散鳖蜡。空间爬肃苏、动力馆糕、配置秤、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素哦诬,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁熄配坤。提到性价比煞辖,日系车是一个绕不开的车系先。而我们今天的主角就是一个专为中国而生钝诬烩,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞赤莆蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绕:王潮 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊,严禁转载烹鼓,违者将被追究法律责任彻。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高抬纶,国内的消费者也趋于多元化核,除了原有的购车群体外潭扳,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增釜。他们生活在并不算繁华的小城镇里隧肩,用勤恳的态度迎接每一天的生活刻谦,他们需要一辆车来为生活奔波惩牌,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活厂靖。如此看来疏季墙,一辆大空间凰惦、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择虏黄,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车徘倍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳:杜安迪 版权作品导外碑,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐煌,严禁转载谁挨仓,违者将被追究法律责任疯蜗。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃泛祥,作为一个有着传奇经历的德国品牌槽,在沉寂35年后贰,重新回归并且首次来到中国市场蜂。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品楼,凝聚了中德十年的心血尾枚泪。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史腻翻鳖,还向我们展示出更长远的未来够杏超。向经典致敬荷芍,与未来通行浇疥牵。今天处粕殊,我们的主角燎朗庙,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7必。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编范环:沈达炜 版权作品脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝该悍,严禁转载现,违者将被追究法律责任惋。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计晾旱,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息尽衫匡。在兄弟们都纷纷改款成功以后壕潭锤,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款瓷汰,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了翱?别着急尝扮,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”咯我剂?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编快勺:王潮 版权作品惫莎谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕翔炼,严禁转载瘦起,违者将被追究法律责任竣去翁。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行疏为?答案有很多始:旅行是文艺青年笔下的诗和远方挛郡兔,是背包客说走就走的随性与洒脱堕赌,是曾经引发热议的“世界那么大虏碘,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的扭哺,但我们每个人都渴望着旅行部,在旅行中去释放自己蒙、感悟生活的真理徒戈,寻找自己存在的意义棺。而现在我们就有这么一款车杯牟迪,作为全新定位的跨界旅行车而生杠歉,满足你对旅行的一切幻想陕冀,它就是一汽-大众蔚领革。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编埃鬼:杜安迪 版权作品凤袜,未经环球网Huanqiu.com书面授权断茶讨,严禁转载扳,违者将被追究法律责任茧任。 获取授权" "  承德渺崩,位于河北呜娩、内蒙瓢、辽宁三境之地艰。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻昆绅吕,直